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江泽民同志在两院院士大会上强调,“有没有创新能力,能不能创新,是当今世界范围内经济和科技竞争的决定性因素。”交通运输企业,特别是作为公益性的汽车客运站,其宗旨是为旅客服务、为经营者服务,服务的主要对象是旅客。随着经济的发展,社会文明程度的提高,无论是旅客的消费需求,还是企业市场竞争 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(24)
正创新是交通事业得以持续健康发展的关键,同时也是交通行业文明建设中备受瞩目的一环。以全国先进工作者、上海市路政局规划设计处副处长王维凤为领头人的"王维凤道路规划设计创新工作室"(简称"工作室"),即为上海市路政局文明建设中抢眼的一部分。2016年11月25日,在上海市总工会举行的"2016年上海市级劳模创新工作室创建"评选中,该工作室被评为市级劳模创新工作室。 相似文献
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回望2021年,疫情下市场充满了不确定性,然而这也是我们拥抱变化、持续创新、锐意突围,并继续引领行业发展的一年.
"我们坚持突破与创新,不断拥抱变化……"
作为全球领先的专注于供应链、大数据及新能源领域新型基础设施的产业服务与投资管理公司,普洛斯结合投资与运营的专长,致力于为客户及投资者持续地创造价值.我们的业务遍及巴... 相似文献
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创新,谁都关心的话题,谁都希望自身具有创新能力,为企业做成绩,为国家做贡献;一个企业,注重管理创新、经营创新、发展创新,企业核心竞争力就会增强,由此,整个国家国力就会增加;关心创新,参与创新,人人有责。然而,对创新的理解和追求,源自于学习,源自于不断地从他人创新成功的经验中取得灵感。本栏目的开设,让我们取得成功的企业有了宣传自己的阵地,这是一块值得作者、读者共同关注的阵地,既可宣传自己,又可启发、帮助别人,本刊大力支持和提倡;提供创新参考、创新资源、创新知识、创新最新信息,本刊欢迎各方踊跃赐稿![编者按] 相似文献
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正近日,陕西省公路局在省内公路行业开展的"展示风采,感动行业"先进典型评选活动结果出炉。"深入推进行业文化建设,不断提升行业文明程度,树立行业良好社会形象,增强行业发展软实力,是我们开展这次活动的初衷",陕西省公路局局长王平说,"我们力争在‘十二五'期间,推出一批具有时代特征、行业特色,体现价值、鲜活生动的爱岗敬业、创新奉献、诚实守信、恪守道义、助人为乐等精神的先进典型"。表彰文件的印发并非本次活动的结 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(24)
正"大桥建设时期,我几乎每年都来,今天再次站在桥上很受鼓舞,大桥运营状况很好。此前,我们最为担心刚性铰的问题,因为有过失败的经历,加上温差导致伸缩度很大,刚性铰能否满足设计要求,这是一个关键性问题。现在来看,因为设计准备充分和现场施工得当,刚性铰状态良好,满足了大桥使用的需要。"中国工程院院士郑皆连口中的大桥,正是飞跨杭州湾的嘉绍大桥。2016年11月,中国公路学会主持的"嘉绍大 相似文献
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随着经济社会的发展,停车难和交通拥堵问题几乎成为城市困惑。而曾感同身受的贵州省毕节市金沙县,在实施文明交通行动计划的工作中,深入研究停车难和城市拥堵问题,在县委、政府的领导下,各有关部门通过不断总结与分析、创新思路、先行先试,提炼出搞好两对"关系"和坚持一个"法则"的创举,构筑了有效解决停车难和交通拥堵问题的"金沙模式"。两对"关系":赢得百姓掌声一片 相似文献
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容军 《中国公路.建设市场专刊》2018,(15)
正交通文明大家参与,文明交通人人受益。在交通运输部和北京市委、市政府坚强领导下,北京交通行业精神文明建设以践行社会主义核心价值观为主线,以培育"文明交通绿色出行"为着力点,组织开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的系列精神文明建设活动,全力提升行业发展软实力,营造"文明、安全、畅通、有序"交通出行环境。2013年9月,北京成立"绿色出行畅通北京"交通宣讲团,作为创新 相似文献
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正十八大明确提出,中国要改变经济发展方式,实现两个翻番与新四化,必须实行创新驱动战略;十八届三中全会又进一步提出了明确要求,把创新提到了一个新的高度。其实,社会的发展、经济的发展、文化的发展都离不开创新,"不破不立"、"旧的不去新的不来"、"百花齐放推陈出新"、"长江后浪推前浪"、"青出于蓝而胜于蓝"讲的都是创新这个道理。从计划经济到社会主义市场经济是一种创新,从第一次产业革命到第三次产业革命是一种创新,从传统物流到供应链管理是一种创新。创新是一个国家、一个民族、一个行业、一个企业前进的永恒动力。我这里想举几个国外知名企业的创新案例,以励志物 相似文献
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交通安全与我们每个人的生活息息相关,随着城市的发展和人们生活水平的提高,交通文明越来越成为城市文明的一个重要组成部分。"文明交通,告别陋习",从2011年起,公安部决定将每年的12月2日定为"全国交通安全日"。这 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(13)
正经济发展,交通先行。新阶段,行业对科技创新提出重大需求,迫切需要解决方案。此次大会共有23位两院院士通过报告形式,为行业实现科技自立自强提供创新路径。本刊选取部分院士主要观点,以期为行业发展提供有益参考。中国工程院院士/何华武中国高铁目前的研发重点是推进智能化升级中国在高速铁路工程建造动车组、列车运行控制、牵引供电、运营管理、安全防控等领域取得了一系列创新成果,形成了成套的技术和装备体系,步入国际先进行列, 相似文献
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"发展与管理"是企业永恒的主题,面对发展中"大而不强、富而不贵"的挑战,如何推动高质量发展,打造具有核心竞争力的一流企业,是新时期企业发展的重大任务.中交第四公路工程局有限公司(以下简称"公司")把发展放在落实国家新发展理念、推动高质量发展的大背景下思考,放在建筑市场与行业演进的大趋势下定位,放在打造具有核心竞争力的建筑一流企业大战略下对标,围绕"创新创优",立足"三创新、四创优"("三创新"即科技创新、工商融合创新、管理体制机制创新;"四创优"即品牌建设优、指标目标优、产品质量优、工作质量优),补齐管理短板、减少管理漏洞,破除影响企业高质量发展桎梏,着力打造具有核心竞争力的建筑一流企业. 相似文献
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《武汉交通职业学院学报》2015,(2):53-56
高职生科技创新能力培养对于适应经济发展新常态,强化素质教育,培养科技创新人才意义重大。文章针对当前高职生科技创新意识淡薄,缺乏科技创新能力的现状,提出建立高职院校科技创新教育培养机制,为高职生的科技创新能力培养营造良好的环境;促进专业设置与行业发展相适应,增强高职生科技创新的主动性;构建高职生科技创新能力培养"立交桥",实施分层教育;健全企业参与制度,不断深化工学交替、产教融合;积极引导高职生参与科技创新竞赛,形成合理的科技创新梯队。 相似文献