24期/公路上最可爱的人

正养路工,公路行业中最平凡的一群人,他们保障着国家大小经济运输线的安全和畅通。国家的富强路、人民生产的富裕路,无不浸透着他们的辛勤汗水。然而过去很长一段时间里,养路工却不被理解和重视。近年来,在相关政策和各级单位的推动下,养路工的待遇不断提高,也被社会各界所认识、肯定、尊重。为适应公路养护行业发展和管理的需求,2016年11月30日,交通运输部发布了《公路养路工职业标准》的征求意见稿,体     

一辈子,做好一件事

正在国道205线上,从2103到2135公里处,33块红色字体的公里牌,32.829公里的路面,组成了福建省南平市公路局延平分局养路工庄进福日常工作的全部。个头不高,脸膛黝黑,头发花白,精神矍铄,这是庄进福给笔者留下的最初印象。"红色字体的是国道公里牌,蓝色字体的是省道公里牌,黑色字体的是县道公里牌,我最清楚!"作为一名普通的养路工,32年坚守在公路一线,庄进福见证了闽北公路的发展,关于路,他最有发言权……     

工地上的学者

正1981年,高中毕业的杨修志接过父亲手中的匀沙器(用于养护沙土路,俗称沙耙子),成为了一名养路工。如今,已到知天命的年龄的杨修志拥有多个头衔:高级工程师、桥梁养护工程师、临沂大学客座教授、中国筑路机械行业专家、山东省临沂市公路局机务科科长……经历了30多年艰苦的学习和奋斗,从养路工成长为学者,杨修志告诉记者,他的坚强毅力来     

好消息

正"最美养路工"载誉而归1月14日,"最美养路工"见面会在文通运输部机关大楼举行。部长杨传堂、副部长何建中与《光明日报》总编辑何东平为来自新疆的亚森·阿不拉等十位养路工颁奖。杨传堂在致辞中说,"最美养路工"是全国50万养路工的杰出代表,是新时代最可爱的人,希望广大交通运输干部职工大力学习弘扬养路工的铺路石精神,积极践行交通运输行业核心价值观,努力为交通运输事业发展作出更大贡献。"最美养路工"名单:亚森·阿不拉(新疆)、     

又是一年“6·19”

正"6·19"养路工人节是黑龙江省公路系统特有的节日。自1994年创办以来,已成功举办了27届。每年6月19日,黑龙江全省公路系统都会举办技术比武、座谈、徒步竞走、歌咏大会等丰富多彩的活动,养路工也在节日中感受到了无比的自豪。作为全国第一个为养路工举办的节日,它的成功在于不仅改善了养路工的工作和生活条件,更增强了养路工职业的认     

《为谁辛苦为谁甜》

正说明:养路工顶着酷暑在国道235线溧水段处理路面病害。在坑槽周围的路面上,养路工提前用切割机把坑割成规则的长方形。养路工手持风镐凿除破损的沥青路面,形成一个约10厘米深,大约3平方米至4平方米的槽,另一名养路工将坑中的碎沥青清除。     

幸福好人王如意——记湖南郴州市苏仙区公路局铁甲坪道班班长王如意

当人们即将离开山上那座不起眼的道班房，离开在冰天雪地中；带给他们温暖的养路工夫妇的时候，很多得到帮助的人，满怀感激之情，不约而同发出了这样的感叹：“好人啊!”当我们聚在紧邻公路边的道班小院，走近这位养路工的内心，才发现扶危济困只是他做的一件小事。这位养路工有个好听的名字，王如意。     

箐巴垭口的小马哥

正小马哥,学名李顺祥,今年42岁。乳名小马儿,同事们总是亲切地称呼他为"小马哥"。19岁时他成为贵州省毕节市纳雍公路管理段厍东关道班的一名养路工,2009年,随着厍东关道班的老养路工陆续退休,李顺祥成为道班唯一的养路工,独自管养省道211线78公里至106公里共28公里路段,他一个人在道班坚守了9年。     

“619”我们的节日

<正>翻开日历,6月19日是一个平凡得不能再平凡的日子,可是这一天,对于黑龙江省公路系统的2万多名养路干部职工来说,却是一个不同凡响,令人难忘的日子。因为,在1994年,黑龙江省将这一天确定为养路工人节。从此,2万多名养路工有了自己的节日。1994年至今,黑龙江省养护工人节已经走过整整23个年头,在这23年的时间里,养路工的社会地位及工作环境有了很大的改善,然而他们的奉献精神却始终没有改变。     

32期/养护在路上

正养护,公路行业最为基础也最为重要的工作之一。近几年,随着公路养护机械化水平不断提升,各种养护机械在养护现场大显身手,不断延长公路的使用寿命、提升公路的管养品质。与此同时,养路工的养护里程和工作量也在持续增加,一些细节的、细腻的工作仍然离不开养路工的一双巧手。伴随着公路事业发展阶段从大建设迈向大养护,要求养路工们有更全面的养护技能,养护单位有更实用的机械和更有能力的人才。时代在变革,养护技术在发展,路上的人和物都需与时俱进。     

道班“愚公”三代人 一心养路一甲子

<正>在贵州省南端边缘的交通干线省道312线上,有着这样一家人,他们长年蛰伏在偏远的乡间,一家祖孙三代与公路结下不解之缘,李军与父亲、祖父同为养路工,将青春和热血铺洒在这段边远的山区公路上。近日,笔者驱车从贵州省都匀市出发,沿着省道312线行驶,前往黔南州平塘县克度镇航龙村,追寻三代养路工的筑路梦,用笔头记录下一个平凡的养路世家半个多世纪对公路的坚贞和祖孙三代对公路的接力与延续,他们见证了干线公路,从泥巴路、砂石路、沥青路到二级公路的一次次蜕变……谱写一代代公路人的忠诚、奉献、责任和梦想。     

“美容师”余一定

走在国道106线湖南攸县段,看着平坦舒适的路面．望着整洁干净的路肩．不禁想起了攸县的养路工们。丹龙桥养护站站长余一定就是这条公路的一位“美容师”。     

在全国公路系统十佳养护道班 十佳养路工表彰大会上的讲话

同志们: 今天,我们在这里隆重举行全国公路系统“十佳养护道班”、“十佳养路工”(简称“双十佳”)表彰大会。首先,我代表交通部和全国公路运输工会向获得“十佳养护道班”、“十佳养路工”和“优秀养护道班”、“优秀养路工”荣誉称号的同志们表示热烈的祝贺和敬意!并借此机会,向长年工作在公路养护战线上,为保     

要闻

正"寻找最美养路工"公益活动启动交通运输部、光明日报社联合主办的"寻找最美养路工"公益活动19日在京启动。交通运输部副部长何建中、光明日报总编辑何东平出席启动仪式并致辞。何建中说,公路交通的快速发展和安全畅通,离不开养护职工的付出和奉献。无论是在日常养护工作中,还是在抗震救灾,抗洪抢险的危难时刻,他们始终战斗在最前沿。何东平表示,越来越壮大的知识型养路工群体,是当今中国公路迅猛发展的一个缩影。引     

一线

正【内蒙古】阿拉善盟微电影《听风》正式开机9月19日,阿拉善盟公路管理局养路工题材微电影《听风》在巴彦诺日正式开机,该片主要讲述大漠养路工在公路养护中清沙、治沙的故事。微电影继续沿用由该局干部职工自编、自导、自演、自拍、自制的方式,最真实地反应了该局一线干部职工的工作与生活,讲述他们常年累月身处艰苦生态环境,面对艰巨养护生产任务,付出艰辛劳动的感人故事和从他们身上彰显出的阿拉善精神。     

一家一路三代人

这是一个发生在笔者身边的真实故事. 故事的主人公是滇缅公路上的第一代养路女工,从1949年参加工作时起,她就光荣地成为公路四团的一员,从此扎根在滇湎公路,结下了一家三代人解不开的缘分. 工作第二年,她与同为养路工的丈夫相识相知相恋,结为志趣相投的夫妻,并在滇缅公路上生下了大儿子.     

彭银军：三十年坚守初心

<正>30年来,彭银军始终奋战在公路养护一线,被同事们称为“路痴”。2008年雪凝灾害突袭贵州,他一个人守在省道204线余庆境内海拔较高的箐口路段,除冰铲雪,解救被困人员;每年夏季的黄金养护时节,他都会顶着烈日,坚守在小修养护现场,没有一句怨言,保质保量完成每一处养护任务。彭银军是贵州省余庆公路管理段的一名养路工,19岁时,他就从父亲手中接过养路工的工作。30年来,彭银军从未休过一个完整假期。每年的节假日和双休日,他都会挤出时间,带上工具,骑着摩托车到路上看一看。彭银军说：“越是在这种时间段,出行的车辆就越多,路上越是离不开人。”看到路上有落石,他马上下车将石块搬开;     

铜陵好人

王良福是安徽省铜陵市公路管理局枞阳分局工养科科长兼乌金渡机械化养护工区工区长,先后数十次获得省、市、县交通、公路系统先进工作者、优秀共产党员称号。2019年,他又被评为“铜陵好人”。三十余年精心护路1986年12月,刚刚弱冠之年的王良福接过父亲手中那把磨得不成样子的铁锹,做了一名普通的养路工,投身到公路养护第一线,这一干就是30个寒暑春秋。     

镌刻养路工自己的价值标尺

如何树立新时期养路工的正确价值观?这是摆在我们面前的一个深刻话题,更是群众路线教育中深刻探讨的课题。在改革开放和运输市场日益活跃的新形势下,特别在交通体制改革的关键时期,理清价值观问题,越发显得重要。     

小事件

正7月初,山西华通路桥集团有限公司董事长王国瑞被调查。7月16日,中国三一集团起诉奥巴马案获胜,被允许质证。7月9日,江苏省徐州市公安局交巡警支队樊刚、马明高速公路执法受贿案被中央政法委通报。7月7日,北京朝阳区一名正在作业的养路工被撞身亡。重庆养路工苟显琼入围7月"中国好人榜"候选人。