城市紧凑度与区域创新能力 ——以江苏省为例

城市规划作为城市发展过程中不可避免的问题,成为影响城市长远高效发展的重要因素。而创新能力作为城市竞争力的内在表现,也日益成为城市向前发展的重要推手。基于此背景,本文首先从理论机制层面分析城市紧凑度与创新能力之间是如何发生作用的,然后构建衡量城市紧凑度的指标体系,并通过极值熵值法对江苏省各城市的城市紧凑度进行测度,最后利用双向固定效应回归方法对城市紧凑度与创新能力发生作用的理论机制进行实证检验。结果显示：城市紧凑度对创新能力具有非常显著的影响作用,城市紧凑度的提高可以促进创新能力的增加。因此政府应该采用紧凑型城市规划,提高城市紧凑度进而推动创新能力的提升。     

区域转型中的城市空间拓展策略——以忻州市为例

经济社会转型发展的大背景,对区域性中心城区的空间拓展提出了新要求.文章以忻州市为例,总结内陆中心城区在转型发展中城市空间布局中存在问题及原因.在此基础上,提出了城乡一体化,系统的功能布局和多利益主体协作的策略,以此来推进城市空间拓展.     

区域转型中的城市空间拓展策略——以忻州市为例

经济社会转型发展的大背景,对区域性中心城区的空间拓展提出了新要求。文章以忻州市为例,总结内陆中心城区在转型发展中城市空间布局中存在问题及原因。在此基础上,提出了城乡一体化、系统的功能布局和多利益主体协作的策略,以此来推进城市空间拓展。     

城市空间外向拓展引发的城市结构调整——以广州白云新城城市设计为例

随着中国城市化进程的加速及经济的快速发展,城市空间向外迅速拓展.笔者以广州白云新城城市设计为例.讲述了广州在城市快速发展中的应变及调整,并重点介绍了"中调"战略下的白云新城规划.     

老工业城市收缩与城市紧凑相关性研究——以吉林四平市为例

应用熵值法与收缩度模型对2000—2016年四平市城市紧凑度与收缩度进行测算分析的基础上,借助RStudio软件,对四平市城市收缩度与紧凑度进行相关性研究。研究发现:①四平市自2012年人口开始流失(SSD0),出现城市收缩的现象,且收缩度不断上升。②2000—2016年四平市城市紧凑度(JCD)整体呈上升趋势,5个一级指标中土地利用紧凑以2009年为节点呈现先下降后上升的趋势,经济紧凑、基础设施紧凑、生态环境协同都基本保持波动上升态势,人口紧凑总体趋势以下降为主。③2000—2016年四平市城市收缩度(SSD)与紧凑度(JCD)相关性达0.7以上,具有显著相关性。5个一级指标中经济紧凑度与SSD的相关性最大,影响最为显著,其次为基础设施紧凑、生态环境协同,人口紧凑与SSD为负相关,相关性最小的为土地利用紧凑。结合2000—2016年四平市JCD及5个指标的变化趋势,认为其对四平市SSD具有较大的驱动作用。通过以2012年为节点的时段分析可知,随着四平市社会经济的不断发展,人民对生活水平要求的不断提高,城市紧凑度对人口流动、城市收缩的影响逐渐加大。应调整四平市的产业结构,促进产业优化升级;出具优惠政策,吸引高精尖人才回流;摒弃单一的、以增长为导向的规划理念;改善城市基础设施建设和生态环境,提高城市宜居性;抓住城市收缩的契机,调整城市用地空间布局,打造紧凑型城市空间结构,促进城市良性发展。     

舒适性视角下城市创意空间分布格局及其影响因素——以杭州为例

舒适性正在成为当前经济社会转型中的新城市增长理论范式。以杭州为例,选取各类创意空间样本,利用地理空间分析技术和地理探测器分析方法,探究创意空间的分布格局、主要类型及其影响因素。研究发现：(1)创意空间整体呈现内向集聚和外向拓展的分布格局,其集聚重心和主城区范围相一致,向外拓展呈现追逐生态环境舒适性的发展特征,形成明显的生态创新轴线;(2)根据空间类型、产业功能及区位特征不同,创意空间可划分为文化创意型、特色发展型、创业孵化型、知识密集型四大类型,各类创意空间表现出多样化的舒适性偏好分布特征,与城市发展格局密切相关;(3)基于舒适性视角的创意空间分布影响因素研究表明,以人才、科技及各类消费设施为核心的教育舒适性、社交与休闲舒适性相关因子作用显著,景观舒适性、交通舒适性次之,不同类型创意空间的舒适性因子存在一定差异。最后,从舒适性视角提出城市创意空间发展的策略建议。     

游憩体验空间测度——以户外野餐活动为例

不同游憩活动类型、不同游憩地类型、不同游憩主体有不同的游憩体验空间需求;本文从游憩体验的特征出发,探讨了游憩体验的类型和游憩体验空间的构成,以野餐活动为例,运用定性分析的方法,对游憩体验空间测度的理论方法进行了初步尝试.     

煤炭资源枯竭城市转型发展绩效测度及障碍因子分析——以焦作市为例

转型发展绩效测度及障碍因子分析,是煤炭资源枯竭城市制定转型发展政策的重要理论参考。依据转型发展内涵,从经济发展、民生福祉、生态环境三个维度筛选出27项指标构建测度体系,并以焦作市为例,对2008—2018年转型发展绩效进行测度,并诊断障碍因子。结果表明：(1)焦作市转型发展过程由起步、波动和稳增等三阶段构成,其年均绩效增速超过14%。(2)影响焦作市转型发展的显著性障碍因子多年保持不变,障碍度由强到弱分别是二氧化硫排放量、城镇生活污水集中处理率、GDP增长率、教育和科学支出占财政支出比例、工业固体废弃物产出量、旅游业总收入占第三产业产值比重、万人高校在校生数量、固体废弃物综合利用率。     

农业竞争力的测度与提高——以六安市为例

结合安徽省的实际,从农业生产的规模、效益、结构、现代化、成长性及生态等6个方面,选择了26个指标对安徽省六安市农业竞争力进行了实证分析和综合评价;提出提升六安市农业竞争力的主要措施和建议。     

中产阶层的界定方法及实证测度——以珠江三角洲为例

根据我国社会转型的特点,为客观反映中产阶层的本质,以及基于适用性和数据可获性的考虑,本文构建一套以收入、职业和消费指标的动态性的中产阶层界定指标体系。运用这一指标体系对珠江三角洲中产阶层的规模、结构和演变轨迹进行了实证分析。结果表明,在珠江三角洲,中产阶层出现早、增长快、比例高,新中产阶层与旧中产阶层同时产生,前者比后者规模更大。     

民族文化生态旅游可持续发展水平的测度研究——以四川省为例

本文以四川省为例对民族文化生态旅游可持续发展的评价问题进行了实证研究，通过因子分析确定了三个主导因素．并综合模糊二元对比决策方法．提出了建立模糊因子分析模型的思想，丰富了定量研究该问题的可操作性方法。     

知识产权服务业对区域科技创新的贡献测度——以江苏为例

本文选取国内专利申请代理量和专利授权量作为衡量指标,运用广义差分回归分析对2000-2015年间江苏知识产权服务业对科技创新的贡献进行测度.研究表明,该期间江苏知识产权服务业对区域科技创新的贡献率约为17.34％,证实江苏知识产权服务业在一定程度上促进了科技创新,应大力发展知识产权服务业.     

对我国中小型矿业企业海外拓展的思考：以吉恩镍业为例

近些年以来,随着中国经济的进一步崛起,加之金融危机对发达国家的巨大冲击,中国企业掀起了一场海外并购狂潮。越来越多的中国企业推行“走出去”战略,积极进行海外拓展,这其中又以矿业企业最为瞩目。通过对中小型矿业企业吉恩铝镍业海外拓展的归纳、思考,希望为更多像吉恩镍业这样的中小型矿业企业海外扩展提供有益的借鉴。     

基于时间距离视域下城市旅游经济联系测度与空间整合——以长江三角洲地区为例

以长江三角洲城市为研究对象,选取2000、2010年2个时间断面数据,引入通达度指数,定量分析了城市间交通通达性的便捷程度,在此基础上,借助城市旅游经济联系测度模型,测算了基于交通可达性视域下的城市旅游经济联系强度(总量)和隶属度。结果表明:长三角地区交通可达性整体上较好,呈现明显的提高态势,2个年份的可达性数值分别为0—6.577h、0—5.520h,旅游经济联系逐步加强,突出表现为上海、南京、杭州、苏州对外旅游经济联系增幅较大,以此提出了长三角城市旅游圈的空间整合策略。针对时间距离视域下的旅游经济联系测度,较好地反映了交通影响下的城市旅游发展,对于妥善处理城市旅游经济竞合关系,缩小旅游经济发展差异,促进长三角城市一体化进程,有着重要的理论价值与实践意义。     

创新环境对区域创新能力的贡献测度研究——以河北省为例

创新环境与区域创新能力相辅相成。良好的创新环境可以整合创新资源,形成创新合力,提升区域创新能力;区域创新能力的提升也有利于创新环境的进一步改善。对河北省创新环境对创新能力的贡献测度进行实证分析发现,创新环境各要素对创新能力的促进作用都非常明显,但影响程度各异。提升河北省的区域创新能力可以环境为视角,通过创新环境的改善来促进创新能力的提升;还应抓住重点,加强经济基础环境和市场环境建设以及环境各要素的整合,提高协同效应。     

基于PCA/AHP的产城融合测度与评价——以湖南省为例

"产城融合"是产业与城市融合发展,以城市为基础,承载产业空间和发展产业经济,以产业为保障,驱动城市更新和完善服务配套,以达到产业、城市、人之间有活力、持续向上发展。在经济发展进入转型发展的新时期,如何推进产城融合,提升新型城镇化,显得刻不容缓。文章利用主成分分析法(PCA)、层次分析法(AHP)对湖南产城融合进行定量评价,为推进产城融合发展提供借鉴。     

基于DPSIR模型的国家中心城市绿色交通水平测度研究——以西安市为例

为科学、有效地对国家中心城市绿色交通水平进行测度,识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的关键因素,论文基于DPSIR模型构建国家中心城市绿色交通水平测度指标体系,采用层次分析法(AHP)-熵权法对指标优化并赋权,建立基于集对分析与可变模糊集的国家中心城市绿色交通水平测度模型,采用贡献度和障碍度识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的重要指标,最后以西安市为例进行实证性分析。研究结果表明：(1)2011—2018年西安市绿色交通水平整体基本呈现“稳步上升”态势,绿色交通水平等级由“较差”转变为“中等”;(2)经济社会发展和人口增长等驱动力层面因素和空气污染、交通拥堵等影响层面因素是影响西安市绿色交通水平提升的主要因素;(3)人口密度、人均GDP和万车事故率是制约西安市绿色交通水平发展的关键性指标。研究结论不仅可以为国家中心城市和其他城市绿色交通水平测度提供借鉴,还可以为城市管理部门制定绿色交通发展政策提供理论依据。     

拓展训练对大学生人际交往影响的调查研究——以江南大学为例

拓展训练可培养大学生良好的沟通和社交能力,帮助其改善人际关系。本文采用文献资料法、问卷调查法、数理统计法等研究方法将拓展训练对大学生人际交往的影响进行了研究分析。结果表明：拓展训练对促进大学生人际交往能力的培养具有积极的作用;拓展训练对交谈及总分的影响会产生非常显著的变化（P〈0.01）;拓展训练对＂不善交谈＂的学生具有积极的促进作用;拓展训练具有保持和巩固他们原有优势的积极作用;拓展训练对于＂比较尊重别人和敢于承担责任＂的大学生的影响具有较为明显的作用。     

空间视角下基于模型的城市大气环境分区研究——以沈阳市为例

如何解决复杂的大气污染排放逐渐成为地区可持续发展所必须面对的关键问题。通过分析大气环流特征,揭示大气污染空间输送规律,应用CALPUFF/CMAQ模型耦合技术对大气环境敏感性空间进行识别,划定环境分区,并对不同级别分区提出相应的管理措施。研究表明,沈阳市及周边区域四季平均风速4 m/s,扩散能力在区域处于中等水平。沈阳市属于空气资源中等偏下水平,沈阳市及周边区域空气资源禀赋由西向东呈现递增的特征。对大气环境敏感性空间进行识别,划定大气环境优先保护区、大气环境重点管控区、大气环境一般管控区,并提出相应管控建议,为环境管理部门提供科学支撑。