强化标准化工作提高企业管理水平

几年来,宜昌港在加强企业管理,开展生产经营活动的过程中,始终把标准化工作作为加强企业管理的重要内容和提高装卸运输服务质量的重要建设手段来抓,并取得了一定的成效:一是装卸运输服务质量上了新台阶。装卸作业实现了标准化,客运服务实现了规范化,     

企业实行承包经营要注意的几个问题

最近,我们就如何开展多种形式的承包经营责任制,对全区46家交通专业运输企业进行了一次书面征询调查,并重点走访了8家企业。调查结果表明: 一、推行承包经营责任制,承包基数测算是否准确,“活”与“死”是否辩证运用,效果不大一样。松滋县新江口装卸运输公司和京山县装卸运输公司都驻在县城关,1983年前,京山县装卸运输公司的产值达90万元,盈利8万多元,分别是松滋新江口装卸运     

运用三个公式确保装卸运输全过程的质量管理

无锡市港务管理处是一个流动分散、点多线长的装卸运输专业单位,年操作量1000多万吨,年吞吐量600多万吨。主要担负无锡市及周围市县物资进出口的装卸运输及在锡中转任务,是江苏省重点内河港口企业之一。1989年以来,该处突出提高装卸运输质量这一重点,扎扎实实地开展质量管理工作。企业在今年初获无锡市质量管理奖后,最近,又获江苏省计经委授予的1989年江苏省质量管理奖,成为全国内河港口企业中第一个获得省级质量奖的企业。     

开拓经营 强化管理——新邵县运输公司连续五年利税总额年均递增五成多

新邵县运输公司从1985年以来,瞄准市场,及时调整经营策略,优化企业投资,不断开拓新的经营项目,强化企业管理,不仅使企业由单一的搬运装卸型向多种经营型转变,成为一个从事水陆运输、搬运装卸、采挖砂石、食宿服务的综合型县属集体运输企业,而且企业经济效益、社会效益显著提高,企业后劲不断增强。1989年企业实现人均利税1358.07元,全员劳动生产率9210.45元,资金利税率29％,已连续5年无     

关于汽车运输企业财务收支及其成果的确认

关于汽车运输企业财务收支及其成果的确认谷晓梅按照现行制度规定，汽车运输企业的财务收支包括运输收入、装卸堆存收入、代理业务收入、其他业务收入、营业外收入和运输支出、装卸堆存支出、代理业务支出、其他业务支出、管理费用、财务费用、营业外支出以及投资收益等项...     

老模范班组创改革新路——天津市汽车运输五场装卸十小队实行单车承包经营效果好

天津市特等劳动模范班组——汽车运输五场十小队,在深化改革中不满足过去取得的成绩,他们在运输市场竞争日趋激烈的形势下,开拓进取,探索新路,大胆尝识风险抵押单车承包经营,取得了较好的经济效益,为运输、搬运企业推行多种形式承包经营责任制提供了新鲜经验。起因在运输市场竞争激烈的严竣形势下,一部分企业发生了亏损,十小队所在的装卸五场的20多部营运车同样处于效益甚微的困境中。作为市级特等劳动模范集体的装卸十小队是如何看待这种形势呢?去年10月份,队长张永生同志给全队职工出了一道题,即为什么国营运输     

创新求严企业兴

在建立现代化企业制度、实现“两个根本性转变”的新形势下,我们枣阳市四达汽车运输总公司主动迎接市场挑战,积极占领市场,使公司发展成为一家集客货运输、装卸搬运、铁路货场、集装箱联运等13个分公司共15大系列服务为一体的综合型专业运输企业。拥有营运车辆120多台,装卸及修理设备50多台(套),干部职     

企业规划选址对后期铁路专用线建设难度的影响

铁路专用线是大型生产加工企业重要的外部配套设施,是企业正常运营及发展壮大的基础和前提。尤其在煤炭、钢铁、矿石、粮食等大宗货物的运输上实现从原料产地装车站经铁路运输直接送到企业装卸站,减少了原料运输的中间环节,运输方便快捷,在降低企业的运输成本,提高经济效益,减少货物损失,缓解当地交通压力及减少城市环境污染等方面具有其他运输方式无可比拟的优势。     

抓住“三大结构”变革 构建市场经济下的现代企业——关于运输企业转换经营机制的实践与思考

重庆市公路运输总公司是重庆市属国有骨干运输企业,组建于解放初期,前身是重庆市搬运装卸公司。我司现有职工近万人,下属32个二级单位,分布在市内六区一县,纵横百余里。公司现有法人财产总量1.9亿元,车辆总数2006辆,1994年总产值预计可达1.5亿元。 建国45年来,我司的发展大体经历了三个阶段:即以汽车运输和机械化装卸取代人力搬运装卸的艰苦创业阶段;以大件、零担、危险品、     

跨出一步天地宽──记湖南常德五运公司河伏装卸运输处转变经营

在众多装卸运输单位业务不足,处境不佳的时候,常德市第五运输公司河伏装卸运输处却是另一番景象、1992年单位的营业收入比上年增长40%,新开发的项目样样看好,今年的形势更加喜人。这个困难有名的企业是怎样走出困境的呢? 一、固守市场赵干越困难 河伏装卸运输处也和其他运输单位一样,有过业务红红火火的过去,有过处境艰难的昨天。该处所在地,原来是一个有名的竹木集散地,每年的竹木装卸收入一项就占全公司的三分之一。时间流逝,竹木运输没有了,货物结构、流向都发生了很大变化,业务一天一天减少,收入一年一年下降。时至1991年,全处的营收只…     

谈企业运输的安全管理

在工厂的生产加工过程中,原材料的运进、成品的输出,以及半成品在车间与车间,工序与工序之间都需要经常进行运输、装卸、堆垛等项作业,这就形成了企业内部运输。企业运输是企业生产的重要组成部分,它贯穿于整个生产过程;每种产品的生产、储运等工序都离不开厂内运输。然而厂内运输的安全对保证生产的连续进行、提高劳动生产率、增进企业的经济效益,起着非常重要的作用。一般工业发达的国家为了提高经     

给企业嵌上明珠的人——记鄂州市装卸运输公司经理赵德树

在万里长江中游的北岸,三国时期的“吴王城”脚下,有一颗璀璨的明珠在那里闪烁发光,那就是湖北省鄂州市装卸运输公司。在这个企业里,有一个貌不惊人的嵌珠人,他就是新中国的同龄人,现任经理赵德树。改革十年来,赵德树带领他的企业一步一步地迈进,效益年复一年地上升,企业的固定资产、总收入分别增长了6倍和5.37倍。在燃材料涨价30％以上,装卸运输市场竞争激烈的情况下,这个企业自我消化能力强,成本、油耗越来越低。以1988年前9个月为例,     

抓好质量安全 促进服务效益——杭州港公用码头港埠企业“质量、品种、效益年”活动点滴

杭州港务管理处下属两个公用码头港埠企业,杭州港埠公司和杭州港钱江装卸疏运公司,承担了杭州市现有各个公用码头的港口装卸、货运、仓储业务。近几年来,由于水运市场疲软;钱塘江与京杭运河沟通工程的建成;全港主要吞吐货物,大宗散货运输方式发生变化等等原因。导致了公用码头港埠企业港口吞吐量和操作量锐减,企业成本直线上升,利润大幅度下降,至1990年,港口吞吐量从1988     

紧密联系企业生产把思想政治工作寓于为经济服务之中

汉寿县运输公司坡头大队,是一个只有干部职工122人,各种机动运输车辆17台,搬运装卸机具54台(件)的独立核算企业。近年来,在运输市场开放,竞争激烈,燃油紧缺等困难的情况下,大队从加强政治思想工作入手,充分调动群众的积极性去战胜困难,取得了较好的经济效果。1985年企业利润较1984年增长55. 6%;1986年较1985年增     

挖掘内部潜力 狠抓双增双节

山东蓬莱县运输装卸公司是1987年底由县运输公司与县装卸搬运公司合并而成的,同时实行了资产经营承包责任制。现有营运货车61部。今年上半年在深化企业内部改革,加强基础管理工作的同时,狠抓了双增双节,1至6月份增收37. 2万元,比去年同期提高21%,节支2万余元。一是减少开支。今年初,公司成立了节能委员会,制定了《节能管理制度》,加强了节能工作的组织领导。二月份下发了《关于对办公用品实行统一管理的     

全面深化润滑管理 提高港机使用寿命

天津港现有各类装卸运输机械1249台,其中从国外引进的各类装卸运输机械占52％。现有的流动装卸运输机械总数中,有66％是从国外引进的高效机械。由于进口装卸机械的发动机功能不断强化,温度压力、活塞连杆的运动速度等均较高,因而对润滑油技术管理工作要求亦很严格。对此,天津港早在1983年度就废除了传统的用油习惯,参照国外设备润滑技术管理工作经验,及港口机械构成的实际状况,采取了按发动机的强化程度和温度选择润滑油品和油号的正确做法。目前,凡属从国外引进的内燃装卸机械,根据实际需要分别选用 CC、CD 级(或 SD、     

一个知识分子的无私奉献——记湖北省荆门市装卸运输公司机械总工程师张维勤

在商品经济大潮的冲击下,大凡身怀绝技的知识分子“跳槽”的方位,总是沿海特区或大都市,而机械总工程师张维勤(本文简称张总),却选择了一个企业——湖北省荆门市装卸运输公司。     

围绕目标利润强化企业管理

湖南省邵东县装卸运输公司是一家集体企业,现有员工242人,退休人员91人,固定资产原值432.7万元,净值362.9万元,拥有装卸运输设备25台。1993年底,原邵东县运输公司分为三个分公司,廉桥、邵东火车站装卸队合并为邵东县装卸运输公司,1994年虽有盈利,但由于管理力度不够,人心涣散,装卸阵地被夺     

抓意识 抓基础 抓作风 深化全面质量管理

我公司是在1975年由市区五个搬运社队组建的集体运输企业。当时,只有86部破旧汽车,生产设施简陋、职工素质很低,从1982年开始,我们通过学习和运用全面质量管理,推动了企业素质的不断提高。现在,已发展成为拥有628部营运汽车,56部装卸机械,年产16000万吨公里以上,基础设施较为完善的运输企业。安全质量、物质消耗和经     

推行节油系数管理 促进节能降耗

近几年来,由于车用燃料的大幅度涨价,直接影响了汽运企业的经济效益。如何强化节能管理,最大限度地控制燃料消耗,为社会提供“优质、低耗、安全、高效”的运力,是摆在汽运企业面前的一大课题。山东蓬莱县运输装卸公司在不断深化企业内部改革的同时,立足改革,大胆创新,节能工作又有新的发展。这个公司是一个有营运汽车70余部的专业运输企