从供给侧结构性改革的视域下理解“双循环”新发展格局

当前,我国正处于战略机遇期,经济发展以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局是我国经济社会为应对复杂外部环境、促进经济高质量深入发展做出的重要战略抉择。首先,“双循环”新发展格局是在供给侧结构性改革基础上的创新发展。其次,结合供给侧结构性改革,“双循环”新发展格局面临着国内外市场不稳定、科技创新难度系数增大和城镇化未完成使得区域循环受阻三个挑战。最后,可以通过加强市场供给端和需求端通融、加强交流互鉴、完善城乡发展要求流动机制三个方面构建“双循环”新发展格局。     

双循环新发展格局下的中国改革开放

一、双循环新发展格局的提出和内涵(一)双循环新发展格局的提出2020年5月14日,中共中央政治局常委会会议首次提出“深化供给侧结构性改革,充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力,构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”。12020年5月下旬“两会”期间,习近平总书记再次强调,要“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。之后“双循环”新发展格局在多次重要会议中被提及。     

国内大循环推动构建新发展格局

2020年4月10日,在中央财经委员会第七次会议上,习近平总书记强调要构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。2020年5月14日,中共中央政治局常委会会议首次提出“深化供给侧结构性改革,充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力,构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”,之后新发展格局在多次重要会议中被提及。2020年5月下旬“两会”期间,习近平总书记再次强调,要“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。党的十九届五中全会通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,将“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”纳入其中。构建基于“双循环”的新发展格局是党中央在国内外环境发生显著变化大背景下,推动我国开放型经济向更高层次发展的重大战略部署。本文对国内循环及国际循环的新概念进行简单阐述,探讨了国内大循环及新发展格局之间存在的联系。     

双循环背景下中巴经济走廊建设不确定性因素研究

2020年以来,习近平总书记多次强调要构建我国双循环新发展格局。中巴经济走廊建设的区位、资源和政策优势,对于助力构建双循环新发展格局具有重要的现实意义。随着中巴经济走廊(以下简称"走廊")建设的不断深入,对走廊建设的不确定性因素不断聚集。本文从中巴经济走廊建设助力我国双循环的有利和不利因素出发,阐述了走廊建设的总体情况及不确定性因素,提出走廊建设需要从供给侧和需求侧两方面发力,发挥我国与巴国双方市场优势与我国内地内需潜力,积极构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的政策建议。     

浅谈新发展格局下制度对产业链、供应链的关键作用

在当前我国构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局下,产业链和供应链作为“双循环”的核心,是形成新发展格局的重要载体;与此同时,随着我国经济社会的发展,制度建设的关键性基础作用也愈加凸显。因此,本文从制度与产业链、供应链的相互关系出发,深度探讨制度建设和制度本身对二者的重要影响,并由此提出在产业布局发展和供应体系完善上如何发挥制度关键作用的相关对策建议。     

国内国际“双循环”的历史实践、现实逻辑与主攻方向

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局是“十四五”时期内的重要战略方向。“双循环”理论的提出,是根据我国发展阶段、环境、条件变化提出来的,是重塑我国国际合作和竞争新优势的战略抉择。     

基于供应链视域构建“双循环”新发展格局的理论框架及实践路径

构建以国内大循环为主体、国内国际“双循环”相互促进的新发展格局,是重塑我国国际合作和竞争新优势的战略抉择,是实现我国经济安全稳定和高质量发展的必由之路。文章立足供应链与“双循环”之间的逻辑关系,深度揭示供应链促进“双循环”的形成机理,即通过锻造供应链的韧性,提升供应链的柔性,促进国内大循环;通过增强供应链的安全性和自主可控能力,实现“双循环”的互促协调;通过提高供应链的可持续性,优化国内大循环的质量,疏通国际经济循环的堵点,进而助力“双循环”新发展格局的形成。在此基础上,基于供应链的新视角,通过供应链跨境协同将由需求侧、供给侧、供应链本身的结构优化与机制创新所形成的内循环与外循环有机结合,形成“你中有我、我中有你”的相互嵌套、互促协调的“双循环”新发展格局完整理论框架。最后,基于供应链视域提出助力“双循环”实现的具体路径。     

国内国际双循环的对接

2020年,习近平总书记提出构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。双循环新发展格局要求形成国内和国际两个小循环,在保证二者平稳运行的基础上,促进国内循环与国际循环的互联互通,构成更大的循环发展格局。文章从空间视角出发,以区域间产业分工为载体,将国内大循环划分为东中西部大循环与南北大循环,系统研究国内大循环与国际大循环对接的通道,探索构建国内国际双循环的地理空间路径。     

“双循环”理论综合及其在我国的应用实践

“双循环”新发展格局的提出是中国特色社会主义政治经济学的重大理论创新,本文致力于综合国民经济循环理论演进脉络和现有马克思主义政治经济学观点的新发展格局研究,构建包括循环内容、循环机制、内外循环依存关系的双循环分析框架,并以此分析框架系统梳理我国发展实践和国内国际循环现状特征。研究发现,我国经历了封闭失衡的国内循环、国内国际循环初步发展、国际大循环驱动、做大国内循环等多个发展阶段;2008以来我国国内循环比例大幅提升,以国内大循环为主体具备实践基础,但国际循环仍是重要牵引力,促进循环的创新动力和需求动力不足,国内国际循环的主导关系仍有待转换。因此,构建“双循环”新发展格局,关键是通过改革破除堵点,强化创新和扩大内需双向发力,以国内引力场集聚全球要素资源,形成以我为主、内外协同的国内国际循环互动新格局。     

“双循环”背景下西安市数字外贸高质量发展的路径研究

“双循环”新发展格局是党中央面对国内外形势变化作出的重大战略决策。在此背景下，党的二十大报告提出，依托我国超大规模市场优势，以国内大循环吸引全球资源要素，增强国内国际两个市场两种资源联动效应，推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，发展数字贸易，加快建设贸易强国。西安市作为“一带一路”核心枢纽城市，近年来面临着外贸转型升级的压力。数字外贸依托新一轮信息与数字技术将加速全球产业链、供应链、交易链的融合发展，成为“双循环”发展的新动力。同时，“双循环”新发展格局也能拓宽西安市数字外贸高质量发展的空间。本文通过对“双循环”背景下西安市数字外贸发展现状的分析，指出其发展中存在的问题，并提出“双循环”背景下西安市数字外贸高质量发展的路径选择。     

匡贤明：以经济转型升级推动形成双循环

<正>加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是党中央根据我国发展阶段、环境、条件变化作出的战略决策,是事关全局的系统性深层次变革。加快形成双循环相互促进的新发展格局,需要找准抓手。当前,我国发展进程中面临的挑战,有疫情等非经济因素的外在冲击,有国际经济格局变化的重要影响,也有自身存在的某些结构性矛盾与问题。     

提振服务消费赋能“双循环”的对策研究

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，是我国当前重要的发展战略。近10年来国内最终消费对GDP增长的贡献率占比为40%—60%，消费市场尤其是服务消费市场成为我国内需“主战场”，也是国内国际双循环的强劲动力。目前我国服务消费市场存在居民消费意愿不强、城乡居民服务消费不平衡、服务消费供给短缺等问题，提出相关举措来提振服务消费，如加强基础设施建设缩小城乡差距、提高居民收入让居民能够消费、优化服务供给让居民愿意消费、规范服务业发展让居民敢于消费等，最终实现“双循环”的战略目标。     

“双循环”新发展格局战略背景下产业数字化转型:理论与对策

在“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的战略背景下,我国亟待加快产业数字化转型,提高产业链、供应链的稳定性和竞争力.本文从产业数字化转型的内涵与外延、主要特征、动力体系、产业链重塑效应四个方面阐述产业数字化转型的理论体系,结合我国产业数字化发展现状,剖析“双循环”新发展格局战略背景下我国产业数字化转型面临的新机遇与新挑战,提出建立“推进机制、协同机制、共享机制、保障机制”四大政策机制和“构建自主创新与开放共享结合的数字技术体系、推动产业数字化模式创新与变革、提升产业数字化治理模式水平、加快产业数字基础设施建设”四大措施,以推进我国产业数字化转型.     

双循环背景下广西百色重点开发开放试验区发展对策研究

文章提出在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的“双循环”新发展格局下,广西百色重点开发开放试验区的建设是百色融入“双循环”新发展格局的重大时代机遇,对广西和西部地区发展具有重要意义。广西百色重点开发开放试验区有着得天独厚的特色资源与优势产业,同时也面临部分地区经济活力不足、人口流失严重、科技创新力量不足等挑战,存在着用地、能耗指标严重制约项目产业建设发展,口岸、园区设施对于产业发展承载能力不足,财力、人力资源对于地区发展支撑力度薄弱等制约广西百色重点开发开放试验区高质量发展的瓶颈短板。在分析广西百色地区发展现状和存在问题的基础上,文章提出广西百色重点开发开放试验区应紧抓时代机遇,强化财税保障,保障要素供给,不断完善园区基础设施建设,加强人才引进培养,培育专业人才队伍,积极开展体制机制创新,扎实推动高质量建设,更好更快融入“双循环”新发展格局。     

“双循环”经济增长模式的相关研究

近些年,新冠肺炎疫情席卷全球,国际国内外发展环境正在发生深刻变化,我国经济进入高质量稳步发展的新阶段。面对日益复杂的国际形势和经济发展大环境,加快构建“双循环”新发展格局是现阶段我国经济发展的重要思路。现结合“双循环”经济模式的发展背景及其核心内涵,具体分析了当前我国在建设新发展格局的过程中所面对的三个挑战,并立足于我国经济发展实际情况,为如何促进“双循环”发展提出相关建议。     

会议的内在逻辑--内循环下会议业发展的几点思考

2021年是我国全面开启“十四五”规划发展的元年,是布局全面小康社会的关键阶段。放眼我国经济产业发展趋势,平台经济正在成为服务新服务贸易领域的重要因素。会议产业作为服务贸易领域的重要支柱,在对外交流、信息互通、产业互融、服贸流通等方面起到重要的推动作用。随着“以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的发展格局”的指导方针,正不断深度影响着我国各个产业的发展。在“双循环”带动下,我国会议产业的发展将迎来新的机遇。面对新市场、新业态、新技术的不断发展,我国会议产业还将迎来新的风潮。随着全国“两会”胜利召开,体系建设成为新科学发展观的主要任务。当前,以“内循环”为主体的经济体系已经形成,它不仅直接影响着中国产业经济的发展,对我国会议业的发展也产生了深远影响。     

新发展格局下中国的全球价值链：环境、趋势及其路径选择

本文在考察全球价值链的发展环境的基础上,从实践层面探讨推动全球价值链重构的中国路径。提升全球价值链分工地位,推动全球价值链重构是中国在新发展阶段构建以国内大循环为主体、国内国际双循环新发展格局、推动经济高质量发展的重要举措。为此,应该从立足国内国际双循环、推动和优化全球价值链、紧抓数字经济的核心引擎、推动“一带一路”建设等维度,提升中国全球价值链的分工地位。     

“双循环”格局下浙江省跨境电商发展路径探究

在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,浙江省积极响应国家战略部署,推动跨境电商发展。本文对“双循环”格局下浙江省跨境电商发展现状进行分析,得出政策支持、跨境电商平台保障、消费者行为决策变更等因素为当前浙江跨境电商提供了发展机遇,同时浙江跨境电商面临着国际逆全球化浪潮开启、商品质量参差不齐、物流成本上升等问题。针对上述问题,本文提出浙江跨境电商应立足“双循环”推动内外贸一体化,加强品牌建设发挥品牌矩阵优势,降低物流成本推进海外仓建设等建议。     

双循环新发展格局的内在机理与价值指向

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局内涵丰富,是适应经济发展阶段变化、顺应经济发展规律的战略举措;是经济转型的现实要求,也是适应国际国内形势变化的必然选择。双循环新发展格局的内在机理是持续发力推动经济高质量发展,是事关全局的系统性深层次变革。双循环新发展格局内含满足人民美好生活需要、与世界共享发展机遇的价值指向。     

加快推动长江经济带统一运输市场建设

现代流通体系建设要求加快统一市场体系发展,大循环双循环新发展格局的构建,更需要首先建设统一的国内大市场。长江经济带是我国重要的经济横轴,并占据我国经济总量的半壁江山,统一长江经济带大市场意义重大而深远。运输市场既是统一大市场的组成部分,又是重要的前提和支撑条件。运输市场建设发展涉及交通规划、建设、运营等多个环节,当前,多层次、多形式、多经济成分并存的长江经济带运输市场格局已初步形成,需要抓住新发展格局构建和高质量发展的新机遇加快推动统一大市场建设和发育。