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宁波经济发展目前形成了两大优势,一是制造业集群优势,二是以港口为代表的物流优势。这两大优势奠定了宁波在长三角和全国的重要经济地位,也在诸多方面确立了宁波在国家具有影响的战略地位。但随着竞争发展的不断变化,这两大优势发挥的作用力有趋弱的可能。为了在发展新阶段谋取新优势,宁波应该顺应电子交易、金融和现代物流等发展新趋势,结合当地的发展实际,设法将现有的制造业集群优势和物流优势转化为定价优势,并形成一批在长三角乃至全国具有重要影响力的“宁波价格”。 相似文献
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总部经济是一种新兴的经济形态,本文总结分析了宁波市总部经济的发展状况。目前,宁波市已从自发逐步走上自觉阶段,经过政府引导、错位发展,形成了三大总部经济模式:楼宇商务总部、高新区科研型总部基地和度假区综合总部经济基地。经分析发现对"总部经济"还不够、配套设施不够齐全、高层人力资源过缺、商务成本过高等不足是制约宁波市总部经济发展的重要因素。并从政府层面、硬件配套设施、服务业与总部经济的互动及加强科研能力四个方面提出了针对性的建议。 相似文献
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总部经济:拓展首都经济发展新思路 总被引:1,自引:0,他引:1
第一.总部经济丰富了首都经济内涵,深化,细化和拓展了首都经济的战略思路。首都经济是符合首都资源特点、符合首都功能定位的经济发展战略。作为一种经济战略思路,首都经济也需要与时俱进,不断进行深化,细化和拓展,总部经济对首都经济的深化,细化和拓展主要体现在三个方面:一是总部经济实现了首都经济“知识经济本质” 相似文献
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温岭市已把总部经济发展方向定位为“民营企业总部经济”、“特色产业总部经济”和“异地温岭人总部经济” 相似文献
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城市是现代经济发展的重要载体。城市有竞争力,区域经济就有竞争力;城市强,区域经济实力就强。城市发展已成为区域经济发展的决定因素。近年来,栖霞市坚持把加快城市建设作为统筹城乡发展的一项重要举措,按照“年年有变化,三年见成效,五年大变样”的工作要求,突出特色,科学规划,高点定位,扎实推进,全力打造规模适度、特色鲜明、功能完善、综合竞争力强的现代化生态型旅游城市, 相似文献
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城市形象环境在现代经济发展环境中具有十分独特的地位,它所蕴含的城市地位、城市功能、城市文化等内容赋予了城市经济发展丰富的色彩。现阶段,构筑富有自身特色的城市形象环境是宁波建设现代化国际港口城市和区域中心城市的内在要求,具有十分重要的现实和发展意义。 相似文献
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在经济全球化的大趋势下,总部经济已成为许多国家(地区)所追求的新的经济形态。永康发展总部经济有利于提升永康五金产业层次,有利于巩固五金产业的核心地位,有利于突破要素制约、转变发展方式,有利于优化结构发展"三产",有利于增强城市的辐射力和影响力。要转变永康经济增长方式,使永康经济持续又好又快发展,必须通过总部经济的发展带动全市生产服务业的发展、经济结构的改善,构筑一个自己的发展平台,通过创新招商方式、发展新型服务业等手段,发挥政府的调控和服务职能,完善支撑体系,突出总部经济战略重点,加快形成总部经济基本框架,充分利用强大的产业集群优势和国内外闻名的五金市场的优势,来发展区别于其他大城市的具有永康特色的总部经济。 相似文献
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所谓“总部经济”,是指某区域通过创造各种有利条件,吸引跨国公司和外埠(地、市)大型集团总部入驻,通过集聚效应和扩散效应,形成企业总部在本区域集群布局,生产加工基地通过各种形式安排在成本较低的周边地区或外地,从而形成合理的价值链分工的经济活动的总称。在“总部经济”中,总部集中的区域一般具有区位优势,能吸引更多的人才、资本、信息等创新要素向该区域流动,在价值链分工中,占据“高端”地位,获取更高的利润回报,不但能够补偿其较高的费用成本,而且能够提升本区域的产业水平,扩大本地区经济总量,提高区域经济的竞争力。 相似文献
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总部经济之所以能引起人们的高度关注,其关键就在于它具有较强的持续竞争力。上海已经具备发展总部经济的条件,具有良好的基础设施,较完备的产业体系和较发达现代服务业,城市功能也比较齐全。 相似文献
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成都是一个来了就不想离开的城市,正在书写着“世界现代田同城市”的云景华章。成华区是成都市面积最大的中心城区,是中国最具投资价值城区和十大最有吸引力的城区。近年来,我们坚持“生态城区、现代成华”的定位,以总部经济为龙头,实施“一轴引领,四城驱动,一区辉映,三带贯穿”的战略,推进工业经济向服务经济、 相似文献
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一、总部经济的概述
(一)总部经济的内涵
总部经济是指某区域由于特有的资源优势吸引企业总部在该区域集群布局,将生产制造基地布局在具有比较优势的其他地区,而使企业价值链与区域资源实现最优空间藕合,以及由此对该区域经济发展产生重要影响的一种高端经济形态。 相似文献
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一、港口城市发展趋势世界港口城市发展演变的历程表明,在人类社会不同的经济发展时期,港口城市呈现出不同的经济形态。农耕经济时期,港口城市往往以其集散功能成为区域经济中心,如唐代的扬州,处于长江与运河“T”字型交汇处,沟通南北的运河和连接东西的长江在此交汇,成为沟通南北东西贸易的“四汇五达之衢”、南北交通枢纽,长江下游地区最重要的商品集散中心。工业经济时期,港口城市往往凭借其海运优势成为全球制造基地。海洋运输以其巨大优势使资源全球配置成为可能,以海洋运输为纽带,临港工业蓬勃发展,于是一批工业港口城市迅速崛起。而知识经济时期,港口城市往往因企业总部聚集成为全球服务中心。 相似文献
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区位是一个有一定空间位置,边界比较明晰的地理单位,它是区域内各种要素的物质依托,自然条件在很大程序上决定着区位优势,自然条件在很大程序上决定着区位优势,逢然条件在很大程序上决定着区位优势,自然也是形成区位优势天赋的客观条件,它对区域内的政治,经济和文化生活都有影响,而以对经济发展的影响为最大,自然条件是可以改变的,但却是无法选择的,一些重要的经济资源发土地,水,气候,矿产等,在很大程度上决定着区位优势的构成要素,当然一个地区对自然资源的占有是一回事,当然一个地区对自然资源的占有是一回事,而对自然资源的开发与利用则是另外一回事,而对自然资源的开发与利用则是另外一回事,后者主要取决于一个地区的技术水平和经济力量,一个地区的自然资源丰富,可以带来这个地区的富裕,却不一定使其发达,如中东许多石油产出国,反之如日本是世界上公认的自然资源稀缺的国家,而日本的经济发展却也被分认为世界一流的,因此,不能把发挥区位优势和发展经济的希望完全寄托于自然资源之一,但是有了自然资源就应科学地开发,利用,保护,变自然资源为区位优势,变资源优势为经济优势。 相似文献