城市化进程中体育产业的发展及作用

通过分析体育产业发展的历史进程,揭示了体育产业的发展与城市化进程的互动机制。认为体育产业的发展与城市化进程存在着内在关联。体育产业既萌发和受制于城市化进程,又对城市的发展和城市化进程具有推动作用。     

城市化进程对农民收入结构的影响分析

在研究城市化进程中农民收入结构变动特征的基础上,运用灰色关联理论分析中国城市化进程对不同收入来源的影响程度,得出了如下主要结论:推进城镇化进程,农民各项收入来源得到不同程度的增长;农民工资性收入与城市化基本同比率增长.家庭经营性收入占总收入比例逐年下降,财产性收入和转移性收入逐年增加,但两项收入占总收入比重变化甚微;城镇化时农民各项收入来源的影响大小依次为:工资性收入、转移性收入、财产性收入、家庭经营性收入.最后根据结论提出相应建议.促使农民收入结构更加合理,使得农民收入在城市化进程中持续增加.     

我国城市化进程的客运专线规划与运营

介绍了法国高速铁路TGV建设运营模式的成熟经验,探索了我国客运专线的设计规划的中远期战略规划、近期战术规划、日常运营计划三个阶段分层次推进落实的问题,在此基础上提出了通过完善客运专线车站及枢纽设计、构建以高速客运专线为骨架的综合交通体系、合理设置客运专线停站地点与停站方式等措施,更好地实现客运专线的经济效益与社会效益,加速推进我国城市化进程.     

我国城市化进程的客运专线规划与运营

介绍了法国高速铁路TGV建设运营模式的成熟经验,探索了我国客运专线的设计规划的中远期战略规划、近期战术规划、日常运营计划三个阶段分层次推进落实的问题,在此基础上提出了通过完善客运专线车站及枢纽设计、构建以高速客运专线为骨架的综合交通体系、合理设置客运专线停站地点与停站方式等措施,更好地实现客运专线的经济效益与社会效益,加速推进我国城市化进程。     

贵州省城市化进程发展对比班加罗尔

在贵阳的金融发展进程中,一直以欧洲的瑞士作为其发展的目标和范本,但是由于中国发展中国家的国情,以及其他方面的限制,笔者认为位于德干高原的班加罗尔更具有对比意义.贵阳是贵州唯一的特大城市,自然资源充足,生态环境优良,与班加罗尔有着很多的相似之处,因此,我们将对两座不同地域的城市进行一系列的比较,以期对贵阳甚至贵州的发展有所帮助.     

城市化进程下成都旅游业发展研究

城市化进程给成都旅游业发展带来了新的机遇。城市化进程有力推动了成都旅游业发展,而旅游业又显著提升着成都城市综合实力,加快了城市现代化建设步伐。在城市化建设过程中成都旅游业逐步探索出一条和其他产业联合发展的思路,"产业联动"促进了成都旅游业的发展。     

城市化进程中的LOFT文化

随着城市化进程的快速推进,在可持续发展观的背景下,合理规划及再次开发利用破旧的厂房是城市化进程中的必然体验。     

城市交通问题分析与建议

现从我国城市交通现状与问题入手,分析了其产生的原因和国外先进的城市交通管理经验,最终总结归纳了解决困扰我国城市交通问题的几点建议。     

我国城市化进程的原则框架

适合我国的城市化进程的原则框架,是制定我国城市化具体道路、城市化合适水平、城市化恰当发展速度等方面的原则基础,是我国城市化进程能否持续、顺利发展的关键。本文就宏观调控指导我国城市化进程、促进我国城市化进程中的城市现代化建设、促进城市和区域的经济、社会、资源和环境的协调发展和加快城乡一体化进程等四个方面七条原则进行了分析。     

我国城市化进程中的宏观调控问题

我国目前正处于城市化高峰时期,为协调有序地实现城市化进程,避免先行国家走过的历史弯路,必须以科学发展现为指导,切实加强宏观调控,作者对中国城镇化的相关宏观问题──最终城镇化目标和最终城镇人口总量问题,实现最终城市化目标的时间跨度问题,城市人口密度与城市建设用地问题,城市规模和城市数量问题,城市布局的空间选择问题,调控政策和调控机制建设问题等进行了讨论.     

城市化进程对基础设施投资的需求量分析

在分析基础设施投资需求构成的基础上,建立了相应的矩阵模型.并在对近十余年全国城镇人口和基础设施投资的数据进行统计分析和选取的基础上,按照一定的计算流程,通过拟合相关关系式、对原有基础设施投资(I0)进行估计、代入矩阵模型估算出未来的基础设施投资需求,从中得出了一些有价值的推论以供制定投资计划的决策者参考.     

浅析城市化进程中的农民工心理问题与对策

随着我国城市化进程的加快,农民工作为伴随我国城市化进程出现的一个特殊群体,为我国城市发展繁荣做出了重大贡献。但是,近些年来,农民工的心理状况令人担忧,已经影响到社会主义和谐社会的建设。因此,研究农民工的心理问题并采取一些对应的措施解决,已经显得非常现实和紧迫。     

城市化进程中的交通运输发展战略

本文阐述了城市化与交通运输的关系;指出了我国在发展城市化过程中可能面临的交通问题;根据我国国情,提出了建立城市交通发展战略的指导思想及适合我国城市化进程中的交通运输发展战略;最后就城市交通运输发展战略提出了一些看法。     

房山区倍道兼进城市化进程

2009年以来,在坚持以新型城市化为拉动力下,房山区城市化进程提速。目前,房山区统计局、调查队对本区城市化进程进行了研究分析,其中对“房山区城市化水平如何、城市化进程中受到哪些因素的制约、城市化发展中还应注意的问题”等进行了一一梳理。     

国外城市交通对策的借鉴

对国外城市交通对策进行分析，并提出如何将其与中国实际相结合，以期对解决中国城市交通问题提供参考     

城市化进程空间周期理论质疑

城市化进程空间周期理论认为城市化历程由(向心)城市化、郊区化、逆城市化和再城市化四个阶段组成.以美国为例,根据人口分布的空间变化情况,指出无论从整体上的大都市区还是个体太都市区分析,四阶段的城市化进程空间周期理论都是站不住脚的.城市化进程空间周期理论以有着严格限制条件而成立的逆城市化和再城市化现象为基础进行理论演绎,而研究视野又只局限于1990年之前的城市化时期,结果导致了理论建构的错误.     

城市化水文效应与规划研究

随着我国经济的发展,城市化的进程也在不断的加快。在城市化不断加快的同时,城市中的人口密度日益增大,工业也在城市实现了高度集中并且发展速度较快,使人类活动与环境之间的相互作用扩大,城市化水文效应就是其中的一个方面。本文对城市化水文效应产生的原因进行了分析,并对城市化水文效应的表现进行了阐述,根据城市化水文效应的特点对城市规划提出一些看法。     

浅析城市化进程的阻碍因素

本文首先通过对城市化有关的概念加以阐释,意在使读者了解城市化进程的概念及其的重要性,体现本文的研究意义。接下来,详细阐述了我国城市化的历程,作文本文研究的对象,然后对其进行一地的分析,指出我国城市化进程中所呈现的一些问题,最后用大篇幅试分析阻碍我国城市化进程的因素,希望给政府有关人员作为参考。