斯堪尼亚：欧洲卡车文化的典范

斯堪尼亚携“2010年度卡车”R系列及敞篷卡车“红珍珠”正式亮相2011上海车展,同时,斯堪尼亚还介绍了欧洲的“卡车文化”,以及过去120年间斯堪尼亚对欧洲卡车文化的发端和发展所作出的贡献     

携手《变形金刚》推动卡车文化 解读联合卡车的品牌故事

卡车不仅仅是运输工具,更是人类的伙伴,它不仅有强大的力量,更是智慧与正义的化身     

“古董”级卡车2010汉诺威车展“老爷卡车”巡礼

“老爷车”一词,最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上,尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”。作为一种怀旧的产物,“老爷车”通常泛指早期使用现在仍可工作的老式汽车。     

看好长头卡车

2011年中国几家领军企业纷纷在各种场合展示自己的长头重卡产品,人们开始猜测是否市场变化就要到来长头卡车好还是平头卡车好？这个话题在重卡行业一直争论不休,但最近却又开始热了起来。     

新中国第一辆卡车

在新中国的道路上,曾经有一种绿皮大卡车驰骋了近半个世纪,人们亲切地管它叫“老解放”。“解放”一词对于20世纪的中国人来说,有着太多的解释和含义,它代表了人们对那个火红年代的记忆。对于新中国的缔造者们而言,“解放”指的是1949年中华人民共和国的诞生,代表着一代人的理想和信念。而对于新中国的汽车工业而言,“解放”则意味着民族汽车业的开端。     

卡车技术趋势

近年来,随着市场的良好表现,我国的卡车产品及技术也得到了迅速发展,新科技不断地得到运用。而从用户的角度来说,对卡车的需求主要是节能、环保和安全,还有就是智能化、个性化。本期,我们策划的卡车技术趋势专题,集中了多家注重技术创新、不断拓展卡车科技的国际企业,力图从他们的身上,探求卡车技术的未来趋势,为我国卡车技术的发展寻找方向     

中国主要卡车公司分布图

你想知道国内的卡车市场有多大的吸引力么？看看这些卡车企业就能找到答案,它们正在频繁地重组对手,投建基地,南北布局。     

雷诺KERAX荣膺俄罗斯年度卡车

雷诺KERAX卡车在第五届国际汽车运输论坛（MAF）上荣获33吨级别以上俄罗斯“年度卡车”桂冠。凭借出众的运载能力、超过20度的接近角以及无与伦比的牵引力,雷诺KERAX卡车已经是连续第二次问鼎该奖项。而能够在气候条件恶劣、对施工场地条件要求严苛的国家荣获该奖项,无疑是对雷诺KERAX卡车杰出性能的肯定。     

2011年中国卡车年度车型在京发布

12月8日,由中国汽车报社主办的“2011年中国卡车年度车型”评选颁奖典礼在北京举行。2011年度重卡、中卡、轻卡分别花落华菱星凯马HN4250HP40C2M3、江淮威铃ⅢHFC1162K1R1T和南京依维柯跃进欧卡。中国卡车年度车型评选已成功举办三届,今年的评选已是第四届。     

卡车向何处去

一旦市场增长率下降到正常水平之后,中国将会面临着跟欧洲和日本卡车制造商在过去面临的同样的困难——向哪个方向发展和增长自己的品牌     

集装箱卡车调度方法研究

对集装箱码头的水平运输设备——集装箱卡车提出了新的调度算法、建立数学模型。该模型综合考虑桥吊的服务时间、轮胎吊的服务时间、桥吊的利用率等等因素,减少集装箱卡车的等待时间,建立集卡运输的数学模型.实验结果表明集装箱数量恒定时,新的调度算法比传统的调度算法集卡数量减少、集卡的空载率降低。     

卡车之王的理论

外有沃尔沃、奔驰等豪华品牌,内有东风、一汽等自主品牌,斯堪尼亚在中国如何应对？     

卡车新品 沪上争锋——第十三届上海国际汽车工业展览会(卡车)

尽管金融危机给卡车,特别是重卡市场带来了巨大的冲击,但是,2009年的上海国际车展依然得到了国内大部分卡车制造商的积极参与,并各自带来了最新的产品和技     

第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼举行

9月26日,由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场和中国汽车技术研究中心汽车试验研究所协办的"第五届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在北京举行。本届大赛共吸引了来自国内主流轻卡和中重卡企业四十余款车型参战,在经过十余天的激烈角逐,参加本届卡车节油大赛的各家卡车企业各有斩获。原机械工业部部     

集瑞 五大豪门的联合卡车

企业名片集瑞联合卡车项目正式启动于2009年3月,主要参与方有：中集集团、奇瑞汽车,玉柴集团、法士特集团、富华重工。公司主要生产和销售中重型／重型车辆、重型车用发动机及零部件,产品定位于国际市场中高端、国内市场高端的商用车市场。     

液化天然气卡车项目分析

液化天然气（LNG）汽车以其清洁环保、安全可靠、经济适用等优势,正在市场中显露出巨大的发展潜力.     

斯堪尼亚全新越野卡车

最严苛的条件需要最坚固的设备。斯堪尼亚新型越野卡车,能够轻松应对来自全球极端严峻环境的挑战坚固可靠蓄势待发全球经济的发展致使对建筑工程机械与设备的需求也急速增长。随着更多的矿场与建筑工地日益向偏远地区延伸,对于坚固可靠的卡车的需求也在不断上升,     

奔驰卡车逆袭

大老板自己开着“大奔”,自己所在的建筑或者物流公司却用着最糟糕的卡车。罗伯特兴奋地看到,这种状况正在改变德国人罗伯特（Robert Frederick Veit）拜访中国客户时,常常看到这些建筑公司或者物流公司老板自己开着奔驰S级轿车,公司却用着最糟糕的卡车,他的心就像被刀扎一样痛苦。     

卡车联合造

每当人们庆祝农历新年的鞭炮声渐渐淡去,重卡行业就将迎来自己一年内的第一个销售高峰。这是决定一个企业年终销量如何的关键时刻,因此没有人敢有丝毫的怠慢或大意。对于唐钢（集瑞联合重工有限公司副总经理）、涂小岳（集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理）和梁和平（玉柴联合动力有限公司总经理）三个人来说,2011年的春节过后更是如此。