全球LNG竞速

发展中国家的旺盛需求使得全球液化天然气(LNG)工程项目正在或即将如雨后春笋般冒出.各国竞相加速建设新一代LNG工程,犹如一场比赛.各种LNG工程项目不但相互竞争争取投资,而且还要与同一目标市场的管道项目相比拼. 但是,全球LNG工程前景还有诸多悬疑:亚洲尤其是中国究竟能够吸纳多少LNG?北美LNG出口能否改变目前市场定价机制,换句话说LNG现货市场能否在亚洲出现?     

9%Ni钢壁板安装焊接常见质量问题分析及预防措施

9%Ni钢焊接属于LNG工程项目中比较关键的施工内容,文章以某LNG工程项目为例,将LNG项目内罐壁板安装以及焊接过程中产生的质量问题进行分析,并制定预防措施。针对壁板安装以及焊接过程中产生的垂直度、组对间隙、母材损伤、未熔合、裂纹、气孔等缺陷逐项进行分析,制定对策,将产生的缺陷进行处理,同时防患于未然,制定预防措施,在一定程度上减少了质量缺陷的产生。     

基于贝叶斯网络法的LNG接收站开车阶段风险分析与评价

LNG作为最有潜力的清洁能源,在我国的市场需求日益旺盛。LNG接收站项目开车阶段风险较高,因此对LNG接收站项目开车阶段存在的风险源进行系统化梳理分析与管理十分必要。文章在梳理已有风险管理理论以及项目实际经验的基础上,结合LNG接收站项目开车阶段的特点,对已识别的LNG接收站项目开车阶段风险源运用基于故障树的贝叶斯网络法对风险源进行分析与评价,并提出了风险应对与监控措施。文章提出的LNG接收站项目开车阶段风险管理方法可为其他类似工程项目的风险管理提供借鉴。     

LNG接收站工程脚手架施工安全管理要点分析

随着天然气市场的需求增大,LNG接收站新扩建项目逐渐增多,市场的突然扩充,导致安全管理压力剧增,同时LNG工程项目兼具传统土建建筑施工安全风险和LNG工程新型风险两大因素,管理难度大,而脚手架施工是工程中最常见的施工手段之一,其在施工中安全风险较高,是整个项目安全管理的关键之处。     

我国液化天然气标准体系整合研究及发展

通过总结分析我国液化天然气(LNG)标准及标准体系现状,阐述了我国现存LNG标准体系在前瞻性、创新性和充实性方面存在的问题。根据LNG产业链自身特点,在前期LNG标准体系研究工作的基础上,结合实际工程项目建设、运行等标准体系构建经验和特点,将现有标准及在编标准按照层次、门类和序列3个层面的结构进行归类整理,整合形成了我国LNG产业标准体系表,同时提出了未来几年该标准体系的发展方向及建议。     

中海油浙江LNG项目计划年内建成投产

中海油与浙江省合作的重大能源项目——浙江省引进液化天然气及应用工程项目（简称＂浙江LNG项目＂）目前正在加紧施工,一期工程计划于2012年建成投产。     

关于LNG模块一体化建造计划的相关探讨

目前,LNG模块化工程建设项目越来越多,项目功能也越来越完善,与各专业之间的联系更为密切。为实现LNG模块一体化建造,还应从实际情况出发,确定其技术要点与要求,从以往经验中来总结规划,对施工工序做更进一步的调整优化,在降低施工难度的同时,减少资源浪费,提高工程建设综合效率。文章基于LNG工程项目特点,对模块一体化建造计划的执行与实现进行了简单分析。     

大型LNG储罐用大直径旋挖灌注桩试桩工艺技术

坐落在北部湾海沙吹填人工岛上的大型LNG低温储罐因其上部荷载大,对基础的不均匀沉降敏感,就对桩基施工提出了很高的要求,最终桩基能否达到设计要求是工程项目成败的关键。笔者通过对广西LNG储罐桩基试桩的全程跟踪和监督,总结阐述了大直径超长混凝土灌注桩桩型的选择,试桩中的难点、重点和使用的新型工艺,并对桩基施工提出了一些建议、探讨和经验分享。     

LNG储罐建设期完整性风险评估研究

为了研究LNG储罐在建设期完整性管理对风险控制方面的应用,通过对照、经验法及预先危险性分析法对LNG储罐建设阶段施工技术、施工安全、施工质量和采办管理等施工项目管理进行风险辨识和评估,对LNG储罐各分部分项工程施工中可能存在的质量风险进行把控,总结同行业施工风险隐患和施工事故,有针对性的提高工程项目建设期的完整性管理水平。文章评估结果,共发现风险87项,其中Ⅰ级风险7项,Ⅱ级风险56项,Ⅲ级风险24项,并有针对性的提出风险应对措施,为该领域施工质量及风险评估提供参考。     

LNG接收站工程EPC总承包合同变更的管理

自2003年以来,国内LNG接收站建设快速发展,以EPC总承包形式开展项目建设,成为LNG接收站工程的主要合同模式。EPC总承包合同模式,大幅减少了工程建设过程中的管理界面,有利于工程的快速推进;同时,EPC总承包模式下的项目管理,将设计、采购和施工有序衔接起来,能够大幅推动技术进步,从源头降低工程总投资,从而实现建设方和承建方双赢。由于LNG接收站工程自2018年起才呈现爆炸性增长趋势,国内成熟的总包方和分包单位资源相对有限,加之总承包管理相配套的取费标准等规定尚未成熟,导致在现有环境下实施EPC总承包管理,在工程变更管理方面,仍存在较大的风险和不可控性。随着LNG接收站工程项目增多,工程建设成本日趋透明,变更风险管控成为EPC总承包合同执行成败的重要因素之一。     

液化天然气罐箱门到门供应和液态分销经济性分析

近年来LNG罐箱业务发展活跃。LNG罐箱门到门供应丰富了LNG资源国际采购的方式,LNG罐箱液态分销丰富了LNG资源终端供应的方式,是目前LNG罐箱业务的主要发展形式。分析LNG散装水路运输、LNG罐箱水路运输的成本,在此基础上进一步对LNG罐箱门到门供应与传统“散装船+接收站”供应模式的经济性进行对比,LNG水路运输环节的经济性依次为：LNG大型散装运输船>LNG小型散装运输船≥LNG罐箱整船运输,LNG罐箱整船运输经济性可与小型散装运输船相当,LNG罐箱门到门供应总成本有望与“小型散装船+接收站”供应模式相当。对LNG罐箱液态分销与传统LNG槽车液态分销供应模式的经济性进行对比,通过提高运营效率,LNG罐箱公路运输成本有望低于槽车运输成本。研究认为,LNG罐箱门到门运输经济性主要受制于船舶运输环节和罐箱租赁环节,应在LNG罐箱船舶的前期设计阶段进行优化改进,提升LNG罐箱船舶的载运能力和运营经济性;应大力进行LNG罐箱液态分销系统建设,不断提高运营效率,智慧物流和优化投资是其发展方向。建议积极推进中国LNG罐箱业务生态系统建设,助力中国天然气产供储销体系建设。     

LNG接收站储罐罐容计算方法对比分析

LNG接收站中设立LNG储罐的根本目的:为连续的供气需求和不连续的LNG接收之间提供缓冲。LNG储罐对整个LNG接收站项目的开发、建设有重大影响。LNG储罐罐容越大,则LNG接收站的建设成本越高。鉴于此,对LNG接收站储罐罐容计算方法进行了对比分析,并根据LNG接收站的定位及市场需求对各种计算方法进行了优化,为后续LNG接收站设计中LNG储罐罐容的计算提供借鉴。     

全球LNG市场发展四大新特点

<正>全球新建LNG项目数创新高,LNG船运能力不断提高,亚洲和拉美成为推动国际LNG需求的主力,俄美不断签订LNG出口大合同,资源不足、项目审批和建设缓慢是制约世界LNG产业发展的主要问题。随着世界绿色低碳潮流导致天然气需求的上升,近年来全球液化天然气(LNG)项目发展加快,LNG市场贸易加快增长,出现了一些新特点。新建LNG项目数创2005年后新高浮式LNG项目发展迅猛。马来     

日本和韩国液化天然气进口探析

日本、中国、韩国液化天然气(LNG)进口量分别为世界前三位。近几年,日本LNG进口量呈稳中有降的变化趋势,韩国规划大力发展天然气消费。日本、韩国的LNG接收站规模分别居全球前两位。日本和韩国在LNG接收站定位、产业链延伸、获取资源模式上存在相似性,包括投资LNG上游项目,建造并运营LNG运输船,合力布局LNG产业,但在LNG基础设施建设和商业模式方面各有特点,各自形成了独特的发展策略。面对"亚洲溢价",两国在推行区域交易中心、调整资源配置、提升买方议价能力上进行了探索与尝试。借鉴日本和韩国LNG进口模式,对中国LNG进口提出建议:鼓励国内企业参与海外LNG采购;从天然气立法角度发布国内LNG产业政策;加强交易中心建设;调配LNG采购资源池;做强LNG运输船队。     

大型LNG储罐设计计算关键技术

LNG储罐是天然气储存的主要设施,随着中国LNG储罐技术的发展,相关设计技术也取得了重要突破。文章总结了LNG储罐设计过程中主要的计算瓶颈难题,详细阐述了如何基于有限元数值方法解决LNG储罐设计计算中关键的难题,系统论述了LNG温度场计算、火灾极端载荷工况下LNG储罐热力耦合计算、LNG储罐关键附件应力计算分析和LNG储罐焊缝关键位置疲劳强度计算4个关键技术。     

价格是影响我国LNG产业发展的关键因素

在国际能源需求不断增长的背景下,我国对LNG的需求逐年增加。2008～2011年我国LNG进口量年均增长53.4%,预计到2015年进口量将达到5000万吨。近年来随着国际油价的上升,LNG价格也一路攀升,较高的LNG价格水平对我国能源供应和LNG产业发展产生了一系列影响。因此,必须加快本土资源的开发利用,不断提升LNG产业技术实力,加快工艺技术国产化进程,创造有利于LNG产业发展的政策环境,增强我国对LNG价格的影响,在LNG贸易的博弈中占据有利地位。     

LNG储罐大型化及国产化发展趋势分析

LNG储罐的发展越来越大型化和国产化,众所周知,LNG储存是液化天然气产业链中的一个极为重要的环节。LNG储罐的作用不仅仅是能够储存大量的LNG,同时还对稳定供气起着重要的缓冲作用。此外,LNG储罐对于上游基本负荷型LNG液化工厂和下游LNG接收终端来说都是一个关键的核心设备。从近几年的发展状况进行分析,随着LNG国际贸易的迅猛发展,LNG储罐技术也在飞速发展,同时LNG大型储罐在国内也逐渐得到了发展,其类型与容量分布情况在不断变化。基于此,文章主要对LNG储罐大型化以及国产化的发展趋势进行进一步探析,分析其发展现状,从而对存在的问题进行针对性的分析与解决。     

LNG冷能发电技术发展现状与展望

2021年中国LNG进口量达到0.79亿吨,成为LNG进口量最大的国家。LNG气化成天然气现主要采用海水加热,LNG包含的冷量释放到海水中没有被有效利用,不仅造成了大量的能源浪费,而且造成环境污染。因此应寻求新方法气化LNG,避免将过冷海水排入自然环境中,并将浪费的LNG冷能进行梯级利用,充分利用LNG冷能将是未来工艺发展的趋势。受限于LNG接收站当地冷能市场规模,大量LNG冷能没有得到合理利用,而利用LNG冷能进行发电是个合理的解决途径。文章通过对LNG冷能发电利用领域的调研,介绍了利用冷能发电关键技术及工业化应用难点,对比当前国内外LNG冷能发电技术发展现状,结合温差发电、燃料电池等新技术,对未来LNG冷能发电技术应用发展趋势进行了分析。     

国际液化天然气现货贸易现状及发展趋势

2011年,LNG现货贸易量达到6200万吨,一些国家核能利用政策的调整、天然气季节性需求使得现货需求量增加、LNG产能快速增长是LNG现货贸易量迅猛增长的主要原因。从长期看,2016年以前全球LNG新增产能较少,LNG现货市场高速增长难以持续,LNG现货占LNG总贸易量的比例可能会下降,甚至是现货贸易总量下降。供需矛盾可能导致LNG现货进口国转向以其他方式满足国内天然气消费需求。     

亚太LNG市场格局生变

亚洲LNG（液化天然气）市场平稳经历了1997年的亚洲金融危机和2008年全球金融危机。但近期全球LNG供应过剩使得亚洲LNG市场发生转变。新加坡计划成立LNG贸易中心将重新划定亚太LNG市场格局。