新书讯

正读懂中国改革:新一轮改革的战略和路线图作者:厉以宁,吴敬琏等出版社:中信出版社2014年1月本书是十八届三中全会之后,中国最具话语权的经济学家、精英学者集体建言书,2014的新政前瞻。全书囊括厉以宁、吴敬琏、林毅夫、周其仁、张维迎……从经济改革到行政体制改革,从改革的路线图到改革的突破点,从转型期的社会稳定到政府职能转变,高层智囊把脉当下时局,深入     

吴敬琏:力挺市场 警惕阻碍

正老编有曰:经济学界泰斗吴敬琏,国务院发展研究中心研究员,三十多年经济改革的风雨之路,也正是吴敬琏的经济理论日臻成熟的思想历程。他始终以坚定的市场化改革立场以及敢于诤言的士人风骨,被誉为"中国经济学界的良心"。十八届三中全会公告和中共中央关于全面深化改革的若干问题的重大     

以全面深入的改革迎接春天到来——专访清华大学教授、中国与世界经济研究中心主任 李稻葵

正2008年爆发的金融危机虽已渐渐远去,但全球经济复苏之路依旧任重道远。与此同时,中国经济也面临着各种挑战,因此改革的呼声日益高涨。在国人期待中的新一轮改革究竟会给中国带来哪些变化?作为"经济晴雨表"的航运业在举步维艰的重压下如何走出泥淖?近日本刊记者采访了清华大学经济管理学院教授、中国与世界经济研究中心主任、原央行货币政策委员会委员李稻葵,请他就航运业与中国经济和十八届三中全会之后的改革之路等问题     

以市场化改革实现转型升级——专访国家发改委综合运输研究所副所长 汪鸣

经济转型升级是当今中国面临的最为紧迫的课题。十八届三中全会公报提出＂使市场在资源配置中起决定性作用＂,显示了对于经济转型升级的迫切需求。物流运输企业在此形势下如何克服自身问题开创新的突破呢？近日本刊记者采访了国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣,请他来解析这些问题。     

三个“紧紧把握”全面深化行业改革

2014年是全面贯彻落实十八届三中全会精神的开局之年,也是转型升级的改革之年。必须切实做到三个“紧紧把握”,全面深化道路运输与交通物流改革。紧紧把握改革创新、转型发展这个统领十八届三中全会的主题是全面深化改革,省委省政府确定2014年为改革年。道路运输是一个传统产业,向现代服务业转型升级的任务很重,应该更好地发挥在综合运输体系中的比较优势;     

邯运/迈向成功的脚步——专访邯郸交通运输集团有限公司董事长武庆发

从十一届三中全会到十七届三中全会,30年来国企是中国改革的重点和难点,因为国企是中国经济的核心力量,是影响中国现代化进程的关键要素之一,所以国字号企业改制的路径与结果,始终吸引着人们的视线,牵动人们的心弦。     

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正《中国2014:改革升挡》作者:胡舒立,张剑荆等出版社:民主与建设出版社2014年4月随着十八届三中全会公报和《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》的公布,中国新一轮改革已经开启,国人的关注点也由是否重启改革转变为如何落实中央的政策。根据这一形势,本书选取各领域中最具影响力的学者、企业家,就其所从事的研究、行业献言献策,力求拨开迷雾,推动社会在改革的道路坚定地走下去。书中选取的文章尖锐而犀利,指出中国在各领域所面临的问题以及应当采取的措施,学者、企业家思维     

试析经济新常态下国有企业绩效管理创新

随着国企改革的不断深入,国企人力资源管理者在转变管理思路、创新管理机制、强化激励和考核方式等方面都取得了一定的进步.改革是动态性、持续性的长期过程.党的十八届三中全会以来,国家大力推进治理体系建设、社会经济整体进入“新常态”以及“互联网+”时代的到来,中国人力资源也开始呈现“新常态”的趋势.     

市场经济,[复关]与高技术产业国际化

党的十四大向全国和全世界明确宣布了中国经济改革的最终目标模式是建立主义市场经济新体制。1993年十四届三中全会又通过了《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》,不但明确了我国市场经济体制的基本框架,全面突出制度创新问题,而     

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《国家命运:中国未来经济转型与改革发展》作者:吴敬琏等出版社:中央编译出版社2015年2月本书以探讨、宣讲中国未来经济转型与改革发展为主题,对中国未来改革与发展进行预测和展望。全书由厉以宁、吴敬琏、林毅夫、高尚全、陈锡文、张卓元、樊纲、汪玉凯、郑新立等30位专家、学者最新学术文章结集而成。主题契合当前中国时局,聚焦全面深化改革的热点和前沿。     

张维迎:改革不能闭门造车

正老编有曰:十八届三中全会《关于全面深化改革若干重大问题的决定》于2013年11月15日全文公布。这一《改革决定》必将会对中国未来十年乃至更长时间的基本政策方向产生重大和深远的影响。为此,本刊摘录了著名经济学家张维迎对此的解读。深化改革领导小组需要超越部门利益如果中国体制要改革的话,需要一个权威性的机构去超越部门利益,能够专注地思考并且有权威去落实好中央的决策。所以我认为成立新的深化改革领导小组是一个非常积极的信号,我也希望他能够起到好的作用。不止我一个人,还有其他     

跃动2014

<正>光阴荏苒,2013已成过往;斗转星移,2014箭在弦上。2013年是新一轮改革的开局之年,党的十八届三中全会为新一轮改革与发展绘就了宏伟的蓝图。一系列新的法规制度陆续出台,一系列打老虎案件严肃查处,向世人宣示中央坚定不移深化改革、反腐倡廉的信心和决心。权威机构发布的2013年中国互联网十大热词,"中国梦"当之无愧夺得第一热词,由此也可以看出国人对改革与发展的向往,2014值得我们期待。     

公平竞争 实现共赢 开创国企民企发展新途径——专访全国政协常委、北京大学光华管理学院名誉院长 厉以宁

正改革开放以来,民企在发展道路上并非一帆风顺,各种影响因素无时不在。那么,在改革进入深水区的当下,民企与国企将如何顺利实现转型?在激烈的市场竞争中,两者又该如何实现共同发展呢?在第三届中国民营经济论坛上,著名经济学家厉以宁对此问题做了深刻阐述,本刊记者也对厉以宁先生进行了专访。请他谈一谈民企的发展历程,国家在扶持民企和国企方面的政策和举措,以及如何协调发展民营、国企的一些想法。     

高速公路行业混合所有制改革的思考

党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》第一次明确提出了"积极发展混合所有制经济"的改革新思路,中央、各省也制定了混合所有制改革的目标和任务。高速公路行业作为国有资产较为集中的行业,能否抓住这次改革的春风,实现行业可持续发展,成为值得思考的问题。本文研究了高速公路行业的混合所有制改革,展望了改革的实现路径。     

提升车管便民利民服务水平

正为深入开展党的群众路线教育实践活动,进一步加强和改进服务群众工作,解决部分地方存在群众办理车驾管业务不方便、不经济、意见多的突出问题,提高新形势下车辆管理部门服务群众的工作水平,十八届三中全会之后,公安部交通管理局制定了《关于车辆管理部门进一步加强和改进服务群众工作的意见》,提出了七个方面的改革意见,要求各地:     

政策靴子落地之后

正6月6日,在中央深改领导小组第三次会议上审议了《深化财税体制改革总体方案》,意味着这一引领中国财税体制改革的顶层设计方案有望尽快出台,为进入深水区的改革破解难题。发布这一消息的权威媒体,更是冠以"出台财税改革总体方案顶层设计破解改革难题"的华丽标题,雀跃之情溢于言表。有财税专家强调,中共十八届三中全会在《决定》中提出,财政是国家治理的基础和重要支柱。深化财税体制改革总体方案无疑是支撑改革全局、面向长远战略目标的制度建设,必将加速释放改革红利,为中国经济增添动力。当下出台深化财税体制改革总体方案,对于全面深化改革意义重大。     

122“全国交通安全日”专家谈

又到122“全国交通安全日”。今年是国务院正式批复同意设立后的第二个全国交通安全日，又时值十八届三中全会闭幕不到一个月，在举国、举世都聚焦中国如何深化改革的大背景下，我们有必要在这个特殊的纪念日里思考、关注未来，中国的道路交通安全如何向深化改革要效益。     

破冰!写在驾考改革之际

正当下,如果让你找出每天国内新闻中出现频率最高的词,恐怕非"改革"二字莫属。"经济改革""军队改革""国企改革""公安改革""科技改革",每一项改革意见和措施一经推出无不牵动着全国上下的心弦,无不吸引着世人的眼光。十八届三中全会,突破性地为中国改革"升级",提出"全面深化改革"的主张。全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,紧紧围绕经济、政治、文化、社会、生态文明、党建等六大改革主线,涵盖15个领域、包括60项具体任务。因此,2014年被视为全面深化改革元年,而2015年则是中国全面深化改革的关键之年。在这个关键之年的年底,"驾考改革"作为深入落     

一路同程踏歌行——第二十次中国公路新闻宣传工作会议胜利召开

在党的十八届三中全会胜利闭幕之际,长期在全国公路交通行业宣传阵地上的精兵强将们吹响了悠长响亮的集结号：第二十次中国公路新闻宣传工作会议,于11月14日在浙江杭州召开。来自全国各省、直辖市、自治区公路交通部门主管新闻宣传工作的代表参加了会议。《中国公路》杂志社总编辑张俭主持会议,     

丝绸之路经济带:民航的机遇与挑战

一、问题的提出 丝绸之路本是中国古代尤其是汉唐时期中国通向中亚、欧洲的重要贸易通道,是沟通中国和世界经济联系的重要桥梁.在当代世界经济格局中,丝绸之路又被赋予了新的意义. 2013年9月,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时提出了相关国家共建"丝绸之路经济带"的倡议.之后,党的十八届三中全会明确提出"推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局"的战略举措,丝绸之路经济带建设由此上升为国家战略.