广东30年建设用地增长对经济发展的贡献

文章重点探讨了广东改革开放以来,特别是近10年来的建设用地增长对经济增长的贡献。结果表明,建设用地增长对经济增长的贡献是明显的,有一定的滞后效应,平均滞后期为3—4年,同时广东建设用地增长与经济增长均呈现明显的区域差异性,珠三角地区是建设用地增长与经济增长的高值区域。引入建设用地综合扩展模型,将广东各城市按照建设用地扩展差异划分为剧烈扩展、强扩展、弱扩展和稳定型四种类型。不同类型建设用地对经济增长的拉动与效率是不同的,稳定型建设用地增长对经济增长的拉动最大,其次是弱扩展型,再次是剧烈扩展型,强扩展型建设用地增长对经济增长的拉动最弱,另外,剧烈扩展型地区的建设用地效率最高,其后依次是强扩展型、稳定型、弱扩展型。     

树立科学发展观 求真务实 推进桃山区经济社会持续快速健康协调发展

2005年，桃山区将全面落实市委六届十一次全会的各项部署，坚持以经济建设为中心，以科学发展观为统领，以提高执政能力、加强党的建设为保证，加快区域经济发展，打造生态型、文化型的山水园林城区，营造和谐社会环境，推进全区经济社会持续快速健康协调发展。预期发展目标为：国内生产总值增长12％以上；固定资产投资增长15％以上；招商引资完成4亿元；财政一般预算收入增长7％以上；农民人均纯收入增长12％以上。     

铁路建设拉动经济增长

我国铁路建设潜力巨大，从统筹稳增长、调结构、促改革的发展要求来看，今后一段时期，铁路都将扮演拉动我国经济增长的重要角色。     

反腐败、市场建设与经济增长

在市场不完善的情况下,有一部分腐败活动虽然有损于社会公平和正义,而且造成了社会资源的损耗,但对经济资源的配置也有着一定的作用.该文通过一个经济增长模型讨论了代表社会利益的政府如何规划反腐败路径,并保证经济的增长.分析结果表明,政府是可能在反腐败的同时实现经济增长的.一旦政府开始加大反腐败力度,则社会的腐败程度将持续下降.随着市场的完善,经济资源可以更好地借助于市场机制进行配置,这时社会可以加大打击腐败的力度.如果腐败的路径依赖性更强,政府也将加强对腐败的打击.     

“好”在“快”前2007年中国经济切实转入科学发展轨道

“着力调整经济结构和转变增长方式,着力加强资源节约和环境保护,着力推进改革开放和自主创新,着力促进社会发展和解决民生问题……”刚刚闭幕的中央经济工作会议透露出一系列重要信息,勾画出一幅宏伟蓝图:2007年中国经济社会发展将切实转入科学发展的轨道,国民经济有望实现又好又快发展。中国经济将继续保持平稳较快发展今年以来,中国经济发展呈现“高增长、高效益、低通胀”的良好局面,但经济结构矛盾依然突出,粗放的经济增长方式没有根本改变,影响可持续发展的隐患和风险还很多。居安思危,未雨绸缪。中央经济工作会议将“坚持加强和改善…     

反腐败、市场建设与经济增长

在市场不完善的情况下，有一部分腐败活动虽然有损于社会公平和正义，而且造成了社会资源的损耗，但对经济资源的配置也有着一定的作用。本文通过一个经济增长模型讨论了代表社会利益的政府如何规划反腐败路径，并保证经济的增长。分析结果表明。政府是可能在反腐败的同时实现经济增长的。一旦政府开始加大反腐败力度，则社会的腐败程度将持续下降。随着市场的完善，经济资源可以更好地借助于市场机制进行配置，这时社会可以加大打击腐败的力度。如果腐败的路径依赖性更强，政府也将加强对腐败的打击。     

论西南六省区市七方在基础设施建设中的合作问题

一、西南六省区市七方在基础设施建设中合作的背景 (一)我国基础设施建设的地区差距很大 基础设施建设是国民经济和社会发展的基础与保证.虽然基础设施与经济发展之间的确切关系目前尚无定论,但基础设施能力是与经济产出同步增长的--基础设施存量增长1%,GDP(国内生产总值)就会增长1%,各国都是如此(陈志龙,1999)."中国科学院可持续发展研究中心"和"中国21世纪议程管理中心"联合主办的<1999中国区域发展报告>显示,各地区基础设施快速发展,但地区差距很大.全国各省区市基础设施发展水平呈四种状态.以全国平均水平为参照,对交通通信、能源供应、防灾、环境保护、水利基础设施及城市公共设施构成的区域基础设施体系进行综合评价,可将省区市分为四种状态:北京、天津、辽宁、上海、江苏、浙江、山东、广东属基础雄厚、发展强劲的地区;河北、山西、安徽、福建、河南、湖北属基础较好、发展良好的地区;内蒙古、吉林、黑龙江、江西、湖南、广西、海南、四川、重庆、云南、陕西、新疆属基础一般、发展一般的地区;西藏、甘肃、贵州、青海、宁夏属基础薄弱、发展缓慢的地区.总体上,基础设施为沿海地区提供的区域发展环境远远优于中西部地区.     

循环经济在全面建设小康社会中的战略地位

近20多年来，我国经济在持续高速增长的同时，由于资源开发的迅速扩大和能源消耗的迅猛增长，生态破坏和环境污染已经达到了十分严重的程度，如果继续按照原来的经济增长模式发展经济，则全面建设小康社会的目标将很难实现。因此，必须转换经济增长方式，走循环经济之路。本文在介绍了循环经济这一新的经济增长模式的基础上，分析了该经济模式在我国全面建设小康社会中所具有的不可替代的作用和地位。     

协调推进西部地区经济增长与生态文明建设的思路与对策

西部相对落后,通过经济增长缩小其与东中部地区的发展差距是我国社会经济发展的迫切要求.但是,西部又肩负着国家生态安全的历史重任,局部经济增长与全局生态安全保障形成冲突.国家生态文明建设战略的提出,对处于工业化初期向工业化中期过渡的西部有着深远意义,协调推进西部地区生态文明建设与经济增长,有利于破解局部经济增长的迫切要求与我国生态安全全局目标之间的矛盾,这也注定了西部地区推进生态文明建设的过程将比中部和东部地区更复杂且更具有挑战性.本文试图运用区域博弈论、马克思物质变换理论,以对生态文明建设与经济增长本质的分析为基础,研究自然生态系统和社会经济系统之间的博弈关系,探索协调推进西部生态文明建设与经济增长的思路与对策.     

港口建设与经济增长关系的实证研究

本文以1978～2010年的经济数据为基础,运用VAR模型和脉冲响应函数对港口吞吐量与交通建设投资、经济增长之间的关系进行实证研究,研究结果表明:港口吞吐量与经济增长、交通建设投资之间存在长期均衡和短期调整关系;经济增长对港口吞吐量有积极的正向影响,交通建设投资对港口吞吐量有负向影响,而且经济增长对港口吞吐量的影响程度比交通建设投资的影响程度大;港口经济的发展,对GDP的带动作用非常明显,但对交通建设投资的影响却为负;GDP的增长和交通基础设施的改善在短期内的确能起到促进港口经济发展的作用。     

严峻经济形势下4万亿财政支出的资金流向

2008年中国经济面临增长放慢和通货膨胀的双重难题，中国政府宣布将在两年内采取10项措施，投资4万亿元人民币，以扩大内需，促进经济增长。然而面对我国特殊的二元经济体系，怎样合理使用477亿财政支出，本文就此提出相应的政策和建议：     

转型期中部两型社会建设中的制度因素及构建

新制度经济学将制度视为经济增长研究中的最重要变量.转型期国家的经济增长状况反映出制度的进步能促进或阻碍经济增长.中部崛起既是长期的战略任务,又是紧迫的现实工作,没有现成的模式和经验可循,必须从中部的实际出发,进行制度创新,重新构建符合中部经济发展需要的制度体系.文章肯定制度在促进经济增长方面的重要作用,分析和研究中部发展的问题,提出中部在两型社会建设中制度创新的具体对策.     

新型城镇化打开物流产业新空间

正日前出台的《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》,成为了指导全国城镇化健康有序发展的宏观性、战略性、基础性规划。在今后一段时期,在新型城镇化战略不断推进,同时"三个1亿人"问题也步入解决的过程中,城镇消费群体将不断扩大、消费结构将不断升级、消费潜力也将不断被释放,消费拉动内需增长,同时也带动商品流通在数量和范围上的增长。其中消费品和生产资料的物流如何做到规模化、集约化,是保障新型城     

以人才规划为指引 建设企业高层次人才队伍

企业要想在激烈的竞争环境下生存,就要转变业经济增长方式,发展和壮大自身队伍,然而人才战略已经成为企业在新时期主要竞争手段,尤其是高层次人才。企业建立高层次人才队伍既能保障企业快速发展,也能促进我国经济增长,可是说一句两得,因此建立高层次人才队伍将是企业未来的重点。本文以此为出发点,对目前企业中人才队伍的建设进行了分析,并提出了一些见解,目的就是为今后我国建设高层次人才队伍提供一些经验借鉴。     

高铁开通、技术创新与经济空间均衡:一个三部门新经济地理模型的解释

本文构建了一个两区域、两要素和三部门的新经济地理模型,探析了空间均衡下高铁开通、技术创新与经济增长的理论机制。基于此,将高铁开通视为一项“准自然实验”,运用多期DID模型检验高铁开通、技术创新对经济增长的影响效应。研究发现：(1)理论上,高铁开通能降低区域间创新要素流动成本,促进创新资源由技术中心区向外围区扩散,使技术创新在区域间实现稳定的“对称均衡”空间结构,进而推动各地区经济实现平衡增长。(2)高铁开通对技术创新具有显著的正向影响效应,高铁建设越完善则越有利于促进“技术溢出”,从而提高区域整体技术创新水平。(3)高铁开通对经济增长具有显著的正向影响效应,而技术创新是高铁开通影响经济增长的重要机制,高铁开通能够通过调节技术创新来促进经济增长。总体上,高铁开通有利于发挥技术创新的“溢出效应”来实现区域经济协调发展,从而能够塑造更加均匀的经济空间分布格局。     

扶贫攻坚背景下的农村基础设施建设与农村“益贫式”增长

基于2000—2015年间中国农村的省际面板数据,运用双向固定效应模型,从水电气环保型基础设施、交通信息型基础设施、科教服务型基础设施和福利保障型基础设施等四个维度研究基础设施建设对农村“益贫式”增长的影响。研究结果表明,农村基础设施建设可以从减少贫困人口、节约扶贫成本和缩小不平等程度三个方面来促进农村地区“益贫式”增长,当宏观政策稳定时,农村基础设施建设的促进效果更为明显。同时,农村基础设施对“益贫式”增长的影响存在一定程度的差异性,交通信息类基础设施更能促进实现农村经济的“益贫式”增长。为实现中国农村的“益贫式”增长,要全面加强农村基础设施建设,并将重心偏向于交通信息类基础设施建设,以节约扶贫成本、减少贫困人口并缩小不平等程度。     

社会主义新农村建设中流动人口面临的问题和对策

据吉林省人口计生委提供的数据,截止2005年第四季度末,全省流动人口总数为2129307人,占总人口的7.88%,比上年度同期增加67683人,增长3.18%,超过总人口2.95%的增长速度,呈上升趋势。流动人口绝对数量的不断增长使该群体计生管理与服务工作面临诸多挑战。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》明确提出了建设社会主义新农村的重大历史任务。建设好社会主义新农村,将为解决我国流动人口问题,促进劳动力资源的合理分布和优化配置提供基本保障。长春市作为省会城市,是吉林省的政治、经济、文化中心,流动人口数量为438910…     

实施“品牌温州”战略的对策和建议

温州市委将“质量立市”提升到“品牌立市”的新高度,这是温州面临新一轮经济增长、迎接全球化挑战的战略选择,也是构筑“三个温州”、特别是实力温州建设的具体举措。文章从理念创新、产业品牌、全市上下同心协力等方面进行探讨,提出对推进“品牌温州”建设的对策建议。     

城市维新:经济增长新引擎

新型城镇化将是中国经济增长的新引擎,已成各方关注焦点城镇化的进一步发展必然会带来劳动生产率的提高,城镇公共服务和基础设施投资的扩大。在经济转型的大背景下,未来经济发展模式会由外需到内需、从粗放到集约,以房地产行业为主导的经济增长方式,逐渐演化成包括房地产行业在内的多元经济增长模式,而城镇化的发展正契合未来新经济发展的模式。新型城镇化正成为中国经济增长的新引擎。     

申奥成功:老百姓得到什么?

奥运选择北京,世界看好中国。那么,北京申奥成功,究竟会给中国老百姓带来什么呢? 中国经济每年将额外增加0.3％速度 北京申奥成功,美国高盛证券快速作出预测:从2002年至2008年的7年间,中国每年国内生产总值将再增长0.3％,经济景气指数将上升5个以上百