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随着邮政储蓄实现全国联网并与银联成功合作以来,极大地方便了邮政绿卡用户,但也同时增加了邮政企业与绿卡用户的交易风险。几年来,全国各地发生了多起邮政绿卡跨行冒领案件,给邮政企业和绿卡用户造成了巨大的经济损失。因此,防范邮政绿卡的经营风险,维护邮政企业的合法权益,便 相似文献
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在众多的代付话费卡式中,由于邮政服务网点多、企业信誉高,人们选用绿卡付费的较 多。然而,用绿卡付费也出现了一些不尽如人意的地方。据报道,某用户在没有接到任何通知的 情况下,突然被停机,补交话费及滞纳金后方重新开通。为此,笔者向邮政企业建议:一是要做 好绿卡付费业务的宣传工作,使用户熟知使用方法及有关事项;二是与电信企业联系,利用其 自动催费系统,及时提醒用户补存话费,以免影响用户用机和给用户造成不应有的经济损失。 □进一步完善绿卡代付话费业务@叶匡新$江苏省泰兴市电信局 相似文献
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从1994年开始实施的“绿卡工程”,经过近6年的建设,已联通30个省、区、市的50个城市中心,覆盖全国600多个县市的7000多个网点。目前,邮政“绿卡”网已成为全国金融系统中规模最大的实时处理的通存通取网络。1999年1~8月份,全国邮政活期储蓄异地交易量累计达698.9万笔,交易金额438亿元,占同期邮政汇兑开发金额的24.5%。邮政“绿卡”网为城乡居民资金转移又提供了一条“绿色”通道。在实现通存通取基本业务功能的基础上,邮政“绿卡工程”还应积极拓展新功能,为客户提供多层次、多样化的零售金融… 相似文献
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目前,利用公众通信网进行计算机网络互连已经十分普遍。通常,进行网络的广域网互连可以采用以下三种方式:一是利用电话通信网互连;二是利用公众数据通信网互连;三是利用同轴电缆或光纤系统互连。综合考虑各种因素,目前,越来越多的计算机用户采用电信部门提供的DDN网、分组交换网、帧中继网等宽带公众数据通信网进行广域网的互连。以邮政部门为例,初具规模的邮政“绿卡”网和正在建设的邮政综合计算机网已经或将要大量采用DDN、分组交换、帧中继等数字电路或PSTN电话拨号电路进行网络连接,而调制解调器则是进行网络连接所… 相似文献
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邮政绿卡是邮储经营中间业务的一个重要组成部分,自2001年邮政加入金卡网络、实现联网通用后,给绿卡业务的发展带来了契机。南京邮政局储汇分局不断创新,将中间业务与绿卡有机结合,以改进服务为手段,以增强自身竞争力为目标,脚踏实地求发展,绿卡业 相似文献
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1.办好中国邮政网站。把邮政网站办成全国一流的网站。赶上和超过新浪、雅虎、搜狐等著名网站。为2 0 0 0多万网民提供优质的服务。宣传邮政业务 ,树立中国邮政的品牌。2 .充分利用现有的“绿卡”网络。随着因特网与“绿卡”网的发展协调 ,把两个网络连接起来 ,使邮政储蓄变成网上银行 ,为人们网上购物提供电子付款 ,进行资金结算 ,最大限度的发挥邮政“绿卡”网的作用。3.发挥邮政投递点多面广的优势。办好我们的投递公司。中国邮政网点达 3万多个 ,分布在全国各地 ,网络庞大是任何企业无法比拟的。4.继续办好邮政邮购商场。建成三级邮购营… 相似文献
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当前,我国证券市场的规模越来越大,投身其中的人也越来越多,大量的储蓄资金分流到证券市场,给邮政储蓄的发展造成了一定的影响。最显著的例子就是邮政储蓄的绿卡,虽然发卡量越来越大,ATM机越装越多,但绿卡从发卡至今,除了提供取款交易和POS交易之外,功能上尚未有太大的创新,严重制约了绿卡的进一步发展。笔者提出的绿卡证券功能的创新,就是把绿卡和证券交易卡的功能结合起来,实现二卡合一。最终达到的目的是:绿卡既可作邮政储蓄卡用,也可用来进行证券交易;邮政储蓄ATM机既可进行正常的绿卡取款业务,也可帮助绿卡用户完成自助证券交… 相似文献
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文章从杭州市邮政局的实际出发,阐述了邮政ATM资源整合优化的必要性,详细介绍了杭州市邮政局对ATM资源进行的一系列整合优化措施,并对这些措施取得的效益进行了分析,最后提出了对邮政绿卡用户ATM跨行交易实行部分收费的建议。 相似文献
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邮政绿卡是邮储经营中间业务的一个重要组成部分,自2001年邮政加入金卡网络、实现联网通用后,给绿卡业务的发展带来了契机。南京邮政局储汇分局通过不断强化忧患意识、竞争意识及创新意识,切实加强绿卡业务经营力度,将中间业务与绿卡有机结合,以改进服务为手段,以增强自身竞争力为目标,脚踏实地求发展,使得绿卡业务发展呈现出了一派新气象。截至目前,发卡量仅南京市局(不含县局)就达65万张,卡沉淀资金4.73亿元,卡品种有千禧卡、大学生卡、银联卡、联名卡、锁定消费卡等,结合卡开办的中间业务项目多达十几种,绿卡年直接盈利500多万元,若加上… 相似文献
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一、邮政损失赔偿形成的客观性和偶然性 在社会主义市场经济体制逐步完善和深化的过程中,邮政企业面临着日益激烈的竞争。为了求生存、谋发展,更好地为社会提供邮政服务,争取在市场竞争中取胜,近年来国家邮政局大抓科技兴邮,加大投资力度,在全国兴建邮政综合计算机网,改造和完善绿卡网;不断提高服务水平,完成了普通邮件的提速,实现包裹直投到户。所有这些,都受到广大用户的普遍赞扬。由于邮政通信的特殊性和复杂性(服务区域大、生产工序多、交通工具繁杂)以及外界条件和自然因素的影响,在每年处理邮件300多亿件的情况下,尽管… 相似文献
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邮政储蓄卡(也称作“绿卡”)是在邮政储蓄“绿卡工程”的建设中,出现并逐步发展起来的。截至1998年6月,已实现全国30个省、市“绿卡”联网,开通近50个城市的主机系统,储户数已达1.16亿之多,储蓄卡已发出386万张。邮政储蓄卡可以使用的领域很广,凡... 相似文献
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赣榆县地处江苏省的最北面。赣榆邮政局在发展邮政储蓄业务时,立足“卡”业务的发展,坚持发展与服务齐头并进,努力拓展邮政绿卡业务的服务功能,发挥邮政绿卡的独特优势,使邮储业务成为当地农民致富的助推器,使邮政绿卡成为农民致富的双翼。 相似文献
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到1997年底,邮政储蓄计算机网实现全国联网。联通全国50个城市主机,覆盖全国所有省会城市及沿海发达地区。用户拥有“绿卡”,走到“绿卡”网覆盖的地方都可方便地兑取到邮政活期储蓄款。邮政储蓄计算机网已成为全国联网城市最多的储蓄网。 相似文献
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近来,一些用户反映通兑通取的“绿卡”有时“失信”。特别在异地办理取款时,常常会被当地邮局以“须持本地身份证办理”等理由加以拒绝。闻此情况,笔者十分“震惊”。之所以称作“震惊”,有以下两点考虑:一是邮政在资金并不宽裕的情况下,拨出巨额资金发展“绿卡”,不就是为了方便用户,增强市场竞争能力吗?若果真如此,岂不是失去原有初衷,使巨额建设资金难以发挥效益,而付诸东流了么!二是邮政以全程全网为优势和依托的,有两句再熟悉不过的宣传口号不是说“世界只有一个邮政网”、“邮政,你的全球性合作伙伴”吗?若果真如此,… 相似文献
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近日各商业银行相继开始收取银行卡年费,邮政绿卡该如何面对呢?储蓄卡收取年费后,势必促使老百姓精简银行卡的数量。据调查,客户使用银行卡的目的有48%是为了存取款;28%为刷卡消费;8%为代发工资,这对邮政绿卡是有利的。邮储部门应抓住这一时机,宣传邮政储蓄的网络优势,力争绿卡不被储户“精简”掉。同时,抓紧当前绿卡不收费的政策,做好绿卡发放工作,提高市场占有率。邮政绿卡在追求发卡规模的同时,更要注重经济效益。不能为了争取客户就免费大量发卡,在发卡量增长的同时滋生大量“睡眠卡”,使管理成本增大,浪费本来就紧缺的宝贵资源。从长远… 相似文献
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邮政储蓄卡(也称绿卡)是邮政的一个业务品牌。经过6年的时间已形成了相当的规模,但在近几年的发展中却出现了一些新的情况,不容忽视。一是绿卡整体规模在不断扩大,但资金流动情况不理想,如卡户平均存款余额、卡户交易金额都有所下降;二是发展区域不平衡,绿卡业务发展较好的地区主要集中在经济发达的省市,其他地区业务发展较为滞后;三是绿卡交易集中在存取款上,而POS消费比例很小,造成这一业务收益水平欠佳。而面对商业银行更为迅猛的竞争势头,绿卡发展似乎有些举步维艰。笔者认为,邮政绿卡在现有规模的基础上还要有所突破… 相似文献