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相似文献
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1.
李雪 《价值工程》2011,30(3):151-151
发展低碳经济,是应对全球气候变暖,实现可持续发展的必然要求。电力行业作为CO2减排的主力军,在低碳经济条件下必须转变发展思路。本文简述了我国当前低碳经济发展状况,对当前我国电源结构进行了分析,采用层析分析法分析了建立了一套影响发电企业发展低碳经济因素的指标体系,并利用AHP确定确定权重,然后对权重结果进行关联性分析。阐述了我国电力低碳化发展的重要意义,对低碳经济背景下的电力发展进行了展望。  相似文献   

2.
为实现河北省低碳产业的可持续发展,科学有效的低碳金融环境是其发展的关键。本课题从低碳技术产业研究的背景出发,明确低碳金融对河北省低碳技术产业可持续发展研究的意义,分析河北省当前低碳金融发展的现状,以期对河北省低碳金融的有效发展提供参考。  相似文献   

3.
本文研究分析了河北省经济发展中的碳排放现状,在河北省发展低碳经济的实践基础上,阐述了河北省发展低碳经济面临的挑战与机遇.  相似文献   

4.
通过研究河北省现有产业现状,分析了河北省发展低碳经济的背景及有利条件,提出了发展低碳经济的产业对策。  相似文献   

5.
物流业作为河北省的第二大产业,有着巨大的节能减排空间,本文从低碳经济入手,提出了低碳物流的概念,分析了河北省发展低碳物流的必要性,并从建设绿色供应链、应用现代物流信息技术、建设低碳物流园区、KPI指标体系能耗考核等方面,提出了河北省在发展低碳物流中的整体路径。  相似文献   

6.
本文基于河北省的现实状况,分析了低碳经济指标体系的权变因素,构建了三级评价指标体系,结合2005年—2010年的统计数据和问卷调查结果,对河北省六年来的低碳经济发展水平进行实证研究,结果表明,河北省低碳经济发展水平已有显著提高,但是,若要实现进一步的发展,仍需全面提高经济发展水平,加大第三产业的发展力度,不断提高低碳技术以减少碳排放总量并加强碳汇建设。  相似文献   

7.
全球气候变暖与过度碳排放息息相关,在此背景下,大力发展低碳经济对人类经济社会发展具有重要意义。本文以河北省碳排放为例,具体研究和分析了河北省碳排放现状和影响因素,并通过模型构建来计算影响因素对河北省碳排放的影响强度,在此基础上提出了针对逐渐降低河北省碳排放使河北省走上低碳发展道路的对策建议。  相似文献   

8.
本文基于河北省的现实状况,分析了低碳经济指标体系的权变因素,并确立了指标体系的构建原则。在此基础上,构建了三级评价指标体系,结合2005~2009年的统计数据,对河北省五年来的低碳经济发展水平进行实证研究,并提出了发展低碳经济的政策建议。  相似文献   

9.
文章以中国低碳城市发展项目试点城市之一却具有全国最高CO2排放密度的上海为例,采用定性、定量相结合的方法分析了世界金融危机背景下上海发展低碳技术的机遇,并提出了有关政策建议。研究结果表明,金融危机背景下,发展(研发与引进)低碳技术是上海向低碳经济转型的关键;而此次金融危机为上海发展低碳技术提供了机遇;利用这一契机,上海应积极调整与创新技术成果供应、创新产品需求以及制度环境方面的政策,积极发展低碳技术。  相似文献   

10.
文章以中国低碳城市发展项目试点城市之一却具有全国最高CO2排放密度的上海为例,采用定性、定量相结合的方法分析了世界金融危机背景下上海发展低碳技术的机遇,并提出了有关政策建议.研究结果表明,金融危机背景下,发展(研发与引进)低碳技术是上海向低碳经济转型的关键;而此次金融危机为上海发展低碳技术提供了机遇;利用这一契机,上海应积极调整与创新技术成果供应、创新产品需求以及制度环境方面的政策,积极发展低碳技术.  相似文献   

11.
制度创新、结构调整和电力低碳发展   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
2015年中国启动了第二次电力体制改革。目前中国电力行业发展面临着政府职能转变不到位、市场机制不完善、电价关系没有理顺、低碳能源发电激励机制不健全和能源电力立法修法滞后等问题。从环境经济学外部性理论和可持续发展理论来分析,高碳能源发电是典型的负外部性例子,低碳电力的发展是电力产业可持续发展的重要推动力量。通过分析,本文提出了中国电力低碳发展的对策建议:转变政府职能;从发电侧、输电侧、配售电侧、用电需求侧完善市场机制;严格约束机制;健全激励机制以及修订电力法律。  相似文献   

12.
低碳交通是一种节约能源、保护环境、出行高效的交通发展理念,是实现交通可持续发展的重要发展模式。随着城市化进程及经济增长速度的加快,河北省能源短缺、环境容量超载、交通拥堵等问题越来越明显,同时由于存在交通节能减排技术推广不足、公共交通系统投资缺乏等问题,导致河北省城市低碳交通发展困难重重。为了低碳交通发展的顺利进行,通过运用因子分析法,定量计算了44个因子对城市交通碳排放的贡献值,分析得出经济增长、人口数量、客运量、货运量、私人汽车保有量等是影响城市交通碳排放的主要因子,根据定量研究结果,提出了促进河北省城市低碳交通合理发展的建议。  相似文献   

13.
在对低碳物流内涵界定的基础上,剖析了低碳物流的特征;基于河北省道路货运企业对开展低碳物流内涵的认识、环境意识、需要的支持以及动力因素实际调研数据,采用SPSS17.0数据分析工具,分析了道路货运企业开展低碳物流的动力因素,并提出了道路货运业发展低碳物流的对策建议。  相似文献   

14.
在对低碳物流内涵界定的基础上,剖析了低碳物流的特征;基于河北省道路货运企业对开展低碳物流内涵的认识、环境意识、需要的支持以及动力因素实际调研数据,采用SPSS17.0数据分析工具,分析了道路货运企业开展低碳物流的动力因素,并提出了道路货运业发展低碳物流的对策建议.  相似文献   

15.
尹凡  刘华  崔研 《城市发展研究》2012,19(2):130-132
本文通过分析河北省城市低碳化发展趋势下产业结构调整的驱动力,列举了发达国家低碳经济与产业结构调整运行机制的实践经验及实施效果,提出了发展河北省城市低碳化产业结构调整运行机制的策略。  相似文献   

16.
河北省的经济发展受到省内企业产业机构的制约,在"十二五"期间需要积极探求适合河北省的低碳发展之路,以增加河北省企业的核心竞争力。本文对当前省内的形式进行了客观的分析,并提出解决现状的建议。  相似文献   

17.
《会计之友》2012,(3):129
2011年12月14日,河北省电力会计学会第五次会员代表大会暨五届一次理事会在河北省电力公司职业技术培训中心召开。河北省电力会计学会第四届理事会全体理事出席了会议。河北省电力公司总会计师朱晋平出席会议并向大会作了第四届理事会工作报告。他指出河北省电力会计学会第四届理事会,按照学会章程,贯彻落实"十一五"发展改革的要求,开展了丰富多彩的学术交流和理论研  相似文献   

18.
中国城市低碳交通建设的现状与途径分析   总被引:14,自引:0,他引:14  
提出并阐述了城市低碳交通概念及其内涵,分析了2000年以来中国城市交通能源消耗与碳排放的状况,分析表明:中国城市交通能源消耗和CO2排放总量增加迅速,公共交通是各类机动交通工具中碳排放强度最低的,中国城市低碳交通建设面临着公共交通发展速度滞后、居民出行结构的非机动化程度大幅降低、缺乏有效的需求管理、节能减排意识淡薄、城市交通管理体制与城市低碳交通建设不相适应等主要问题。基于现状分析,提出了中国城市低碳交通建设的三大战略方向和五项主要措施。  相似文献   

19.
随着全球人口数量的不断攀升以及经济规模的不断增长,人们逐渐地认识到化石碳等等常规能源的使用所造成的环境问题和严重后果,在此背景之下,“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳生产”、“低碳发展”等一系列“低碳”概念应运而生.当前“低碳”概念已经渗入到人们生活的各个领域,电力市场自然也不会例外,而所谓的低碳电力市场指的就是电力市场在以往的传统增长模式之上,充分利用创新技术和创新机制,通过低碳经济模式实现真正的可持续发展,实现最大化的经济效益.本文就针对低碳电力市场的设计与政策作出简要的分析.  相似文献   

20.
在全球气候变暖的趋势下,发达国家积极探索低碳制造之路以实现可持续发展。本文通过对2005~2010年间中国CO2排放量、GDP、碳排放结构的分析以及2010年中国能源消费与世界主要国家的比较,指出中国低碳制造业面临着严峻挑战。并通过对德、日、美三国低碳政策的分析,从完善法律法规体系,充实经济手段,开发可再生能源,推进低碳技术创新等政策角度给我国制造业的低碳化发展提出建议。  相似文献   

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