比亚迪汽车神话终结？

不按常理出牌的王传福成就了比亚迪汽车的成长奇迹,但如今却不得不面对成长的烦恼。     

比亚迪：挑战“相关性”极限

由最初的镍铬电池,到镍氢电池,锂离子电池,再扩展到手机零部件,“袋鼠式有效复制”造就了比亚迪在IT制造业的成功,现在,比亚迪已发展成为拥有IT零部件制造和汽车制造两大产业的大型上市公司,从IT到汽车,比亚迪在挑战“相关性”极限。     

三问比亚迪

在未来15年到20年的发展中,在中国汽车市场已成为世界第一大汽车市场的客观历史条件下,比亚迪如何成为世界汽车的第一品牌或第一产业集团？     

速度风险,比亚迪

曾经助力比亚迪由代工转向品牌经营的汽车业务,如今却成了利润下滑的罪魁祸首,比亚迪汽车到底怎么了？     

信息家电：家电IT化 IT家电化

未来世界将是信息世界，谁抢先研发出引导并符合使用潮流的信息家电产品，谁将成为数字时代新的赢家。所谓信息家电，业界认为必须具备三个特点：一为家用电器，适合普通家庭使用，功能和操作都比传统电脑少且简单；二为信息设备，以网络运用为功能核心，以嵌入式系统为技术核心，能接入公共信息网络，主动获取交互信息；三为配置简单，组成部分比传统电脑少，没有硬盘等永久存储介质，设备价格较低。一众所周知，最近几年家电行业，已是日薄西山，阴影笼罩。市场饱和，低层次竞争的价格战在行业市场大行其道，产品利润一再被稀释，甚至有的…     

比亚迪逆势夺冠

2019年,中国车市遭遇了一场波及范围广且持续时间长的“寒潮”,不仅造车新势力处境困难,很多传统车企也出现业绩下滑。面对“寒冬”,比亚迪逆势而行,再次迎来突破。产销超73万辆数据显示,2019年比亚迪全系销售451246辆,其中,燃油车销售231893辆,连续4个月逆势大增;新能源车销售219353辆,蝉联全国第一,并成为中国首个新能源汽车产销超73万辆的品牌。     

比亚迪的罪与罚

虽然历经挫折，好在比亚迪已经认清，传统汽车依然是其当下的根本。     

比亚迪喊话高端

日前,比亚迪将原来的汽车销售板块重新整合,成立四大新的事业部:王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部及售后服务事业部,看似常规的大动作背后,真正的亮点却是赵长江从比亚迪汽车销售公司总经理的位置上卸任,转而去负责高端品牌筹建工作.很显然,比亚迪在细化销售业务的同时,正式吹响了高端品牌集结号.     

不轻松的比亚迪

作为车界新秀,比亚迪创造了奇迹,同时也经历了艰苦历程,在疯狂的扩张后,比亚迪是否变得沉稳了？     

比亚迪的罪与罚

虽然历经挫折,好在比亚迪已经认清,传统汽车依然是其当下的根本。     

比亚迪：不为人知的商业逻辑？

持币代购的比亚迪车迷们,现在也许是你们出手的最好时机了!今年下半年,比亚迪汽车全系降价,其幅度让人咂舌。曾经一战成名的6万元车F3降价近2万元,标价近10万的中型车F6竟然降价5万元左右。尽管高达30％的让利肯定会让若干消费者欣喜（就好比要价30万的奥迪突然只要20万了,     

比亚迪带刀出征

随着刀片电池的入场,动力电池的格局或将改变。3月29日,比亚迪在线上正式推出神秘的刀片电池。今年年初,在2020年中国电动汽车百人会上,比亚迪董事长兼总裁王传福首次披露正在研发刀片电池,并称这款电池的体积能量密度比传统铁锂电池提升50%以上。比亚迪官方强调,刀片电池拥有其他动力电池无法企及的安全性。     

比亚迪：凤凰涅槃

多年来,比亚迪汽车在人们的心中总是与价廉物美挂不上钩,粗糙、“李鬼”是坊间通常评价其造车水准的常用词。不过再不争气,也毕竟是咱自家娃,打是疼骂是爱,对自主品牌大家始终没有放弃等待,等待乌鸡变凤凰的那一天。终于,在G6上我们看到一些能让比亚迪扬眉吐气的本钱。     

比亚迪一路狂奔

刚刚过去的2021年,在政策和市场的双轮驱动下,我国新能源汽车迎来井喷式增长.中国汽车工业协会日前发布的数据显示,中国新能源汽车销量首次突破350万辆,增幅高达160％,市场渗透率首次超过10％.站在新能源车市的风口,作为国内最早涉足该领域的比亚迪发挥自身优势,再次登上中国新能源车销量冠军宝座.     

G3:比亚迪创造

通过测试,G3的成绩相对比较中规中矩,但这款车在很多地方已经展示出了比亚迪自己的造车理念和风格,该车在配置上的选配对比亚迪具有革命性意义。     

大量裁员 比亚迪模式遭遇瓶颈

比亚迪是深圳明星企业中的“带头大哥”,是深圳政府的“座上客”,一点都不假。去年,深圳经济特区建立30周年,王传福被冠以“优秀建设者代表”名头,代表深圳向国家主席做“企业汇报”,能够这般享其殊荣的民营企业,并不多见。     

比亚迪的老大梦想

现在应该是比亚迪集团总裁王传福的幸福时光。 3月29日,比亚迪F3DM双模插电式电动车在深圳对公众正式发售,有20家店开始接受私人订购。自2008年底进入市场,比亚迪已向政府、银行和其他机构售出约100辆F3DM。此次面向公众出售,显示王传福对比亚迪在电动车方面的信心。     

比亚迪：巴菲特不是万能的

9月的著名投资大师沃伦.巴菲特（Warren Buffett）中国行,不仅让人们在北京热议慈善捐赠,也在深圳掀起了比亚迪热潮。     

后家电下乡时代农村家电消费需求分析

本文以家电下乡为背景,以江苏省数据为例,针对家电下乡产品的消费支出受农民收入、家电产品价格、家电产品存量、家庭内部结构、政策因素等的影响进行了实证研究。研究表明,最高限价调整前,农民对于家电下乡产品的消费支出与农民收入、家庭人口规模、每一劳动力负担人口及对教育的重视程度呈负相关关系,而与家电下乡产品平均价格、家电产品存量及政府财政收入呈正相关关系;最高限价调整后,农民对于家电下乡产品的消费支出与农民收入、家庭人口规模及对教育的重视程度呈正相关关系,而与家电下乡产品平均价格、家电产品存量、每一劳动力负担人口及政府财政收入呈负相关关系。结合全国家电下乡资料,进一步研究发现,农村家电消费市场仍然潜力巨大,农民收入仍将是刺激农村家电消费的主要因素,政策因素在推动农民家电消费中的作用不可忽视,未来政府的类似补贴政策应更加注重地区间的公平性。     

汽车、建筑及家电产业现状、发展态势及对钢材白需求

中国钢铁业的快速发展是由于中国钢材市场的主要客户产业的需求所带动.就钢材市场的主要客户产业汽车、建筑及家电业的现状、发展态势及对钢材的需求进行简要分析.