自主研发绿色通道检测设备在高速公路中的应用

<正>2005年1月,国务院七部委联合下发《全国高效率鲜活农产品流通"绿色通道"建设实施方案》,规定"装载鲜活农产品车辆享受国家优惠政策,免收或减收通行费"。政策实施几年来,在加快农业发展,改善鲜活农产品的流通环境,增加农民收入方面起到了很好的促进作用。然而,在巨大经济利益诱惑面前,部分运输业户假冒运输鲜活农产品偷逃通行费,而且这种现象愈发严重,严重扰乱正常的道路运输秩序,影响高速公路通行效率,造成国有资产流失,也妨碍了公平、公正的原则。20     

政策

鲜活农产品车辆将免收通行费 近日,国家发布的《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》规定,自今年12月1日起,所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费;少量混装其他农产品以及超载幅度在合理计量误差范围内的鲜活农产品运输车辆,比照整车合法装载车辆执行;将马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生列入绿色通道品种目录。     

交通运输部：“绿色通道”全免通行费延长至年底

交通运输部发出紧急通知，在全国“五纵二横”“绿色通道”上行驶的整车合法装载鲜活农产品运输车辆免收车辆通行费政策延长至今年年底。在今年年初抗击低温雨雪冰冻灾害工作中，国务院将”绿色通道“鲜活农产品运输全免通行费作为一项应急措施，对保障市场供应、     

中国酝酿建立全国鲜活农产品流通"绿色通道"

为进一步激活农产品流通市场,促进农民增收,中国将建立鲜活农产品流通的“绿色通道”。交通部、农业部等国家七部门日前成立了全国高效“绿色通道”工作组,在四川、广西、浙江、福建、江苏等地展开调研,酝酿建立全国鲜活农产品流通“绿色通道”。据介绍,工作组在广泛调研,充分了解农户、运输业主、鲜活农产品生产企业要求的基础上,将提出全国鲜活农产品流通“绿色通道”规划,通过改善公路基础设施条件,提高公路通达深度,不断完善鲜活农产品运输网络系统。全国高效“绿色通道”工作组副组长张天佐称,开通一个全国普惠制的“绿色通道”,第一保…     

浙江农产品“绿色通道”延期

经浙江省政府同意，浙江省交通厅于日前发出紧急通知，决定延长全省所有收费公路鲜活农产品运输“绿色通道”应急机制时限至2008年3月31日。整车合法装载新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、活畜禽以及新鲜肉、蛋、奶等鲜活农产品的省内外货运车辆行驶收费公路时一律免收通行费。     

高速公路便携式绿通车辆快速检测系统的研发与应用

<正>鲜活农产品运输"绿色通道"政策是为降低流通成本,对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费的惠民利民政策。如何能够进一步加强和规范绿通车辆的检测工作,提高"绿色通道"的通行效率,是摆在我们面前的一项重要课题。交通运输部2010年715号文件《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》提出,在重要路段的"绿色通道"收费道口配备数字辐射透视成像等检测设备,逐步建立以自     

西藏鲜活农产品"绿色通道"年底建成

“三农”工作一直是西藏工作的重中之重,为进一步促进农村经济发展,增加农牧民收入,畅通鲜活农产品流通渠道,近日,自治区相关部门出台了《西藏自治区高效率鲜活农产品流通“绿色通道”实施方案》,旨在优化农产品流通环境,降低农产品流通成本,提高农产品流通速度,缓解农产品供销矛盾,培育西藏鲜活农产品市场。     

发展"绿色通道"推进鲜活农产品物流建设

现阶段,由于我国鲜活农产品物流建设的滞后,我国的鲜活农产品远远没有做到货畅其流和物尽其值.在这种情况下,我国通过“绿色通道”的建设,极大地促进了农产品物流和农产品市场体系的发展,并促进了农民增收、农业发展和农村经济繁荣.本文对“绿色通道”的作用进行了分析,进而提出了进一步完善“绿色通道”建设的对策.     

四川减免货车高速公路通行费最高7折优惠

四川省日前出台通知，自1月15日起，对正常装载合法运输车辆高速公路通行费实行优惠，实施范围涵盖全省联网收费高速公路和开放式收费公路，最高优惠达70％。通知规定，二轴、三轴货车计重收费按基本费率80％收取通行费，四轴及四轴以上货车和正常装载的标准集装箱车辆按货车计重收费基本费率70％收取通行费，整车正常装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。     

"农超对接"推动农产品冷链物流及信息化发展

2008年12月11日,为贯彻落实2008年中央1号文件和十七届三中全会精神,积极发展农产品现代流通方式,推进鲜活农产品"超市+基地"的流通模式,引导大型连锁超市直接与鲜活农产品产地的农民专业合作社产销对接,中华人民共和国商务部、农业部联合下发了<关于开展农超对接试点工作的通知>,对"农超对接"试点工作进行部署.经过一年多的尝试和发展,可谓效果显著."农超对接"目前主要有三种模式:一是"超市+基地"模式,二是现在较多采用的"超市+农民专业合作社+农民"模式,三是"超市+龙头企业+农民"模式.     

物流业在"农超对接"中大有可为

"农超对接"是推进鲜活农产品快速、健康进驻超市的一种的现代流通模式,即"超市+基地",保证了农产品以最低的价格、最好的质量提供给消费者.这种新的流通模式离不开现代物流发展的支撑,需要资金流、物流、信息流三流的整合,需要运输、仓储、包装等合理规划,同时考虑农民、各级供销社、超市等多方的供货及物流合同的执行.在对"农超对接"模式分析的基础上,提出了从"物流成本核算"和"物流运营"两方面改进的具体思路和措施.     

宜昌市鲜活农产品冷链物流发展策略研究

由于宜昌物流起步晚,而鲜活农产品冷链物流才刚起步,目前宜昌的蔬菜水果、肉产品、水产品、禽蛋等很大程度上是常温运输销售。在交通运输部、国家发展改革委《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(交公路发[2009]784号)确定的《鲜活农产品品种目录》(以下简称《目录》)的基础上,将马铃薯、甘薯(白薯、红薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生列入绿色通道《目录》,其《鲜活农产品品种目录》包括五大类:新鲜     

重庆“两翼”地区发展鲜活农产品集成化供应链的研究

通过对重庆市鲜活农产品流通现状的调研分析,结合国内外专家学者与企业对鲜活农产品供应链研究的成果和实践,提出适合重庆"两翼"地区鲜活农产品供应链的集成化模式,即供应链管理、鲜活农产品安全、环境保护三方面的集成,并构建了评价体系,同时提出了"两翼"地区发展鲜活农产品集成化供应链需注意的问题和改进建议。     

基于冷链物流的鲜活农产品流通体系创新研究

冷链物流的实施对鲜活农产品的有效流通具有十分重要的意义,文中针对我国鲜活农产品流通过程中冷链物流基础设施弱、全程冷链物流比例低等问题,从冷链物流的角度,提出了推进我国鲜活农产品有效流通的具体措施,对进一步完善鲜活农产品流通体系具有较强的实践价值。     

资讯

微镜头【大考】随着黄金周结束,重大节假日高速公路免收通行费新政第一次"大考"也正式结束。有专家预计,"如果按照全国34个省市自治区计算,我国此次长假期间预计将少收通行费50亿元人民币左右","全年预计将少收高速通行费用200亿元"。     

鲜活农产品的流通条件对其价格波动的影响分析

鲜活农产品的价格波动不仅和农民的收益密切相关,还关系广大老百姓的生活。本文基于近年来鲜活农产品的价格波动和流通条件情况的分析,探究当前鲜活产品的流通条件究竟是如何影响其价格波动的?得出结论:一是鲜活农产品的特点决定了其高额的流通成本,流通成本一般占鲜活农产品零售价的比重一般为30%~50%。二是流通机构不够完善,生产者和消费者之间信息不对称易导致供求不平衡,从而影响鲜活农产品的价格。最后本文根据研究结果从流通角度提出关于如何完善农产品市场,稳定鲜活农产品价格方面的建议。     

高速公路智慧物流绿色通道核检系统研究及应用

物联网、大数据、云计算等技术的发展,为解决高速公路智慧物流绿色通道货物检测过程繁琐、通行效率低和假冒绿色通道车辆的逃费等问题。构建从货源地鲜活农产品装车核检到高速绿色通道的免检快速放行的现代化数字智慧物流通道供应链核检系统,以提高鲜活农产品物流效率和效益,降低物流成本,为行业主管部门提供指挥引导绿通车辆管理提供决策依据。     

宁夏鲜活农产品物流风险分析与对策研究

宁夏鲜活农产品物流风险是影响宁夏农业经济发展的重要问题。宁夏鲜活农产品进一步发展的瓶颈已经从生产领域转入流通领域。强化宁夏鲜活农产品物流管理,降低流通风险,提高鲜活农产品价值。本文以宁夏鲜活农产品的特点现状为出发点,提出宁夏鲜活农产品物流中存在的风险,分别从技术风险、信息风险、流通风险、质量安全风险进行了分析,并提出风险防范对策。     

绿色通道通行证取消“运输证＋货单”替代

海南省采取“海南省鲜活农产品运输证＋货单”来代替被取消的“绿色通道通行证”。“海南省鲜活农产品运输证”的有效期为6天。凡是运输海南瓜果菜的全国各地车辆，都可到海口秀英港或者粤海南港码头的绿色通道工作站免费领取该证。     

鲜活农产品流通中的问题及流通模式选择

分析了我国鲜活农产品流通中存在的问题,借鉴国外成功经验,构建了供应链理论框架下的以大型连锁机构为核心企业的鲜活农产品流通模式,并提出了相关的对策建议.