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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
旅游业是一门综合性强、关联度广的产业,发展旅游业可以促进区域经济的健康、持续、快速发展。文章分析了宁德旅游业发展面临的机遇与挑战,提出加快宁德旅游业发展,推进宁德旅游业上新台阶的对策措施。  相似文献   

2.
刘慧宇 《开放潮》2006,(11):18-19
历史地看,在福建经济发展中,沿海与山区的长期不平衡对全省经济持续、协调发展和整体水平提高产生了持续性的不利影响。宁德虽位属沿海,但在发展布局中长期居于山区板块,处于“边缘化”位置。近年福建省委、省政府提出并开始全面试行建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的战略部署,并本着协调发展的原则,重构区域布局,这为宁德的经济发展带来前所未有的机遇。如何在全省区域经济协调发展中明确定位,从而正确选择发展路径,通过自身发展促进省域经济协调发展,同时也通过省域经济协调发展加快自身发展,这对宁德而言具有十分重要的意义。  相似文献   

3.
杨益生 《开放潮》2003,(2):13-13
福建省第七次党代会提出构建三条战略通道,推进三个层面共同发展,将宁德列为发展的第二层面,这是十分正确的。现在的问题是要正确把握第二层面内涵,找准主攻方向。 具体而言,宁德的发展要突出五个战略着力点: 1、突出内联开放。宁德建设三条战略  相似文献   

4.
郭幼春 《开放潮》2006,(11):86-87
踏着初冬的濛濛细雨,记者走访了驻守在沈海高速公路宁德南大门段的福建省交警总队直属高速公路支队宁德一大队。  相似文献   

5.
王桂秀 《开放潮》2006,(7):62-64
近年来,宁德市立足本地产业基础、区域条件和资源优势,大力推进产业集群化发展,取得良好成效,在不少县(市、区)都形成了一定规模的产业集群。作为宁德重点优势产业集群之一的板材加工业,在县域经济中发挥着支柱性作用,有力推动了地方经济的发展。为进一步了解宁德板材加工业的现状、存在问题和发展前景,本文从地方政府、行业协会和企业三个不同层次进行调查、分析。  相似文献   

6.
浙江丽水,与福建南平、宁德接壤。随着国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台,浙江丽水也被纳入海西经济区发展范畴。  相似文献   

7.
郭幼春 《开放潮》2005,(8):86-86
福建省交警总队直属高速公路支队宁德四大队,驻守在素有“闽头浙尾”之称的福建北大门——福鼎段54+1公里的高速公路线上。7月26日,记者顶着炽热的太阳,沿福宁高速公路采访,一路感受了宁德四大队交警们闪光的警魂。  相似文献   

8.
从温州城市的影响范围来看,目前其传统腹地仍主要集中在浙南闽北地区。长期以来,温州与周边的台州、丽水、宁德等市地缘相近、文化相通,交流联系频繁,“温州模式”的扩散外溢更是有效地辐射带动周边地区的发展,使得该区域成为中国民营经济最为活跃的地区。而近年来伴随交通条件的大幅改善,市域间的流通更为便捷,温州与周边城市的联系得到进一步增强。可以说,温州与周边城市联系的事实已经存在,以温州为中心的区域发展初具雏形,相互之间形成合力发展有着良好基础。笔者从区域产业空间结构的视角通过对温州、台州、丽水和宁德四地的现状分析,提出该区域的产业合作空间组织路径,以期为该区域的一体化发展提供指导。  相似文献   

9.
吴仁安 《开放潮》2004,(4):50-51
福宁高速公路的开通,无疑为宁德经济发展注入了新的活力。其建成通车后,不仅改善现有的交通条件,优化了投资环境,还将强化和提高宁德市在福建省和全国东南沿海地区的战略地位,为宁德市今后加快发展提供了广阔的发展空间。  相似文献   

10.
温福铁路宁德特大桥位于宁德海湾,桥梁基础基础采用单侧栈桥+平台的施工方案,在铁基湾宁德水道处采用开启式栈桥满足施工及水道通航要求。  相似文献   

11.
初冬时节,福建省老区办领导到宁德老区调研,记应邀随行。  相似文献   

12.
海洋时代的到来,掀起了海洋经济的发展热潮。从分析宁德海洋经济发展的现状入手,运用SWOT方法着重分析宁德市建设海洋经济强市的优势条件、劣势因素、发展机遇、面临的挑战,简要阐述宁德在海洋经济发展中面临的内外部环境。在此基础上,提出了实现海洋经济强市目标的对策。  相似文献   

13.
历史地看,在福建经济发展中,沿海与山区的长期不平衡对全省经济持续、协调发展和整体水平提高产生了持续性的不利影响。宁德虽位属沿海,但在发展布局中长期居于山区板块,处于“边缘化”位置。近年福建省委、省政府提出并开始全面试行建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的战略部署,并本着协调发展的原则,重构区域布局,这为宁德的经济发展带来前所未有的机遇。如何在全省区域经济协调发展中明确定位,从而正确选择发展路径,通过自身发展促进省域经济协调发展,同时也通过省域经济协调发展加快自身发展,这对宁德而言具有十分重要…  相似文献   

14.
郭幼春 《开放潮》2004,(8):68-68
近日,宁德市港务局局长何如芳在接受记者采访时说:“宁德的希望在海,而海的优势是港口。福宁高速公路的开通为闽东878公里的海岸线打开了对接长三角的大门。因此,抓住机遇,把宁德建设成滨海中等港口城市的定位,已成为各级政府的共识。整合港口资源,最大功能地发挥港口效益,是摆在港务系统面前的头等大事。白马港,就是这浪尖风口的改革先锋。”  相似文献   

15.
郭幼春 《开放潮》2005,(4):60-60
在宁德地税系统,有一个由十三名女性组成的集体,她们被誉为三都澳畔的“十三朵金花”。  相似文献   

16.
三都澳是福建省宁德市蕉城区东南部的临海岛屿群。开发和建设三都澳,充分发挥其在太平洋经济圈的港口交通枢纽作用,不仅有利于带动环三都澳经济圈的繁荣发展,促进宁德全面开放开发,也有利于促进全省港口体系的建立和完善,更好地服务海西经济区发展大局,同时有利于促进祖国和平统一大业。因而研究三都澳的开发与发展战略具有重大现实意义。  相似文献   

17.
宁德世界地质公园地质旅游资源主要包括岩石遗迹、矿物遗迹、构造遗迹、水文地质遗迹和地质地貌遗迹等。宁德地质旅游资源具有久远性、系统性、完整性、品位高、内容丰富的特点。文章从加强地质旅游景区规划建设和旅游市场营销战略等方面提出了宁德地质旅游资源的开发思路。  相似文献   

18.
福建宁德港三都澳港区两个10万吨级泊位码头近日正式开工建设。该项目由福建三都澳国际集装箱码头有限公司负责投资建设及经营管理。项目分两期建设,一期工程建设两个10万吨级泊位码头,总投资13亿元,将在2010年建成;二期工程建设两个20万吨级泊位码头,总投资18亿元,计划在2011年至2012年间建设。项目建成后将形成年通过能力600万标准箱。三都澳国际集装箱码头建成后,将使宁德成为东部沿海重要的物流集散中心。  相似文献   

19.
“环三发展”与“数字福建”对接,关系着海西战略全局。要充分认识宁德在“数字城市建设”中的现状与差距;强化政府的主导作用,加大信息基础设施投入,以电子政务为核心,带动企业和社会信息化以及重点民生服务平台的建设;要做到信息共享与开发并举,注重城市信息化的可持续发展,为“环三发展”与“数字福建”动态对接创造良好的环境。  相似文献   

20.
李霰菲 《北方经济》2011,(16):63-64
近年来,随着经济社会的快速发展以及人们日益不断增长的物质文化生活需要,旅游业的发展越来越受到重视。独特的自然地理条件和区位、交通优势,使得宁德旅游业的后发优势越来越突显。  相似文献   

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