提高沥青路面使用功能的措施

一、控制路基施工质量1．基底处理 填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度小于1．0米时，应将路基范围内的树根、杂草全部挖除。若基底的表层土是腐植土，则须将其表层土清除并换填。路堤通过耕地时，路堤填筑施工前应预先碾压平整。     

公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术

掌握公路工程的路堤填筑及路堑开挖的施工技术和工艺,能够有效防止各样路堤危害的发生,提高公路工程的施工质量。本文结合多年的实践经验,分别从准备阶段、施工阶段详细阐述了路堤填筑、路堑开挖的施工技术方法。     

简述高填方路堤施工质量控制要点

简要叙述了高填方路堤施工特点,易产生的质量病害,并针对其病害进行了分析,提出了施工高填方路堤应侧重的几个方面,同时列举了工程施工实例供参考.     

六武高速公路砂类土高填方路堤质量监控

根据《公路工程施工监理规范》和《六武高速公路工程施工监理手册》的规定编制了《六武高速公路路基工程砂性土高填方路堤监理实施细则》并进行了实施。通过实施对高填方路堤施工质量监控,取得了良好的效果,到96区时高填方路堤的沉降速率已经非常缓慢,根据观测资料,路堤沉降已经基本终止。工后沉降将会很小。实施细则的实施达到了质量监控目标．确保工程质量。     

高等级公路填石路堤的施工与质量控制初探

结合山岭地区路基施工，着重介绍高等级公路填石路堤的施工工艺及质量控制过程，为山岭区域开发公路建筑提供了借鉴的意义。     

高等级公路建设中高填石路堤的施工方法探讨

高填石路堤的修筑是高等级公路建设中的难点,寻求经济合理的施工方法与简便易行的质量控制方法是迫切需要解决的关键问题,本文结合笔者参与的实际工程,从基地的处理、填料的选择及施工工艺三个方面,针对高填石路堤的施工方法及质量控制措施进行详细探讨。     

浅谈公路路基填筑技术管理

本文简单论述了公路路基填筑准备阶段,填方路堤施工,土方路堤施工,石方路堤施工,土石方路堤施工等技术管理的有关事项。     

浅谈路基试验段施工

路基试验的确保路堤施工的填筑质量，为后续大面积施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，找出适合本项目管段内施工的最佳施工方案。文章以一段长217．511m的路基试验段，简单介绍了路基试验段的基本施工方法及施工过程中注意的问题     

高速公路高填路堤施工技术及软土地基处理

高填路堤作为路基工程的一部分,在高等级公路中随处可见.然而,在高填路堤施工中,常出现路基的整体下沉或局部下沉等病害工程.为了尽量减少路堤在工程完工后对路面的影响和破坏,就需要一套成熟的软基处理及高填路堤施工技术,以保证其强度及稳定性.主要从施工方面,介绍了忻保高速公路高填路堤软土地基处理及高填路堤施工技术.     

既有线路路基防护施工工艺

设计线路的并行地段临近既有的线路，路基施工与既有线的行车运营密不可分。施工单位在施工过程中必须采用特殊的技术措施用来保证既有线路行车安全以及施工安全，其路堤的建筑通常采用的是帮填路堤施工工艺和方法。     

重载铁路双向土工格栅加固路堤边坡施工技术研究

本文以山西中南部铁路通道DK597+600-汤台K12+100段双向土工格栅加固路堤边坡施工为例,具体介绍了路堤边坡土工格栅防护加固机理、施工工艺和质量控制等措施。     

堆载预压软基处理的质量控制

一、工程概况：合安高速公路13合同段内HGK122＋760-HGK123＋800段为软土地基，软土深度为4m-9m，路堤填筑高度为6.1m，最大填筑高度为8.5m，属于高填方路堤。根据设计，本填土段采用堆载预压进行软土地基处理，桥头及结构采用先期预压再施做的工序进行施工。软基处理是本合同段质量控制的一个重点和难点。     

高速公路填石路基施工探析

用石质填料填筑路堤不仅可以减少大量借土填筑路堤，节省大量费用，而且可以避免大量弃方对土地的侵占，因而被广泛采用。文章对填石路基施工技术进行了系统研究，解决了填石路基填料要求、摊铺、压实和施工质量控制等关键问题，可供填石路基施工参考。     

浅谈大型冲击式压路机在高速公路建设中的应用

本文叙述了高速公路路基强度、稳定性和承载能力提高、渗透系数和沉降的系数与路基压实度密切相关,路基压实是高速公路路堤施工中一项非常关键的环节。供公路路基设计施工处理时进行参考。     

公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术论述

近几年来，随着我国经济发展的推动，公路工程项目建设也得到了相关部门的高度重视，公路路堤填筑及路堑开挖作为道路通畅的重要保证，如何使施工技术更加成熟也成为了相关部门所面临的一项重要工作。本文通过对公路工程路堤填筑及路堑开挖的施工技术以及施工要点进行全面系统的分析，以此来为今后的公路施工提供一定的参考依据，从而促进我国公路建设行业的可持续发展。     

填石路基压实质量控制及检测技术

随着环保意识的加强及施工技术的提高,深挖路堑和隧道施工产生的大量大粒径碎石材料不再丢弃,而是越来越多的用作路堤填筑。但规范对于填石路基压实质量的检测没有明确规定,实际施工时也缺乏完善的方法。文章结合现场实际,详述了沉降差法在填石路基压实质量检测中的具体运用。沉降差法具有简便、快捷、准确及便于推广等特点。文中还阐述了最佳松铺厚度、碾压遍数等施工工艺参数的确定办法,及填石路基质量控制关键措施。     

旧路加宽路基质量控制问题研究

随着我国经济发展，原有的旧公路难以承裁急剧增加的车流。旧路改建加宽是提升原有公路通行能力的主要方法之一。路基质量是保持路面稳定的基本条件。为了保证旧路改建时路基的质量，施工前要确定路面加宽方式，清理施工现场，检查现场地形地势；施工时要控制填料质量。做好表层处理，做好土质台阶，做好软基处理、渗水路堤处理、边坡处理，并给予路基足够的沉降固化时间。     

锚杆拱形骨架高边坡施工工艺及关键控制技术

目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。文章以十天高速安康至汉中段公路工程某标段的挖方高边坡锚杆拱形骨架防护为背景，总结出山岭地区高边坡锚杆拱形骨架防护成套的施工工艺及施工质量控制措施，以指导今后类似工程的施工，特别是在处于山区的西部大开发高速公路施工中发挥更大的作用。     

曲靖高填方路基施工技术研究及质量管理

高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工,每层填筑厚度根据所采用的填料由试验路段数据分析决定。管理好高填方路基施工必须从料源控制、施工工艺、施工方案方面进行质量管理。     

如何运用水泥深层搅拌桩处理公路软基路段

公路软基处理属于隐蔽工程,如施工质量不好,一旦被路堤等构筑物所覆盖,便构成隐患且不好检查及补救。因此,紧抓施工环节,严格施工过程的管理非常重要,只有在施工过程中严格控制才能确保工程质量。