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近些年来,在我国航运界,货运代理业务发展很快。货代为我国的航运事业做出了很大的贡献,同时也出现了一些问题,给货主、船公司等造成了一些损失和麻烦。 目前,在中国,船可以直接从货主那里揽货,货主也可以直接向船公司订舱。这本是对双方都有利的事,那么,为什么货主还要委托货代公司呢?主要有以下几种原因: 内地的货主,在口岸无办事机构,货物发到口岸需要有人代为接货,安排仓储、短途运输、报关报验、订舱、装箱、制单等。进口货物也要有人代接货、结关、安排发运等。 相似文献
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《中外物流》2006,(1):88-89
由中国交通运输协会、中国货代协会、中国铁道学会、中国船代协会、中国船东协会、中国港口协会、中国口岸协会、中国报关协会等行业协会组织的2005年度中国物流百强企业评选活动11月22日在北京揭晓,中国远洋物流有限公司、锦程国际物流集团等100家企业获得百强称号。ww中w.5外6cu物l.流com2006年1月排名123456789101112131415161718192021企业名称中国远洋物流有限公司中邮物流有限责任公司中远国际货运有限公司招商局物流集团有限公司锦程国际物流集团股份有限公司天津大田集团有限公司广东邮政物流配送服务有限公司中国物资储运总公司中… 相似文献
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由中国交通运输协会、中国口岸协会、中国铁道学会、中国货代协会、中国船东协会、中国港口协会、中国航空运输协会、中国货代协会、中国报关协会等八家行业协会组织共同举办的“2010年度全国先进物流企业表彰大会暨物流·物流技术发展论坛”于4月1日在北京隆重召开。中国物流百强企业评选活动11月22日在北京揭晓,中国远洋物流有限公司、中铁快运股份有限公司、锦程国际物流集团等100家企业获得中国物流百强企业称号。 相似文献
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《报关实务》是一门实践性、操作性非常强的课程,是报关专业及物流专业核心专业技能课,在课程体系结构中处于重要地位,也是学生在报关员资格考试中的重要知识点。它主要培养学生掌握进出口报关的实际操作能力,该能力也是国际经济与贸易专业知识与技能模块中着重培养的核心能力之一。从而能够胜任进出口企业、报关与报检单位、国际货运代理公司等国际物流企业的报关员、报检员、外汇核销员、国际货代操作、国际货代揽货、单证处理等岗位的工作。 相似文献
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日前在全球性金融危机的影响下,货物出口量大大减少,直接货主对价格要求越来越苛刻,使货运市场处于买方市场,作为无船承运人的国际货代公司,对市场价格的把握和反应至关重要,但目前的货代公司基本上还是以垂直型的组织结构管理,不利于快速反应.从扁平化的组织结构入手进行研究,改进A货代公州现有的组织结构,从而解决A货代公司存在的这种问题. 相似文献
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目前在全球性金融危机的影响下,货物出口量大大减少,直接货主对价格要求越来越苛刻,使货运市场处于买方市场,作为无船承运人的国际货代公司,对市场价格的把握和反应至关重要,但目前的货代公司基本上还是以垂直型的组织结构管理,不利于快速反应。从扁平化的组织结构入手进行研究,改进A货代公司现有的组织结构,从而解决A货代公司存在的这种问题。 相似文献
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1我国国际货代企业面临困境的原因分析近年来,尽管我国口岸货物吞吐量连年递增,而国际货代企业拥有的市场份额、单位货量营收却迅速下滑。深圳港口集装箱吞吐量连续7年以两位数递增,2001年上半年中国主要港口共完成集装箱吞吐量1212.6万TEU,比去年同期增长16.7%(资料来源:航运商务网)。但国际货运代理企业单位货量利润持续降低,笔者调查了解到:1995~1999年间,深圳国际货运代理企业约定俗成的底限毛利是每TEU50美元,但近两年来,绝大多数货代不得不突破了这个底限,有些货代甚至只能每TEU赚取2… 相似文献
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开放与建设内陆口岸,是我国口岸发展史上的重大课题,也是北京扩大对外开放、改善投资环境面临的紧迫任务之一。近几年,北京地区的进出口商品货值(以进出口货物到达地和货源地在北京为统计标准),已由1992年的64.2亿美元增加到1997年的156亿美元。从进出口货物在北京报关情况看,1995年,货物到达地和货源在北京地区的进出口商品货值为167.71亿美元,其中在北京报关的有63.22亿美元。从北京地区的进出口货物在北京口岸报关特别是内陆口岸报关的情况看,北京内陆口岸过货潜力巨大,目前处于严重的“吃不饱”状态,文章分析了造成这种状况的主要原因,并提出了当前应着重解决好的几个问题。 相似文献
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《福建质量技术监督》2009,(1):53-53
2008年12月12日,福建省政府办公厅转发省口岸海防办、台办《关于福建口岸通关部门进一步服务台资企业若干措施的通知》,即日起,省内台资企业将实行便捷通关制,报关时可享受直通放行、无纸通关、提前报关、实货验放等多项便利。 相似文献
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国际货运代理行业。在国际货运市场上,处于货主与承运人之间.接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广,环节多.是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理,协调、统筹、理顺关系,增强其专业性、技术性和政策性。 相似文献
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全球海运市场转向供大于求,船运公司的运力闲置必然会波及到货代业。传统的竞争策略已经不再适合目前的竞争形势,这将进一步加速货代企业的战略转型速度。目前,部分货代企业已经开始在与船公司和客户的博弈中将竞争战略转移,比如由CIF向FOB转变,提供更全面的物流服务等,这种变化也将会越来越明显。 相似文献
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案例陈述
H公司(货主)与W公司(物流公司)订立了《货物运输协议》。协议载明:H公司指定W公司作为货物的承运人,W公司负责将H公司委托运输的设备从天津新港运抵非洲某港口,W公司须按照H公司确定的装运周期安排订仓、装箱等相关事宜。此外,W公司还负责代理H公司办理报关、保险投保及理赔等事项。 相似文献
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入世后,我国货运代理市场进一步开放.货运代理面临新的竞争格局。外资船公司纷纷建立自己的货代公司或办事处,直接和全面地控制货流.参与市场竞争.逐步获得货代经营权,对河南的货代业也造成严重冲击。通过全面分析国内外国际货运代理的发展现状,分析了河南国际货运代理业存在的问题,论证了中国外运河南分公司服务创新模型的必要性,提出了货代企业在入世后的市场环境下进行服务创新的策略。 相似文献