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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
铂族元素包括铂(Pt)、钯(Pd)、钌(Ru)、铑(Rh)、锇(Os)、铱(Ir)六种元素。在铂族元素矿物中,这六种元素彼此之间通常构成范围广泛的类质同相现象,同时还会有铁、镍、钴等类质同相混入物。铂族金属与金、银一起同列为贵金属,但铂族金属发现远不...  相似文献   

2.
工业废料的铂族金属含量远远高于地壳中的含量,铂族金属二次资源回收利用具有显著的社会效益和经济效益。本文通过开展条件试验,采用碱熔-酸浸法回收低品位铂族金属废料中的铂和铑。研究发现,焙烧温度为700℃,碱用量为物料质量的1.8倍,焙烧时间为90 min时,铂、铑的浸出率分别可以达到99.28%、95.27%。  相似文献   

3.
日本专利特公昭63—66885B(1988.12.22)。从含硅酸铝或氧化铝载体的催化剂中回收铂族金属的方法包括:由含铂族金属载体、一种或多种熔剂和捕集剂配制的炉料;至少要加热到1420℃,以生成含大部分铂族金属的熔融金属层和含熔剂、载体材料及其它金属的渣层,这样分离为两层;从金属层中回收铂族金属。该方法用于处理废催化剂如石油重整催化剂或处理汽车废气净化的催化剂。利用电弧炉或等离子炉的高温使载体溶于渣中而无须加入大量熔剂。  相似文献   

4.
我国铂钯每年消费量有240 t左右,表观消费量和市场流通量更大,主要应用于首饰、石化行业催化剂、汽车尾气净化器、热电偶、医药和军工等行业。但我国从共伴生矿中产出的铂钯金属量不到3 t,97%以上的铂族金属依赖进口和循环再生。从废催化剂中回收铂族金属是重要的途径之一,随着我国汽车报废高峰的到来,未来从失效汽车尾气净化器中回收铂族金属变得越来越重要。本文分析了石化行业废催化剂的回收技术现状,论述了全溶解、选择性载体溶解、选择性有效组分溶解和焚烧四种方法。  相似文献   

5.
就多元组分的废Pt-Rh合金经多次水解后,选用螯合型阴树脂专对水解渣进行分离,切实有效。文章主要介绍了多次水解,离子交换和淋洗及铂、铑的进一步提纯  相似文献   

6.
图1铂族金属萃取率与HCl浓度的关系(有机相:75mmol·L-1Cyanex921;水相:Rh(Ⅲ)、Pt(Ⅳ)和Pd(Ⅱ)浓度均为1mmol·L-1;振荡时间:10min)1前言铂族金属广泛地应用于催化反应、电子器件、航空航天等领域,在汽车尾气净化催化剂中的应用也与日俱增。铂族金属价格高,需求量大,促使人们从低品位矿和废催化剂中回收它们。由于铂族金属在氯化物水溶液中的化学性质极其相似犤1犦,分离和提纯它们是十分困难的,有必要开发一种更为有效的分离与提取方法。关于铂族金属的提取分离,许多作者[2~7]早有研究,也有许…  相似文献   

7.
铂与贱金属元素分离的方法很多。有利用铂族金属与其贱金属标准电极电位的差异,选择合适还原剂直接分离,有采用载体水解法分离的等等。经典的方法是:采用加固体氯化铵于铂——贱金属混合液中,使铂呈氯铂酸铵沉淀而与其它杂质分离。我们针对试验原料的性质,试用水合联氨直接还原法和氯铂酸铵还原氧化法来分离提纯铂,并着重探讨了影响铂镍分离的  相似文献   

8.
汽车尾气净化催化剂以铂、钯、铑等铂族金属为活性组分,由堇青石(2MgO·2Al_2O_3·5SiO_2)载体、γ-Al_2O_3涂层和助剂组成,失效的汽车尾气净化催化剂已成为重要的二次资源。本文采取中温氯化焙烧-湿法浸出工艺回收汽车尾气废催化剂中的铂族金属,分别考察了氯化焙烧温度、焙烧时间和物料与添加剂的配比对废催化剂中铂族金属浸出率的影响。其间通过试验确定了最佳工艺参数:废催化剂与NaCl的配比为2∶1,氯化焙烧温度为650 ℃,反应时间为2 h,反应过程中保持氯气饱和。采用本工艺,铂、钯、铑的浸出率显著提高,可以保证Pt97%、Pd99%、Rh90%,综合浸出率大于98%。  相似文献   

9.
从微电子元件废料中回收钯、银   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了从微电子元件(PdAgCuNi0.1-10)废料中回收钯、银的方法。采用硝酸溶样.氯化钠沉淀分离银:氨络合盐酸化除铜、镍、铁等贱金属而制取高纯度钯、银。  相似文献   

10.
荷兰阿帕尔顿环境技术中心正试验用溶剂萃取和电化学沉积法回收镍—镉蓄电池中的金属。此法是将蓄电池破碎分离成粗细两种物料。粗料经磁选分离为含铁的及非含铁的两部分,粗料用盐酸在30~60℃时洗涤,除去粘附的镉。塑料和纸等非铁组分约占蓄电池量的20%,可以焚烧处理,而占蓄电池重量50%的含铁金属可售给钢厂作铁-镍碎屑。  相似文献   

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