中国高速公路收费、管理研究

高速公路的建设大大方便了民众的出行，缩短了时空的距离。在我国，高速公路普遍实行收费制，但是作为具有自然垄断属性准公共物品，高速公路具有与其他领域产品所不同的价格形成机制，所以有必要通过对高速公路收费进行经济分析，对其收费政策进行评价，探讨更加合理、有效率的收费方式。同时观察我国高速公路建设和管理存在的问题，从另一角度研究对收费的影响。     

高速公路的公共属性

高速公路作为国家高效运输体系的基础,具有显著的基础性、公益性、先导性、服务性等特点,高速公路的快速发展对我国经济与社会的发展有着极大的推动作用。然而与此同时,高速公路收费政策同样给我们带来了全世界最多的收费路段和最高的物流成本。本文通过对我国高速公路发展历程的分析,提出了当前高速公路在投资、建设、营运等方面存在的问题,并探讨了如何去解决高速公路发展的"困局"。     

试析高速公路不停车收费系统的应用与发展

近些年来,高速公路建设与发展的步伐越来越快,车辆数目高速增长,而常见的收费系统,大都要求车辆停车排队缴费,交通高峰期会明显影响高速公路快捷与高效职能的发挥,同时也易于对环境造成污染,给能源带来浪费,从而不能完全满足发展的需要。本文主要分析高速公路不停车收费系统,这种系统促进了高速公路收费的电子化,有助于降低收费管理成本,能够显著提升收费效率。本文着重阐述高速公路不停车收费系统应用与发展的状况。     

高速公路收费对社会物流费用的影响

为厘清高速公路收费与社会物流费用的关系，文章基于发展经济学的基础理论，构建出高速公路收费、社会物流费用、社会经济发展的作用机制分析框架，得出高速公路收费制度对于优化资源配置具有正向促进作用与反向阻碍作用，体现为基于收费制度实现高速公路快速发展能够改进通行服务效率与质量，降低物流费用，扩大资源配置的市场空间，而高速公路收费作为物流费用的组成部分，会阻碍资源配置空间的扩张。正向促进作用与反向阻碍作用二者互生共存，但正向促进效果远大于反向阻碍。提出社会物流费用作为反向阻碍作用的外在表现形式，其存在具有客观必然性，调整过程是物流各环节优化作用的结果，合理水平的判断标准是现有技术与制度条件下能否最大限度满足运输需求。     

我国高速公路收费政策影响因素与预测

高速公路收费政策在我国高速公路发展中具有非常重要的作用,但随着国家高速公路网的逐步完善及高速公路收费政策实施中出现的一系列问题,人们对高速公路收费政策提出了很多异议,要求取消收费的呼声也越来越高。本研究从影响高速公路收费政策的经济发展环境、政策评估理论、公共经济学理论和高速公路发展规律等因素分析入手,客观预测了我国高速公路收费政策的发展趋向。     

免费政策给高速公路运营管理带来的问题及对策

高速公路免费政策是高速公路运营管理工作的主要组成部分。免费政策在高速公路运营管理的作用是规范高速公路收费。最近几年来,我国不同省市的各级政府和相应的高速公路主管部门陆续颁布了一系列有利于高速公路免费的通行政策,这给各地的高速公路运行带来了一定的方便,但同时也导致了一些逃费现象的发生,从而使得高速公路本应收取的通行费相继流失,这就给高速公路收费和运营管理工作提出了更高的要求。本文主要探讨免费政策带给高速公路运营管理的必要性和存在的问题,并在此基础上提出了提高我国高速公路在免费政策下有效开展运营管理的相应对策。     

我国排污权交易制度与排污收费制度比较研究

我国排污权交易与收费制度的主要问题是市场化机制不健全。排污权交易制度与排污收费制度的主要成本包括排污总量控制成本、排污权初始分配成本、排污交易成本与排污监督成本等。排污权交易和排污收费都是可行的保护环境的经济手段,但有各自的适用范围和条件。排污权交易制度对市场的依赖性更强,只有在充分竞争的市场条件下才能发挥作用。     

高速公路收费管理的制度与机制探讨

本文主要阐述了高速公路收费管理的培训制度与机制、考勤制度与机制、交流制度与机制、考核制度与机制和晋级制度与机制等问题。     

对高速公路项目评估中各财务要素的研究

文章针对我国高速公路建设投资现状,对高速公路项目前期财务评价过程中所涉及的重要影响因素,如交通量、收费标准、资金成本等在具体项目中的预测和选择进行了分析与研究,并给出了高速公路项目财务评价的一般方法和流程。同时为高速公路项目财务评价、投资决策提供了理论依据和应用技术。     

高速公路沥青路面施工质量动态控制技术

随着我国"一带一路"的发展,我国必然会建设更多高速公路,在当今施工企业之间的竞争日益激烈,那么如何更好抢占高速公路建筑市场呢?这就需要企业以信誉为生存基础、靠施工质量求得企业发展壮大,以科学的施工管理和企业管理,抓好工程质量从而提升企业的竞争力,对于此情况,本文谈谈高速公路沥青路面施工质量动态控制技术.     

“营改增”对经营性高速公路收费期限评估的影响——以广东省为例

经营性高速公路是我国高速公路系统的重要组成,在收费公路中占据较高的比重.通行费收费期限是经营性高速公路经营特许权的关键指标,其测算主要是基于项目财务评价中运营收支现金流量预测情况.随着“营改增”的全面展开,高速公路运营业务被纳入不动产经营租赁服务范畴,其建设、运营等产生的收支项科目财务会计核算也有相应的调整,从而对基于运营财务效益指标测算的收费期限造成一定影响.本文根据广东省经营性公路收费期限评估手册,结合“营改增”对高速公路运营期收支科目核算的调整,分析“营改增”对经营性高速公路收费期限评估工作的影响.     

关于高速公路收费现代化问题的研究

随着人们生活水平的提高,人们拥有的车辆也越来越多,这一现状使得原来的高速公路不够使用,所以建设了越来越多的高速公路,目前为止,中国拥有的高速公路里长位居世界第二,那么由于高速公路建设得很多,所以高速公路收费管理起来会比较困难,因此,经过多年的发展,现在采用现代化的方式对高速公路进行收费,那么既然要对高速公路的收费采用现代化手段,就要建立一个完整的现代化高速公路收费系统.本文就如何建设一个完整的现代化高速公路收费想系统进行一个深入的探讨.     

高速公路系统收费方式的演变及发展方向

文章对高速公路计费系统收费方式的发展演变作了概括性介绍,在此基础上,对高速公路收费系统的发展方向提出了几点看法。     

完善高速公路收费员管理体制的措施

随着经济的高速增长和国家基础建设力度的加大,高速公路收费行业迎采了快速发展的春天.如何在新形势下加强高速公路收费员的管理力度,完善收费员的管理体制,提升收费站的服务质量,是高速公路收费行业及收费队伍建设健康发展的重大课题.     

高速公路运营绩效管理体系的构建对策分析

高速公路运营管理是一个庞大的系统工程,通过对高速公路的收费、养护、交通、安全服务等系统进行计划、组织、指挥、控制和协调,为高速公路的使用者提供快速、高效、安全畅通的道路及高质量的服务同时,使高速公路企业获得最大经济效益。本文重点分析了我国高速公路运营管理中存在的主要问题,在此基础上提出了借鉴卓越绩效模式以提升高速公路的运营管理水平。     

论如何加强高速公路收费管理

我国高速公路发展很快,加速了我国改革开放和社会经济发展.但随着高速公路收费系统的投入使用,收费管理逐渐暴露出一系列的问题.本文分析了当前高速公路收费管理工作中存在的一些问题,并就如何加强高速公路收费管理工作提出了自己的一些建议.     

发达国家高速公路投融资体制改革分析与借鉴

面对中共十八届三中全会对投融资体制改革的要求以及我国高速公路建设项目投融资形势的变化,为适应高速公路建设发展的需要,亟须对我国高速公路建设投融资体制进行改革。该文在分析了我国高速公路投融资改革必要性的基础上,分别对美国、日本、法国等三个国家的高速公路投融资改革的背景、改革历程、以及改革内容等经验进行了介绍、比较与分析,提出了我国高速公路建设投融资体制改革的政策建议,旨在对我国高速公路投融资改革方案的制定提供借鉴启示。     

浅谈高速公路收费管理存在的问题及改进措施

高速公路是衡量国家和地区现代化进程的重要标准之一,高速公路收费管理是高速公路运营的重要组成部分.本文主要从当前高速公路收费管理存在的问题入手,探讨高速公路收费管理的有效改进措施,以期提高高速公路的管理和建设工作.     

从审计收费视角谈会计师事务所的社会责任

本文分析了目前我国审计收费体系对会计师事务所履行社会责任的影响,提出规范审计收费体系、制定科学的审计收费标准、建立市场约束机制、健全民事诉讼赔偿机制等措施,以保障会计师事务所履行社会责任。     

推动高速公路收费系统多级维护保障机制的建立

本文阐述了建立高速公路收费系统多级维护维修保障机制的依据及意义,并提出在充分考虑原有维护机制的基础上,通过建立高速公路收费系统维护保障机制进一步增强系统的可靠性.