地铁车站深基坑施工风险及控制探讨

自改革开放以来,我国城市化进程进一步加快。特别是近几年来,为了满足越来越多的城市人口需求,城市建设施工项目的数量增多,城市建筑的规模不断扩大。这造成很多城市的交通压力不断增大,尤其是上下班高峰期,常常堵车长龙绵延数里。为了缓解城市交通的压力,我国各大城市都在拓展地下交通的建设。地铁顺应时代的潮流,成为城市建设的首选项目。地铁隧道和地铁车站是地铁建设施工中的两个主要项目,特别是地铁车站的建设,因为车站的人流量非常的大,所以车站要建设的既通畅,又安全。     

大型地铁暗挖换乘车站防水施工技术探讨

防水施工一直是城市地铁施工的重点和难点,尤其是地铁暗挖换乘车站因其结构复杂、工序繁多,防水质量更是很难保证.本文以沈阳地铁一、二号线换乘车站青年大街车站为依托,阐述了从初期支护到二次衬砌施工中的防水施工技术.     

城市轨道交通地下车站施工监控方案

地铁车站是城市地铁的重要组成部分,现代地铁车站已演变为大型综合性多功能建筑物,其结构复杂,修建难度大,因此,很有必要对地下车站施工过程进行监控.以新建铁路珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程拱北至横琴段横琴车站为背景,介绍了车站主体结构和围护结构,建立了详细的施工监控方案,对监控方法进行了反复论证,在此基础上,建立了施工监控预警体系,确保项目建设顺利完工,各项指标均达到要求,得到了业主的充分认可,也为类似工程提供了参考.     

香港地铁公司盈利模式及对郑州地铁的启示

世界上大部分城市地铁的运营都处于亏损状态,香港地铁不但没有亏损还有盈利,这归功于“地铁+物业”的运营模式.本文通过对香港地铁公司盈利模式的研究,指出港铁经营利润来源主要是扩展车站商务、经营地铁物业.这给郑州地铁公司以及其它处于亏损状态的地铁公司可提供有效参考.     

浅谈地铁车站地下连续墙施工工艺

地铁车站的施工是地铁建设的重要组成部分,其投资大、建设时间长,施工要求高。地铁车站的施工方法有很多种,选用何种施工方法直接关系到车站建设的造价、进度和安全。在深入分析建设方案、水文工程地质、周边环境的基础上,因地制宜,采用适合本城市、本地区的施工方法,可以收到良好的经济效益和社会效益。施工方法选择不当,将造成巨大的经济损失和不良的社会影响。本文分析了地铁车站地下连续墙施工工艺,供大家参考。     

地铁车站混凝土结构开裂问题及对策

地铁车站抗裂防渗效果的优劣直接影响总体工程的质量,成为评价地铁工程质量的一个重要指标.引起地铁车站渗漏的原因包括施工缝,诱导缝处理不当等,其中混凝土开裂也是造成地铁车站渗漏的主要原因之一.     

探讨地铁车站结构开裂特定原因与解决方法

随着城市基础建设的发展,城市建设日益向地下、空间纵深发展,地铁工程建设项目在各大城市日趋增多,但工程结构裂缝的产生一直是困扰地铁工程的难题之一,在地铁工程中,特别是车站侧墙结构,混凝土产生裂缝的现象极为普遍,裂缝的存在影响了混凝土的强度和耐久性,缩短结构的使用寿命,更甚至引起结构渗水、漏水,严重的影响了地铁工程的正常使用和安全运行.     

UPS整合系统在深圳地铁2号线中的应用

地铁车站弱电系统电源整合是城市地铁领域电源系统建设的发展趋势,为体现价值工程和环保原则,深圳地铁二号线工程综合监控系统与通信、FAS、BAS、PIS、AFC、OA等系统舍设UPS,并严格控制断电后的供电时间,既满足系统功能和运营需要,又减少不必要的浪费,且有利于运营维护.     

成都地铁省体育馆站深基坑施工监测探讨

随着我国城市经济的快速发展,城市人口的不断增加,使得城市交通的压力也越来越大。为了减轻城市交通的压力,我国的大中城市纷纷进行地下铁路工程的建设。在地下铁路工程项目的建设中,对于地铁车站深基坑施工过程中的监测是整个施工过程中的一项重要环节。本文以成都地铁省体育馆站深基坑的施工为例,对地铁车站建设施工过程中深基坑施工监测技术的应用进行分析。     

地铁建设经济评价方法及政策

<正> 一、地铁建设经济评价的重要性 1.发展地铁的必要性地铁交通在城市客运交通中起着骨干作用,它是解决大城市交通紧张的有效途径,是当代大城市客运交通发展的趋势。城市要发展,交通必先行。地铁不仅可以改善道路交通的拥挤状况,而且是发展城市经济,发展卫星城镇的现代化交通纽带。修建地铁是城市发展的客观需要。地铁建设可以改善环境,减少城市污染,节省城市用地。运营上具有节能、省时、安全、舒适、准点的优越性,并具有改善城市交通结构、提高运输能力的特点。所以地铁又     

浅谈地铁车站装修与安装工程的安全管理

伴随着人们生活水平不断提升,其对建筑装修的要求越来越高,不仅需要满足基本使用功能,还要加强对车内环境舒适度的重视.所以,地铁车站装修施工难度也随之增大.地铁车站装修与安装工程对地铁车站的使用功能和舒适度有着直接性的影响.据此,本文主要对地铁车站装修与安全工程的安全管理进行了详细分析.     

通化门地铁车站施工过程的风险控制

随着经济的发展和城市人口的不断增加，地铁已经成为人们解决城市交通问题的一个重要途径。作为中国的一个省会大城市，西安的交通十分繁重，目前西安地铁建设已开四条线，中远期规划要达到15条线。可是我国近些年发生的很多地下工程事故，尤其是地铁车站事故，由于其技术复杂、投资昂贵等因素，因此对它的施工风险研究显得十分必要。建设部《地铁及地下工程建设风险管理指南》[2]指出安全风险管理应贯彻于整个工程建设全过程，一般按照工程进度可划分为五个阶段:规划阶段、工程可行性研究（工可）阶段、设计阶段、招投标阶段和施工阶段。地铁车站施工阶段风险因素多，就西安地铁一号线通化门站而言，深基坑施工受地质条件、地理环境、周边建筑物、众多管线等风险影响，根据施工过程，如何去控制解决应对等方面做了阐述，对下一步西安地铁建设施工有一定借鉴作用。     

在安全方面浅谈电子信息系统对地铁屏蔽门 信息感应智能化的推动作用

如今,中国的地铁建设事业正处于快速发展和不断改善之中.地铁之所以大幅度取代汽车、公交等交通工具,成为人们日常生活中方便重要的交通工具之一,其主要原因是地铁具有其他交通工具所缺少的准时性高、安全性强的特点,这使地铁在城市生活中演绎着越来越重要的角色.当今的中国,地铁的使用几乎遍及各大城市,人们对地铁的运用技术、信息系统、安全性能也有着越来越高的要求,因此科研者对其相关方面也在进行不断地研发、不断地完善,使其得到更多人的信赖.通过车站土建结构将地铁屏蔽门系统与车站站台连接在一起,利用这种系统在一定程度上使站台的安全与能耗问题得到解决,较大的保障了乘车的安全系数,具有极大的可靠性,正是这种可靠地安全性使地铁屏蔽门成为当今交通建设与交通发展中的热点之一.     

和地铁车站连接商业综合体地下空间设计施工方法的选择

本文通过对目前城市建设中商业建筑结合地铁车站开发的地下空间综合体的设计施工方法的分析对比,说明各种方法的优缺点,为城市中类似项目的实施提供借鉴经验.     

地铁车站围护结构异形地下连续墙的施工技术探讨

文章介绍了地下连续墙在地铁车站基坑中的作用,分析了地铁车站地下连续墙施工工艺.     

地铁车站大体积混凝土施工技术

大体积混凝土浇筑质量对地铁车站的使用功能、结构安全和抗渗性能起到至关重要的作用.本文通过对地铁车站大体积混凝土施工工艺进行认真总结,查阅相关施工规范和好的施工方法,详细介绍了地铁车站大体积混凝土浇筑施工工艺、技术控制措施、质量控制措施、安全措施等,对今后大体积混凝土浇筑施工提供参考.     

浅析地铁建设中明挖车站单侧墙模板台车施工技术

本文结合城市地铁明挖车站现场实际施工情况,对单侧墙模板台车的结构形式、施工要点、地锚系统的埋设以及模板台车的安装和拆除方法做了较详细的介绍.     

塑料模板在地铁车站附属风井施工中的应用

地铁一般在市区,道路两旁为较密集居民楼和商铺,交通繁忙.夏庄路李村公园路段两侧为公交线路站,为城市主干道,车流量较大.施工占地范围有限,环境复杂施工难度大,工期紧.本文介绍塑料模板在地铁车站附属风井施工中的应用,提出通过使用塑料模板,达到缩短工期的目的.     

地铁车站深基坑地下连续墙施工变形的研究

随着地铁车站的不断修建,在建设过程中也出现了各种问题,其中在修建深基坑地下工程时经常会出现连续墙变形问题,这就为整个工程的质量安全埋下了极大的隐患,因此,需要加强对深基坑地下连续墙施工变形的研究与分析,进而有效的保证地铁车站工程的顺利进行,保证工程的质量.本文针对某地铁车站深基坑地下连续墙施工进行了分析,为今后地铁车站更好的解决深基坑地下连续墙变形问题提供一定的借鉴.     

地铁车站土建预埋件及预留孔洞施工质量管理探讨

本文结合广州地铁二八线新客站、洛溪站和南浦站等工程实例中出现的预埋件及预留孔洞质量问题,总结分析地铁车站土建预埋件及预留孔洞质量控制及其技术要点,并提出质量管理措施,为后续地铁车站土建施工和设计管理提供参考.