洋快餐争开汽车餐厅

2005年12月10日,中国大陆第一家麦当劳汽车餐厅在广东东莞开张。这是肯德基在中国内地开出第二家汽车餐厅之后,麦当劳的首次跟进。同时,麦当劳上海首家汽车餐厅于12月下旬开业;在北京、广州和深圳等城市开设汽车餐厅计划也在实施过程中。随着麦当劳的跟进,麦当劳与肯德基两大洋     

欧洲银行新贵

2007年4月20日，麦当劳宣布出售公司位于拉丁美洲和加勒比地区的1600家餐厅，几乎是麦当劳在这一地区多年积蓄的全部家底。     

受困直营模式 麦当劳放开特许加盟

近日洋快餐品牌麦当劳2014年一季度的业绩出炉，受低迷的美国市场影响，其一季度盈利同比下滑5％。而在其全球排名第二三的中国市场，麦当劳与竞争对手的落差或许更加明显，目前，麦当劳在全国26个省市的餐厅总数刚刚突破2000家，而其主要竞争对手肯德基，截至2013年底在华餐厅总数已超过4500家。     

麦当劳 特许经营扭转困局？

近日，麦当劳与昆明诺仕达集团签署发展式特许经营合作协议，中国成为麦当劳全球首个拥有直营餐厅、传统特许经营和发展式特许经营三种业务模式的市场。     

麦当劳的成功之道

去麦当劳坐坐，如今已成了众多中国人的一大乐趣。然而，不仅是中国人这样，在世界68个国家和地区开设的1万5干多家餐厅，营业状况却无一例外地兴旺。麦当劳如此强劲的吸引力从何而来？翻开他的历史，答案便不难找到。     

麦当劳假瘦身

2007年4月20日,麦当劳宣布出售公司位于拉丁美洲和加勒比地区的1600家餐厅,几乎是麦当劳在这一地区多年积蓄的全部家底.     

百胜＋中石化HOLD住汽车餐厅？

中国石化与百胜餐饮集团正式签署全国合作框架协议，中国石化将在全国范围内拥有的加油站、高速公路服务区及其他物业开设百胜集团旗下的品牌餐厅，包括肯德基餐厅、肯德基汽车穿梭餐厅以及必胜客、必胜宅急送和东方既白等品牌。这意味着继麦当劳之后，肯德基也加入了加油站渠道的争夺。     

麦当劳中国大降价

从2月4日起，麦当劳将在中国大陆的所有餐厅推出16．5元的“趣值套餐”，该系列套餐的价格优惠高达32．6％，此次促销的套餐售价甚至低于十年前的水平。而且，与麦当劳中国以往的促销多为短期活动不同，此次的促销将贯穿2009年全年。麦当劳中国首席执行官施乐生表示，这是麦当劳进入中国市场以来最大规模的一次让利。     

肯德基在中国成功的营销策略分析

肯德基作为洋快餐的一个代表,其足迹遍布全世界,我们经常会将肯德基与麦当劳一起比较,在世界,麦当劳拥有三万多家餐厅,是肯德基的两倍多.但是,在中国却恰恰相反,肯德基的餐厅数是麦当劳的两倍多.是什么原因导致了这种现象.肯德基在中国取得的成功一定有它特殊的营销战略.     

麦当劳VS肯德基：新战场上的变脸运动

麦当劳的业绩在美国快餐业市场排名第一，但在中国市场，却总落在肯德基后面。为了改变劣势地位，麦当劳高层决定把拓展战略的砝码压在了“得来速”汽车餐厅的快速扩充上。[编者按]     

“洋品牌”进入中国市场的是是非非

近日有网友曝光麦当劳密云鼓楼餐厅曝晒包装破损的汉堡原料面包。包装内水汽蒸腾。麦当劳有关负责人随后表示该批次面包已被处理，决不使用，并已对该餐厅进行严肃处理。专家表示汉堡包装破损可能会滋生出大量微生物，会对人体产生严重危害。（8月2日《京华时报》）     

麦当劳在华投资金额拟增50%全年新开250家餐厅

奥运会全球合作伙伴之一的麦当劳此前在中国启动了奥运年计划。2012年,麦当劳计划在中国投资总金额比上年增加50％,全年预计将开设225至250家新餐厅;至少将新开100家甜品站,扩大“麦乐送”规模到600家,并且今年计划新开餐厅中将有40％是“得来速”汽车餐厅。     

麦当劳VS肯德基:新战场上的变脸运动

麦当劳的业绩在美国快餐业市场排名第一,但在中国市场,却总落在肯德基后面。为了改变劣势地位,麦当劳高层决定把拓展战略的砝码压在了"得来速"汽车餐厅的快速扩充上。率先在华开出第一家汽车餐厅的肯德基当然不会示弱,前4年只开了2家,今年7月6日一天就开了两家,并且宣布2006年会在中国开出10家。两个“死对头”在另一条战线上开始了较量。“得来速”来得迅速“麦当劳得来速”是麦当劳汽车餐厅特别的名字,英文为“Drive-Thru”。从1975年第一间“麦当劳得来速”建立以来,迄今已有将近30年的历史。驾驶员在开车途中,不用下车就可以完成全部的…     

麦当劳开汽车餐厅

在中国市场闯荡几十年后，麦当劳开始有了不一样的举动：大力发展汽车餐厅。     

如何选择加盟项目

一个好的项目不是产品好就好,而是一个系统工程,涉及很多方面。如某一方面出问题就有可能导致一系列的问题出现,甚至毁掉全部。为减少投资的盲目性,从以下十个方面着手,可以大大降低投资者的风险,供大家参考。一、挖根法则;二、时间法则;三、老板法则;四、盟商法则;五、合同法则;六、选址法则;七、手册法则;八、创新法则;九、品牌法则;十、广告法则。一、挖根法则先对比一下麦当劳、肯德基和德克士。麦当劳目前有30823家,肯德基有11000多家。麦当劳成立于1955年,特许经营也是在1955年。而肯德基成立于1930年,特许经营在1952年,无论是成立时间还是特许时间都早于麦当劳。毫无疑问,麦当劳肯定是学肯德基的。麦当劳在中国有750家店,肯德基在中国已经有了1500多家餐厅。肯德基1989年进入北京,第一家店开在前门,1992年,在全国已经有10家。1990年,麦当劳中国的第一家餐厅在深圳开设,1992年4月北京王府井店开张;2003年8月在天津首开特许经营业务。德克士是1996年由台湾顶新集团收购德客士后改名为“德克士”。1999年2月第一家加盟店开业,而从4月正式推出特许到年底共开出了17家加盟店。再后来,我们看到出现...     

和客户一起成长

谈到鼎鼎大名的全球快餐连锁巨头麦当劳，就不能不提到为它提供物流服务的夏晖公司(Havi Food Services)。从1974年两家公司开始建立合作关系至今，双方就像形影不离的兄弟，没有分开过。麦当劳没有把自己的物流业务交给夏晖公司以外的物流公司，夏晖也从未移情别恋．忠心耿耿的追随麦当劳打天下。麦当劳走到哪里．夏晖就跟到哪里．不仅“鞍前马后”，还要当先锋打头阵。麦当劳要往哪里开店，夏晖马上先在当地建立物流配送中心。     

汉堡王国的训练魔法

在麦当劳的企业里,有超过75%的餐厅经理,50%以上的中高层主管,以及1/3以上的加盟经营者,是由计时员工开始的."麦当劳的训练魔法"一直令外界好奇,究竟麦当劳是如何进行人员策略计划的呢?     

直面麦当劳营销报数

自1955年至今,麦当劳已在全球120多个国家和地区开设餐厅三万多家,金灿灿的拱门也随之遍布全球,向追逐欢乐与健康的人们敞开着,同时,这扇标志性的金色拱门也给各行各业的管理者树立了企业国际化经营的成功范例。麦当劳公司可以说是世界上第一大快餐特许经营企业,它的成功不仅表现在商业动作和收益上,还表现在它体现了一种深层次的饮食文化。它不仅改变了成千上万人的饮食习惯,而且使全世界的食品行业发生了变革。“麦当劳不仅仅是一家餐厅”这句话精确地涵概了麦当劳集团的经营理念。在全球麦当劳的整体制度体系中,麦当劳餐厅的运营是很重要…     

汽车餐厅渐成快餐业角逐热点

不用跨出车门．只需将车驶上专用车道．通过餐厅两侧的窗口．就能点餐、结账和取餐。随着中国人汽车保有量的增加．以往只能在美国影片中看到的汽车餐厅，已开进了中国市场。从肯德基四年只在北京、上海开出两家，到麦当劳结盟中石化．将“得来速”设到加油站，乃至国内的丽华快餐也公布了进军汽车餐厅的计划。种种迹象显示，汽车餐厅这一商业形态正在成为快餐业新的角逐热点。     

肯德基：将中国化进行到底

2007年，当麦当劳全球争霸，在“标准化”的大旗下继续拓展市场的时候，肯德基用“感恩”的姿态品味着在中国市场决胜麦当劳的滋味：从1987年进人中国以来，肯德基仅用了20年时间便在中国开了2000家餐厅，而肯德基最大的竞争对手麦当劳尽管在全球业务上有着压倒性优势，但其在中国的扩张速度却只及得上肯德基的一半。