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本文讨论了根据单脉冲雷达的特点及跟踪过程,运用模糊综合评判、模糊数据库、模糊控制的原理对单脉冲雷达系统的天线进行副瓣自动识别及跟踪的方法,经过仿地具试验初步验证该方法是可行的。 相似文献
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文中基于粒子群算法,在考虑单元天线之间耦合因素下,通过对一个8元直线阵的辐射单元馈电幅度进行优化,实现了天线方向图的低副瓣性能;天线实验样件的测量结果与仿真结果一致性好,进而说明了该方法是有效的。 相似文献
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本文提出了一种用数字滤波器形成特定杂波谱的方法,并说明了该方案优于模拟电路方案的卓越性能。 相似文献
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对影响雷达方位分辨率的因素进行了分析,提出用于目标回波图像模拟的雷达波束数字化模型和相应目标散射模型。通过对模拟结果的分析,确定舰船雷达天线方向性对目标方位分辨率等雷达战术指标的影响。 相似文献
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采用了介质埋藏的形式将平面蝶形天线埋藏于介质中,并设计了渐变的平面微带巴伦给平面蝶形天线馈电,实现了不平衡到平衡的转换;还设计了三角形微带巴伦和微带传输线一起的结构形式,进行阻抗匹配。使用电磁仿真软件Ansoft HFSS对该天线进行了优化设计和仿真实验,与制作的实物天线性能进行对比。仿真和实测结果表明,该天线S11≤-10 dB仿真的相对带宽达到88.7%而实测的相对带宽为79.3%,具有超宽带特性;在工作频率处,仿真增益为 6.9 dB,实测增益为5.8 dB。该天线满足某工程项目的需要,可作为探地雷达系统的收发天线。 相似文献
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针对工程应用中单脉冲雷达差斜率简便测试问题,提出了一种正弦波单脉冲差斜率测试方法。推导了将非相参的正弦波信号用于差斜率测试的公式,并将正弦波信号直接用于单脉冲给差斜率测试系统,实现对单脉冲雷达系统参数的快速校正。仿真结果表明,经过该方法校正的单脉冲雷达系统可实现优于0.01??的测角精度。该测试方法能够实现高精度的系统测试性能,对解决工程应用中的测试校正问题具有实际指导意义。 相似文献
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为满足高速铁路无损探测需兼顾低频探测深度与高频探测精度的要求,采用理论计算
与软件仿真结合的方法,设计制作了一种双频带(300 MHz/1 GHz)指数型TEM喇叭天线
并对其进行了测量。所设计的指数型TEM喇叭天线采用末端加载和适当天线臂切削来实现此
超宽带天线的双频带工作。仿真与实测结果表明,天线分别工作在中心为360MHz、带宽
约为110 MHz的低频带和中心为1020MHz、带宽约为260MHz的高频带,相对
带宽均大于20%。实测天线的接收信号保真度较高,拖尾持续时间短,满足设计要求。此外
,这种双频带天线系统可减少雷达系统天线和采样盒等设备的使用数量,降低雷达系统的成本
,有较好工程应用前景。 相似文献
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介绍了微带反射阵天线的基本原理,分析了天线设计中阵元单元尺寸和间隔的计算、相位延迟线的选择、基片厚度的选取、误差分析、仿真验证等,根据分析结果提出了低副瓣微带反射阵天线的设计方法。实例测试结果表明,反射阵天线的总体性能接近抛物面天线的性能,易于折叠、携带方便。 相似文献
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设计了一副中心频率为2 GHz的四分之一波长U型贴片天线。采用U型槽加载减小了探针
电感,使天线实现双谐振工作,通过将双频比调整到接近为1以展宽天线的工作频带,设计
出的天线的带宽达49%(VSWR<2)。利用短路墙加载技术,使天线的尺寸在四分之一波长
左右
,减小了天线尺寸,天线的尺寸仅为295 mm×40 mm×12 mm。实际制作了该
天线,测试结果与
理论分析基本吻合,验证了设计的正确性。该天线结构简单,便于设计以及加工制作,同时
方便集成于移动通信设备中。 相似文献
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文中介绍的卡塞格伦天线系统中,波束指向角度和天线座机械角度有着复杂的数学关系.采用球面三角法推导了这些关系,作为雷达伺服系统测量和控制波束指向角度的基础. 相似文献
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米波雷达在对抗现代隐身技术和ARM威胁等方面有其特有的优势,但多径效应使米波天线方向图发生畸变,严重影响其探测性能.针对多径效应对米波天线方向图性能影响进行了详细分析,给出了计算模型及仿真实例.最后,提出了改善多径影响的一些方法和途径. 相似文献