基于物流联盟的物流新业态发展初探

建设现代物流系统可以从发展物流新业态的角度入手,物流联盟是物流发展的新业态。物流联盟构建的模式,包括物流企业之间、非物流企业之间、非物流企业和物流企业之间构建的物流联盟模式。其中还涉及到了物流联盟的高级阶段——异业联盟。目的是通过构建物流联盟这种物流新业态来探讨建立现代物流体系的方法。     

区域商贸物流发展模式与对策研究

发展区域商贸物流是促进和推动区域经济发展的要素之一,研究不同区域经济发展状况下的区域商贸物流发展模式具有重要的战略意义.本文通过对浙江义乌小商品城、绍兴柯桥轻纺城和山东临沂批发城三地的区域商贸物流发展情况的分析,提出基于现代物流与现代商贸集成运行的区域商贸物流系统及发展模式,构建"物流园区-物流信息平台-物流网络节点"三位一体的商贸物流体系结构,逐步形成以现代商贸辐射力为导向,以现代物流为主导的大市场、大商贸、大流通、大物流发展模式.     

电子物流发展与物流保险业务创新

本文分析了现代物流发展的现状,对电子物流的特点、功能和物流保险产生的必然性进行了剖析,针对电子物流发展中物流保险业现状、问题及对策进行了分析,提出物流保险业务创新思想;多种业态的资源整合,构建电子物流创新型发展模式,对国民经济未来发展具有十分重要的现实意义。     

黑龙江省农产品物流发展研究

农产品物流已成为我国现代物流发展的一个重要领域。黑龙江省是全国重要的商品粮基地之一,农产品资源丰富,其农产品物流的发展具有得天独厚的优势,也取得了一些成效,但物流技术落后、物流模式老化等问题依然突出,导致流通效率低下。因此,黑龙江省解决农产品物流中的主要问题显得尤为重要。     

循环经济模式下辽宁省绿色物流发展对策研究

辽宁是中国重要的重工业基地,同时具有发展现代物流产业的得天独厚地理位置与港口资源优势。针对目前辽宁省环境问题已经十分突出的现状,发展循环经济和绿色物流成为促进辽宁省经济和社会可持续发展的必然选择。本文根据辽宁省现代物流发展现状及绿色物流发展存在的问题的基础上,重点研究循环经济模式下辽宁省发展绿色物流的具体对策。     

湖北省现代物流与中、外物流发展对比分析研究

湖北省将现代物流作为支撑区域经济的四大产业之一,为了探寻适合湖北省省情的发展思路、模式,将湖北省的物流总量、物流投资、物流设备和基础设施、物流产业的增加值和物流科技教育水平等反映物流发展水平的指标与经济发达地区的江苏、广东省进行比较分析,研究现代物流与区域经济发展的关联度。通过对美国、日本现代物流业的发展历程、模式的分析,探寻适合湖北省情的现代物流发展思路、模式。     

现代物流与传统物流的基础理论研究

本文认为,物流性质划分为固有性质和非固有性质,物流非固有性质的“传统/现代”特性被定义为“传统物流/现代物流”。文章以物流时间维、物流性质维和物流特征维构建物流发展状态三维结构模型,阐述传统物流与现代物流的辩证关系,指出传统物流、现代物流、传统/现代物流相互转换这三种模式是各个国家各个时期的客观存在,它们在不同国家不同时期有不同的构成。     

湖北构建强基固本的物流发展模式

在发展现代物流中，湖北省坚持遵循市场经济规律和求真务实的基本原则，把国内外发展物流的先进经验和本地实际有机地结合起来，确立了“奠定基础、突出重点、强化服务，增强效益”的物流发展模式。湖北省委、省政府明确提出，要坚持不懈地把湖北建设成为我国中部现代物流中心区，做活以产业信息化、交通现代化、布局合理化带动物流现代化这篇大文章。     

成都市现代物流体系发展规划

系统地分析目前成都市现代物流体系发展现状基础上,提出成都市现代物流体系发展的指导思想、基本原则与发展目标,并规划了现代物流体系发展规划的战略,探讨了推进现代物流体系发展的保障措施。     

从不同方物流形式出现看现代物流企业建设

第一方物流到第五方物流的发展,代表了物流从传统模式向现代模式的转变,这也要求物流企业从传统型向现代型转变。本文从不同方物流发展指明现代物流特点,探讨了现代物流企业建设。     

企业物流信息化发展策略研究

物流信息化是现代物流的核心,加快推进企业物流信息化,是现代物流发展的必然要求。目前国内企业的物流信息化进程中还存在着许多问题,本文从物流信息化的人才、资金、认识和技术等方面进行分析并得出相应的发展策略。     

欠发达地区区域物流发展模式研究

发展区域物流是促进和推动区域经济发展的要素之一,研究不同区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有重要的战略意义。本文针对经济欠发达地区的区域经济特点及物流业发展现状,提出基于现代物流与现代商贸集成运行的区域物流系统发展模式,建立了系统的体系结构及运行模式,并对系统实施的关键问题进行了分析。     

现代物流发展中的第四方物流研究

物流业是现代经济发展不可或缺的“润滑剂”,现代物流特别是第四方物流为我国经济社会发展,尤其是供给侧结构性改革提供了强大的助力.在我国物流成本居高不下、第三方物流发展潜力可观、第四方物流还处于发展初级阶段的情况下,发展第四方物流势在必行.针对第四方物流基础薄弱,人才数量与结构失衡,信息落后,发展氛围不浓等问题,应该加强对第四方物流发展的引导与扶持、加快对物流信息化建设的投入与支持、加大对现代物流人才培养的投入,不断推动我国第四方物流的健康发展,提高物流行业的整体发展水平.     

现代企业仓储物流的发展模式与对策

本文首先介绍了现代企业仓储物流的主要功能,然后提出发展模式,并结合现代企业仓储物流发展的趋势,提出针对性措施,希望可以改进仓储物流管理的水平,实现现代企业仓储物流的自动化、智能化发展模式。     

河南现代物流产业发展对策探讨

目前河南省物流产业的发展处于起步阶段。本文针对河南省物流业发展中存在的问题,从大力发展第三方物流、培育大型物流企业、规范化地发展现代物流、加快传统物流向现代物流的转化、加快物流信息平台建设、加快物流园区的规划建设等方面提出了加快发展河南现代物流业的对策。     

我国保税区国际物流发展对策研究

我国的保税区是层次最高的对外开放区域。保税区发展国际物流是适应经济全球化发展趋势的必然选择。但目前我国保税区物流业尚存业务需求量小、服务水平低、区内外物流网络衔接差,运作不顺畅等问题。应以创新保税物流园区海关监管模式、全面实施环保物流管理、构筑国际物流高速公路、建立国际物流信息交易系统及发展第四方物流等强化服务功能。     

物流平台研究:发展专用物流平台

物流平台是对物流运作起承载和支持作用的以工程和管理为主的环境、条件系统,是现代物流运作的基础,是决定物流发展水平的重要因素.当前,就我国国情与发展水平而言,物流平台是我国物流业发展的薄弱环节,要更多地关注物流平台,发展、建设、完善、提高实物物流平台,保持物流平台建设与构筑一定的优先性和先行性,把打好基础放在重要位置.从与其他相关领域(客运领域)的关系来看,物流平台可分为共用物流平台和专用物流平台两大类.目前在全世界范围内,共用综合性物流平台占主体地位,专用物流平台还比较少见,而我国首先需要解决的就是物流平台特别是专用物流平台的有无问题、短缺问题.考虑到国内对物流平台建设问题尚存在实质上的分歧,并且已经影响到了管理部门,对物流业发展非常不利,必须认真研究、讨论,以寻求真知,达成共识,更好地推动我国物流平台建设.     

宝鸡第三方物流发展现状及对策

第三方物流是由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。本文主要从宝鸡现代物流发展优势、发展现状及存在问题等方面进行分析,并提出宝鸡发展现代物流的相应对策。     

加快山东省第三方物流发展的战略措施

“第三方物流”是现代物流业发展的方向,是物流升级为“供应链管理”的基本模式。目前,山东省现代物流工作取得新的进展,企业物流管理取得新的成效,第三方物流发展势头良好。本文研究了加快山东省第三方物流发展的战略措施,对现代物流企业发展第三方物流有一定的指导意义。     

西部地区区域物流系统发展模式研究

区域物流是促进区域经济发展的重要要素之一,研究不同区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有重要的战略意义.本文针对西部地区的区域经济特点及物流业发展现状,提出一种基于现代物流与现代商贸集成运行的区域物流系统发展模式,建立了系统的体系结构及运行模式,并探讨了其实现路径.