共查询到20条相似文献,搜索用时 500 毫秒
1.
随着市场经济的发展,营业税征收模式造成的重复征税问题,营业税和增值税并存产生的抵扣中断等弊端,严重制约了行业的发展。文章探讨了"营改增"对航运业造成的影响,并针对目前航运业中存在的问题提出了合理化的建议。 相似文献
2.
正"营改增"是国家为减少企业重复征税,促进企业发展而进行的一项税制改革。然而,部分物流企业在"营改增"后税负不降反升,使企业陷入困境。那么,"营改增"后企业有哪些意见,他们希望税制改革朝哪个方向进行,"营改增"应该怎样去完善?本刊在这一期"特别策划"栏目,专题讨论"营改增"遇到的问题,敬请读者关注。 相似文献
3.
在推进"营改增"的大背景下,我国航务工程企业可能面临的机遇和挑战,笔者结合自己工作单位"营改增"前后税收的增减变化,论证了"营改增"政策实行的必要性和及时性,并对航务工程企业如何推进"营改增"工作提出了有益的设想。 相似文献
4.
本文对烟台港"营改增"实践情况进行了整理汇总,阐述了烟台港"营改增"取得的成效和存在的问题,并对港口业"营改增"的未来筹划提出了相关建议。 相似文献
5.
6.
7.
8.
随着"营改增"的深入开展,2014年1月1日起整个交通运输业已全部被纳入改革范围。航空公司有别于一般的交通运输业,本文以东方航空公司为分析案例,分别从收入、成本、利润角度入手,探讨了"营改增"为航空公司财务状况带来的改变,针对航空公司如何在"营改增"中制定运营和管理策略提出相应的对策。 相似文献
9.
5月1日起,"营改增"试点全面推行。建筑业、房地产业、金融业、生活服务业等全部营业税纳税人被纳入试点范围,由缴纳营业税改为缴纳增值税。施工企业作为建筑业重要组成部分,"营改增"对企业经营影响巨大。本文分析了"营改增"对施工企业的影响,提出了改变经营模式、税收筹划、过渡期和发票管理等对策,抛砖引玉,以期提高施工企业税收管理水平。 相似文献
10.
"营改增"将会对我国飞机租赁业产生重大影响。文章就"营改增"对飞机融资租赁和经营租赁的税负增减进行了分析,并说明了"营改增"对飞机租赁公司和对承租人的影响。文章最后对飞机租赁公司提出建议并提出政策建议,以期提供参考。 相似文献
11.
2012年8月1起至2012年年底,交通运输业纳入营业税改征增值税(以下简称营改增)试点范围,由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东等8个省、直辖市和宁波、厦门、深圳等3个计划单列市。2012年11月1日是扬州市"营改增"试点正式实施后的第一个申报日,江苏快鹿扬州汽车运输公司成为全市首个缴纳"营改增"税款的企业,缴纳税款57256.87元。为全面了解"营改增"实行后对交通运输行业的影响,笔者选取扬州市3家客运企业和1家货运企业进行了调研。从调研情况看,实行"营改增"后,税负减轻的有江苏快鹿扬州汽 相似文献
12.
13.
在交通运输行业"营改增"试点电视电话会议上,安徽省交通运输厅等五个试点单位的代表就此次"营改增"试点情况作了大会交流,现将发言摘录如下。 相似文献
14.
据反映,"营改增"试点在上海市实施以来,对道路运输不同子行业均产生了较大的影响,为深入了解"营改增"政策调整对道路运输业的影响范围和程度,及时提出促进行业发展的对策与建议,近期,笔者随部调研组赴上海进行了专项调研,根据调研情况,本文系统分析了"营改增"对道路运输业发展的积极作用,归纳了存在的突出问题,提出了有关政策建议。 相似文献
15.
据反映,"营改增"试点在上海市实施以来,对道路运输不同子行业均产生了较大的影响,为深入了解"营改增"政策调整对道路运输业的影响范围和程度,及时提出促进行业发展的对策与建议,近期,笔者随部调研组赴上海进行了专项调研,根据调研情况,本文系统分析了"营改增"对道路运输业发展的积极作用,归纳了存在的突出问题,提出了有关政策建议。 相似文献
16.
<正>2013年7月16日同志们:营业税改征增值税试点,已经进行了一年多的时间,根据国家总体部署,今年8月1日,"营改增"即将在交通运输全行业开展试点工作。这次会议的主要任务是,贯彻落实国家"营改增"税制改革政策,分析交通运输行业"营改增"试点以来的总体情况,进 相似文献
17.
18.
19.
营业税改征增值税(以下简称"营改增")是我国税制体制改革的必然趋势,随着纳入"营改增"试点的范围逐步扩大,"营改增"新政在个别行业颇受争议,国际货代的"营改增"之路几经变革,税收政策与实务处于不断适应、调整的过程。本文以中国外运为例,通过建立假设条件分析国际货代行业营业税改征增值税前后的税收政策、税收负担的变化,分析未来税制政策的变化方向,探寻国际货物运输代理行业如何在市场经济不景气和行业周期性低迷的双重夹缝中寻求新的发展契机。 相似文献
20.
上海市城乡建设和交通委员会 《交通财会》2013,(4):17-18
<正>根据国务院部署,上海市于2012年1月1日在交通运输业和部分现代服务业开展了"营改增"试点工作。通过一年的试点,我们真正体会到"营改增"的重要意义,基本掌握了企业税赋的变化情况,为扩大试点创造了条件。一、"营改增"试点基本情况(一)全市企业概况2012年,全市共有15.9万户企业经确认后纳入营改增试点范围。其中:一般纳税人约5.6万户,占35.2%;小规模纳税人约10.3万户,占64.8%。共有12074户交通运输企业经确认后纳入试点范围,占全部试点纳税人总户数的7.6%。12074户交通运输企业中,一般纳税人6170户,占交通运输企业总户数的51.1%;小规模纳税人5904户,占48.9%。1至12月全市"营改增"试点企业提供 相似文献