新建地铁穿越既有轨道交通运营线路施工措施

随着城市地铁建设的发展,新建线路难免需要穿越既有轨道交通运营线路,本文以深圳市地铁11号线的具体工程为例,针对不同的穿越形式,较为全面阐述了施工中采用的针对性措施,确保既有轨道交通线路正常运营和11号线施工安全,借以对以后类似工程的设计和施工提供参考。     

盾构施工中既有桩基的拔除技术

在国家现代城市地下轨道交通建设过程中，盾构施工线路经常会遇到既有建筑物的桩基。在线路规划确定的情况下，必须进行障碍桩的拔出。本文通过具体的工程实例，对拔桩的设计，施工以及突发事件的处理进行了分析。     

智慧城市信息安全风险及保障体系构建

在智慧城市建设与发展过程中，如何应对伴随的信息安全挑战，保障城市可持续健康发展是一个重要问题。从我国智慧城市基础架构和安全环境分析入手，研究我国智慧城市建设过程中可能引发信息安全风险的基础设施、技术、管理和政策法规等内容，分析智慧城市信息安全在技术、管理和建设运营方面的需求，并根据风险的4项来源构建了信息安全保障体系，旨在对我国智慧城市建设可能发生的信息安全风险进行科学防范，使我国智慧城市建设更加安全稳健。     

既有线路施工安全风险源故障树识别分析

随着我国铁路行业的快速发展,关于铁路行业的施工安全措施不断地完善,在既有线路施工中发生的安全事故也越来越频繁,如何识别铁路施工企业施工过程安全风险源成为建立既有线路施工安全风险管理体系和预防施工纠纷发生的核心问题.对于既有线路施工安全风险源的识别,运用故障树法的定性与定量相结合评价分析,兼顾主客观赋权的优点进行多目标的分析评价,进而提高评价结果的准确性.实例证明通过故障树法FTA定性定量分析评价,可以更精确、全面和细致的确定施工企业法律风险源的分析识别.     

既有线路施工安全风险源故障树识别分析

随着我国铁路行业的快速发展,关于铁路行业的施工安全措施不断地完善,在既有线路施工中发生的安全事故也越来越频繁,如何识别铁路施工企业施工过程安全风险源成为建立既有线路施工安全风险管理体系和预防施工纠纷发生的核心问题。对于既有线路施工安全风险源的识别,运用故障树法的定性与定量相结合评价分析,兼顾主客观赋权的优点进行多目标的分析评价,进而提高评价结果的准确性。实例证明通过故障树法FTA定性定量分析评价,可以更精确、全面和细致的确定施工企业法律风险源的分析识别。     

浅析地铁工务专业应对盾构隧道下穿运营线路的安全措施

结合广佛地铁盾构隧道右线下穿广州地铁一号线西朗岔群工程，分析盾构掘进对运营线路的影响，阐述了穿越施工过程中监测对掘进的控制及工务专业所采取的应急安全措施。为避免线路出现过大变形影响到正线正常运营，对隧道盾构穿越掘进过程中进行同步注浆和二次补浆，对沉降趋于稳定的股道利用夜间停运时间组织人员进行抬道综合整治，确保白天地铁正常运营。结果表明，通过监测数据控制掘进参数、注浆压力，及工务人员应急抢修、综合抬道整治，确保了盾构施工和地铁行车安全。     

新形势下城市交通运营企业思想政治工作的创新

当前，我们面临的形势是，城市发展速度越来越快，道路交通的线路和规模都在不断地扩大。交通运营企业人员需求量大，人员变动大，使得企业思想政治工作，面临着巨大的挑战。做好交通运营企业的思想政治工作，有利于形成凝聚力，从而提高工作效率，保证交通运营企业的安全运行，保证企业走向可持续发展的良性机制。     

浅谈公铁立交框架桥穿越铁路特殊加固设计

由于顶进法施工对铁路运营的影响较小,因此,在既有线框架桥（涵）施工中,顶进法是目前较常用的施工方法。采用顶进法施工时,框架顶进前,需对既有铁路采取加固措施,以保证施工期间铁路运营的安全。采用D型施工便梁加固线路有施工速度快、轨道稳定性好、加固范围大的优点,因此,D型便梁加固线路的方法在既有线顶进桥涵工程中被广泛使用。每组D型便梁可加固一股线路。在本文所述的工程中,由于框架桥设计位置上方线路为岔后曲线部分,无法分别加固两股线路,且由于框架桥跨度较大,采用其他方法加固线路无法保证线路稳定性,本文主要研究采用D型施工便梁同时加固两股线路的可行性。     

智慧城市建设运营模式研究

目前，智慧城市建设正在大举进行，但其建设运营模式阻碍着它的快速推进。通过梳理智慧城市建设的现状，概括目前智慧城市建设运营模式，分析其中的优势和不足。进而提出智慧城市可运营的范畴，主要从融合服务平台和专项领域两类进行阐述。最后分析智慧城市建设运营的模式，给出智慧城市建设运营的几种比较流行和适用的建设运营模式。     

探究低压配电线路无功优化的应用模式与效果

在低压配电线路的使用中，往往出现损坏配电线路的现象；在科技水平与科学技术不断发展的今天，不管是城市还是农村居民的用电量都在日益增加，这就要求对用电时的安全性也要不断加强，对于低压配电线路的系统要进行完善的保护并采取安全有效的措施，保障低压配电线路无功优化系统的安全有序的运转。     

论城市土地的资本化运营

城市土地的资本化运营是城市土地统一管理战略和公开交易战略的有效运用，其实现形式为城市土地的招标、拍卖、挂牌出让制度。开展城市土地的资本化运营，必须推行城市土地收购储备制度，健全城市土地交易机制，完善相关配套措施，在合理配置土地资源的过程中实现城市土地的资本化价值。     

实现地铁运营盈利的路径选择——基于香港和内地部分城市的实践经验分析

近年来,长三角众多城市在加紧建设地铁或拟建地铁,目前,苏州、杭州的1号线已相继开通运营,无锡、宁波将于2014年开通运营先行建设的线路,徐州和常州的地铁建设规划已获批,扬州和南通等城市正在做建地铁的前期准备工作。此时,笔者以为,对于人口密度较低、出行较为便利的这些二三线城市,更需要冷静思考——如何实现中短期内减少亏损及长期实现运营盈     

对城市燃气工程施工及安全运营管理研究

城市燃气施工与安全生产运营管理贯穿整个施工过程,关系到人们的切身利益,是燃气工程管理工作的重中之重,因此为了尽可能提高工程施工与生产运营的安全性与有效性,不仅要对燃气工程施工现场进行系统性管理,同时也要强化管线检查,提高管道抢修的速度、加大城市燃气安全教育宣传,营造安全用气舆论等工作,施工安全以“安全第一、预防为主、综合治理”为指导方针,需要领导重视、全员参与,采取有效措施,确保安全管理目标的顺利实现。只有这样才能使城市燃气工程施工与安全生产运营管理走上安全文明之路。文章就城市燃气工程施工及安全生产运营管理的相关问题进行了阐述和分析;     

两种不同国有资产管理和营运模式比较分析

目前，在对城市国有资产管理的改革中，主要形成了两种类别的国有资产管理和运营体制模式：深圳模式和上海模式，两种模式既有适应发展的优点，也有许多不完善和值得改进之处，因此，对两种模式的比较分析就有很强的现实意义。     

浅谈10KV配电线路的设计

在整个电力工程的实施和运行中，配电线路的安全运行十分重要，在其设计阶段，必须要合理的安排和配置各个部分。文章简要分析了配电线路的设计过程并针对线路的设计要点进行了讨论。     

高层住宅小区岩土工程勘察的评述——南昌市利字街棚户区改造工程为例

随着国家经济快速发展及城市化进程的不断推进，城市高层建筑群及多层地下室工程日益增多。这些高层建筑荷载大,基坑开挖深度深。这就要求岩土工程勘察提供的参数、分析评价及结论建议应更加详细精确。     

10kV配网电缆带电作业旁路系统

随着城市电网电缆化进程的快速发展，电力电缆线路安全运行是保障供电可靠性的关键。由于电缆线路运行中的突发故障，需要在电缆线路完全停电的状况下，用较长的时间测寻和修复故障，恢复供电的时间难以有效控制，最终造成停电时间长、电网供电可靠性下降，因此有必要探讨带电作业旁路系统，能够在很短的时间内，构建一套临时供电系统，在不间断地供电状态下，确保故障段电缆线路安全陕捷完成抢修工作的同时，向沿线用户保持不间断临时供电。该旁路系统必须安全、可靠，且安装简单、方便。在很短时间内，通过现场带电作业，安装积木式组件，快速调整旁路线路长度和供电分支数量，有效跨接故障线路段，保证对用户临时用电的安全可靠。     

襄渝铁路安康至重庆段下长坝右线大桥加固

襄渝铁路安康至重庆段下长坝右线大桥施工过程中发现修建二线桥梁墩台基础过程中对既有铁路影响较大,二线墩台桩基础开挖施工时既有桥梁墩台附近边坡有坍塌现象,对既有线运营安全带来隐患。结合现场情况,针对二线桥梁施工过程中对既有线影响对既有线进行加固处理设计研究,针对现场情况,充分考虑结构安全性、方案可行性及工程经济进行设计并实施。介绍二线桥梁施工对既有线加固设计思路,为类似工程设计、施工提供借鉴。     

有关如何加强输电线路安全运行的探讨

我们从输电线路的一般设计、施工的过程中以及安全的运行等等，每一个环节中都在寻找相关的突破点，进而才能使整个电网弄够安全的运行。本文就是合理的设计了输变电线路的安全的运行以及预防外部的破坏等问题进行了分析。     

简析民权特大桥跨陇海铁路连续梁转体施工监理控制

郑徐客运专线上跨陇海铁路转体施工,受既有铁路运营的影响,工程安全风险大、技术含量高,控制连续梁转体对接安全和质量是整体施工的关键,决定着转体的成败.本文结合郑徐客运专线民权特大桥(60+100+60)m连续梁转体28°上跨既有陇海铁路工程实例,从施工准备、工序控制等方面阐述了转体桥施工过程中的监理质量控制要点,供相似工程项目参考.