湖南省将加强国道省道建设

最近,记者从湖南省交通厅会议上获悉:1998年至2000年,湖南省将加强国道、省道建设。交通建设的重中之重是抓好“一纵一横三条路”和湘江航运二期工程的建设。湖南省要在2000年以前确保在建的湘潭至耒阳高速公路、长沙至常德高速公路及其他已开工建设的项目全部建成。在耒阳至宜章、临湘至长沙高速公路开工建设的同时,争取在“九五”末开工建设国道主干线湘潭至邵阳、怀化至新建高速公路和衡昆国道主干线衡阳至枣木铺等高速公路,以及常德至张家界二级公路等项目。今后3年及     

全力打造绿色通道——潭耒高速公路管理处写真

湘潭至耒阳高速公路是京珠高速公路在湖南境内的重要一段,全长168.848公里,北起长潭高速公路终点湘潭马家河互通式立交,止于耒阳市陈家坪与耒宜高速公路相接。沿途设大石桥、伞铺等10个互通。另有天易、伞铺、朱亭、新塘、新市和耒阳6条联络线,共长38.41公里,潭耒高速公路于2000年12月26日正式通车。潭耒路是我国南北交通主动脉在湖南境内的一段,担负着物质交流大通道的任务,在我国经济建设中起着举足轻重的作用,其营运状态的好坏直接影响到高速公路的整体形象,因此养护工作是保证安全、畅通的关键。我们的养护管理工作在各级领导的正确指引和亲切关怀下,以江     

鹰瑞高速公路景观设计技术建议

一、对鹰瑞高速公路的项目理解1.项目概况。我省高速公路建设以及与其配套进行的公路边坡绿化已经走过了多年的历程。随着国家以及公路建设者的生态环保意识的逐步增强,各高速公路业主对公路生态环保工程的投资逐渐增加。然而,由于公路边坡绿化从理论到技术均处于起步和探索阶段,以往的高速公路边坡绿化要么是单一的边坡植草,为“绿化”而绿化;要么照搬城市景观,美则美矣,但偏离了公路边坡绿化的“自然”和“生态”原则。本项目为济南至广州高速公路在江西境内的中间段,即鹰潭至瑞金段,路线起点为鹰潭市余江县五湖水库和洪湖水库之间的黄柏张家,与济南至广州国家高速公路景德镇至鹰潭段终点相接,沿线经鹰潭市龙虎山管理区,抚州市金溪县陆坊、南城县黄狮渡、南丰县城东杨梅坑、广昌县、赣州市石城县、瑞金市武阳。路线共经过上述三个设区市的十个县市,地理位置为东经115°、45′00″—117°、00′00″,北纬25°30′00″—28°13′00″。路线北接安徽、景德镇和鹰潭,东邻浙江、福建两省,南连广州、深圳、香港,其位置十分优越。本项目路线总长308.915公里,设计速度采用100km/h,路基宽度采用四车道26.0m与福银高速共线段采用六车道33....     

基于新会计准则的企业筹资管理

资金是高速公路企业不断发展壮大的物质基础,加强高速公路企业的筹资管理,优化资本结构对高速公路企业的发展具有重大意义。基于此,本文将对新会计准则下高速公路筹资管理的有关问题展开讨论,希望可以提高高速公路企业筹资管理的水平,促进高速公路企业更快更好地发展。     

借别人的“钱”，办自己的事

内蒙古有一家企业,叫天地通公司,专搞公路建设。公司在修建呼和浩特至清水河县的高速公路时,发现一处好风景——清水河。由于交通不便,外人全然不知,其实,完全可以开发成一个旅游区。所谓的清水河,实际上是黄河的     

高速公路建设融资方式探讨

高速公路建设资金的筹措,是保证高速公路快速发展的重要前提,从高速公路经营权转让、证券、BOT方式、公路建设基金等几个方面寻求高速公路建设的融资渠道和融资方法。     

浅析我国高速公路的信息化管理

信息化是当代社会生产力发展和人类文明进步的强大动力,国家信息能力是国家竞争力的重要组成部分。我国高速公路在近些年的发展令人叹为观止,已成为世界上高速公路里程增长最快的国家。高速公路在交通乃至经济发展和社会生活中所发挥的作用不可小窥。随着我国交通科技的不断发展和高速公路管理的实际需要,我们切实需要一整套先进的管理理念和技术来提高高速公路信息化建设的水平,使高速公路信息化建设更上一个新的台阶,能够让我国的高速公路产业更好更快的发展。     

浅析我国高速公路的信息化管理

信息化是当代社会生产力发展和人类文明进步的强大动力,国家信息能力是国家竞争力的重要组成部分.我国高速公路在近些年的发展令人叹为观止,已成为世界上高速公路里程增长最快的国家.高速公路在交通乃至经济发展和社会生活中所发挥的作用不可小窥.随着我国交通科技的不断发展和高速公路管理的实际需要,我们切实需要一整套先进的管理理念和技术来提高高速公路信息化建设的水平,使高速公路信息化建设更上一个新的台阶,能够让我国的高速公路产业更好更快的发展.     

浅谈高速公路筹融资成本控制

高速公路是现代化交通的重要标志,也是一个国家经济水平发展的重要标志。建国以来,我国高速公路建设取得了重要的进展。然而,高速公路建设有其特殊性,需要投入大量的资金,并且建设周期长,涉及面广,这就决定了在建设高速公路时筹资融资的重要性,而在筹资融资活动中,比较重要的则是如何控制筹融资成本。本文就高速公路筹融资成本控制进行探讨。     

统计工作在高速公路管理工作中的应用

统计工作能够为高速公路管理提供准确、科学的信息支持,是当前高速公路管理工作的一个重要组成部分。为进一步提高高速公路管理工作的质量,笔者基于自身的实际工作经验,对统计工作在高速公路管理中的应用提出了部分探讨性分析与建议,以期推动我国高速公路事业与社会经济稳步发展。     

统计工作在高速公路管理工作中的应用

统计工作能够为高速公路管理提供准确、科学的信息支持,是当前高速公路管理工作的一个重要组成部分。为进一步提高高速公路管理工作的质量,笔者基于自身的实际工作经验,对统计工作在高速公路管理中的应用提出了部分探讨性分析与建议,以期推动我国高速公路事业与社会经济稳步发展。     

微表处技术的应用

高速公路在使用过程中,常会出现开裂、渗水、磨耗、表面抗滑功能衰减等问题,如何养好已建高速公路,建好新的高速公路,是高速公路建、养工作中的重要课题,本文主要阐述微表处作为一种快速、有效的路面预防性养护新技术,在高速公路中的具体应用。     

高速公路会计核算及成本管理浅谈

加强高速公路会计核算和成本管理,是高速公路项目成功的重要和关键。本文从高速公路会计核算和成本管理两个角度入手,探讨了当前高速公路成本管理所存在问题,并提出了利用会计核算体系加强成本管理的方法。     

对高速公路建设项目的工程档案的管理的分析

工程档案管理是对高速公路建设过程中各项建设活动和技术标准和有效记录和法律凭证,对于控制高速公路建设的质量和指导高速公路后期的使用和维护等工作具有重要的意义。本文结合实际的工作经验,从分析高速公路建设项目工程档案管理存在的问题入手,对高速公路建设工程档案管理工作提出了一些建议,以期推动相关工作的进步。     

高速公路联网收费后的收入确认及会计核算存在的问题

高速公路联网收费是我国经济和技术实力发展的必然,对我国经济的发展起到了积极的促进作用。本文对高速公路联网收费现状,高速公路联网收费后的收入确认及核算问题及完善高速公路联网收费会计核算问题的措施进行了分析。     

贵港 中国内河大港

贵港市地处广西东南部．位于南宁、柳州、北海、梧州等广西四个重点城市的几何中心，北回归线横贯中部．黎湛铁路、广州至南宁高速公路、324和209国道以及西江贯穿全境．是华南地区水陆联运的交通枢纽、大西南地区东向出海最便捷的通道之一。     

基于收益率计算的我国高速公路收费政策研究

高速公路外部性、自然垄断性、不完全竞争性和筹集高速公路建设资金的需要,决定了合理的高速公路收费政策对于发展和利用高速公路至关重要。而应对我国高速公路收费政策运行过程中存在的收费率过高的公众质疑,判断我国高速公路运营企业收益状况以及政府职能部门公共产品供给履职以及高速公路政策管理状况,需要准确计算我国高速公路的收益率。因此,本文运用资本资产定价模型计算我国高速公路的行业基准收益率,并结合高速公路服务水平分级制度,计算高速公路合理收益率的上限,由此形成完善我国高速公路收费政策的重要依据。     

高速公路社会环境影响后评价指标体系研究

高速公路社会环境影响后评价是高速公路环境影响后评价中五大评价之一。本文主要论述如何建立高速公路社会环境影响后评价指标体系,并进一步阐述了各指标的计算与分析方法。     

巧用“三策”提高“三率”

江西吉安地处井冈山革命老区,曾经雄踞一方的赣粤高速公路,受"抚吉"、"吉莲"、"武吉"高速的全线贯通影响风光不再,吉安石油高速公路加油站销量在全公司占比由原25%下降为20%;随着竞争对手的渗透,市场竞争日趋激烈,主要竞争对手由2005年的3座,激增至如今的28座,吉安石油的终端市场份额由原90%下降至84%;在全国大兴廉政之风的影响下,旅游业受到一定冲击,井冈山景区车流量同比下降20%。面对此境况,吉安石油苦练内功、精心经营,用"三策"实现了车辆进站     

基于收益率计算的我国高速公路收费政策研究

高速公路外部性、自然垄断性、不完全竞争性和筹集高速公路建设资金的需要,决定了合理的高速公路收费政策对于发展和利用高速公路至关重要。而应对我国高速公路收费政策运行过程中存在的收费率过高的公众质疑,判断我国高速公路运营企业收益状况以及政府职能部门公共产品供给履职以及高速公路政策管理状况,需要准确计算我国高速公路的收益率。因此,本文运用资本资产定价模型计算我国高速公路的行业基准收益率,并结合高速公路服务水平分级制度,计算高速公路合理收益率的上限,由此形成完善我国高速公路收费政策的重要依据。