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相似文献
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1.
<正>1前言近十年来,我国高速公路发展迅速,但随着高速公路的大发展,高速公路造价也迅速攀升,比如某地区高速公路造价从1997年某市高速公路(四车道)竣工造价3000万元/公里,到2005年实施的高速公路(六车道)概算造价约8900万元/公里(其中建安投资月6000万元/公里,  相似文献   

2.
李宁 《价值工程》2020,39(2):76-77
在高速公路施工过程中,施工成本是人们普遍关注的问题,也直接影响高速公路工程质量以及施工进度,因此有效的对高速公路工程施工成本造价的控制与管理有利于高速公路工程质量的提高以及进度的加快,促进我国高速公路工程的发展。而本文主要从高速公路工程施工阶段成本造价管理存在的问题、对高速公路工程成本造价有效控制与管理的措施两方面进行分析。  相似文献   

3.
廖钰然 《民营科技》2011,(1):215-215
目前我国高速公路造价控制与管理过程中存在着问题,现着重分析了影响我国高速公路造价的因素,这些因素是多方面的,有客观原因,也有主观原因;有合理的、必然增高的部分,也有不合理的增高部分。现就公路工程造价控制做一些粗浅探讨,以供借鉴。  相似文献   

4.
当前,我国高速公路的建设取得了较快的发展。作为国家主导、多方利益群体参与的建设项目,高速公路的施工成本造价控制一直是各方关注的问题。文章立足于现状,从项目部、合同部的角度,首先介绍了高速公路的施工成本造价控制的内涵,其次对高速公路施工成本造价控制中常见的问题进行了分析,并对进一步解决高速公路施工成本造价控制存在的问题,提升过程控制水平的策略进行了解析,希望可以有效改善过程控制现状,促进行业的可持续发展。  相似文献   

5.
《价值工程》2016,(28):64-66
高速公路是我国近年来交通工程开展的重点,并投入了大量的资金。在高速公路建设中,由于规模较大、涉及因素多、涉及资金多,则使其造价管理成为了非常重要的一项工作。在本文中,将就基于WSR方法论的高速公路全面造价管理进行一定的研究。  相似文献   

6.
本文介绍了目前高速公路养护造价管理状况,分析了加强高速公路养护造价管理的重要性和紧迫性.为实施全过程造价控制和管理,针对高速公路养护工程项目各阶段提出了造价控制的方法和建议.  相似文献   

7.
本文介绍了目前高速公路养护造价管理状况,分析了加强高速公路养护造价管理的重要性和紧迫性。为实施全过程造价控制和管理,针对高速公路养护工程项目各阶段提出了造价控制的方法和建议。  相似文献   

8.
本文介绍了云南省某高速公路大修工程养护维修采用的新技术、新材料、新设备和新工艺;介绍了高速公路路面大修养护及造价管理状况,分析高速公路养护造价管理的重要性;针对高速公路养护工程项目提出了养护造价管理控制方法。  相似文献   

9.
公路工程造价影响因素及控制方法浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
吴刚 《民营科技》2010,(6):153-153
高速公路及其他高等级公路的建设,不但改善了我国公路的技术等级结构,改变了我国公路事业的落后面貌,而且缩短了我国同发达国家之间的差距,有效地拉动内需,刺激了高速公路附近地区的经济发展和繁荣。为了适应社会主义市场经济体制和建设项目全过程工程管理的需要,合理确定和有效控制建设工程造价,提高工程造价编制水平,反映工程的实际造价,已经是我们工程造价专业工作者面前的一项十分重大的课题。  相似文献   

10.
冯剑 《价值工程》2022,41(1):28-30
高速公路是我国重要交通组成部分,为区域经济发展提供有效助力,具有投资巨大,地形地质条件复杂,协调难度大,建设周期长等特点,为满足投资管控的要求,需要在施工过程中增强承包单位的合同管理能力、造价控制意识,确保项目成本消耗在合理的范围内,投资落到实处,从而创造更大的经济效益。本文通过对高速公路造价的控制与合同管理进行分析,探究新时期下承包单位对于高速公路施工的建设发展,旨在为类似项目提供参考。  相似文献   

11.
黄璜 《价值工程》2021,40(30):26-28
为了促进我国经济的进一步发展,我国政府进一步提高了高速公路的建设力度.为了保证高速公路隧道行业能够快速发展,就必须优化工程内容,其中把控好工程造价,不仅可以有效降低成本,提高经济效益,还可以极大地减少资源浪费,实现资源可持续发展和资源的合理配置.本文结合隧道工程造价控制现状,分析了高速公路隧道工程造价的影响因素,探讨了编制隧道造价的注意事项,为类似高速公路隧道工程造价管理提供参考.  相似文献   

12.
黄璜 《价值工程》2021,40(30):26-28
为了促进我国经济的进一步发展,我国政府进一步提高了高速公路的建设力度.为了保证高速公路隧道行业能够快速发展,就必须优化工程内容,其中把控好工程造价,不仅可以有效降低成本,提高经济效益,还可以极大地减少资源浪费,实现资源可持续发展和资源的合理配置.本文结合隧道工程造价控制现状,分析了高速公路隧道工程造价的影响因素,探讨了编制隧道造价的注意事项,为类似高速公路隧道工程造价管理提供参考.  相似文献   

13.
袁聪 《科技与企业》2014,(21):49-49
在现阶段,随着交通事业的不断发展,山区高速公路设计阶段的造价控制已经变得相当重要。为了促进山区高速公路事业的发展,本文对山区高速公路设计阶段的造价控制进行了研究,并且从设计管理、技术创新等方面提出了一些解决办法,这样有利于降低建设的成本,提高工程的质量。  相似文献   

14.
我省高速公路平均造价为3800-3900万元/公里,有少数达到10000万元/公里。当前我省高速公路的投资来源多元化,绝大部分是国内银行贷款,世界银行、亚洲银行贷款也占了一定的比重。有部分公路建成通车后,造价高、车流量少,出现“社会效益高,经济效益低”的状况。偿还贷款能力薄弱,还贷周期长,必然造成大量的资金沉淀,势必会给国家带来一定的经济损失。因此,我省高速公路造价高的问题不容忽视。 近期,为落实李长春书记的“解剖部分高速公路造价,争取降低20%左右”的批示精神,我们参与有关部门对部分高速公路造…  相似文献   

15.
陈凯凯 《价值工程》2022,(10):166-168
随着高速公路施工技术不断提高,浇筑式沥青混凝土钢箱梁桥面铺装在我国已广泛使用,它具有优良的防水和抗疲劳性能。目前浇筑式沥青铺装的单位造价指标与普通沥青相差十几倍,且无相对稳定的指标可供参考。为进一步确定浇筑式沥青混凝土科学合理的造价指标,收集相关施工规范,调查各种工料机单价,测算造价指标为688.78~841.84元/m2。该造价指标基本符合目前工程建设市场情况,以期为工程造价从业人员提供参考。  相似文献   

16.
随着社会经济发展速度的进一步加快,我国高速公路建设也得到了显著提升。在软土地基上对高速公路的修建工程不可避免。因此,通过真空预压和路基堆载相结合的方法,构成真空堆载联合预压作用,具有工期短、造价低、土方节省以及良好的加固效果等特点。  相似文献   

17.
彭于东 《价值工程》2021,40(17):29-30
高速公路作为交通系统的重要组成部分,不仅对人们的日常出行有着重要影响,对各地区经济的发展也有着巨大的促进作用.由于高速公路工程普遍具有投资金额较大、施工环境较为复杂以及建设周期较长等特点,无形中增加了工程造价管理工作的复杂程度.本文简单分析了高速公路造价管理工作的重要性及其存在的不足,并对高速公路造价管理改善策略进行了简单阐述.  相似文献   

18.
谢永春 《价值工程》2013,(27):91-92
当前高速公路建设迅速扩展,但对高速公路工程造价的控制、管理缺乏,工程造价过高问题没有得到改善,文章针对高速公路工程的各个环节提出了具体的造价控制方法和措施。  相似文献   

19.
高速公路建设事业发展,其建设工程一般包括各种分项目,机电工程则是其中十分重要的构成部分。建设单位需要在各个方面强化管理,减少成本投入,带来良好的经济效益才能有效的提高自身的竞争实力,因此对机电工程造价的控制是管理工作中十分重要的组成内容。结合高速公路机电工程造价的现状进行分析,并探讨如何加强机电工程造价控制。  相似文献   

20.
随着国民经济的发展,高速公路的建设项目日益增多,本文分析了高速公路施工阶段加强造价控制的具体措施,以便更好的提高施工质量。  相似文献   

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