天津市海河堤岸工程中预制板桩墙设计

预制板桩墙是一种主要承受水平荷载作用的竖向受弯构件,有锚板桩墙顶部设置导梁与锚碇设施相连,下端伸入稳定的土层中,而形成可靠的支挡结构,将所承受的墙后荷载、墙前荷载维持平衡,得以维护整个结构的安全与稳定。阐述了将预制板桩墙作为堤岸挡土结构,既可避免水下混凝土浇筑结构断面难以保证的问题,又能保证结构构件的强度,从而保证整体结构的安全,达到了预期的效果,为今后类似工程中应用预制板桩墙挡土结构提供有益的借鉴作用。     

海河堤岸改造工程中各种护岸结构的应用

简要叙述了板桩、钻孔灌注桩、地下连续墙作为护岸结构的优缺点、计算方法及在天津市海河堤岸改造中的应用。     

土层锚杆在天津市海河堤岸工程中的应用

土层锚杆是一种受拉杆件,它一端与支挡结构相连,另一端锚固在稳定的土层中,将支挡结构所承受的荷载(土压力、水压力等)通过拉杆传递到锚固体上,再由锚固体将传来的荷载分散到稳定的地层中,以维护支挡结构的稳定。通过土层锚杆在天津市海河堤岸工程中的应用,阐述了土层锚杆作为结构堤岸前沿的锚固方式,既可以避让开临近建筑物基础或相关市政管线,又可以保证堤岸结构的整体安全,达到了预期的效果,可为今后类似的工程提供有益的借鉴作用。     

天津市海河堤岸土层锚杆试验研究

通过对海河堤岸工程土层锚杆试验研究,验证了土层锚杆施工工艺,检验了锚杆在应用土层中的设计极限承载力,并对锚杆在张拉过程中锚固段应变计变化情况以及锚杆锚固后的预应力损失进行了监测分析,试验研究成果为海河堤岸土层锚杆加固设计施工提供了参考依据。     

天津市海河堤岸改造中老结构利用的探讨

在城市堤岸改造过程中,对于老结构的处理问题往往是非常复杂的,老结构能否利用、如何利用成为水利工程师亟待解决的问题.结合天津市海河堤岸改造过程中的工程实践,对如何利用老结构进行了分析,并结合堤岸整体稳定计算,认为老结构的保留利用是安全可靠的.这种节约环保的设计理念可为今后的工程设计提供借鉴.     

钢板桩围堰在海河堤岸结构工程中的应用

围堰是水利工程建设中为建造永久性设施而修建的临时性围护结构,合理的围堰设计关系到工程施工的安全性和经济性。钢板桩围堰是常用的一种板桩围堰型式,基于海河堤岸结构工程实施中采用钢板桩围堰的成功经验,介绍了钢板桩围堰的常用设计方法,为今后在类似工程中采用钢板桩围堰提供借鉴。     

地下连续墙在海河堤岸改造中的应用

通过地下连续墙在天津市海河堤岸改造中的应用,简要叙述了地下连续墙的特点、计算过程和施工中应注意的事项.     

预应力土层锚杆加固海河堤岸的试验研究

根据海河景观改造工程实际，对预应力土层锚杆进行现场试验，为工程设计和实施提供详实可靠的数据资料。试验采用圆柱型和端部扩大头型两种锚杆型式，每种型式锚杆分别采用一次注浆和二次注浆施工工艺。试验测试结构表明，二次注浆能显著提高预应力土层锚杆的承载力，技术经济效果明显。     

单锚板桩墙结构整体受力分析方法

现行规范中单锚板桩墙结构内力计算的弹性线法或竖向弹性地基梁法均是以拉杆为界,把单锚板桩墙结构的前墙和锚碇结构作为两个脱离体,这种计算方法,忽略了拉杆受力拉伸和结构变形对结构内力分布的影响。为了提高单锚板桩结构受力分析的可靠性,提出将单锚板桩结构的前墙、拉杆、锚碇结构简化为梁杆系统,建立整体结构计算模型,采用竖向弹性地基梁法对整体结构进行受力分析。计算结果与现场实测结果的对比表明:将单锚板桩墙结构作为一个整体进行受力分析,可以提高结构内力计算结果的精度。     

高港枢纽二线船闸地连墙板桩结构整体数值模拟

针对建设中的泰州引江河高港枢纽二线船闸工程,基于ABAQUS平台建立了船闸地连墙板桩结构整体分析的有限元模型,预测锚碇桩、地连墙的变形性态以及拉杆在施工期不同阶段的内力状态。利用ABAQUS的用户子程序功能开发了相应的邓肯-张材料本构模型模拟土体填筑和开挖过程中的应力-应变特性,采用指数型的接触本构关系模拟地连墙与土体之间的相互作用。有限元分析计算结果与现场实测结果对比表明,所建立的整体分析模型能够准确地预测施工期不同阶段锚碇桩、地连墙的变位情况以及拉杆的内力情况。     

珠江堤岸海印公园段改造工程的设计与施工

珠江堤岸海印公园段原护岸结构形式多样、地面沉陷原因复杂、受周围环境制约多，该改造工程又是实现广州市“三年一中变”的其中一项重要内容，具有较高的影响力，因此要求高、整治难度较大。为此，详细阐述了工程改造方案的设计及工程的施工过程。     

海河堤岸改造工程预应力锚杆的试验研究及承载力分析

为研究预应力锚杆对海河堤岸加固的承载能力,通过预应力锚杆的现场试验,获取了海河堤岸预应力锚杆的极限承载力和拉拔蠕变试验数据;为了研究锚杆加固海河堤岸的长期承载能力,应用粘弹性力学理论建立土层锚杆的蠕变力学模型,计算出了锚杆的长期承载力,其结果可用于指导海河堤岸改造工程预应力锚杆的设计和施工.     

FLAC～(3D)在海河堤岸锚杆支护结构分析中的应用

阐述了岩土工程数值分析程序FLAC3D模拟锚杆支护结构的原理与应用.结合海河堤岸预应力锚杆支护加固工程实例,应用FLAC3D程序建立了试验锚杆和堤岸结构的三维数值分析模型,得到了预应力锚杆加固土体的应力、位移分布规律,计算结果与实际观测结果吻合较好,证明FLAc3D程序用于海河堤岸预应力锚杆支护结构分析是可行的.     

高层建筑结构选型的探讨

高层建筑结构体系的选型通常要遵循一定的原则，它不仅要考虑到建筑设计、结构设计、建筑施工的要求，而且要从建筑设备安装、结构选材方面进行考虑。最后还需考虑各种结构体系的综合经济指标。     

高层建筑结构选型的探讨

高层建筑结构体系的选型通常要遵循一定的原则,它不仅要考虑到建筑设计、结构设计、建筑施工的要求,而且要从建筑设备安装、结构选材方面进行考虑。最后还需考虑各种结构体系的综合经济指标。     

组合式喷锚支护结构在深基坑中的应用

该文以影城花园二期基坑支护为例,介绍组合式喷锚支护结构在给类似深基坑支护工程的设计与施工提供参考。     

浅谈支护结构中的锚杆

锚杆是一种先进、合理、经济、较为简便的支护构件。目前,在隧道、公路、基坊等的支护体系中使用较广。传统的锚杆支护方式常常是被动地承受坍塌岩土体产生的荷载,而锚杆支护可以主动地加固岩土体,有效地控制其变形,防止坍塌的发生。本文从以下几个方面来论述支护结构中的锚杆。     

镇江大港内河转运板桩码头结构分析

镇江大港内河板桩码头由于超量堆载 ,致使混凝土堆场地面严重下沉并开裂脱空 ,码头堆场地基存在严重的沉降稳定问题 ,板桩墙存在严重的结构稳定问题 .在采用原设计资料和现场勘察资料对板桩墙进行受力计算的基础上 ,对板桩墙进行了结构分析 ,指出当堆载小于 80kPa时 ,板桩墙是安全的 ,超过 80kPa则需进行加固 ,并建议采用灌注桩对板桩墙进行加固 .     

不同地质条件下井的结构选型

正一、工程概况南京市雨污分流工程是南京市重点工程,主要目的是完善南京城区的管网建设,实现南京城区雨水、污水分流,提升南京城市的综合环境。南京作为历史古都,经历了不同的历史年代变迁,城区地质条件复杂,不同的地质条件对工程的设计、施工均有不同的方法。本次设计的钢筋混凝土污水管道管径0.8m,埋深4m~8m,     

新疆ZG水电站水轮机选型及结构优化设计

介绍了新疆ZG水电站水轮机主要水力参数的选型和关键部件的优化结构设计.阐述在额定水头下水轮机的主要性能参数,转轮设计制造时充分考虑电站的特殊性和安全稳定性;对顶盖排水机构进行优化设计,实现快速装拆的功能;机组采用安全可靠的中心孔补气装置,并对机组尾水盘形阀设计制造进行可靠的锥形结构等优化设计.