仰光港口将建一集装箱货仓

仰光港口将建一集装箱货仓本刊讯缅甸“仰光企业联合集装箱服务私人有限公司”已经和缅甸港务局签署了一项联营决议，在仰光港口兴建一个集装箱货仓。这家联营企业被命名为缅甸港务局联合仰光内陆集装箱货仓有限公司，缅甸港务局持有这家联营公司５１％的股权，而其余的４...     

几内亚将投资20亿美元打造航运中心

据路透社报道．马拉博港是目前赤道几内亚最大的港口．改造工程将于2011年完工．届时港口货物吞吐能力将提高一倍。预计每年到马拉博港的船只将增加至1200艘，集装箱年吞吐量达到4万个。     

战略要冲的新加坡港

一、概况 在新加坡现代化建设的几十年间,新加坡港的立法、管理和经营权一直属于新加坡港口管理局(PSA)。 新加坡港是投资建造集装箱码头的第一个东南亚港口。在1972年第一艘集装箱船挂靠新加坡港之前,它只是一个散货中转港。 从20世纪70年代末到80年代初,新加坡港集装箱吞吐量迅速增长,年增长率高达30％～40％。促成这一大发展的主要原因包括: 1.港口地处战略要冲;     

2014年宁波港口货物、集装箱吞吐量“双丰收”

1月16日,在浙江宁波港北仑港区3期码头,一艘货轮在进行装卸集装箱作业。在全球经济缓慢复苏的大环境下,宁波港口顺势而为,抢抓"一带一路"和长江经济带等重大战略机遇,促进港口运输生产实现新突破,2014年货物吞吐量首破5亿吨,达5.26亿吨,比2013年增长6.2%;集装箱吞吐量首破1800万标准箱,达1870万标准箱,增长11.5%。增幅居中国大陆主要港口首位,两项吞吐量指标均居大陆港口第三位。     

世界百强港口集装箱量统计分析

据《中国港口》报道,1999～2002年集装箱年吞吐量超过100万TEU的港口有66个(参见表1)。2001年和2002年的世界港口集装箱吞吐总量分别为23350万TEU和24370万TEU,100强港口的集装箱吞吐量分别占总量的86.9%与92.3%,大体代表了世界集装箱港口吞吐量的全貌。做如下分析:港名1999年2000年2001年2002年年均增长率%港名1999年2000年2001年2002年年均增长率香港1621.11810.01783.01914.45.84厦门84.9108.5129.5175.427.53新加坡1594.51704.01552.01694.02.37勒阿弗尔137.8146.5152.5172.07.72釜山644.0754.0790.7945.313.84奥克兰(美)166.4176.7…     

集装箱港口投资者盐田港A

盐田港A持有盐田国际27％的股权，这是盐田港A主要的利润来源。盐田国际目前经营盐田港一期和二期码头。2003年盐田国际完成集装箱吞吐量510万TEU，占深圳港吞吐量的48％，为深圳港进入全球第四大集装箱港口作出主要贡献。2003年盐田港A从这部分资产获得投资收益占该公司净利润     

经贸快讯

泰国将向缅甸提供医药和医疗设备仰光消息，泰国已于近日向缅甸提供了价值３３０亿泰铢（约合９．５万美元）的医药和医疗设备，抑制虐疾和艾滋病的传播。泰国还拟在今年６月份或７月份派遣一支工作小组，在两国的边界地区消灭艾滋病与疟疾的传播。（新） 缅甸藏图电站投入运营位于缅甸勃固省勃固河上的藏日电站日前正式投入运营。藏图电站是根据中国云南省机械设备进出口公司同缅甸国营电力公司１９９４年１２月签署的一项合同而建造的。根据合同，中方负责电站成套发电设备的供货及安装技术指导，缅方负责大坝等土建工程。该电站装有两台…     

缅甸推出商船流动售货服务业务

为了促进缅甸南北的物资交流和使缅甸伊洛瓦底江沿岸的居民能便捷地买到价格优惠的商品，一艘名为“渺南达”号的缅甸商船于今年１１月２日开始了其在首都仰光至该国第二大城市曼德勒之间的第６７次商船流动售货服务。该船将在沿途的１８个城镇码头停泊和售货，单程航行长达４５个昼夜。该船共载有包括大米、鱼酱、食盐和个人及家庭日用品在内的１４００吨货物。缅甸于１９９３年首次推出商船流动售货服务，深受伊洛瓦底江沿岸居民的欢迎。缅甸推出商船流动售货服务业务     

深港港口合作的发展与前景

1980年，深圳港货物吞吐量29．6万吨；1991年，深圳港进入全国内地沿海十大港口行列，当年货物吞吐量1663．9万吨；2003年，深圳港口货物吞吐量突破1亿吨，港口集装箱吞吐量突破1000万标准箱，跃升为中国内地仅次于上海的第二大集装箱港口和世界第四大集装箱港口。短短20多年时间内，深     

北美新大门在哪里

美国港口正在变得越来越拥挤.从亚洲进口的货量增长正在给每一个海港施加压力,以致从西雅图到坦帕、从洛杉矶到纽约的每一个港口都处于紧绷状态.因而几乎每个港口都在计划下个10年的宏伟扩张蓝图,有人则提出在加拿大和墨西哥建造新港口,以服务于"始终吃不饱"的美国消费者市场.出于上述想法,美国货主考察了在未来10年或更长时间内可能成为北美主要贸易大门的三个门户港口:大不列颠哥伦比亚省鲁珀特王子港马赫集装箱码头的发展;正在弗吉尼亚港建设的APM码头公司一个新的集装箱码头设施;距美墨边界仅几小时车程的墨西哥拟议中的Punta Colonet超大港口.     

缅甸与韩国和印度加强经济合作

据缅甸中央统计局公布的数字，自从1988年向外资开放以来，缅甸共吸引来自韩国的投资1．44亿美元。其中，2000年吸引资金3800万美元，投资项目6个。　　2000年，缅韩双边贸易额达3．53亿美元，比1999年增长104％。韩国已成为缅甸的第四大贸易伙伴，缅韩双边贸易额占缅甸外贸总额的8．6％。　　今年1～5月，缅韩共举办了两次加强两国经贸双边合作的研讨会。　　两国自1975年建交后，韩国曾多次向缅甸提供贷款，用于缅甸集装箱码头和货场的建设、购买铁路客运列车和发展通讯及能源设施等。　　另据悉，缅甸与印度近日签署了合作保养位于缅甸西…     

推进港口建设 升级黄金水道

为进一步提升长江黄金水道服务能力,重庆加快推进“4＋9”港口集群建设.“4”指主城果园港、江津珞璜港、涪陵龙头港、万州新田港,“9”指主城寸滩、永川朱沦、渝北洛靖、长寿胡家坪、丰都水天坪、忠县新生、奉节夔门、合川渭沦、武隆白马等9个专业化重点港口.预计到今年底,果园、珞璜、新田、龙头四大枢纽港将全部投入运营,实现新增港口吞吐能力1000万吨、集装箱50万标箱.到2020年,“4＋9”港口集群基本建成后,货物吞吐能力将达到2.2亿吨,集装箱吞吐能力达到500万标箱.图为长江忠县段,一艘货轮正逆流而上驶往重庆.     

外高桥开通“区港直通道”

上海外高桥保税区是中国目前面积最大、功能最全、最具规模的保税区。经过九年的开发建设，已初见繁荣：区内1998年国内生产总值（GDP）63．2亿元，工业总产值96．8亿元，商品销售总额365．2亿元，进出口总额29．6亿美元，分别比上年增长24．ZW、41．8％、28．5％和7op。截至今年2月，已有3647个项目进区。外高桥港区是上海重要的集装箱港口，是上海集装箱运输的一支生力军，目前占上海口岸集装箱运量的工／4，是外高桥保税区货物最方便、最经济的通道。1998年外高桥港口集装箱装卸量达到67．5万标箱。自1998年9月28日起，上海外高桥保税…     

缅甸对外贸易回顾

缅甸中央统计局日前公布,缅甸2000年对外贸易总额达40．86亿美元,比1999年增长了13．8％。缅甸2000年进口总额为25．67亿美元,出口总额为15．19亿美元,进出口额分别比1999年增长了6．51％和28．94％。　　据缅甸官方的最新统计数据,在今年3月31日结束的2000／2001财政年度头10个月,缅甸外贸总额增加到31．21多亿美元,其中,进口额为18．85亿美元,出口额为12．37亿美元,贸易逆差为6．48亿美元。与上一财政年度同期相比,进口和出口分别增长4％和35％。　　缅甸的私营企业在外贸活动中发挥着主导作用。缅甸私营企业2000年的进出口额…     

依托港口优势 发展临港大工业

（一）得天独厚的港口区位优势 宁波港经过20多年的开发建设，已从改革开放初期的区域性内河港发展成为集内河港、河口港与海港三位一体的能接卸化工、煤炭、铁矿石、原油、集装箱等17类近百个品种，与世界90多个国家和地区的560多个港口有贸易往来的综合性港口。宁波港目前共有国际国内航线122条，月航班428班。2005年，宁波港完成货物吞吐量2．7亿吨，完成集装箱吞吐量500多万标箱，分别列全国大陆港口第二位和第四位。随着宁波-舟山港-体化的推进，港口发展前景更加广阔。     

借鉴深圳和香港港口发展经验推动广州港口经济跨越式发展

一、深圳港口业发展经验 经过近30年的发展,深圳港目前已成为我国综合运输体系中的主枢纽港和华南地区集装箱枢纽港,基本建成世界级大港。2008年深圳港完成货物吞吐量2．11亿吨,集装箱吞吐量为2141．63万标准箱,连续6年位居世界集装箱港口第四位,连续11年位居我国内地集装箱港口第二位,为深圳实施“以港强市”战略作出重要贡献。深圳港口业发展的经验主要有：     

中远缅甸有限公司开拓缅甸市场初见成效

中国远洋运输集团（中远）缅甸有限公司积极开拓缅甸市场,并已取得初步成效。中远缅甸有限公司成立于１９９６年１０月。公司成立后不久,因受亚洲金融危机的猛烈冲击,在缅甸投资的大批外国公司生意难做,纷纷关门和撤离,但是,中远缅甸有限公司却在这种严峻的形势下脱颖而出。中远缅甸有限公司成立３年来,集装箱运输业务已从成立初期的每月只有１０多个箱子的进口,发展到现在的月均进出口箱量３５０个左右;散杂货运输业务则从无到有,现在每月有４艘至５艘万吨级中远货轮出入仰光港。中远缅甸有限公司在经营传统的集装箱运输业务和散…     

加快绍兴港建设 促进沿港区域经济发展

绍兴港位于长江三角洲南翼，港辖区内拥有杭甬运河、曹娥江、浦阳江三大水系。根据《绍兴港总体规划》，到2020年，绍兴港将达到港区7个，作业区35个，泊位333个；旅游码头11个，泊位55个；货物吞吐量将达到4620万吨，其中集装箱56万TEU。随着浙江建设港航强省工程的推进，港口与城市的发展正在逐渐结合为一个整体，港口运输功能的增强和港口经济的壮大，不仅将有效加强城市的交通枢纽功能，更将成为城市最为开放和创新功能最强的区域，有力地带动沿港区域经济发展。     

港口行业发展现状及前景

20世纪90年代以来，世界港口业最大的变化莫过于其发展重心已经向亚洲，特别是中国转移，而且转移的速度正在加快。全世界有许多著名的海港。据有关资料，目前全世界有亿吨港20个；最大的是新加坡港，2000年货物吞吐量达3．3亿吨；货物吞吐量居前20位的港口中，中国占9个(上海、宁波、广州、天     

南宁产权交易中心项目推介

广西钦州港一期工程产权转让项目 钦州港一期工程建设规模为2个万吨级泊位，装卸功能以装卸散杂货为主。前沿水深9．4米，码头岸线长365米，陆域纵深650米，占地162．5亩，设计年吞吐能力90万吨，可同时停靠两艘万吨级船舶作业。现有仓库0．5万平方米，堆场8万平方米，以及相配套的办公和生产设施，10吨门座式起重机4台，16吨门座式起重机1台及相配套的后场作业机械，2600马力港作拖轮1艘，以及GPS卫星导航系统。 该项目1994年建成投入运营以来，吞吐量增长迅速，其中2000年完