国际粮食价格波动背景下我国大米关税变动的福利效应分析

经济全球化迫切要求放开农产品关税限制,贸易限制对农产品出口量与价格产生显著影响,从而导致农产品出口国相关主体福利的变动。本文运用局部均衡分析方法,在对大米供给价格弹性、需求价格弹性及出口需求弹性估计的基础上,基于国际粮食价格剧烈波动的现实,分析大米出口关税变动对不同主体福利变动的影响。研究结果表明,关税水平的降低在一定程度上促进了整体社会福利水平的改善,但其福利效应在生产者、消费者、政府等不同主体之间的分配是非均衡的,关税水平的降低促进了消费者福利和政府财政收入的增加,以及贸易条件的改善,但同时也导致了生产者的巨大损失和汇率的损失。因此,政府根据最佳关税水平,对不同主体的福利变动进行调节与补贴,从而实现福利均衡,促进大米产业的稳定发展与产业结构的优化。     

中日韩3国多边贸易成本测度——基于投入产出表的方法

中日韩自由贸易区的构建是在区域经济一体化背景下的积极探索,也是推动亚太经济深入合作的有益尝试。谈判过程面临各种障碍,贸易壁垒是其中关键的环节,尤其是农产品关税减让难度最大。通过测算,第一,考察期内,中日韩3国平均最惠国税率明显下降,但中国水平依然较高。农产品关税水平显著高于非农产品,韩国最为显著。第二,中日韩3国双边关税等价贸易成本整体呈下降趋势。其中,中韩平均贸易成本最高,但下降幅度最显著,中日平均贸易成本最低,日韩贸易成本降幅最小。第三,贸易品替代弹性对3国贸易成本的变化幅度影响甚微。中韩之间的贸易成本下降前景最为明朗。     

我国关税收入变化及原因分析

本文用数据说明了自2001年底我国加入WTO后关税收入的变化趋势,从关税水平、进出口贸易额、汇率及进出口货物的弹性四个方面分析了影响关税收入的因素,试图通过对这些因素的分析,来找到引起我国关税收入变化的主要原因,并在已有条件下,对未来的关税收入变化作出预测。     

加入世贸组织后我国农业的可持续发展

在国际上，农业是个高保护的产业，尤其是发达国家，通过高关税、国内税、进口数量限制、政府保护价、出口补贴等种种手段对本国农业实行高保护。发达国家一直不愿将农产品贸易纳入世贸组织，一直到乌拉圭回合谈判才使之回归世贸组织体系。加入世贸组织我国在农产品贸易上作出了许多承诺，农产品关税会进一步下调，这将对我国农业及农产品贸易产生深远影响。     

进口需求、市场准入与我国农产品的贸易逆差

我国加入世贸组织以来，于2003—2004年间出现了农产品的贸易逆差，本文分析了农产品贸易逆差的构成及其产生原因。大豆、棉花、食用油等是我国农产品贸易逆差的主要构成产品．这些农产品进口价格和进口数量都出现了增长，而相关产业的发展导致这些农产品进口需求猛增．致使农产品贸易逆差不断扩大。另外，我国农产品关税的大幅削减以及配额管制农产品市场准入机会的扩大，也是农产品贸易逆差进一步拉大的一个重要原因。     

入世后关税政策的变化及对进口贸易的影响

我国以削减关税作为恢复关贸总协定缔约方地位的承诺.降低关税是适应经济全球化的大趋势.但是,我国现行关税制度中仍存在着一些问题,这些问题的解决与否,关系到关税作用发挥的好坏,影响到我国进口规模的变化,进而影响到我国GDP的增长.     

浅析欧盟的共同农业政策对我国农业的启示

共同农业政策核心宗旨是:在欧盟范围内建立起的统一农产品市场的基础上,对内实行共同价格,促使农产品自由流通;对外实行共同关税和目标价格,限制进口,保护内部农产品市场免受世界市场的影响,加快本地区农业的发展.自政策实施以来,欧盟取得巨大成就,但同时也带来了一系列问题,如农产品过剩、巨额财政支出使欧盟不堪重负.共同农业政策的实施对欧盟以至世界的农产品贸易产生了深刻的影响,同时对我国也有重要的借鉴意义.     

贸易保护背景下的农产品出口补贴对我国农产品贸易的影响分析

在当前全球金融危机与新贸易保护主义影响的背景下,我国采取各种措施反对贸易保护主义,积极推进多哈会谈的进程.那么,我国取消农产品出口补贴后,对农产品出口影响的利弊何在?通过选择棉花和蔬菜为例,运用出口补贴效应原理,对我国农产品贸易的净进口和净出口进行分析,研究取消农产品出口补贴对我国农产品贸易的影响,得出取消农产品出口补贴对我国农产品贸易影响的利弊所在,并针对其不利影响提出相应的对策.     

贸易开放、境内运输成本与进口供应链

地理大国的交通基础设施建设有利于降低境内运输成本，从而促使企业在贸易开放的环境下更好地参与国际贸易。本文基于关税、高速公路与进口供应链，从一般贸易企业的进口投入品方面分析了境内运输成本下降对贸易开放的放大作用，并通过构建理论模型阐述了关税下降对进口供应链分散度的具体影响渠道，论证了高速公路对关税下降效应的放大作用。研究结果表明：关税下降和高速公路开通均能提高企业的进口产品分散度和进口来源地分散度；高速公路开通对关税下降效应存在显著的正向影响；对于进口供应链稳定性依赖度高、交通运输依赖度高的企业来说，放大效应更明显。     

碳关税对我国外贸出口的影响述评

2009年,欧美国家提出碳关税迫使以中国为代表的新兴经济体自愿进行碳减排,从而碳关税对外贸出口的影响成为关注的焦点。本文从碳关税提出的背景出发,总结和归纳了我国外贸出口、外贸顺差、高碳产业和发达国家的进口对我国碳排放量的影响,分析了碳关税对我国企业成本、外贸出口、高碳产业和外贸环境的影响。     

上市公司融资行为与市场价值相互关系的实证研究

本文建立了以债务融资率、股权再融资率和市场价值为系统内生变量的结构方程,对我国上市公司的数据进行实证分析。结果表明,股权再融资率与债务融资率之间存在显著的正相关关系;债务融资率与市场价值之间存在显著的负相关关系;市场价值对股权再融资率有显著的正的影响,而股权再融资率对市场价值有显著的负的影响。本文对这些关系进行了分析,并与单方程的检验结果进行比较,表明单方程估计会导致忽略某些重要的因素。     

入世后进口对中国产业组织的影响

加入WTO后 ,由于放松进入限制和关税非关税的降低 ,进口将在一定程度上替代原来的外商直接投资 ,进口产品将以更低廉的价格、更多的数量进入我国市场。进口的增加如何影响我国企业的进入退出 ,进而对我国的市场结构、市场行为和市场绩效产生影响 ,事关中国经济的持续稳定发展和运行绩效的改善 ,急需深入探讨     

加入WTO对我国垄断竞争产业的影响——对垄断竞争产业企业数量、规模、产品价格的分析

在加入WTO前，若具有内部经济特征的国内垄断产业的同类产品存在较高的进口关税，则该产业并不一定在其行业利润最大化时组织生产，但行业呈现企业数量多、规模小、产品价格高等特点。加入WTO后，若该产业的同类产品进口关税大幅下降，则该产业国内企业数量呈不确定性，但企业的规模将变大，产品价格将降低。     

入世后我国进口商品贸易特征与战略调整

2001年加入世贸组织后,我国商品进口贸易迅速增长,成为全球贸易中的进口大国.当前,我国进口商品的主要特征是:进口以短缺能源、原材料以及关键设备、高新技术产品为主,进口市场较为集中、进口与出口不对称,一般贸易进口和外资企业进口占主导.因此,应该通过转变轻视进口观念,进口技术产品与自主创新结合,促进进口市场多元化,完善进口税收,建立进口服务体系等措施,积极扩大进口.     

四川长虹集团

与许多中国企业一样，长虹到东南亚打拼一开始也是采取产品出口模式。但印尼政府对彩电整机进口征收10—15％的高额关税，大屏幕彩电还要另外加税，而散件进口则几乎为零关税，如果采取本地化生产就可以绕开关税壁垒，获得成本优势。加上当地劳动力成本便宜，更促使长虹下决心在印尼建厂组装生产彩电。     

国际海运企业市场势力测度模型的构建

本文从一些符合现实的假定条件出发,考虑多种因素,即,商品价格、进口需求弹性、关税、承运人数量、运输距离等,构建了一个适合于测度国际海运企业市场势力的计量模型,并对计量模型的使用方法进行了简要介绍,以便能够对有关研究国际海运企业市场势力及其相关问题提供一个便利的分析工具。     

中间投入进口对经济增长的贡献分析

近年来,中间投入进口的比重不断增加,它对中国经济增长的影响也不断增强。把中间投入进口作为一个单独的要素加入到生产函数中,分析其对经济增长的贡献,可以看出中间投入进口维持和促进经济稳定增长的作用不容忽视。     

碳关税与我国出口贸易政策选择

我国出口贸易特征表现为加工贸易的低端化和高碳化、出口产品的中低端化和高碳化、以工业制成品为主的出口产品分布集中化和高碳化、贸易伙伴分布集中化。碳关税的实施将导致我国高碳企业出口产品成本大幅提高、制造业出口额不同程度的下降、商品出口结构和贸易方式的改变、出口贸易环境的日趋紧张。我国应积极参加与碳关税有关的国际多边谈判以制定互利共赢的新规则;广泛开展低碳技术方面的国际合作,推动低碳技术引进和自主创新;加快产业转型升级步伐以改善我国出口商品和服务的结构;积极寻求更加多元化的贸易伙伴以有效改善我国出口贸易环境。     

WTO农业协议:局限性及我国的政策选择

本分析了WTO农业协议的基本框架结构,进而指出了农业协议在关税约束条款、非关税壁垒的关税转化、最低市场准入机会的分配等方面存在的局限性,由此提出了我国农产品进出口贸易政策的目标及原则,并提出了具体政策建议,如调整和改革农业国内支持政策、建立我国农产品贸易的竞争优势、完善关税保护手段等。