航运企业内控体系构建探讨

我国航运企业的内控机制尚不完善,存在很多组织结构单一和家族式经营方式,很多企业都未对内控制度予以足够的重视,亦或是建立了不够健全的内控制度。本文结合我国航运企业经营的实际情况,分析了我国航运企业内控制度中存在的主要问题,并依照航运企业内控制度的原则方针研究航运企业的内控体系的构建方式。     

浅谈国有航运企业内控制度执行力监督

近几年受全球疫情、互联网技术应用等因素影响，国有航运企业经营环境面临了较大的变化，企业若想适应环境变化,促进自身发展,则加强内控制度执行监督、实现内控制度执行力的提升是十分有效的方法。本文从目前国有航运企业内控制度执行存在的问题展开分析，并以此为依据，提出加强国有航运企业内控制度执行力监督的对策建议，进而提高制度执行力、防范风险，促进国有航运企业的健康发展。     

探讨航运企业内部控制制度体系构建

2008年我国财政部会同证监会、审计署、银监会、保监会制定并印发了《企业内部控制基本规范》,并要求2009年7月1日起在上市公司范围内施行,鼓励非上市的大中型企业执行。在国际金融危机影响之下,航运企业遭受巨大市场风险和经营风险,让我们不得不重新审视公司内部控制制度方面的弊端和缺陷。本文重点分析了航运企业所面临的风险特点和航运企业内部控制存在的缺陷,结合《企业内部控制基本规范》的要求,提出构建内部控制制度体系的基本原则、主要内容和构建程序。     

航运企业船舶资产内控制度审计方法浅析

航运企业船舶资产对企业整体资产质量和企业经营绩效方面起着举足轻重的作用。在对航运企业进行审计中,审计人员应了解航运企业船舶资产管理各环节控制的关键点,从而对船舶资产内控制度的设计和执行进行有针对性的审核。只有这样,才能取得事半功倍的效果。     

谈危机下航运企业的资金管理

本文结合航运企业的资金管理特点,探讨通过加强资金计划管理、与银行金融机构合作、完善内控制度等途径,在当前危机情况下加强航运企业资金管理的对策措施。     

浅谈航运企业运费回收管理

国际航运市场的迅猛增长,为航运企业带来了机遇,也带来了挑战。为了使航运企业完成运输任务后能及时收回运费,本文从运费管理的主要环节入手,提出重视客户管理、健全内控制度、加强企业内部财务与业务的沟通、建立账销案存等手段,完善企业的运费回收管理措施,防范企业的经营风险。     

关于航运企业无形资产若干问题的探讨

随着我国改革的不断深入和航运企业现代企业制度的建立、完善 ,航运企业的合作、合并、分立、重组、租赁转让、承包、股份化以及中外合资、合营的新的经营方式层出不穷 ,这就客观上要求对航运企业无形资产予以确认。所以对企业所拥有的航线经营权在会计核算时应遵循的原则以及采用的会计处理方法是航运企业当前急需解决的一个重要课题。本文从无形资产的几个基本概念出发 ,着眼于航运企业的现状 ,对航运企业的无形资产———航线经营权的会计核算提出自己的见解 ,旨在抛砖引玉 ,引起理论界和实务界对这类问题的关注。     

物流企业治理缺失下内控机制探讨

公司治理作为一个范围广泛的概念，涉及公司运营的方方面面，同时涵盖公司所有的利益相关者。而我国物流企业的公司治理水平在多种因素作用下，与现代企业制度的要求仍有很大差距。在现有的公司治理条件下，如何发挥企业内控作用，提升物流企业运营效果就成为一个重要课题。     

对航运企业运费回收管理的探讨

本文分析了航运企业运费回收管理的现状及存在的不足和风险,并对加强航运企业运费回收管理的措施进行了探讨。     

航运企业经营中的外汇风险及其防范

在国际金融市场急剧变化的形势下,我国航运企业减少或避免外汇风险就显得十分必要。本文分析了外汇风险在国际航运企业经营中的具体表现以及我国航运企业外汇风险管理的现状及存在的问题,提出了航运企业规避和防范外汇风险应采取的措施。     

浅议施工企业内控制度建设

企业内控制度涵盖企业经营管理的各个层级、各个方面和各项业务环节。不同所有制形式、不同组织形式、不同行业、不同规模的企业可以结合实际情况,从不同的角度入手建立健全内控制度。施工企业如何建立自己的内控制度,笔者结合工作实际,从几个方面谈一些看法。     

对国有与民营航运企业若干运行机制的比较分析

目前,大型国有航运企业和中小型民营航运企业是我国航运业中占据重要地位的两类企业。国有航运企业经过30多年的不断改革,正在逐步实现全面建立现代企业制度的目标。民营航运企业则利用改革开放的良好机遇迅速崛起,成为我国航运业的重要补充力量。我国国有航运企业最具有代表性的就是中远、中海、长航-中外运等大型集团,     

以信息化筑牢内控藩篱——丽水市公路港航与运输管理中心内控体系建设纪实

行政事业单位内部控制信息化是浙江省数字化改革中党政机关整体智治的重要组成部分，对提升部门和单位的治理效能将起到十分关健的作用。丽水市公航运中心作为机构改革后的新单位，与时俱进，主动作为，多措并举，在全省交通系统内率先进行了内控信息化平台的建设和运行，取得了较好的成效。本文从开展内控体系建设的背景、做法、成效、工作体会四方面对丽水市公航运中心开展内控体系建设进行了全面系统的总结，并对下一步完善优化内部控制体系提出了清晰的工作思路，以期对全行业推进内控体系建设起到抛钻引玉的作用。     

论航运企业的资产重组

近年来,由于受国外航运市场持续低迷的影响,我国相当数量的船公司处于进退维谷的困境。在这种严峻的形势下,航运企业将采取何种对策?笔者认为,以提高资产质量、降低企业负债率为主要内容的企业重组,将成为我国今后航运企业摆脱困境的重要出路、 一、我国航运企业面临的困境     

调整税收政策 搞活航运企业

交通运输是国民经济综合发展的战略重点,集中力量把交通运输业搞上去,是关系到国民经济持续、稳定、协调发展的重大战略措施。作为交通运输业的主要骨干力量之一的航运事业又具有运量大、运价低的特点,对完成社会商品流通起着极为重要的作用,发挥了不可低估的社会效益。 近十年来,我国航运经济由计划经济为主、逐步转入市场经济为主以后,航运企业几次经受到原材料调价和调整工资,增加税负的冲击,在运价扭曲的条件下,企业经济效益不断下降,生产趋向萎缩,陷入重重困境之中,不少航运企业已步入亏损的低谷。这里面原因很多,笔者认为,其中一个重…     

浅谈航运企业利润敏感性分析

随着我国改革开放的不断深入发展，航运市场发生了巨大的变化，各种经济类型的航运企业纷纷建立起来，形成了激烈竞争的航运市场。企业要生存，要发展，最根本的一条是必须加强对生产经营活动的全过程管理以获取盈利。财务管理工作不能仅仅局限于事后的监督，要运用科学的方法对企业的相关资料进行归纳和分析，对企业未来的发展进行指标预测，以采取有效的措施提高经济效益。回本五利分析是预测分析的基本方法企业要以盈利为目标，由于利润指标受收入和成本的影响，因此对利润进行分析一般采用本量利分析方法，对航运企业而言，它是研究营运…     

论航运企业的资本运营

当今航运业的一个显著特征是竞争异常激烈节。随着港口自然与技术环境的改善，船舶大型化的发展速度非常之快，两前年，5000多TEU船舶的问世，已在航运界掀起轩然大波；目前，9000多TEU的船舶已处在紧锣密鼓的研究之中，为追求规模效益，船舶大型化呈快速发展之势；同时，为了拼抢市场，降低成本，各大航运企业之间的联营、联盟甚至于联合纷纷涌现；在现代物流思想与理论的指导下，许多航运企业又在积极探索运贸结合、港航联合的发展道路。兼并、收购与重组等资本运营的核心技术已在航运界得到广泛应用。对我国大型国有航运企业而言，在建立与完善现代企业制度的同时，如何通过资本运营，优化资本结构，提高资本效率，实现企业利润最大化，增强企业的国际竞争能力，应成为当前首要的战略问题。     

航运企业应收账款管理存在问题及对策建议

在当今航运市场竞争激烈的环境下,应收账款作为一种信用和促销手段,一定程度上提高了航运企业的竞争力,增加了销售量,促进了利润增长。应收账款管理对于增加企业的净收益,减少企业的坏账损失,发挥着重要作用。解决好企业应收账款管理方面存在的问题,促进企业全面加强应收账款的日常管理,建立健全相关制度,对于航运企业发展有着积极意义。     

关于国家对提高航运企业船舶负债经营及其融资能力应采取的措施

我国航运企业是国内最早进行负债经营的国有企业之一，从八十年代初，国家就对国有航运企业实施贷款购建船舶的策略。十多年的负债经营使国家与航运企业之间的经济关系逐步明确z航运企业法律地位的初步确立使航运企业在一定程度上具有了自主经营的能力；结合科学的现代化管理又使航运企业对市场供求变化的适应能力不断得到提高；融资渠道的拓宽则使各航运企业船队规模得到了扩大等等。但是，国有航运企业在负债经营过程中仍存在或积累了不少问题，例如国有资产产权关系不清、责任不明、政企不分、以及缺乏负债经营与融资的效益观念等等，出…     

企业管理会计报表体系设计探讨——以航运企业为例

根据财政部2014年10月27日制定发布的《关于全面推进管理会计体系建设的指导意见》,全面推进管理会计体系建设成为我国政府和企业界会计管理工作的重要内容。本文以管理会计报表体系为切入点,拟通过航运企业为例,就如何搭建企业管理会计报表体系做尝试性探讨。