云物流改写电商物流未来——专访星晨急便速递有限公司董事长陈平

随着互联网的普及和不断地发展,电子商务成为了一个高速发展的行业,但目前我国快递业滞后的现状,成为电子商务发展的瓶颈。为了能够解决诸多电子商务发展中遇到的物流难题,推动电子商务行业更快的发展,星晨急便速递有限公司董事长陈平提出了“云物流”的新概念。何为“云物流”？未来电商物流的发展趋势又是怎样？带着这些疑问,在9月份北京举办的第四届中国快运物流发展大会上,记者采访了星晨急便速递有限公司董事长陈平,请他就未来电子商务与物流如何协调发展以及云物流的新概念向《中国储运》读者做详细的介绍。     

天霖与德普达携手开拓中国包裹速递市场

2009年2月3日，继2008年首次成功进行市场测试后，总部位于香港的天霖国际物流集团（Forward Group，FWG）与广州德普达快运有限责任公司（DPD China，中国德普达）已开始着力共同开拓中国包裹速递市场。双方公司近日宣布决定进一步整合，并利用其庞大的商业及运输网络，以及广为人知的DPD品牌拓展业务市场。     

环球物流

DHL在港增设速递中心推“十时半特派”服务 敦豪快速宣布在香港增设全新国际速递运作中心，并推出飞住美国的“十时半特派”速递服务，以配合客户对全球连系及业务灵活性方面日益增长的需求。该中心耗资3470万港元，占地4500平方米，是敦豪在香港基建的重大扩展项目。新服务中心会处理来自全港各区的货件，并经中亚区枢纽中心运送到DHL全球网络所覆盖的超过220个国家及地区，反之亦然。     

李盛霖：打破行业和部门界限加快发展速递物流业

9月8日，交通运输部部长李盛霖、副部长冯正霖到国家邮政局、中国邮政集团公司就我国邮政业特别是邮政速递物流发展情况进行调研。李盛霖强调，要深入学习和贯彻落实张德江副总理的重要讲话精神，抓住机遇，进一步深化改革开放，加快发展，发挥优势，做大做强邮政速递物流业，不断促进我国邮政业又好又快发展。     

深圳机场正式成为国际航空邮件通邮口岸

本刊讯近日，深圳机场国际一级口岸再添新功能。国家海关总署、中国邮政速递物流公司正式批准广东省邮政速递物流公司在深圳机场设立深圳国际航空邮件交换站，这标志着深圳机场全力争取的国际邮件通邮口岸最终落地，深圳机场货运业务平台功能进一步得到完善。     

南航与圆通速递开展总部合作

本刊讯9月9日，中国南方航空公司（以下简称“南航”）与上海圆通速递有限公司（以下简称“圆通速递”）在广州签订了总部合作协议。双方协议从9月份开始，在国内十个城市站点开展国内空运业务合作，通过优势互补，向客户提供优质便捷的运输服务。     

中邮物流与中国速递加强合作

近日在昆山举行的中国邮政速递物流业务推介会上,中邮物流有限责任公司、中国速递服务公司分别与明基电通信息技术有限公司、牧田(中国)有限公司等12家企业签约,以期积极利用国内外邮政网络资源,根据市场需求,为广大企业提供国际软件、货物一站式服务,并依托自身先进的信息技术平台,切入客户的综合物流服务。     

EMS缘何自断IPO

正老编有曰:酝酿良久的EMS在IPO大门重启之时却临阵退却,令业界颇感意外。而此举或将对国内快递业的未来上市步伐平添些许拖怠。临阵鸣金日前,经中国证监会批准,中国邮政速递物流股份有限公司出于进行战略调整的考虑,撤回了IPO上市申请材料。中国邮政速递物流表示,公司为上市准备了五年,但近年快递物流市场和资本市场及监管办法都发生了很大变化,为此中国邮政速递物流决定实施战略调整,将     

中国邮政速递顺利过会将成为国内快递第一股

日前，中国证监会披露，中国邮政速递物流顺利过会，将成为国内快递第一股。由于中邮速递设立时间未满三年，按规定不具有IPO资格，其“破格”上会系国务院特批。而作为国内快递老大的中邮速递顺利上市或将开启中国快递企业的融资大门。业内专家表示，国内已注册的快递企业有7000余家，以民营品牌居多。其中部分大型快递企业也有上市融资诉求。     

封杀 or 规范？

老编有曰：一票货物带来四张罚单，而受罚者囊括了“四通一达”传统民营快递巨头中的两家，继韵达货运等三家公司被注销二类航空货运代理资质后，上海圆通速递有限公司（下称“圆通速递”）因违规而收到中国航空运输协会（下称“中航协”）的罚单。     

跨境电商视角下机场航空物流发展对策探析

我国跨境电子商务发展迅速,业务需求不断攀升,为航空物流企业未来发展增添动力,机场正在成为跨境电商物流中的重要环节。基于我国航空跨境电商物流发展现状,梳理机场跨境电商物流业务模式,分析机场跨境电商物流存在问题,进一步提出完善机场跨境电商货运设施建设、提高机场跨境电商清关能力、推进空铁联运和“卡车航班”、积极构建跨境电商信息服务平台、优化国际货运航班时刻资源等对策,以更好促进机场业务模式转变,对提高机场综合竞争力和完善现代物流体系具有重要意义。     

中国空运快递物流业路在何方？

近几年,中国空运快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运速递业的点——轴——面系统初呈雏形。长期以来,中国民营空运快递一直停留在靠价格战抢夺市场份额的低级竞争阶段。     

亚洲最大航空速递物流集散中心在宁开建

亚洲规模最大、技术装备全球领先的航空速递物流集散中心——南京中邮航空速递物流集散中心在江宁区禄口机场正式开建。该项目是集航空枢纽、分拣中心、国际国内快件物流邮件集散于一体的全国性速递邮件集散中心,总投资13.9亿元,一期676亩地主要建设仓储物流基地,2007年将完成主体施工,2008年完成设备安装并投入使用。     

利用客运优势打造快递网络

“客运是暂时的,有限的;货运是永恒的,无限的。”这是对客货运输的精辟剖析,也是目前运输行业内使用频率较高的一句话。但如何面对机遇与挑战并存,竞争激烈、市场化程度极高的物流业,充分利用已有客运资源和网络优势,扬长避短、创新务实地发展有特色的物流业是非常值得探讨的课题,笔者仅就利用客运优势发展快件速递业务谈一些想法。一、目前市场状况及存在的问题经过20多年的改革开放,中国的经济总量有了很大的提高,物资和商品的流通性大大提高,特别是以珠江三角洲、长江三角洲、京津塘为代表的经济发达地区,其物流服务的质和量均有了日新月…     

圆通将2011年确定为“服务质量提升年”

2011年3月1日至2日，圆通速递在武汉召开五届一次管委会会议，会议分析和总结了2010年圆通全国网络服务质量，决定，从2011年3月1日开始至2012年2月29日，圆通速递将在全国网络开展为期一年的“服务质量提升年”活动。     

宜昌三峡机场正式开通航空邮路

2011年5月25日9：46，随着国航一架波音737飞机平稳降落在宜昌三峡机场（以下简称“宜昌机场”），标志着宜昌航空邮路正式开通。 经过宜昌机场与宜昌市邮政局等相关部门的共同努力，宜昌机场与湖北邮政速递物流联合开通宜昌至北京、上海、广州、深圳、成都等地航空直航邮路。     

第一资讯

希恩国际货运代理有限公司落户中国2006年10月12日,希恩国际货运代理有限公司在上海宣布成立中国子公司,正式开展国际货运代理服务公司,子公司目前在北京和深圳设有办事处。希恩国际货运代理有限公司总部设在荷兰鹿特丹,致力于在北美、欧洲和亚洲之间提供便捷的国际货运代理服务。在同期举办的“分享成功经验致胜北美物流”论坛上,希恩国际货运代理有限公司邀请了北美物流专家介绍北美物流市场的挑战和成功之道。共有约200多位来自国内的业务伙伴、业界专家、港口官员、客户代表以及加拿大国家铁路公司的高层与会,共同探讨如何有效推动中国和北美之间的进出口货运。加拿大国家铁路公司副总裁兼希恩国际货运代理有限公司环球常务董事安妮塔·厄恩萨克斯(Anita Ernesaks)表示：“对于中国子公司的成立,我们感到非常激动。中国市场是我们公司业务的中流砥柱。中国子公司的成立使我们可以更好地服务客户,并支持日渐增长的跨太平洋贸易。我们成立公司首要的、也是最重要的目的就是满足客户的需求,因此为了贴近世界最大的出口市场之一——中国的客户,成立中国子公司对于我们来说自然顺理成章。”     

2003亚洲国际物流技术与运输系统展览会即将在沪举行

由中国物流与采购联合会和德国汉诺威公司共同主办的“2003亚洲国际物流技术与运输系统展览会”将于11月18日～21日在上海新国际博览中心举行。这是我国物流行业的一大盛会,展示了当今国际物流技术的发展水平。 本届展会的内容将全部围绕物流的主题,展示最新的物流设备与技术,届时将有来自德国、美国、     

圆通联手菜鸟推国际航线

日前，圆通速递宣布携手菜鸟网络正式开通“上海浦东—韩国仁川—青岛—香港—上海浦东”国际航线包机业务，以此打通了国内至东北亚（韩国）、香港至大陆的跨境快件通道。     

玻解国际物流之瓶颈

国际物流主要是为进出口贸易提供国际运输。其业务范围涉及极广,业务流程长,以国际海运出口物流为例,通常要实现一笔国际物流业务,在装货港要经历：出口备货——陆运拖车——装船出提单等主要业务。顺利走船后便是漫长的国际海运运输过程。在到达卸货港后要经历：进口报关、报检、提货等方面。在这漫长的流程中,对我国货主而言,常常在几个环节“卡壳”,造成被动局面。要当好一个全能的货主,使贸易顺利进行,就要破解以下几个瓶颈。