主枢纽城市物流配送体系的构建

首先阐述了主枢纽城市物流配送体系研究的意义和现状，以系统的观点提出了主枢纽城市物流配送体系的构建原理，文章重点阐述了主枢纽城市如何构建城市物流配送体系这一问题，分别从综合运输体系的构建，高效物流信息系统的构建以及城市物流配送节点的构建等三个方面进行详细说明。     

佳木斯市公路客运总站

佳木斯市公路客运总站是国家主枢纽城市中的主枢纽站，是黑龙江省东部地区最大的公路旅客集散地，系交通部核定的“一级汽车客运站”。下辖枢纽站、中山站、长安站、分站管理站、公路运输服务中心、龙江客运快件有限公司、佳木斯标志服厂等九个单位和15个科办（队）。     

浅论城市规划设计与建筑设计的关系

城市规划设计与建筑设计的关系是我国进行规划信息化建设过程中所面临的问题以及对城市人居环境建设的互相作用,把握当前城市规划设计的机遇,推动城市建设促进城市发展.     

生态型城市规划标准研究

生态型城市规划建设现已经提上日程,但是在进行正式的规划建设时,首先应该制定出科学合理的规划标准,以此标准为依据,展开具体的规划工作,只有如此,才能保证生态型城市建设工作合理有序的进行.首先对生态型城市规划标准的定义进行了简单的介绍,其次概述了生态型城市规划建设的基本思路,最后,探讨其构建的原则与矩阵,希望为我国生态型城市的建设能够有所帮助.     

南京王家湾丁家庄物流基地有限责任公司

南京王家湾丁家庄物流基地有限责任公司是交通部确立的全国45个公路主枢纽城市货运系统中心站之一,是江苏省和南京市政府重点建设的大型现代物流项目。公司前身为南京王家湾物流中心有限责任公司,成立于2001年3月,现注册资本28亿元．占地1000亩,公司下辖的丁家庄物流基地,为以物流仓储、货物贮存中转、     

公路货运站场向现代物流中心转化的对策研究

从供应链一体化角度来看,公路货运站场不但是物流系统中的重要结点,而且拥有货物集结、中转、仓储、运输的优势.因此提出了公路主枢纽货运站场可结合站场现有的区位设施、能源和土地等条件,采取不同模式,实现向物流中心转化的目标,并对转变模式进行了探讨.     

城市规划设计中生态城市规划的探讨

随着我国经济的发展,城市化进程的加快,我国城市规划和建设的步伐也逐渐加快.下文中笔者将结合自己的工作经验,对该城市规划设计中的生态城市规划进行浅析,笔者将结合可持续发展的有关理念,从我国城市建设与生态环境现状、科学编制生态城市规划、绿色容积率是城市建筑和规划的生态量度、精心做好生态城市设计、充分利用自然生态基础等几个方面对该问题进行论述.     

城市电网规划建设与城市规划的关系探讨

主要对目前城市电网建设存在的问题和城市电网建设与城市规划之间的矛盾进行深入分析,并深入阐述这些问题产生的根源,强调城市建设应该将电网规划建设纳入总体规划中,进而提出有效的解决策略。     

浅析城市规划与城市建设管理

由于地理环境的影响,导致城市规划与建设工作较为繁琐,部分地区为提高城市规划效率,在城市规划未完成前,即开始城市建设工作,导致后期的部分工程长期搁置,对城市基础设施完善产生不利影响。有效地解决该问题对于城市的发展而言重要至极,因此就城市规划与城市建设管理展开探究,并总结出城市规划的规划方案与城市建设管理的管理措施。     

城市景观及其规划探讨

“雅典宪章”指出:城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大活动的正常进行问题,城市规划和建设不仅要满足城市经济功能的需要,还要创造和谐统一的城市景观和优美的城市环境。近年来,我国规划工作者在城市规划实践中,对城市景观问题日益重视,并积累了一定的经验。对此进行总结和进一步研究,     

如何用遗传算法解决公路客运枢纽选址问题

文中首先分析了公路客运交通枢纽选址问题的研究思路.然后从客运枢纽为了达到方便客户、优化路网、减少投资等综合交通最优化的角度建立了教学模型,并给出了用遗传算法求解的程序流程图.最后通过某城市的客运枢纽规划实例,表明此理论型布局能够满足人们的出行需求,显示了该方法的科学性和可行性.     

大连发展国际性城市的环境经济模式

本文在对比分析城市发展的产品经济模式与环境经济模式的基础上 ,对大连城市规划、建设、管理与发展的经验进行总结 ,并就大连发展国际性城市的环境经济模式的选择依据和内涵进行深入探讨。     

谈高速公路建设中的监理工作

随着中国-东盟自由贸易区的建成,广西作为该区域经济的战略枢纽和交通要道的位置自然显现。为此,有关部门加大交通基础设施建设力度,规划至2030年,广西高速公路里程将突破7 500km,高速公路网密度将达318 km/100 km~2,超过多数发达国家目前水平。文章认为,公路建设速度加快,监理工作更要加强,这样才可以保证质量第一,顺利实现预期目标。     

国内外综合交通枢纽规划设计的启示

当前,世界经济取得了高速的发展,综合交通枢纽是各种交通方式和城市两者共同发展到一定阶段的产物,是城市发展的重要门户。综合交通枢纽主要有铁路、公路、城市轨道和机场四类综合交通枢纽,其规划设计要依靠多个部门的共同协作,遵循环保、节约、人性的原则。本文主要通过分析国内外典型的案例,总结出交通枢纽规划设计的原则、理念、经验和一些启示。     

材料试验检测技术在公路工程中的应用分析

试验检测技术作为当前对公路路面施工中工程质量保证当中的重要环节,对路面工程施工的质量有着重要的作用。本文以公路路面养护中的主要材料试验检测方法和指标作为基础,从材料试验检测的作用和实际应用对其进行阐述,并指出在养护中运用这些指标和方法的重要性。     

基于四面体模型的多维度城市形象研究

城市形象对促进城市自身发展和对外交流的重要性不言而喻,而城市形象的四面体模型的构建可以为城市形象建设扩展思路,为城市规划提供参考。通过分析探讨影响城市形象的各要素之间的关系,来寻找各要素之间的内在关联及作用方式,最终明确城市的定位以及确定多维度的城市形象。     

论城市转型与城市规划转型——以深圳为例

以波特的区域发展理论为基础,以深圳为例并借鉴发达国家城市与城市规划发展历程,从推动我国城市发展的关键因素入手,阐释改革开放以来我国城市发展阶段与城市规划的关系,并根据城市转型的趋势提出未来城市规划转型的方向.作者认为,在城市处于投资推动阶段,城市规划的基本作用是构建完善的城市增长支持系统,确保城市"以土地换资本"的实现,在这一阶段城市规划呈现出"物质性规划"、"技术性规划"等特征;在城市处于创新推动阶段,城市规划的作用在于为城市打造一个全方位的"城市创新支持系统".为此,我国当前的城市规划应积极推进政策化、综合化和公众化,以城市规划的转型促进城市的转型.     

陕西省四个示范区县农村公路养护问题分析

农村公路的建设里程、养护质量,对促进城乡联系,缩小城乡差距,统筹城乡经济社会的和谐发展起着关键作用。陕西省力求建立模式化的农村公路管理养护体制,养护运行机制和养护评价考核体系,努力实现农村公路管理养护正常化、规范化和标准化,真正做到有路必养。在农村公路养护工作中,以创建养护示范县、示范路为统领,全面巩固农村公路建设养护成果,但在农村公路的养护中,也存在着一些突出问题需要进一步研究。     

生态城市规划建设的价值与对策

生态城市规划建设是促进城市健康展的重要举措,也是一个城市健康发展的重要体现,探讨生态城市规划建设的价值与对策有着的积极的现实发展意义.本文采用文献资料法等研究方法,以生态城市规划建设的价值为切入点,在分析生态城市规划建设中所存在的问题基础上,提出了促进生态城市规划建设的发展对策,旨为有效促进城市的生态文明建设与健康发展...     

公路规划管理的全寿命周期体系框架研究

公路的合理规划与管理是保证施工质量的关键。由于公路设计规划的不周全考虑,导致公路成本浪费、使用寿命短,引发重大交通安全事故。由此,本文将全生命周期概念引入到公路设计与规划当中,提出了全寿命周期的公路规划理论框架,并从设计、审查、施工、维护等全周期控制管理方面进行了分析,以保证现代公路建造质量。