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丝绸之路经济带建设是我国构建开放型经济与实现区域平衡发展的重大战略,也是推动区域协调发展、形成互利互惠发展新格局的客观要求.本文以甘肃省为切入点,阐述丝绸之路经济带甘肃段建设的比较优势与着力点,结合丝绸之路经济带甘肃段建设的金融支持举措与金融需求,从金融政策、金融创新与金融服务三个方面,提出金融支持丝绸之路经济带整区域建设框架以及宏观微观路径安排. 相似文献
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丝绸之路经济带建设是我国构建开放型经济与推进区域经济一体化的重大战略,这给甘肃经济社会转型跨越发展提供了新契机.文章以丝绸之路甘肃段对外经贸合作为研究着眼点,阐述甘肃与丝绸之路经济带沿线国家的经贸合作成果,指出丝绸之路经济带甘肃段对外经贸合作的比较优势与存在的问题,从经济金融视角提出促进丝绸之路经济带甘肃段对外开放、深化对外经贸合作的对策建议. 相似文献
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开发性金融支持甘肃“丝绸之路经济带”黄金段建设,应立足甘肃,着眼全国,充分发挥开发性金融的核心引领作用,使甘肃“丝绸之路经济带”黄金段联通的沿线省市、国家的经济联系更加紧密、合作更加深入,最终实现区域经济繁荣发展的共同长远目标. 相似文献
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习主席出访哈萨克斯坦时提出了共建"丝绸之路经济带"的构想,并描绘出从增强政策沟通、贸易畅通、道路互通、民心相通、货币流通这五个方面来共建"丝绸之路经济带"的蓝图,这将会为沿途地区的经济振兴带去前所未有的发展机遇,对发展中国同中亚地区国家的睦邻友好关系和深化区域间合作发具有深远的意义。历史上,丝绸之路孕育和催生了货币即金融,金融又增进了丝绸之路贸易的繁荣发展。所以,充分发挥金融的核心领导作用,增强金融支持的力度,是增速"丝绸之路经济带"的建设和实现区域经济繁荣发展目标的必然之选。 相似文献
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白银市平川区是地处甘肃中部的煤电型城市,古丝绸之路北路穿境而过,境内黄河上的乌兰津在历史上极负盛名.境内陶瓷生产历史悠久,陶土资源储量居西部城市首位.自1985年建区以来,面对煤炭资源日益枯竭的紧迫形势,平川区积极培育多元支柱产业,陶瓷产业已成为继煤电之后的第三大支柱产业,已发展成为西北最大的陶瓷生产基地.当前,丝绸之路经济带甘肃段建设为平川区陶瓷产业发展带来了新的机遇.认真审视平川区陶瓷产业在参与丝绸之路经济带建设中的影响和价值,深入研究金融支持平川陶瓷产业发展具有十分重要的现实意义. 相似文献
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丝绸之路经济带建设是我国构建开放型经济与多元平衡开放体系的重大战略,不仅开启中国向西开放的通道,而且给甘肃区域经济发展与转型跨越发展提供了新契机。本课题以丝绸之路甘肃段为切入点,阐述了丝绸之路经济带的提出背景,分析了丝绸之路甘肃段建设的比较优势,以及甘肃与丝绸之路沿线国家之间的合作成果,最后从金融角度提出支持甘肃段建设的对策建议。 相似文献
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中国人民银行金昌市中心支行课题组 《甘肃金融》2017,(2)
文章认为我国与丝绸之路经济带沿线国家金融合作的进展体现在政府间金融议事机制逐步建立、区域金融合作交流平台日益增多、双边货币互换和本币结算规模不断扩大、区域金融机构合作关系更加密切、债券市场开放程度日益提高几个方面,分析了我国与丝路经济带沿线国家金融合作的制约因素在于:各国经济金融发展水平参差不齐、金融合作的信息交流和监管体制不健全、区域金融合作的业务集中度高、层次低、区域内金融生态环境亟待改善,在总结借鉴欧洲货币一体化多边制衡模式、东南亚地区设立债券基金引领模式、金砖国家银行间多边合作模式、国际金融合作模式的经验基础上,提出了我国与丝绸之路经济带沿线国家金融合作应选择国际合作组织多管齐下模式,以及建立健全金融合作协调机制、深化金融合作层次、培育发展多层次金融市场的政策建议. 相似文献
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张婷 《金融经济(湖南)》2015,(3)
对丝绸之路经济带陕西段的主要城市及主导产业进行定位,通过对陕西省金融业现状进行分析,利用经济发展与金融发展长期稳定的促进关系,从金融规模、金融效率、金融结构三方面对丝绸之路经济带陕西段的发展进行实证研究,结果证明金融规模、金融效率是丝绸之路经济带主导产业发展与主要城市经济增长的原因,而与金融结构并无显著关系. 相似文献
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金融是丝绸之路经济带建设的重要支撑,优化金融生态是金融支持丝绸之路经济带建设的重要切入点.通过借鉴沈阳经济区优化金融生态改革的实践,提出优化丝绸之路经济带金融生态应发挥各级政府作用并加强合作,提升创新能力,加快信用体系建设,打造良好的法制环境,搞好小微金融服务. 相似文献
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习近平总书记2013年9月、10月在出访中亚、东南亚国家时提出了共建“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”的战略构想,得到了有关国家积极响应。习总书记指出,共建丝绸之路经济带,可以从加强政策沟通、加强道路联通、加强贸易畅通、加强货币流通和加强民心相通几个方面先做起来,以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作。加强货币流通、深化金融合作,是丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设的重要组成部分,具有重大意义。 相似文献
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2013年习近平主席提出共建"丝绸之路经济带"的战略构想,指出可从加强"政策沟通""道路联通""贸易畅通""货币流通"和"民心相通"方面,以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作。2014年第二次中央新疆工作座谈会,明确提出把新疆建设成"丝绸之路经济带"核心区(下称"核心区")。金融是现代经济的核心,研究、探索和推动金融支持丝绸之路经济带核心区建设具有重要的理论和实践意义。 相似文献
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2004年分行金融研究处尝试构建辖区中观经济金融分析框架,先后完成了《货币政策:统一性前提下部分内容的区域差别化研究》、《关于过热行业和宏观调控的几点思考》、《我国(1953--2004)各省与全国经济景气同步性研究》、《投资推动和结构优化:对西部地区经济增长的一个实证分析》、《结构差异:西部与全国工业化的一个比较研究》、《西部开发与东北振兴:两大区域经济结构的比较与支持政策的思考》、《1998年以来货币政策在陕西的传导效果研究》等一系列报告。同时,加强地方经济金融运行分析,完成了《西北五省区经济金融分析报告》和《西北五省区1-3季度货币信贷调查与分析》,并在此基础上,对五省区全年的经济金融运行情况进行了总体分析判断。 相似文献
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从动态分析角度构建交通运输碳排放相关指数模型,测算“丝绸之路经济带”交通运输碳排放及其空间转移差异。结果发现:2000~2014年,“丝绸之路经济带”西北五省(区)的交通运输碳排放规模以年均11.01%的增长率趋增,其强度以年均0.045%的下降率渐减。青海的交通运输碳排放空间转移双内向,低碳排放质量最高;宁夏的排放质量渐而提升。陕西、新疆、甘肃的交通运输碳排放空间转移双外向,低碳发展相对滞后。 相似文献