关于我国发展创意产业的思考

从创意产业的概念和内涵分析入手,介绍了发达国家发展创意产业比较成功的城市的5个主要特征:良好的基础设施、充足的人力资源、挑剔的市场、多样化的产业结构和高度的对外开放。然后由当前我国制造业的困境导入我国发展创意产业的基本背景分析,最后提出了我国当前发展创意产业的具体政策建议。     

破解“中国制造”向“中国创造”转型难题:抉择和路径

近年来,"中国制造"固有的成本竞争优势逐渐被削弱,中国企业正陷入前所未有的困局。实现"中国制造"向"中国创造"转型,是国内产业走出困境、实现二次创业并再创"中国奇迹"的必然选择。当前,"中国制造"向"中国创造"转型面临诸多难题。破解"中国制造"向"中国创造"转型难题,需要构建企业创新文化、强化市场机制功能和优化政府制度安排。     

浅谈从“中国制造”到“中国创造”转型中的问题及对策

改革开放三十多年来,我国经济社会各个领域都取得了举世瞩目的巨大成就,中国制造的产品遍布世界各地,中国已经成为世界工厂。然而,在繁荣背后,存在着技术含量低、缺乏自有品牌、产业结构不合理、国际贸易保护主义等诸多问题,"中国制造"面临前所未有的挑战。实现从"中国制造"到"中国创造"的转型,是中国企业走出困境的必然选择。本文探讨了"中国制造"面临的一些问题并对从"中国制造"到"中国创造"转型提出了一些浅显的见解。     

自主创新——从中国制造到中国创造之路

21世纪的世界经济是创造力经济,具有创造精神的企业,才最有可能成为国际市场上的赢家.我国制造业唯有通过自主创新,才能推进向中国创造过度的进程.     

创意产业价值创造机理及空间发展初探

基于对创意产业价值曲线的剖析,并运用拆分———组合的方法在四个范畴内挖掘创意产业的价值增值机制,并将成果用于探究产业的空间发展是可行的。由此得到创意产业的空间发展与其价值机制相辅相成,密不可分,好的创意环境、富集的创意资本加上创意整合是机制有效的基础条件,而透析创意产业的价值创造机理,有助于解释和解决该产业的空间发展问题。     

从"中国制造"到"中国创造"

"中国制造"凭借自己的低成本优势风靡全球,使中国成为"世界工厂".但是随着中国经济的迅速发展和"中国制造"几何级速度的蔓延,"中国制造"面临着多重困境.中国企业要摆脱困局,在国际化道路上重新确立在全球市场的地位,必须走向"中国创造".     

科技创新是“中国制造”走向“中国创造”的关键

中国人均国民总收入已达到中等偏上收入国家行列,若要成功跨越发展中国家常见的"中等收入陷阱",科技创新是必然的战略选择,其中产品研发创新是"中国制造"走向"中国创造"的关键、制造技术创新是提高劳动生产率的关键。要实现科技创新,需要政策支持、资金投入和创新教育。     

创意产业助推“苏州创造”

所谓创意产业、创意经济或创造性产业,是在现代网络传输等高新技术基础上发展起来的新兴产业,推崇创新、个人创造,强调文化艺术对经济的支持与推动的新兴理念。从产业结构上看创意产业就是在制造业充分发展,服务业不断壮大基础上形成的新兴产业,是二、三产业融合发展的结果。创意产业是以创意和知识为核心的产业,     

“中国制造”涨价能否推动“中国创造”

2006年10月30日，第100届中国出口商品交易会（广交会）完满结束。与以往不同，本次广交会发生的一个最显著的变化就是：长期以“物美价廉”风靡全球的“中国制造”在本次广交会中开始集体涨价!不少行业的涨价幅度甚至达到了10％到20％之多。由目前的种种迹象来看，“中国制造”价格全线上扬已经成为一种必然趋势，导致这种趋势出现的原因是什么？这次涨价，又将对中国的出口，乃至中国经济、世界经济产生怎样的影响？而在这种情况下，中国企业又该如何调整自己的发展步伐？     

意大利创意产业的发展特点

诺贝尔经济学奖获得者西蒙认为,创意是一种思维方式,本质是解决问题的能力,“当思维引发的行动能够创造出拥有社会价值的物品时,这样的思维就应被看作是有创意的”.本文介绍了意大利创意产业的定义、模式、分类及特点;分析了创意产业对经济社会特别是摆脱经济困境的重要作用;重点研究了意大利政府和企业以科技和创新推动产业发展,以及在知识产权保护、人才培养、评价体系等软环境建设方面所采取的举措;最后分析了我国应借鉴的意大利的成功经验.     

“中国制造”及其带来的问题

“中国制造”是符合中国原产地规范产品打上的一种产地标志,是货物进入国际流通领域的“经济国籍”,它是世界各国进行贸易统计的依据。由于我国的原产地认定标准过低、产品在加工制作过程中价值的“实质性改变”不易确定、“中国制造”的认定管理不严、转口贸易出口量较大等原因,造成了“中国制造”当中存在着许多虚假成分,给中国对外贸易带来了不少问题。政府部门必须加强原产地证书的管理工作,企业应该增强自我创新能力,增加附加值,营造自己的销售渠道,使得“中国制造”成为真正意义上的中国造。     

中国信用体系转轨的经济史视角考察

本文考察了信用这一概念的内涵演变轨迹,并以之为参照对我国目前存在的社会信用问题进行分析.文章首先回顾了信用概念的原始含义即借贷信用,接着阐述其内涵如何随契约化交易和现代生产组织方式的出现和发展而发生扩充式蜕变,由借贷信用扩充为契约信用,再由有债信用形式拓展到更广泛的无债信用领域.文章的后半部分,作者将着眼点放在对中国信用现状的考察上,根据前半部分的理论推演分析了目前我国信用问题的根源,并提出关于信用体系重构的若干思路.     

Cluster evolution of IC industry from Taiwan to China

In this work, we for the first time study the inter-industrial clustering behaviors of integrated circuit (IC) industry from Taiwan to China via amount of foreign direct investment (FDI). According to the mutual dependence among IC design, manufacturing and packaging-and-testing industries, Lotka-Volterra model is solved to explore the cluster evolutions. Effects of inter-level collaborations along production value chain on FDI flows into China are considered. Evolution of FDI into China for IC design industry significantly inspires the subsequent FDI of IC manufacturing, packaging and testing industries. Since the production of IC manufacturing, packing and testing enterprises depends on the preceded products that design industry has devised, the middle-stream manufacturing and downstream packaging-and-testing firms tend to converge toward upstream design houses. Taiwan IC industry's FDI amount into China is estimated to be cumulatively increasing, which suggests the clustering tendency of Taiwan IC industry. Prediction of FDI with Lotka-Volterra model is superior to that of the conventional growth model (i.e., Bass model) because the industrial mutualism among various stages is included. The flows of FDI have not yet reached equilibrium points, so the FDI inflows into China will expand for IC design or packaging-and-testing industry, while decline for manufacturing industry.     

加入WTO对中国汽车工业的影响

中国加入WTO,对不同的产业将产生不同的影响。在一些中国具有相对竞争优势的行业如外贸、港口、航运、纺织等行业中将会产生一定的正面影响,而对国内企业竞争压力较大的行业主要在电讯、商业、农业等领域及诸如汽车、电子等产业领域,其中目前关注较多的主要是汽车产业。 目前中国汽车行业的条块分割、自我封闭、重复引进和重复建设现象十分严重。这种现象导致了中国汽车行业的整体实力不强,几家主要的汽车生产厂家虽然在国内相对而言竞争力较强,但一旦加入WTO,直接面对国外著名汽车生产厂家的竞争,以目前的技术实力和生产能力实难与之抗衡。目前我国汽车关税为100％ (80％关税加20％其他费用),而一旦中国加入WTO,汽车进口关税将可能在2005     

试论我国传统产业长效自主创新机制的构建

我国传统产业技术创新存在的主要问题是创新能力低。为此应构建传统产业长效自主创新机制，即以企业技术中心为核心，构建科技成果转化机制，知识产权保护机制；设立创新基金，建立技术创新风险防范与承担机制，以提升企业的自主创新能力。     

英国创意产业发展概况及政府支持的举措

创意产业是指源于个人创造性、技能与才干,通过开发和运用知识产权,具有创造财富和增加就业潜力的产业.英国是创意产业的发源地,自布莱尔政府1997年提出创意产业概念开始,在过去十多年的时间中,英国创意产业发展迅速,已成为英国重要的支柱产业之一.英国国内对于创意产品和服务的旺盛需求,为英国创意产业提供了强有力的参与世界市场竞争的平台.英国政府对创意产业高度重视和统筹规划,为创意产业发展提供良好的政策环境,打追创意城市群,调动地方资源和力量,全力支持创意产业技术创新及商业化.以上措施对我国发展创意产业有诸多启示.     

由自然垄断的动态性谈中国电信业的政府规制

自然垄断作为一个特殊的行业,由于成本的劣加性等原因导致企业垄断定价,为了减少消费者福利损失,政府不得不对自然垄断行业进行规制。然而由于技术、需求等方面的变化,这种垄断性并不具有永久性,使得政府的规制政策也作相应的调整。自然垄断行业动态性说明中国电信业政府规制的变化过程。     

Analysis of interregional industry linkage and economic distance in China: evidence from the mining industry

The mining industry is an important sector of the national economy, which provides essential support for energy and other resources for economic development. Industrial linkage and economic distance are two different concepts in measuring the correlationship of different industries, in this article, we apply the model that combines both of them to analyse the industries significantly influence the mining industry. We find that electricity and heating industry, and the mining industry itself from forward linkages have greatly influenced the mining industry, and the industries from backward linkages affect mining industry are changing with industrial economic transformation. We also find resources can flow across several regions only after 2007, which means the role of geographical factors limiting long-range transportation of resources is weakening after 2007. And we explain how resources flow among various regions during 1997 ~ 2007. Based on the findings above, policy implications from the empirical results obtained are discussed.