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2004年上半年江西省道路交通安全形势严峻，交通事故死亡人数增多，造成153人死亡、88人受伤，比上年同期大幅增长。其中，一次死亡3人以上的特大交通事故30起，一次死亡10人以上的特大交通事故3起。这些交通事故中，属客车驾驶员单方原因的有12起，导致75人死亡、39人受伤，分别占总数的40％、49％、44．3％。 相似文献
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二、与交通事故有客观联系的事实 在交通事故中，有些事故既不是引发或促成交通事故的主观与客观原因，也不是交通事故造成的结果，它与交通事故的发生没有构成因果联系。但这不等于这些事实与交通事故没有客观联系，在一定的条件下，根据证明对象的实际状况和证明任务的需要，这些事实就可能与案件事实有客观联系，从而具有证据证明作用。与交通事故有客观联系的事实，在现场勘查、调查中容易被忽视。这一点，须引起足够的重视。 交通事故现场勘查的特点之一是它的时间性和一次性。时间性要求现场勘查必须及时快速；一次性则要求现场勘查作… 相似文献
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我认为造成同一起交通事故不同的事故处理民警有不同的说法这一现象的根本原因是事故处理民警的素质问题。造成事故处理民警素质不高的原因比较复杂。我国的法制建设从大的方面来说刚刚开始，与立法相比，司法执法水平还比较低。就拿交通事故处理人员的构成来说，还主要以经验型为主。尽管近年来有一些专门院校的毕业生充实到事故处理队伍中来了，但数量很少，远远没有其他方面调入的人多。 要想在短期内根本扭转这种局面是不可能的。负有宏观管理的上级部门应作出切实可行的计划，大量培养这方面的专业人才，以便从根本上解决问题。其最重… 相似文献
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这些原本生龙活虎的人们现在完全成了另一副模样，有的拖着颤巍巍的步伐，蹒跚而至；有的拄着拐杖，一步一瘸，摸索而行；有的病恹恹像霜打了的茄子，一步一呻吟；有的头裹纱布；有的手打石膏。痛苦写在他们脸上，悲哀气氛则弥散在这间六七十平方米的接待室里挥之不去。这是交警大队每月例行的交通事故伤残评定日，来者全是在交通事故中身遭不幸而幸免于难的人们。 面对这些劫后余生的人们，我们和交通事故伤残鉴定委员会的医生和负责接待的民警一起唏嘘慨叹。为了使广大读者对交通事故造成的危害有一个较为深刻的认识，我们特意采访了其中… 相似文献
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2000年9月15日，沈阳至山海关的高速公路全线通车。这条纵跨沈阳、盘锦、锦州三市的交通大动脉开通，使北宁市境内的国道102线和305线的车流量减少60%以上，途径该市的小型和中型长途车辆基本消失。但出乎人们预料的是，这些路上的车少了，交通事故却直线上升，仅在这年10月北宁市境内发生立案处理的交通事故就达50起，其中重大事故16起，分别比上年同期增长40%和167%；死16人，伤53人，是上年同期的2.7倍和1.3倍。 据调查分析，造成这种反常现象的原因主要有以下两个方面： 一、车流减小后，车速普遍提高，违章超速行驶严重。调查显示，这… 相似文献
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读了贵刊1999年第3期刊登的《论交通事故责任认定的规则》（以下简称《规则》）一文后，颇有感触。现就文中的有关论点谈一些本人的看法，与徐斯逵同志商榷，也供同行们参考。一、关于“因果关系”和“作用大小”交通事故责任认定中，有三个重要的环节：一是查明交通事故原因，二是分析当事人的违章行为与交通事故的因果关系，三是分析违章行为在交通事故中的作用。这是交通事故责任认定的三步曲，缺一不可，不可合并。因此，《规则》中不应将因果关系和作用大小“简称为‘因果关系’原则”。二、路权在交通事故责任认定中的作用对于路权的… 相似文献
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公路上违章堆放路障引发交通事故，公路主管部门到底需不需要承担责任？2008年9月18日，湖南省衡阳市中级人民法院对发生在衡山县107国道1747公里处，因村民建房堆放树木引发的一死一伤交通事故作出终审判决：维持一审判决，衡山县公路局无需承担责任。至此，这起历时近一年，闹得沸沸扬扬的事故，经过法院两审判决，终于尘埃落定。 相似文献
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《道路交通安全法实施条例》第九十一条规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”这一规定是交通事故责任认定的基本原则，涉及对当事人行为、作用、过错、责任及其相互关系的评价。能否正确理解这一基本原则，直接影响到能否正确认定交通事故责任，因此有必要加以论证。 相似文献
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必须建立汽车保险机制 总被引：1，自引：0，他引：1
《道路交通管理》今年第四期刊登了《关于交通事故遗弃车辆的处置》和“编者的话”，不仅反映了交通事故处理部门的苦衷和事主的困难，指出了通过民事诉讼解决这一问题的途径；还指出在汽车数量猛增，交通事故频发的情况下，一些交通事故受害者得不到最低赔偿，影响了社会安定，成了一个严重社会问题。面对这个社会问题，汽车交通比较发达的国家和地区，都无一例外地制定了汽车损害赔偿保障法律体系，对汽车实行强制保险的制度，以确保交通事故肇事者的赔偿能力，以及确保交通事故受害者得到最低赔偿。我国前几年实行了汽车强制保险制度。在… 相似文献
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作为一名基层民警，我对万荣县交警大队，在无奈之下作出的交通事故责任认定结论表示理解和同情。因为目前因交通事故引发的扣车打人、扣留人质、到肇事者单位闹事、破坏正常生产秩序、在办案单位大打出手、围攻办案人员等现象时有发生，这些人的目的只有一个，就是多要钱。加上一些事发当地政府为求所谓“稳定”而采取“冷处理”的态度，总使这些违法之举得不到应有处罚，最终不了了之。一些肇事单位则“花钱消灾”，使这些现象愈演愈烈，进而在群众中造成“大闹多赔，小闹少赔，不闹顶多按规定赔”的负面效应。这是个执法环境问题，在这种… 相似文献
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近年来，随着道路运输事业的飞速发展，道路交通事故也呈直线上升趋势。据统计，2002年全国发生各类交通事故72．4万起、死亡11万人，伤55万人，造成直接经济损失27．8亿元。2003年仅甘肃省平凉市就发生各类道路交通事故391起，死亡233人，受伤219人，分别占全市各类安全生产事故总数和死亡人数的87％和93％，直接经济损失108万元。这一系列可怕的数字和一次次血的悲痛向我们警示了什么? 相似文献
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交通事故认定复核，是当事人对交通事故认定结论不服时申请上级公安交通管理部门进行复查核实的一项制度，它是保障道路交通事故认定结论公平、公正、合法的一道有力屏障。2007年6月公安部交管局出台的《服务群众十六项措施》中第十四项首次允许当事人对交通事故认定结论存有疑义时提出复核申请，2009年1月1日生效的《道路交通事故处理程序》专节规定了交通事故认定复核程序，从而正式确立了我国交通事故认定的复核制度。 相似文献
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