重庆航空圆满实现安全年客运突破141万人次

2009年12月31日23点35分，重庆航空0Q2332三亚重庆航班在重庆江北国际机场平稳降落，标志着重庆航空有限责任公司圆满实现了2009安全年。中国南方航空股份公司副总经理、重庆航空有限责任公司董事长何宗凯、重庆航空有限责任公司总裁周英里、党委书记刘青等一行向凯旋的机组人员送上了美丽鲜花和新年祝福。     

从美航成功合并重组说开去简

美航与全美航空于2013年12月9日正式合并敲定，可以说是经历了一波三折。两家“喜结良缘”的2月14日情人节的日子，又多少让这个过程多了点浪漫色彩。很明显，美航曾经作为美国航空市场上的老大，实力犹存，通过合并重组就是要摆脱内部巨大成本的拖累：全美航空则是一不小心傍上了大款，实现了华丽转身。尽管未来的新美航能成为名副其实的巨无霸，但现实依然面临许多挑战。其实，美国航空市场近几年的变化，也是全球航空市场变化的一个缩影，这对新兴的国内航企而言，也是一个很好的学习教材。     

构建和谐航空企业促进航空公司又好又快发展

构建和谐航空企业，是国内航空公司贯彻落实科学发展观、适应市场竞争、实现发展战略、保持队伍稳定的根本要求。笔者认为，构建和谐民航企业特别是国有航空公司，要充分调动一切积极因素，实现企业发展目标，促进航空企业全面可持续发展。     

我国航空货运一体化发展战略及其实施途径

目前世界主要航空货运巨头的快递网络遍布我国众多城市，航空货运市场中的高价位快件、包裹、电子元器件由外航主导的趋势日趋显著。面对这种因我国航空货运企业整体实力较弱，存在被边缘化的危险和市场争夺进一步升级的局面，如何迅速提升我国航空货运业的整体实力，尽快实现我国民航强国的战略目标，已经成为行业面临的重大课题。     

品牌、服务和宣传：亚航崛起的三大法宝——亚洲航空首席执行官费尔南德斯的经营策略

托尼·费尔南德斯是马来西亚人，现年45岁。他年轻时的大部分时间在英国念书，是一位橄榄球好手，参加工作后，他成功经营了多年的唱片业，但他对航空运输业一直情有独钟，2001年，亚航出现危机，他认为时机难得，决心借机进入航空运输业，实现自己的航空梦。     

航讯

奥凯航空开通鸡西一哈尔滨航线 11月12日，奥凯航空有限公司开通鸡西-哈尔滨航线。至此，鸡西与北京、上海、青岛、哈尔滨等城市实现了通航。该航线由奥凯航空新舟60机型执飞，每周5班，时间为周二、周三、周五、周六、周日，08：35从哈尔滨起飞，09：55到达鸡西；10：25从鸡西起飞，11：45到达哈尔滨。     

坚持与时俱进开拓创新 推进华东民航快速健康发展

按照十六大报告提出的“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”的要求，民航华东管理局党委深入研究了进一步加快华东民航发展的新思路、新举措，为实现我国航空大国向航空强国的历史性跨越作贡献。     

大韩航空将与澳门航空公司首次实行代码共享

本刊讯大韩航空有限公司日前宣布，正式与澳门航空股份有限公司签署代码共享协议。这是双方首次实现代码共享，这一举措将为飞往澳门、香港的乘客出行带来便利。     

中国北方区域机场航空市场战略联盟聚首石家庄

为促进航空市场的发展,12月19日,中国北方区域机场航空市场战略联盟第十一届航班洽谈会在石家庄举行,吸引了来自华北、东北等区域的40余家机场以及全国30余家航空公司的代表。作为此次活动的承办方,河北机场管理集团有限公司总经理张彦杰表示,中国北方区域机场航空市场战略联盟的成立在全国率先实现了不同航空公司间的干支线航班无缝对接,使分散的旅客和航线等航空资源得以共享,优势实现互补,实现了优化中转服务以及航空收入共赢的目标。通过联盟化进程,加强航线网络对接、中转衔接服务、航空中转销售产品、航空市场的共同开发及与航空市场相关企业间的互动等方面的合作。对于繁荣联盟内的航空市场搭建了良好的平台。     

试论新形势下航空企业的思想政治工作

航空运输企业工作具有明显的行业特性，做好思想政治工作，必须在内容上更加注重针对性、机制上注重主动性、方式上注重灵活性，才能有效解决问题，化解矛盾，达成共识，逐步推进和谐航空企业建设，实现航空企业又快又好全面发展。     

沉睡中的巨人——落后基础设施阻碍了印度航空货运发展

众所周知，快速增长的国际贸易，巨大的制造能力，以及拥有12亿人口的生产大军，都使印度具备了成为世界航空货运中心的各种条件。然而，也有很多因素，阻碍了这一雄伟目标的实现，诸如配置不合理的航空基础设施，管理低下，成本无效率和税制不合理等。尽管如此，人们依然乐观地相信，这一切终将有所改变，因为印度经济繁荣也离不开航空货运的支持。从过去的几年看，印度正在不断转变不利的形势，努力发展其航空业。     

《陕西省航空产业振兴规划》发布

日前，陕西省发布最新的《陕西省航空产业振兴规划》，将加大大飞机项目建设力度。按照规划，在2009-2011年问，陕西省航空产业重点建设80个项目，总投资381.5亿元。到2011年，销售收入达到650亿元以上，年均增长30％以上，出口交付额实现8亿美元。其间，陕西省航空产业要在关键技术取得重大突破，     

2007全球航空货运预测

鉴于全球贸易改变了全球经济增长形态和航空飞行形态,根据美国BACK Aviation航空咨询公司发布的《2007全球航空货运预测》报告,全球航空货运业将实现稳步增长。     

对航空物流企业加强客户关系管理的探讨

伴随着贸易全球化进程的推进以及我国航空运输业的快速发展,航空物流产业正呈现出迅猛发展的勃勃生机。与此同时,航空物流市场竞争日趋激烈,市场需求方也即客户所追求的价值出现了一系列新的特征。客户资源是航空物流企业最终实现交易并获得现金流入的惟一入口,是实现企业利润的惟一来源,是企业生存的基础。在此背景下,航空物流企业加强客户关系管理的重要性尤为突出。     

春秋航空与传统航空数据透视及经营模式比较分析

春秋航空有限责任公司（以下简称“春秋航空”）于2004年11月1日注册成立，于2015年1月21日在上海证券交易所上市，是中国民航史上低成本航空公司的首家暨标杆型企业。本文结合春秋航空首次公开披露的年报数据，通过其与传统全服务航空公司的比较分析，来剖析其低成本实现途径及特色经营模式。     

首都航空公司国内首推“微博值机”服务

本刊讯近日，北京首都航空有限公司在其官方微博上发布了一款全新应用——“微博值机”，其官方微博称：“首都航空继微动态、微查询、微预约、微橱窗、微购票、微热卖之后，微值机重磅上线!不用奔赴机场，不用近身肉搏，微博值机，座位搞定。”这意味着，用户可以通过微博来实现网上值机。     

长龙航空率先上线“双离线支付”技术

近日,由长龙航空与阿里云共同研发的"双离线支付"技术成功上线,填补了航空互联场景的"双离线支付"的技术空白,为航空互联网营销破解了离线支付的难题。长龙航空成为国内首家实现"双离线支付"技术上线的航司。     

非洲：那片神奇的土地

2011年年初的时候，非洲已经成为航空航运界注目的焦点，行业领袖聚集内罗毕召开了第一届非洲航空货运峰会。全球经济衰退，如今已经处于复苏之中，非洲尤为明显。当全球市场在2009年发展放缓，非洲由于航空运力有限，从而收益依然较高。一些承运人随后增加了运力，推动了航空货运价格的下滑，降低了收益，导致一些航空公司最终退出市场，包括MK航空公司。     

解开国际与国内空运物流信息化之“锁”

国际与国内空运物流货物和集装设备出现差错、破损或丢失的现象在航空货运领域屡见不鲜，这是传统的条形码技术无法有效解决的问题，而物流信息化技术之射频识别技术（RFID）则可实现对动态物体的识别和跟踪，能有效地提高航空货运业的运营效率。     

浅析中国航空货运企业转型发展

随着我国经济的快速发展，与经济发展紧密相关的航空货运业也得以快速发展。但在全球经济一体化，特别是我国政府放松航空监管和开放天空背景下，国外航空公司特别是专营航空货运业务的 FedEx、UPS和DHL等集运航空公司相继进入，航空运输全球化趋势越发明显，航空货运市场外部环境发生了很大的改变，竞争越来越激烈。面对激烈的竞争环境，传统航空货运企业如何求生存图发展，是我们每一个航空货运人必须考虑的问题。本文就我国航空货运企业发展现状和所存在的问题进行了分析，就航空货运企业如何走出困境，转型升级进行了分析和探讨，并提出转型发展的努力方向。