船钢在线

国内船板价格下跌;舞钢将建宽厚板生产线;鞍钢鲅鱼圈项目竣工投产;三钢A、B级船板获六国船级社认证;南钢将供应吉宝3万吨船板。     

宝钢跻身厚板制造国际领先行列

最近，意大利船级社发来认证报告：宝钢TMCP船板性能指标优异，达到了世界同类产品水平。至此，宝钢研制的TMCP船板已前后获得世界九大权威船级社的认证，这标志着宝钢成功掌握了代表厚板顶级制造水平的TMCP工艺，成为国际领先的厚板制造企业。[第一段]     

船钢在线

中国船舶工业行业协会近期完成的对我国钢铁企业的统计数据表明，近年来，宝钢、鞍钢、济钢、马钢、武钢、邯钢等一批钢铁企业的船板产品陆续获得了世界主要船级社的认证。不仅如此，我国的高强度、超高强度船板的开发认证工作也取得了很大成绩。     

鞍钢船板快步走向国际市场

7月31日,鞍钢船体结构用钢板获得中国钢铁工业协会产品市场开发开拓奖。从1995年获得第一个船板认证到2008年6月末,鞍钢共生产船板300多万吨。现在,鞍钢与韩国的三星、大宇、现代、STX船厂建立了战略合作关系,每年都签订年度供货协议,保证供货数量．推进了鞍钢船板走向国际市场。目前,鞍钢船板已逐渐进入欧洲和东南亚市场．成为国际知名品牌。     

船用钢代理制工作是怎样开展起来的

鞍钢是我国最大的冶金企业,它技术力量雄厚,管理水平先进,售后服务一流。与国内其它钢厂相比,鞍钢生产船用钢的能力最强,所用4300MM四辊可逆式轧机属国际80年代一流,200公斤高压水除鳞、组合剪定尺两项也是国内绝无仅有的技术。生产的船用钢板规格最宽达4米,     

杰出减排能力的干型洗涤系统

MANDiesel＆Turbo公司已与CoupleSystems公司达成协议，准备针对即将生效的排放规则而联合开发DryEGCS，以便为市场带来清洁、高效的发动机技术。由CoupleSystems公司开发并取得专利的这种DryEGCS，是一款船用的干型洗涤系统。由于扩大测试范围以验证其性能，因此于2010年47月获得了GL（德国船级社）的认证。     

船舶配套工业面临的机遇与挑战

一、我国船舶配套工业的现状我国的船舶配套工业自改革开放以来,取得了较大的发展,具备了较好的生产基础。一些配套企业经过十几年的技术改造,在规模、能力、水平和管理等方面均取得较大的提高。据不完全统计,1992年已有400多家船用配套生产厂家,能生产185小类38万余种规格品种的船用配套产品,其中     

中国船板应以高品质角逐"新战场"

韩国船用厚板供应市场有缺口 韩国将开辟从中国进口新渠道 韩国是目前世界上最大的造船国,每年新船建造完工量占国际市场的37%左右.2004年建造完工新船为1472万总吨,2005年建造完工量预计达到1500万总吨.正因为如此,韩国是目前全球船用厚板的最大消费国.     

武汉船机开发出国内最大海洋平台起重机

日前，武汉船用机械有限责任公司研制的190T·9M大型海洋平台起重机成功进行了现场试验，相关技术指标达到国内先进水平，并顺利通过了美国船级社（ABS）检验和美国石油学会（API）认证。该平台起重机是武汉船机为客户的300英尺自升式海洋平台提供的系列配套装备之一，是目前国内自主设计制造的起重吨位最大的海洋平台起重机。     

MTU 8000机获ABSNVR认证

MTU公司日前宜称，其8000系列岛速船用柴油机（见图）已扶得了美周船级社（ABS）的NVR（海军舰艇规则）认证。此前，其8V 396型机已获得了NVR认证。     

第四届船用产品技术交流和展览会在沪召开

由全国海船检验情报网、上海东方船舶物资公司、中国人民解放军海军装备技术部上海军事代表局和上海市造船工程学会联合举办的第四届船用产品技术交流和展览会于1994年12月2日至4日在上海展览中心举行。这是一次中等规模的综合性船用配套产品技术交流、产品展出和咨询、贸易、洽谈相结合的全国性技术交流活动。该展览会从1988年开始,每两年举办一次,已在上海成功地举办了四次,为我国船用产品技术信息交流和经济技术合作、为船用产品的开发和发展、为船用产品技术在非船舶行业的推广应用起了积极的促进和推动作用。     

新日铁研发出新型高强度船板

新日铁与日本的大型造船企业三菱重工联手合作开发出了新型高强度船用HTS47型钢板，研发工作于2006年取得成功，之后又经过多种试验，现在这种厚板已应用于船舶建造中。     

海兰信:打造船舶电子领域的“爱国者”品牌

“这个行业本身就很低调,而我们作为一个刚起步的小企业,更加应该低调。”国内船舶电子科技产品的领跑者——北京海兰信数据记录科技有限公司的常务副董事长申万秋谦虚地说。但这家低调的小公司,却在国内船舶电子科技产品领域创造了多个第一:第一个研发出船用黑匣子(VDR)产品,填补了国内该领域的空白;核心产品在中国的市场占有率第一;第一个通过了行业权威机构——德国BSH实验室的检验以及多家国际知名船级社的认证,填补了国内此项空白。     

船用尾气脱硫系统的控制系统研发

船舶脱硫系统的控制系统是工艺系统稳定运行的保证,涉及船用脱硫系统几个关键部分(包含废水控制系统、供碱控制系统、循环数稳压系统控制系统)的研发设计.本文的成果均已申请专利,实船应用取得良好的结果,并通过船级社认证.     

油船应急拖带装置通过七国船级社型式试验

近日,由中国船舶工业贸易公司和中国船舶工业物资华东公司共同开发的油船应急拖带装置通过了拖带装置的原型强度试验,七国船级社验船师在场签字确认,这标志着型式认可工作跨出了关键成功的一步。油船应急拖带装置是国内唯一获得七国船级社型式认可的装置,它增强了在国内外市场的竞争力。     

瑞典公布《轻型结构材料应用》的研究成果

两年前,瑞典以本国航运业、造船厂和科研单位为主。联合欧洲的材料制造商、国际上有关当局和主要船级社（瑞典斯坦纳航运公司、哥德堡试验水池、卡尔默大学和欧洲SP防火技术公司、DNV船级社等）一起启动了一项题名为“船用轻型结构材料应用”（简称LASS）的科研课题,目的是通过开发轻型结构材料并能应用于船舶的新技术以力图改善船舶运输的效益．同时增加该国造船业的竞争力。     

韩国市场形成五种船板价格

4月份,韩国的主要船板供应商浦项制铁和东国制钢相继再次提升船板价格。由于韩国自中国、日本进口的船板也在涨价．目前韩国市场上形成了5种船板价格。 据悉,韩国最大的钢铁生产企业浦项制铁决定,自4月17日开始,对新签供货合同的热轧钢卷、船用厚板和普通厚板、冷轧钢材产品再度提价,其中造船用厚板每吨提价12万韩元．由现价66．5万韩元／吨提高到78．5万韩元／吨。     

ABBPower2涡流增压系统完成型式认可实验

ABB集团日前宣布．该集团已在船级社人员到场的情况下．于其位于瑞士巴登的技术中心完成了“Power2”二级涡轮增压系统的型式认可实验。这意味着．该型产品即将获得型式认可．从而应用在四冲程中速船用发动机上．     

玉柴6L引领重型发动机新潮流

近年来，发动机自重问题同样引起了部分汽车生产企业的重视，玉柴YC6L发动机是我国首款采用轻量化设计的四气门重型发动机，也是代表玉柴最高制造水平的机型，产品覆盖国3、国4、国5三代产品；另外，该款发动机国3产品已红通过欧盟及俄罗斯认证，国4产品已获得欧盟认证，因此受到业内人士的重点关注。     

6K80MC-C柴油机研制成功

沪东重机股份有限公司为扬子江船厂建造的6K80MCC#1柴油机10月15日顺利提交,10月17日验收,性能良好,得到业主、船东和船级社的认可。该机的成功开发和研制,填补了国内建造大缸径柴油机的空白,标志着中国船用大功率柴油机的研制水平迈上了一个新台阶,同时也为该公司全面进军大缸径柴油机市场积累了经验并打下了坚实的基础。