东风标致 十年升华

与十年前相比,如今的东风标致已截然不同,已经拥有六款国产车型,以及罗兰·加洛斯命名的定制版车型。在"升蓝计划"的推进过程中,一个全新的东风标致即将诞生。与十年前仅以307征战市场不同,如今的东风标致正在加速蜕变。4月20日,第十五届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心拉开序幕,此次东风标致联合标致共同参展。在参展车型方面,标致全新概念跑车ONYX、东风标致301、东风标致308、3008罗兰·加洛斯版2013款、508罗兰·加洛斯     

承上启下301

在成都车展上,东风标致"升蓝计划"中最重要的301终于得以正式亮相.根据东风标致内部人士的说法,预计在今年第四季度,东风标致将正式推出301系列车型.该车定位在中级车的入门级产品,在中国汽车市场上,它将与新捷达、新桑塔纳、伊兰特等车型为直接竞争对手.据了解,这款面向年轻人市场的紧凑型车将于今年11月的广州车展期间上市,预计售价区间为8-13万元.     

全新途观焕然征程

在近70款车型的国内SUV市场上,途观可谓傲视群雄. 数据显示,自2010年6月上市以来,途观的累计销量达45万辆,一直高居SUV车型销量榜前列.上海大众途观2013年上半年的累计销售突破10万辆,领军SUV车型市场再次夺得销量第一. 在中国车市微增长时代,SUV这一细分市场已被众多车企奉为在华实现销量突破的关键所在,并纷纷加大投入.在包括东风本田CR-V、一汽丰田RAV4等老牌车型和北京现代全新胜达、长安福特翼虎、东风标致3008等新生代的夹击下,途观所在的SUV市场已堪称"红海".     

东风标致301：大道自然

八百里秦川厚土,十三朝风华烟云,三千年辉煌丝路……在游历2个大洲、5个国家的6座城市后,东风标致“301之路”来到魅力古都一一西安.     

东风标致206市场火爆 订金预购演绎“万人迷”

2006年,东风标致迎来了开门红。作为国内紧凑型轿车中最具竞争力的车型之一——东风标致206,继年初上市接受预订以来,意向订单在短短的三周内就突破了1.2万份,仅在一月份,就有超过3.4万个客户在东风标致展厅登记咨询。4月2日,东风标致206又迎来了第10000个交付订金的用户,逆市热销和排队交付的场面为平静的汽车市场带来了勃勃生机,这也是车价大幅跳水,车市持续低迷近两年来难得一见的暖春”。在3月6日东风标致206的第一批用户新车交付后,用户普遍反映这款车的设计理念具有法国式的严谨风格,许多不经意之处都蕴涵着高科技含量。让人感觉“越…     

渐进的开拓者

标致新命名体系下的第一款全球车型——全新标致301,离中国市场已经越来越近. 7月2日,总投资64亿元的神龙汽车公司第三工厂正式投入生产.据介绍,该工厂一期产能为15万辆,到2015年全面建成之后,将形成年产30万辆的能力.而东风标致即将引进的301,也将由神龙第三工厂负责生产. 2013年4月上海国际车展期间,东风标致发布了全新标致301.与此前被预计的308或307换代产品不同,这款标致最新设计的全球车型成为东风标致2013年最为重要的新车.     

获奖的发动机?

在东风标致3008宣传上,东风标致有点过于急功近利. 2013年1月,东风标致3008正式上市,共有2.0L潮流版、1.6T潮流版、1.6T至尚版三款车型选择,预售价为16万-22万元.根据东风标致发布的官方资料,国产后的3008车身设计更加符合中国人的审美观,犀利动感的线条,较为大气的外观,加上在轴距不变的情况下,加长加宽加高的车身尺寸,让国产的3008看上去更加中庸平和.     

人事

雷新将任东风标致副总经理6月1日,神龙公司宣布,雷新将于即日起正式担任东风标致副总经理,原副总经理唐腾先生调任神龙公司战略规划部部长兼营销总监。神龙汽车公司高层表示,公司看     

文明的碰撞与交融

作为一款注重品质的SUV车型,东风标致3008倡导"逐乐"生活方式,并在全国十余个城市设置了"逐乐中国"试驾体验营,7月12日,试驾体验活动厦门站快乐开启. 依稀记得,上一代进口3008的试驾被安排在法国.当时,浩浩荡荡的车队穿梭于卢瓦尔河谷中央大区的城堡群之中,中世纪文明与现代化交通文明的冲击依然历历在目.当时唯一的遗憾或许是不能驾驶3008肆意践踏法国的草原,与牛羊并驾齐驱,或是长驱直上阿尔卑斯山,享受一览众山小的快感.     

再次腾飞时

经过十年积累,东风本田开始由车型的"单兵作战"转变为体系竞争力建设,陈斌波看来,东风本田过去在汽车制造领域相对较强,但仅靠制造远无法应对未来的市场竞争。凭借最先提出的城市SUV概念,称霸市场多年的东风本田CR-V在竞争林立的市场中,仍然毫无颓势。而与十年前刚刚建厂时单一的车型结构不同,东风本田也已经实现了全方位的产品谱系建设。     

东风本田原地踏步

在陈斌波的带领下,东风本田三年间却仍在原地踏步. 在11月下旬的广州车展上,东风本田发布了两款新车,一款是新款思铂睿,另一款为本田Insight.据悉,本田Insight将通过东风本田的渠道进行销售,整车进口引入,未来将会在东风本田第二工厂实现国产.本田Insight的排量为1.3L,综合工况油耗为4.4L/100km.据了解,东风本田在近两年将推出5款全新车型,除了新款思铂睿和Insight之外,还包括小型MPV车型Concept S和两款全新SUV车型.其中,量产版Concept S将在2013年上市,而大型SUV、小型SUV和Insight都将在2014年实现国产.     

品质保证 值得信赖——惠普MVC大客户计划助力东风本田

<正>在众多的汽车制造商中.东风本田汽车有限公司位居国内中高端SUV(20万以上)车榜首,其成功的秘诀是对于汽车品质的精耕细作。打印及成像领域的领导者惠普公司,正是以其高品质、高效率、高稳定性的原装耗材品质和完善的MVC服务体系为东风本田的发展提供可靠的打印耗材品质保证。     

轿车的排量、价格与消费税--基于聚类和主成分两种分析

从拟订的汽车消费税新标准（详见下表1：）可以看出,除了把轿车与SUV车（运动型轿车）合并一起计税外,只是将大于2．2升排量的车进行了更为细致的划分,提高了对3升以上排量汽车的消费税征收水平,累进性更加明显。问题可能有两点,一是对轿车的消费税率仅按排量分档累进是否合理,二是把SUV轿车与一般轿车合并在一起计税是否合理。为此,我们做了一些简单的轿车价格与排量的数学统计分析,     

福尔兹“开动”法国标致

法国历届政府均把汽车制造当作国家的支柱产业，然而法国的标致汽车公司却在群雄争霸的市场中显得底气不足，无可奈何地滑向低谷。令人感到意外的是一个外行人——简·马丁·福尔兹为标致公司扭转了乾坤。 标致汽车公司是法国最大的汽车制造商。１９９７年１０月，福尔兹取代了卡尔维特在标致的ＣＥＯ角色，入主标致汽车第一把交椅。这位说话轻声、整天戴着变色镜的福尔兹一头钻入陌生的汽车制造业，他能改变这个庞然大物的命运吗？在此之前，他曾是欧洲最大的铝业公司的ＣＥＯ，随后又置身于法意制糖业，均获成功，曾获得很高的管理荣誉，…     

十堰:"东风"迁址后的对策

东风汽车集团总部“迁都”武汉阵痛未除,东风有限公司迁出十堰又将成为现实。这对于以汽车工业为主导产业的十堰市经济来说是雪上加霜,十堰市经济面临着前所未有的压力和挑战。随着东风公司总部外迁,决策、投资、研发、销售、利润和信息六大中心的转移,已经造成十堰市的人流、物流、资金流和信息流的大量减少,东风有限公司迁移后将进一步带来城市知名度下降,二、三产业竞争力降低,经济社会发展减缓和后劲不足;更重要的是可能带来人心不稳,使十堰经济“空心化”。十堰因东风而建,随东风而兴,东风总部及东风有限公司离开十堰谋发展,对十堰的伤害是巨大的,如何采取措施对十堰的发展十分重要。     

欲把西湖比西子节能减排更相宜

杭州作为国家级风景旅游城市、历史文化名城，节能减排、保护环境至关重要。回顾杭州“十一五”以来节能工作特点，主要在六大节能基础管理体系的构建和完善上下足功夫，使杭州天更蓝、地更绿、水更清。     

SUV:道不同,不相为谋抑或殊途同归?

从表面上看，中高档与中低端SUV(运动型多功能车)的争执双方现在已是越发水火不相容，但一位专家却指出，在未来几年里，SUV和轿车谁是家庭的第一辆车的争夺应该会逐渐淡化SUV阵营内部的争论。因此SUV内部厂家的理性竞争将更有助于SUV整体市场的成长。     

盛载科技魅力国产TIGUAN途观生逢其时

据全国乘联会的最新统计数据，2009年中国SUV同比增幅为66．6％，在挟义乘用车市场中增长位居首位，这说明SUV得到了越来越多消费者的认同。而在SUV的细分市场中，既具传统越野车的操控性与越野性、又有家轿舒适性的都市SUV，更加引人注目，市场空间也更加广阔。     

精彩郑州打造精彩绿博——加快建设步伐成就和谐绿博——访河南省郑州市副市长王跃华

2008年12月，经过激烈的角逐，郑州在九座城市中脱颖而出，成功摘得第二届中国绿博会的承办权。这座黄河岸边的城市，正借着深厚的中原文化和生态发展的东风，实践着跨越式发展。近日，记者来到了绿博园，采访了郑州市人民政府副市长王跃华。     

标致雪铁龙最后一战

阿博德丝毫不掩饰自己的野心. “我们的目标是到2015年达到20万辆规模.”长安标致雪铁龙总裁阿博德在接受媒体采访时高调地公布了长安标致雪铁龙短期的销售目标. 在今年8月底举行的成都车展上,长安标致雪铁龙宣布旗下小型豪车DS3正式在全国上市,售价在19.98万元-24.98万元.