共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
<正>一、《企业财务通则》改革的主要内容1.改革了企业财务管理体制。《通则》规定,企业应当按照国家有关规定建立有效的内部财务管理体制,一是要建立财务决策制度,明确决策规则、程序、权限和责任等;二是要建立财务风险制度,明确经营者、投资者以及其他相关人员的管理权限和职责,按照风险与收益均衡、不相容职务分离原则,控制财务风险;三是要建立财务预算制度,以现金流为中心,按照实现价值最大化等财务目标的要求,对资金筹集、资产营运、成本控制、收益分配、重组清算等财务活动,实施全面预算管理;四是要建立投资者和经营者的财务管理职责。 相似文献
2.
本文提出建立高效科学的高速公路运营财务管理模式,应以会计核算为基础;以财务预算为前提;以内部会计控制为手段;以资金管理和成本管理为重点;以财务管理信息系统为平台,实现“数字高速”;以企业服务文化为载体,倡导诚信务实的财会文化;建立“控制有力、上下配合、信息便捷、核算健全、管理到位并与企业战略互动”的财会网络和财务运行机制。 相似文献
3.
4.
铁路现行工资制度——岗位技能工资制,已表现出对铁路企业生产经营状况及宏观经济背景变化的诸多不适应。铁路企业内部分配制度应立足于建立以岗位为主的基本工资制度,即实行“岗效制”:生产阶层职工的工资与业务素质、工作效率挂钩;管理阶层职工的工资按职责和贡献与业务素质、岗位绩效挂钩。建立符合铁路企业实际的工资激励和约束机制。 相似文献
5.
浅谈建立新的企业财务管理模式 总被引:1,自引:0,他引:1
建立新的财务管理机制应树立市场经济观念、成本效益观念、风险与效益均衡观念 ,资源合理配置观念和人才资本观念。本文提出构建高效科学的财务管理机制应以财务预算为前提做好事前预测与规划工作 ;对资金运动实行财务监控 ;严格成本管理 ,并围绕效益实绩实行评估考核。 相似文献
6.
在阐述铁路运输企业站段推行全面预算管理意义的基础上,提出铁路运输企业站段必须建立有效的全面预算管理体系,全面预算管理应实现流程化管理。分析影响成本费用预算管理目标实施的主要因素,提出提高成本预算管理运用效果的对策:培育管理增效意识和文化,提高站段层级的控制力;强化全面预算管理培训,提高车间、班组的执行力;坚持管理创新,畅通信息交流;建立、健全奖惩激励机制,实现成本费用预算管理与绩效考核相结合。 相似文献
7.
<正>建立公路交通基础设施韧性评价指标体系,实现全生命周期的韧性精准量化评估与提升,是提高公路交通抵御力、适应力和恢复力的关键环节,也是目前韧性交通系统规划设计、建造和协同管控中亟待解决的关键问题。公路交通系统及基础设施韧性评估和提升体系的建立,将为公路交通规划、建设、管理提供科学的理论支持,也将为城市群整体的风险管控和韧性提升指明路径,进而有力保障社会经济快速、稳定、高质量发展。 相似文献
8.
在分析铁路枢纽建设特点的基础上,结合兰州铁路枢纽工程进行风险因素分析,主要有质量风险、工期风险、稳定风险、廉政风险和决策风险,提出建立安全风险管理平台和风险评估流程制度;建立相关制度,控制实质性风险因素;开展"诚信建设",减少项目实施中的风险;建立相互交流和提示平台,控制风险因素等对策措施,做好铁路枢纽建设的风险管理工作。 相似文献
9.
分别从中俄、中哈、中欧、中蒙和危险货物的集装箱铁路国际联运5个方面,研究我国集装箱铁路国际联运的现状,分析我国集装箱铁路国际联运市场的影响因素,提出我国集装箱铁路国际联运的发展策略:建立集装箱铁路国际联运统一受理平台;统一标准运营集装箱国际班列;建立统一完善的网络报价体系;重点开发中欧国际集装箱班列;加快铁路国际联运运单自动审核的建设;推进铁路国际联运的流程再造;建立铁路国际货代行业协会. 相似文献
10.
11.
实施大客户战略、有效服务大客户,是货运营销工作的关键。沈阳铁路局从实行分级管理、建立客户档案、健全规章制度3个方面全面夯实大客户管理基础;从做好相关子系统的新版本试点与优化实施系统数据结构调整、数据源整合和BO报表集成入手,优化大客户信息系统;完善信息沟通渠道,抓好与主要客户企业的运量互保协议的签订和执行,利用互联网技术为企业提供增值和个性化服务,大力提升大客户服务质量。 相似文献
12.
认为建立多元经营新格局就是按照铁路改革与发展的总体要求 ,把运输企业原有的部分非运输业工作单位纳入多元经营体系 ,实行资产重组 ,企业重构 ,形成面向市场的铁路多元经营新格局 ;结合铁路实际 ,提出建立多元经营资产营运机构的具体意见和建立铁路多元经营新格局主要措施 相似文献
13.
在市场经济条件下,铁路局、铁路分局所属工业企业由于生产规模小,经营观念落后,企业运行机制与市场经济不符等原因,与现代化大生产工业企业存在较大的差距。因此,必须加快建立现代企业制度,落实企业经营自主权,自主进行产品、产业结构调整;建立企业的比较优势,形成企业的核心竞争力;积极引进各类人才,构筑企业创新能力;还要加快产权制度改革,通过产权分散,形成产权层面的监督、约束机制,才能使铁路局、铁路分局所属工业企业在市场竞争环境下生存、发展。 相似文献
14.
高速铁路新技术、新装备的广泛应用,对高速铁路员工的素质培养提出更高要求。在阐述铁路高素质技能人才队伍现状的基础上,针对高速铁路专业人才规模与素质有待加强、教学模式有待改进、教材与课程建设有待完善等问题,提出铁路高素质技能人才队伍建设对策,即通过加大技术工人培训投入力度、加强高速铁路行业就业准入制度考核、完善制度激励机制,建立高速铁路专业人才培训方法;通过实行"双元制"模式、SPOC与MOOC相结合模式,建立高速铁路人才培养远程教育模式;以职业需求为导向,建立高速铁路远程教育课程及教材体系,为适应高速铁路发展需要培养人才。 相似文献
15.
16.
万丽 《武汉交通职业学院学报》2010,12(3):77-79
《MasterCAM软件应用基础》课程内容十分广博,工程性、实践性都很强。"教学做一体化"教学模式应用在该课程上,其要点是:建立以工作任务为导向课程结构;建设以工学结合式学习岗位为代表的学习环境;采用便于学生自主学习的学习方式组织教学;建立以过程控制为代表的质量控制与评估体系。 相似文献
17.
根据现代物流服务业的结构,以及粤港珠地区区域经济和物流业的特点,结合香港、广州、深圳各自具有的不同基础设施与物流能力,提出珠三角区域物流业的发展模式为香港建立第三方国际物流营运枢纽;深圳发展区域性二级物流中心;广州建成地区综合性物流服务枢纽。 相似文献
18.
19.
班组经济核算是强化成本预算的有效手段,也是实现企业成本降低、效益提升的重要途径。通过阐述推行班组经济核算的意义,提出强化班组经济核算的建议:建立适应班组生产和经营特点的核算组织;建立科学、合理的班组经济核算指标体系;规范班组经济核算和考核方法;强化班组经济核算的基础工作;利用信息技术,创新班组成本核算手段。 相似文献