秦岭终南山特长公路隧道快速掘进施工

在秦岭终南山特长公路隧道施工中,利用常规机械,采用钻爆法快速施工,终南山经理部作了大量的探索和尝试,连续多月高产并创造了单口大断面(88m2)月开挖365.1m的优异成绩。     

西藏米拉山特长隧道防冻技术探析

以西藏米拉山口5790m特长隧道为实际案例,通过分析当前常用的隧道防冻技术,对米拉山特长隧道的防冻害提出了综合保温设计。设计中采用了阳光棚、保温室、空气幕技术、PTC元件以及空气交换机等综合措施,可以有效的减少隧道对外的热交换,达到保温防冻的效果。通过本文的分析探讨,可以为米拉山隧道建设提供理论参考,可以为今后西藏地区隧道建设提供理论基础与技术支撑。     

特长公路隧道施工过程安全监控研究的需求分析

隧道的施工过程由于受地质灾害等影响一直以来存较大安全隐患,特长公路隧道由于其复杂性尤甚。隧道施工过程安全监控研究已取得较大突破,本文客观论述了已有隧道施工过程安全监控技术,并研究了已有技术的局限性,为实现隧道施工地质灾害的实时超前预报和全过程的安全监控和预警,分析了特长公路隧道施工过程安全监控研究的需求。     

论高速公路特长隧道机电施工管理与技术

随着社会经济发展和科学技术的进步,人们的生活水平和生活质量得到了巨大的提升,因此家用汽车的数量也在不断地增加,所以使得整个道路交通网络也面临着巨大的通行压力,为了缓解交通压力,促进各城市之间的文化交流和经济发展,高速公路的数量在近几年呈现出骤增的模式。在高速公路修建工作开展的过程中,常常因为施工需求,需要进行隧道的开挖施工,因此就会涉及到隧道的安装,尤其是对特长隧道的安装施工,甚至引起了比较广泛的关注。除此之外,对于特长隧道施工来说,其施工内容也是非常复杂的,其中机电施工与管理是核心内容,文章主要就是对当前阶段高速公路特长隧道机电施工管理与相关的技术进行详细的分析。     

摩天岭特长隧道快速掘进施工技术

随着基本建设标准的不断提高,公路工程特长隧道也不断增多,为了加快投资回报,业主会压缩工期,同时承包商为追求更好的经济效益,会加快进度.摩天岭隧道全长7353米,为在建西南第二长高速公路隧道,隧道围岩主要为Ⅱ级和Ⅳ、Ⅴ级围岩,根据围岩实际情况和施工情况,Ⅱ级围岩采用全断面开挖,同时,Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖突破设计和规范,也采用全断面开挖.本文就摩天岭隧道出口实际施工情况,在快速掘进方面总结了成功的经验和体会,便于同类工程提供借鉴.     

长大隧道快速施工技术

随着我国社会水平的提升,经济步伐的推进,我国的基础交通事业也在这个过程中得到了较大程度的发展。其中,长大隧道是我们开展铁路建设过程中的一个重要环节。在本文中,将就长大隧道快速施工技术进行一定的分析与探讨。     

长大隧道快速施工技术

随着我国社会水平的提升,经济步伐的推进,我国的基础交通事业也在这个过程中得到了较大程度的发展。其中,长大隧道是我们开展铁路建设过程中的一个重要环节。在本文中,将就长大隧道快速施工技术进行一定的分析与探讨。     

特长山岭隧道施工风险管理

隧道工程作为一项古老工程与人类生活息息相关。隧道施工具有工艺复杂、工程量大、工期长等特点,存在很多不确定因素和大量风险因素,实施有效的施工风险管理,能够降低工程建设风险,使其风险发生率降至最低。文章以特长山岭隧道工程施工风险管理为根本,对隧道施工过程中产生的风险特点及原因进行了阐述,并介绍了常用的隧道施工风险控制方法,希望可以在类似隧道施工中提供参考。     

特长隧道施工的设计与施工

本文结合甘肃省天水市的特定地质条件,从隧道设计与施工等多方面介绍了宝天高速公路隧道的一些设计与施工经验的主要技术和措施。     

复杂地质条件下特长双线隧道综合施工技术

随着我国社会经济水平的提高,各项交通事业也得到了蓬勃的发展。近年来,我国对国内的交通基础设施进行了大规模的投资建设,山体的隧道施工是其中重要工程建设之一。在本文中,将就复杂地质条件下特长双线隧道综合施工技术进行一定的分析与探讨。     

特长单线隧道无碴轨道施工物流组织技术

特长铁路单线隧道空间小,CRTSI型双块式无砟轨道施工物流组织十分复杂,隧道内大型机械设备无法调头,各作业工序共同使用单一的通道,作业、物流相互影响相互制约,施工干扰极大,合理地利用工作时间和操作空间配置劳力、材料和设备,提高劳动生产率,实现不间断施工,保持均衡施工进度,以达到优质高效、快速施工的目的。文章结合沪昆客专壁板坡隧道出口工区无砟轨道的施工物流组织实践,研究了特长铁路单线隧道无砟轨道快速施工物流组织技术。     

新形势下公路特长隧道工程项目建设管理

新形势下,公路隧道工程项目建设里程不断增加,项目技术难度也随之增加,瓦斯、地应力等地质灾害事故频繁发生,直接威胁公路特长隧道工程项目建设质量.文章主要从管理内容、管理难点、管理模式3个方面探讨了新形势下公路特长隧道工程项目建设管理,以期给公路特长隧道工程项目建设管理实践提供一些新思路.     

公路隧道施工技术探析

现场监控量测是监控施工中围岩稳定性,检验设计与施工是否正确合理的重要手段,搞好监控量测并及时将量测信息反馈到设计施工中去,可以掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度,保证施工安全,为评价和修改初期支护参数,调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。文章以一种地质围岩类型为例,探讨了公路隧道的施工技术,以施工技术方案的确定以及工序的施工方法为重点初步探讨了隧道的施工技术。     

公路连拱短隧道施工技术的探讨

近几年来,随着国家越来越重视环保措施,隧道施工技术逐渐在公路、铁路建设中的运用越来越频繁。由于大跨度的隧道施工的难度大,相比较而言,连拱隧道具有施工相对安全、在相同地质条件下的分离式隧道可以占地面积更小而且更加实惠等优点。而由于施工方法的缺陷,使得连拱隧道主要由短隧道为主。本文结合连拱隧道的施工经验,阐述连拱隧道的发展以及具有的特点,归纳小结连拱隧道施工中的困难要点,对连拱隧道施工技术的方法进行讨论。     

公路隧道施工技术

本文结合实际的公路隧道建设过程中应用到的一些施工方法对公路隧道施工技术进行探讨,希望能够对隧道施工的质量提升和安全施工有所帮助。     

高原铁路特长隧道蓄风房通风技术研究

在传统特长隧道施工通风过程中,通风管理难度大,通风成本高,其中,电费占比高达80％以上,为此,对隧道通风成本影响因素进行研究,并重点分析了通风机功率影响因素,分析得到降低通风机功率的核心手段为降低风机工作风压,降低一次性通风长度可有效降低风机工作风压,并提供了一种蓄风房通风技术,获得较好的巷道式通风的效果,并降低施工通...     

公路隧道施工安全风险管理要点分析

公路隧道施工是在地面以下或山体中进行工作,需要进行浅埋暗挖工作,工程具有很高的危险性,而且工程的进展过程中存在着诸多不稳定因素,容易引发安全事故.每一年都有公路隧道工程事故的发生,不仅工程坍塌导致工期拖延,同时还对施工人员的生命安全造成极大的危害,为施工企业带来不良的经济效益和社会效益.对此相关部门不断地加强监管力度,力求提高公路隧道施工的安全程度,相关的施工企业需要完善和改进施工安全管理措施.对此进行深入的研究.     

浅议公路隧道施工安全风险管理

在整个施工过程中公路隧道存在着诸多不确定因素,施工安全风险较高,极其造成各类安全事故,对于人员和财产均存在较大威胁。在公路隧道施工中开展安全风险管理工作至关重要,不仅能够促进隧道工程项目决策的科学化和合理化,还能够最大限度的降低隧道安全事故的发生率,大大降低由于事故造成的人员和财产损失。本文通过分析隧道工程安全风险管理相关内容,研究隧道施工安全风险,提出了智能化隧道施工人员安全管理系统,在降低公路隧道施工安全风险管理成本基础上,提高了公路隧道施工安全风险管理效率和质量。     

特长公路隧道的组合通风与排烟模式探讨

设服务隧道和设静电除尘装置的隧道通风方式目前在我国很少使用。文章通过列举现有的国内外隧道相关案例,分析两种通风排烟模式的组合模式特点,以及后续研究方向及研究方法,为今后特长公路隧道的通风与排烟模式的选用提出指导意见。     

秦岭天台山隧道通风竖井施工技术与管理措施

以秦岭天台山隧道通风竖井为工程背景,本文综合各种因素提出了一套合理的竖井掘进施工技术和管理措施,并深入和系统地阐述了本工程井筒锁口施工,掘进施工,装岩与提升,初期支护,二次衬砌施工的施工工艺与流程与施工管理措施.本文的研究成果可为后续的深埋隧道通风竖井和同类工程提供经验和借鉴.