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高速公路运输中,疲劳驾驶带来的危害很大。驾驶人因疲劳驾驶车辆导致判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加,从而酿成交通事故。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换挡不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。 相似文献
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正笔者在高速公路交警大队工作近5年,深知在高速公路运输中,疲劳驾驶的危害性,易导致重特大交通事故。一起重特大交通事故有时会毁灭一个甚至几个家庭,给人民群众生命财产造成极大损失。那么,如何预防疲劳驾驶?笔者从以下六个方面谈一下想法。一、要知道什么是疲劳驾驶。疲劳驾驶是驾驶人每天连续驾驶车辆超过4小时,或停车休息少于20分钟,或者从事其他劳动体力消耗过大,或睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡,四肢无力,不能及时发现和准确处理 相似文献
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正2010年5月24日0时50分,广东省深圳市宝发汽车服务有限公司驾驶人杨建驾驶粤BC0607号大型普通客车,乘载57人,由四川省大竹县驶往广东省深圳市,行至广西区河池市金城江区境内050国道3008公里加110米处时,由于过度疲劳导致精神恍惚,车辆超过中心线与对向行驶的一辆承载28人的卧铺客车发生正面碰撞,造成12人死亡、22人受伤。驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理 相似文献
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<正>疲劳驾驶是指驾驶人因长时间驾驶,产生心理机能和生理机能的疲劳和失调,从而产生注意力分配能力下降、反应能力下降、车辆操控能力下降等不良反应的驾驶行为。作为引发道路交通事故的重要原因,疲劳驾驶长期以来是国内外相关主管部门重点打击的交通违法行为,但其认定标准、相关配套制度以及法律责任仍需进一步明确和完善。本文选取了部分国家和地区,梳理分析其对疲劳驾驶行为的法律规定及规律性特点,并提出意见建议,以供我国立法执法参考。 相似文献
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正当前,各机关单位工作任务重,人员车辆出行多,对公务车驾驶人来讲,行车纪律对于安全驾驶来说至关重要,我们可以借用汽车零部件作比喻,进行理解。一、行车纪律就是汽车的"方向盘"驾驶人不遵守行车纪律,如同方向盘失灵,方向会瞬间偏离。公车驾驶人看似风光,其实如履薄冰、儿戏不得。要有效避免车辆事故发生,就要牢固树立"规范操作、理性驾驶,科学开车、文明行驶"的交通安全理念,把人民群众生命财产安全放在心上,严格遵守《道路交通安全法》等法规,向纪律要安全,用安全 相似文献
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《道路交通安全法实施条例》第二十二条规定:“机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车,营运客车……”,笔者翻阅了与其相配套的地方性法律法规,没有找到有关驾驶人在实习期内如何驾驶上述车辆的规定。因此,有人戏言,实习驾驶人其实什么都不用做,在“温室”里‘煲”着、“养”着,待满一年自动转为正式驾驶人后,就可名正言顺地驾驶上述车辆。 相似文献