巴西航空工业公司：小飞机也有大舞台

2008年,巴西航空工业公司向中国内地交付飞机的数量达到了一个高峰。截至2008年10月底,在中国内地运营的41架巴西航空工业公司品牌飞机中,有15架是2008年交付的,其中包括6架合资公司哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产的ERJ145喷气飞机,两架莱格赛600喷气公务机,以及7架E-190喷气飞机。"我们在中国市场的营业额至少翻了三番。"虽然2008年财报尚未出台,巴西航空工业公司大中     

巴西航空力拓支线市场

2007年将是巴西航空工业公司在中国最繁忙和压力最大的一年2006年12月22日,冰城哈尔滨的街道上摆满刚从松花江上运来的巨大冰块。过不了几天,著名的哈尔滨冰雪节就要开幕,加上圣诞将至,整个哈尔滨都笼罩在浓厚的节日气氛中。这一天,哈尔滨安博威飞机工业有限公司的巨大总装厂房里也提前热闹起来。当天上午,哈尔滨安博威向东航武汉分公司交付首架ERJ145喷气支线客机的庆祝仪式隆重举行。     

巴航工业：绿色飞行

“目前，哈尔滨安博威已为中国市场交付了36架ERJ145喷气飞机，这些飞机的签派可靠率和航班正点率均超过ERJ145喷气飞机全球机队的平均水平。”巴西航空工业公司大中华区总裁关东元对这一成绩很是兴奋。     

基于发展工业遗产旅游经济的视角透视哈尔滨老工业基地改造

在探讨工业遗产和工业遗产旅游的内涵以及工业遗产旅游的价值构成的基础之上,以哈尔滨为研究对象,着重分析哈尔滨工业遗产旅游经济的发展模式,得出的结论是哈尔滨在发展工业遗产旅游经济时,可采用博物馆、休闲公园、建立创意文化产业园区、购物旅游相结合的综合开发、工业博览结合的商务旅游开发、整合区域资源结合多方合作等模式,从而加快哈尔滨老工业基地改造的进程.     

打造产业集群优势促进哈尔滨市工业结构优化

目前哈尔滨市工业结构的重型化趋势明显，优势产业的集群规模初步形成，以农产品为原料的加工业集群发展迅速，工业科技水平及工业化进程加快，大项目拉动工业产业集群竞争力不断增强，同时缺乏产业集群优势成为制约哈尔滨工业产业发展的瓶颈。因此，哈尔滨经济的振兴依赖于经济的整合、重组、调整与发展，应充分培育和提升产业集群优势。     

香港在东北国企改革中的定位与策略

黑龙江、辽宁及吉林三省，是国内历史悠久的工业基地。不过，由于受到计划经济的影响，该区工业产值在全国所占的比重由1978年的17％跌至2002年的9％。2002年11月党和国家提出振兴东北老工业基地战略，决定加快国企重组以及招商引资，把东北重建为富有竞争力的装备制造及原材料工业基地。2004年4月，东北四大城市哈尔滨、长春、沈阳及大连     

哈大齐工业走廊建设研究

哈尔滨、大庆和齐齐哈尔三市具有建设工业走廊的地理、资源、产业、技术等基础条件和区位优势，具备有利的国际国内环境，构建哈大齐工业走廊对促进黑龙江省乃至东北地区的经济发展和振兴东北老工业基地具有重要意艾。加快交通运输基础设施建设、协调产业布局和区域分工、统筹规划资源共享等一些发展措施将推进哈大齐工业走廊的开发建设，提高整体效益。同时与哈尔滨——大连经济带有机结合将提升哈大齐工业走廊的战略地位和影响。     

哈尔滨地铁运行安全管理策略探讨

本文针对哈尔滨地铁运行安全管理策略进行了探讨。首先阐述了哈尔滨地铁的基本情况,然后分析了影响哈尔滨地铁运行安全的主要因素,并提出建立组织规章制度、加强员工培训、引进先进设备、强化对乘客安全教育宣传等策略,以对哈尔滨地铁的运行安全提供一定的建议。     

从校企合作模式看工业工程专业的实践教学

校企合作的模式主要有校企股份合作模式、实训室进入企业模式、院校国有民营模式和产学研用一体模式等，为了让学生顺利完成由学生到企业员工的角色转变，工业工程专业应将理论知识和企业的实际项目有机融合，实现理实一体的无缝对接。     

关东元：沟通中国与巴西这两个伟大的国家

因为在巴西留学而先后供职巴西两大巨头企业的关东元,注定与巴西结缘。年纪轻轻的他在毕业后不到两年时间,就成为了巴西淡水河谷这一全球资源行业龙头老大在中国的首席代表。3年的时间,关东元只身"开疆辟土",为淡水河谷在中国的钢铁市场打通了渠道。此后,喜欢不断迎接挑战的关东元,毅然选择了一个完全陌生的行业——航空制造。从一个连飞机的零部件都认不清楚的门外汉到如今的专家型经理人,关东元已经带领巴西航空工业公司占据了中国支线航空市场的一大片天空。作为巴西航空工业公司中国区总裁和中巴合资企业哈尔滨安博威飞机工业有限公司副董事长,关东元说:"无论在哪里,我都怀揣着一个成为中国和巴西之间‘纽带’的梦想"     

巴西航空工业公司“仍需努力”

中国支线航空市场在巴西航空工业公司的全球战略中变得"举足轻重"的同时,也平添了许多新变数。对辛苦打拼多年并看到了曙光的巴西航空工业公司来说,中国"革命"尚未成功。2年前,本刊记者第一次采访关东元时,他名片上的头衔是巴西航空工业公司中国区总裁。今年5月21日记者在巴西航空工业公司总部圣若泽杜斯坎普斯再次见到他时,则已成为公司副总裁兼大中华区总裁。     

海航巴西购机:一单“好看不好吃”的买卖

这是高超的经营手法还是一场作秀的政治表演?巴西利亚时间8月30日下午,巴拉诺阿湖旁的巴西总统府里,清一色巴西红木家具闪闪发亮,其中一张桌子上摆好了一面五星红旗和一面巴西国旗。在全国人大常委会委员长吴邦国与巴西总统卢拉的注视下,海南航空集团公司董事长陈峰和巴西航空工业公司董事长兼CEO博泰罗,在《海航集团与哈尔滨安博威飞机工业有限公司50架ERJ145飞机购买合同生效确认函》上写下了自己的名字。     

凯斯纽荷兰哈尔滨工厂剑指世界级制造

<正>凯斯工程机械美国伯灵顿的工厂,携手凯斯纽荷兰农业机械中国哈尔滨工厂在"世界级制造"(WCM)项目中双双获得铜级认证。获得此次认证是凯斯纽荷兰工业旗下全球品牌——凯斯工程机械、凯斯农业机械与纽荷兰农业机取得的又一重要里程碑,再度力证了公司追求世界级卓越制造的决心。位于美国爱荷华州的伯灵顿工厂生产凯斯挖掘装载机、     

大力推进工业结构调整促进辽宁老工业基地全面振兴

近年来，辽宁省紧紧抓住老工业基地振兴和沿海开放的双重机遇，以科学发展观为统领，以建设国家新型产业基地为目标，大力推进工业结构调整，着力转变经济发展方式，促进工业产业结构优化升级，产业结构调整取得了明显进展，工业经济初步实现又好又快发展。2007年全省地区生产总值首次突破万亿大关，达到1．1万亿元，经济总量由全国第8位提高到第6位；装备制造业占全省工业比重也由2003年的23．8％上升到28．2％，提高4．4个百分点。     

辉煌的历程丰硕的成果——哈尔滨经济技术开发区

哈尔滨经济技术开发区是1991年6月经黑龙江省委、省政府批准建立，1993年4月经国务院批准为国家级开发区，实行中国沿海经济技术开发区政策。开发区规划面积10平方公里，分为综合工业区和管理服务区。综合工业区位于市区南端，毗邻平房工业区，距市区8公里，京哈公路从该区一侧通过，主要发展轻工、纺织、食品、医药、电子、汽车、机械加工、办公设备、建材等工业项目，根据哈尔滨市整体规划，这里将成为推动哈尔滨市工业结构调整的基地和新型工业区。     

“第63届全国汽车配件交易会”5月18日在冰城盛大开幕

5月18日上午九点整．由中国汽车工业配件销售公司、哈尔滨市人民政府主办,中国汽车工业配件销售公司、国机环球（北京）展览有限公司承办．哈尔滨工大集团协办的”第63届全国汽车配件交易会”在哈尔滨国际会展体育中心举行了盛大的开幕式。本届展会参展单位超过1000家,参观观众超过6万人。     

巴航工业的下一个十年

2000年,33岁的关东元走马上任巴西航空工业公司中国区总裁。如今,已是巴航工业在华的第10个年头。     

我国轴承工业的发展历程及近期发展方向

一、我国轴承工业的发展历程 我国轴承工业的发展历程，大致可分为三个阶段： 1．奠基阶段（1949～1957年）。1949年瓦房店轴承厂恢复生产，成为中国第一家独立生产轴承的企业。抗美援朝期间，瓦房店轴承厂部分北迁哈尔滨，于1951年4月建成哈尔滨轴承厂并投入生产。1953年上海市轴承行业形成秦福兴轴承厂、上工轴承厂、荣泰新机器厂和金兴铁工厂4个中心厂及10多个卫星厂。在原苏联援助下，全国156项重点工程之一的洛阳轴承厂1954年3月底破土动工兴建，1957年开始试制普通轴承13．6万套。至此，我国轴承工业瓦房店、哈尔滨、洛阳、上海四个主要生产基地初步形成，为轴承制造业的发展奠定了基础。1957年，全国轴承产量首次突破1000万套大关。     

工业市场结构演进中的中小工业企业发展战略

2002年我国的制造业已由过去的世界第61位上升到第37位，虽然我国目前还不是世界最大的工业生产基地，但在未来一段时期内，我国将会逐渐成为新的“世界工厂”。而我国的制造业中大部分企业是中小型企业。因此，着眼于工业市场结构的演进，探讨其中对中小工业企业发展的有利和不利因素，对于加快中小工业企业的发展和实现我国的产业安全都有着重要的意义。     

中国企业：瞄准汉诺威工业博览会

汉诺威工业博览会始创于1947年8月，经过半个多世纪的不断发展与完善，由最初的德国出口贸易展览会成长为当今规模最大的国际工业盛会，被认为是联系全世界技术领域和商业领域的重要国际活动，引领着世界工业的创新与发展，成为名副其实的“世界工业发展的晴雨表”。2005年4月已结束的2005汉诺威工业博览会取得了空前的成功，