浅谈如何在控制性详细规划中融合城市设计

控规作为城市设计的实施规划，需要在城市设计的基础上进行继承与创新，通过完善和提升功能定位、深化贯彻公共空间规划、优化交通体系、坚持公共设施增量控制等方法，将城市设计的内容合理地纳入、融合到法定规划中，并将城市设计内容提炼为控规强制性与指导性要求，从而具体指导城市的规划管理和城市建设。     

控制性详细规划中的电力工程规划探讨

控制性详细规划是一种"管理性"规划,它是进行建设项目许可的重要前提条件,直接为规划管理人员服务.电力工程规划是控制性详细规划的重要组成部分.笔者根据多年来参与控规编制的工作经验,总结一些工作心得,提出一些值得探讨的问题,希冀与同行交流获益.     

单宗地块控制性详细规划的思考

近年来,随着城乡建设的快速发展和城市的更新改造,使得在规划区中存在个别的零星地块需要重新进行规划建设,由于对整个区域进行控规修编耗时耗力,为了有效的开发相应土地,我们适时提出了单宗地块控规的编制,以解决实际问题。控制性详细规划的核心是定性、定量、定位和定界,因此,建立定性、定量的指标体系是控制性详细规划的关键。目前进行的有关控制性详细规划研究与实践,都把控制性详细规划的控制指标的确立放在重要的地位。本文结合案例对单宗地块控制性的详细规划进行了探究。     

风景区控规管理信息系统研究

本文从风景区规划的发展和要求入手,通过分析风景区控规信息系统需求,建立风景区控规管理信息系统的总体框架:结合太极洞风景区从系统功能与系统结构等方面进行了系统的总体设计,实现了信息技术与风景区规划业务的密切结合.     

结合实例对小城镇道路交通工程规划实际规划与理论之间差异的探讨

以小城镇的道路交通工程规划为例,针对对外交通组织、内交通组织、经济状况及地理位置、自然条件、资源状况等因素对现实规划产生的影响,分析了实际规划与理论规划之间存在的差异．     

浅谈人文居住小区规划建设

居住小区作为城市的一部分,在规划上应考虑周边环境及居民的生活模式,灵活布局建筑.文章结合住宅小区规划与建筑设计,着重从总体布局、景观绿化、配套功能、道路交通、空间建设等方面,如何建设人文居住,小区进行初浅的探讨     

浅议控制性详细规划调整的问题及方法

文章浅析了控规调整所带来的问题,并简述了如何做好控规调整的论证以及需注意的事项,使更好地解决各方面的利益关系的问题,促进及完善控规的发展和实施,实现城市的可持续发展的原则.     

浅谈人文居住小区的规划与建设

居住小区作为城市的一部分,在规划上应考虑周边环境及居民的生活模式,灵活布局建筑.文章结合住宅小区规划与建筑设计,从总体布局、景观绿化、配套功能、道路交通、空间建设等方面,对人文居住小区建设进行初浅探讨     

关于当前乡镇水利规划的编制工作

本文笔者结合所学知识,阐述了当前乡镇水利规划的作用及规划原则、规划的内容与要求、规划方法和资料以及规划成果的编制等内容,以期指导乡镇水利规划编制工作的开展.     

中外经济社会发展规划比较研究

通过对中外规划的"功能、内容、编制、评估"的比较发现,从形式上看,除规划的评估外,中外规划的功能、内容、编制程序等差别不大,但从内容看,我国规划相对于成熟规划仍有较大差距。中外规划普遍具有信息、协调和调控三种功能,但我国规划的调控功能相对较弱。中外规划内容存在较为一致的演变趋势,但我国规划内容涉及领域过全、经济领域内容过多、社会领域内容过少,而且规划目标和对策措施搭配不够协调。     

关于当前乡镇水利规划的编制工作

本文笔者结合所学知识,阐述了当前乡镇水利规划的作用及规划原则、规划的内容与要求、规划方法和资料以及规划成果的编制等内容,以期指导乡镇水利规划编制工作的开展。     

中外经济社会泼展规划比较研究

通过对中外规划的"功能、内容、编制、评估"的比较发现,从形式上看,除规划的评估外,中外规划的功能、内容、编制程序等差别不大,但从内容看,我国规划相对于成熟规划仍有较大差距.中外规划普遍具有信息、协调和调控三种功能,但我国规划的调控功能相对较弱.中外规划内容存在较为一致的演变趋势,但我国规划内容涉及领域过全、经济领域内容过多、社会领域内容过少,而且规划目标和对策措施搭配不够协调.     

探讨樟树火车站广场的规划与设计

结合樟树火车站广场的特征设计的基本要求, 阐述了广场绿化照明以及道路交通规划的设计方法。     

浅谈中心城区路网规划方法

道路网络是城市的骨架与血管,支撑的城市的扩张与发展,随着城市中心城区域交通问题的日益严重,路网规划方法的重要性日益显现。本文鉴国内外学者相关路网规划思路的基础上,针对城市道路系统中存在的问题,提出了中心城道路网划应以道路功能为基础与建立合理道路分级体系,同时重视支路的建设与对传统街巷的保护,以营造一个交通和谐与充满活力的城市。     

为精细化城市规划管理服务的地块包装规划探索——以东莞市中央商务区B03-04地块包装为例

东莞正处于经济社会双转型时期,转变发展模式、优化内涵成为城市发展主题.然而,在目前东莞的城市规划管理体系中,主要以控规作为具体项目审批管理依据,传统控规的地块指标体系具有普遍性与一般性,没有时地块就城市空间、建筑、环境等方面提出具体的控制和引导,造成修建性详细规划方案或建筑设计方案审批依据不足,难以满足城市精细化管理要求.有必要在国家法定规划体系下创新规划,为精细化的城市规划管理提供依据.为此,东莞进行了地块包装规划探索研究.本文以东莞市中央商务区B03-04地块包装为例,说明地块包装产生的背景、概念、规划内容、特点、作用和实践.     

青少年职业生涯规划教育的观察与思考

职业生涯规划教育从20世纪中期引入我国并发展至今,虽取得了一定的成果,但是时效性不强,成效不佳。其发展虽然与理论、环境、投入、积淀等因素有直接关系,但是文章认为,把职业生涯规划教育的起点定位于应试教育模式下的高等教育是制约我国职业生涯规划教育发展的重要原因,初高中阶段是职业生涯探索的黄金阶段阶段。职业生涯规划教育应从初高中阶段抓起,因为这个阶段的青少年正处于探索萌生职业价值观的黄金期,应引导他们尝试初步建立适合自己的职业生涯规划,为在以后其实现职业理想和人生价值奠定良好的基础。     

存量规划发展背景下郊野公园多地类 性质与功能叠合研究——以上海郊区控规 单元为例

上海郊野公园建设在存量规划发展背景下采取不同的思路,以土地整治平台和政策设计实现郊野公园的生产、生态和游憩等功能。面对多地类的郊区控规单元规划中游憩功能有效叠加的难点,通过研究7个郊野公园试点规划,总结规划的基本思路和功能的叠合过程,提炼对农用地、建设用地和未利用地具有实施性的功能叠合策略。对运用风景园林学科方法探索城市发展转型下郊区多地类用地性质与功能设置的规划编制具有实践意义。     

关于旅游、城市及风景区规划的思考

旅游规划是一种产业发展规划,无论其自身性质,还是其层次、内容以及支撑专业,都与我们现行的城市规划和风景区规划相吻合。旅游规划应该是包含于城市规划和风景区规划之中的一个专项规划,而不应该作为一项独立的规划对待。     

高校园区道路规划建设设计策略

在高校园区交通流线组织中,道路是校园交通的重要载体,也是校园规划的骨架。道路交通应体现合理化、生态化、规范化[1]。交通流线不仅是联系校园内各功能区之间的通道,还是人们出行流动的景观带,可丰富人们的视觉变化,带来富有情趣的景观效果。     

主体功能区划规划的“反规划”内涵探析

主体功能区划,旨在通过资源环境承载能力、发展潜力、可开发程度的评价将国土空间进行战略性、基础性规划,以期能在全国范围内规范空间开发秩序,形成合理的开发结构,从而实现人口、资源、环境以及城乡、区域协调发展。文章分析阐述了主体功能区划规划蕴涵的＂反规划＂思想和内容。