整体板加固内力分析处理措施

分析了现浇整体板式桥在板底纵向开裂前后结构内力分布变化情况，根据分析结果提出该类型桥梁纵向裂缝的优化处置方案。     

浅谈桥梁结构裂缝分析及加固技术处理

桥梁结构常规裂缝机理的产生相当复杂,单因素裂缝是很少的.但是,一般说来,裂缝主要是由一种或几种因素引起的,其它因素只是起了裂缝主要是由一种或几种因素引起的,其它因素只是起了裂缝继续发展或加剧劣化的作用.因此,在分析裂缝产生的原因时,可以将裂缝形式与单因素或主要的两、三种因素一一对应起来,这种分析方法是最简单、最直接,也是很有效的方法.     

浅谈桥梁结构裂缝分析及加固技术

对于砖、石和混凝土结构物来说,产生裂缝几乎是不可避免的.这就需要我们对桥梁结构裂缝进行分析并及时进行加固技术处理.     

崔华根大桥病害原因分析及结构加固措施

本文详细介绍了江门市新会区省道S271线崔华根大桥桥梁病害产生的原因,以及针对病害采取相应的加固措施,从而为类似桥梁加固施工提供参考.     

试论现浇梁板裂缝的原因和防治措施

通过大量工程实践表明,现浇混凝土构件裂缝是一种具有多元性质的复杂问题,引起现浇混凝土梁板结构裂缝的主要原因有混凝土材料本身的原因、建筑结构设计的原因、施工工艺与天气环境的原因、使用过程中自然因素的原因等.钢筋混凝土结构的裂缝是不可避免的,但其有害程度是可以控制的.现浇混凝土梁板结构裂缝预控的主要方法与措施是通过设计、施工、材料等方面综合技术措施将裂缝控制在无害范围内.对已出现的结构裂缝则应根据裂缝的大小、性质、现场环境和用途,运用综合经验方法进行有效处理,使裂缝对于结构的功能影响降至最低.     

某公路桥梁钢丝绳加固技术分析

钢丝绳抗弯加固混凝土梁新技术对原有结构影响小,能大大提高其开裂荷载和最大承载力,本文结合工程案例对此技术进行分析探讨!     

既有公路砼梁桥的病害分析及维修加固措施研究

公路砼梁桥经过长期运营后,会产生多种病害,出现各种缺陷,严重影响桥梁正常使用.针对混凝土桥梁的特点,分析总结出该类型桥梁的主要常见病害类型,并讨论了各种病害类型产生的原因,进而提出了具有针对性的、切实可行的维修加固措施.本文以一实际公路梁桥为工程背景,介绍了其主要病害类型,分析了病害产生的原因,并提出了相应的维修加固措施.通过理论分析结果和加固前实测数据的对比,说明文中提出的维修加固方法具有良好的效果,时同类其他桥梁的维修加固具有重要的借鉴意义.     

市政桥梁结构裂缝分析及加固处理

随着城市的发展,市政道路建设的规模越来越大,其中市政桥梁建设也变得越来越多。但是在市政桥梁的使用中,常常会产生一些病害,威胁着市政桥梁的安全运行。在出多危害中,桥梁结构的裂缝是最主要的危害。桥梁结构的任何损伤与破坏,一般都是首先在结构中出现裂缝,裂缝是反映桥梁结构病害的晴雨表。必须进行桥梁的加固处理,我国市政桥梁改造加固任务繁重,提高桥梁改造加固设计质量,是确保加固工程质量的前提和基础。桥梁改造加固设计是比新建桥梁设计复杂得多的系统工程。     

混凝土桥梁裂缝产生的原因以及加固新方法

混凝土是桥梁建筑中使用最多、最广泛的材料之一，其主要缺点是：抗拉能力差，容易开裂，因此正确分析裂缝的成因是克服和控制混凝土桥梁的关键．针对以上情况对其进行详细的分析，并提出了一些加固的方法以供参考。     

浅谈建筑物钢筋混凝土板、梁的加固

建筑物的钢筋混凝土结构在长期的自然环境和使用环境的共同作用下,加之在设计、施工、监理等过程中存在的不确定因素,使结构功能在使用过程中必然逐渐减弱。本文通过与具体的工程实践相结合,着重分析了现浇板及梁的加固方法。     

房屋建筑混凝土结构的裂缝成因和加固措施

民用建筑经常会由于使用年代过久产生裂缝,裂缝对建筑的安全性和耐久性产生一定影响,通过采取一定的构造措施来延续建筑使用寿命,加固则是行之有效且非常经济的方法.     

碳纤维加固在建筑工程结构裂缝处理中的应用

碳纤维加固法是我国在建筑工程应用最为常见的一种解决结构裂缝处理方法。文章主要阐述多年来建筑工程中裂缝出现的问题,从而提供了碳纤维加固设计原理和抗剪承载力计算,并且应用现实中出现的案例进行论证说明。     

论现浇钢筋混凝土板裂缝产生原因及防治措施

随着钢筋混凝土板在房屋建设中的大量推广及使用,它的裂缝问题不仅影响观感,严重的裂缝将破坏建筑物,构件的整体性,引起钢筋腐蚀,影响持久强度等问题也越来越引起人们的重视,本文主要是对现浇钢筋混凝土板裂缝产生原因及防治措施进行论述.     

现浇钢筋混凝土板施工裂缝的防治措施

如今的房屋建设大多采用了现浇钢筋砼板混凝土施工技术,但是这种施工技术在后期经常会导致楼面出现裂缝,这样的裂缝虽然在一定程度上不会影响施工和建筑物的质量,但是,为了安全起见,施工过程中必须采取有效的措施给予防治。本文将从施工过程入手分析裂缝产生的原因,并根据具体情况采取相应的措施有效的防治裂缝产生。     

混凝土桥梁裂缝产生的原因及其修复加固技术

桥梁建筑中在桥梁建造与使用过程中．现浇钢筋混凝土结构构件会出现裂缝，裂缝的发展会使结构物产生异常的内部应力或变形，严重的可能会危及桥梁的结构安全和正常使用。由于桥面板直接受到车轮荷栽的影响，一旦开裂容易迅速恶化，这也一直困扰着桥梁工程技术人员。所以应对桥面出现的裂缝尽早发现，尽量提前进行适当的处理。混凝土桥梁裂缝产生的原因以及修复加固技术使用最多、最广泛的材料之一，其主要缺点是：抗拉能力差，容易开裂，因此正确分析裂缝的成因是克服和控制混凝土桥梁的关键针对以上情况对其进行详细的分析．并提出了一些加固的方法以供参考。     

桥梁裂缝的原因与维修加固技术

文章论述了混凝土桥梁裂缝的原因及分析。     

浅析砌体结构裂缝的加固措施

本文分析了砌体结构裂缝产生原因，介绍了针对不同成因的裂缝提出了加固方法。     

浅谈楼面裂缝的分析和防治措施

现浇钢筋混凝土楼层面板,特别是住宅工程楼板的裂缝,是目前较难克服的质量通病之一,2006年上海市建设和管理员会针对这一同题,印发了<控制住宅工程钢筋混凝土现浇楼板裂的技术导则>文件.本文从设计、材料、施工三方面探讨改进和防治措施,能较好克服这一通病.