老总问老总

北京车展期间,新浪汽车联合《汽车商业评论》等媒体展开“老总问老总”栏目,你们是否认同他们的提问？又是否满意他们的回答？     

谁卖得最好

2010年1月,中国汽车市场延续72009年的高速增长,汽车销售166．42万辆,环比增长16．83％,同比增长126．3％。新军展示了惊人的追赶能力     

向欧洲NCAP看齐

众所周知,2009年中国汽车销量创纪录地跃升至1560万台,中国汽车市场也首次超过美国。而在2010年,中国汽车销售增长了32．4％,增至180627台,这要归功于各种政策刺激措施。     

发刊词：我们没有疯

打一个看起来俗套的比喻吧。像一个婴儿,《汽车商业评论》的兄弟刊——《汽车消费报告》2010年元月呱呱坠地了。非因我们孕育了她所以如此言说,而是其诞生具有真正价值,所以我视她为一个具有灵魂的人。我想,这是对新生事物的最高评价。     

超豪华对决

2010年是中国高档车市场颇为风光的一年,超过70％的市场增长率远超行业整体水平。正是在这样的大环境下,奔驰、奥迪、宝马等品牌不仅迎来了在中国前所未有的快速发展,更加剧了各个豪华品牌在产品、渠道等方面的深度竞争。本期《汽车商业评论》选取了宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L和大众辉腾四款价值百万元之上车型,通过2010年1—10月的销售数字,看看在这场超豪华车型的竞争中谁最强。     

历史必须要被尊重

“历史必须要被牢记、历史必须要被尊重、历史必须要被传承”——20lO年7月2日,北汽控股董事长徐和谊如是说。抚昔追今,继往开来。2010年7月2日至4日,《汽车商业评论》杂志邀请包括冯克在内参与本刊“口述历史”的在京老一辈汽车人及其家属和子女相聚在河北天下第一城。     

日子

2012第四届中国汽车蓝皮书论坛将于4月7日在北京召开2008年,《汽车商业评论》杂志推出中国第一部汽车蓝皮书。2009年,第一届中国汽车蓝皮书论坛在上海成功举办、此后,一年一度,书与论坛,结伴同行,为国内汽车人士提供中国汽车发展的思想盛宴。     

抄的三段论

《汽车商业评论》对话中国汽车设计师中难得的实战派人物孙学琛,探讨中国汽车设计的现状、未来和精神。     

他是汽车战士

来不及告别,75岁的滕伯乐突然走完他看似平淡却又跌宕起伏的人生。《汽车商业评论》试图为你还原一个值得纪念的中国汽车界传奇人物     

创新的方向

创新对汽车工业来说是一个基本课题,对佛吉亚也一样。我们在2010年决定要加速创新潜力2014年3月31日,《汽车商业评论》在法国巴黎对佛吉亚集团董事长兼CEO严德胜进行了专访,以下是本刊访谈节录。     

英雄需问出处

Maxus大通V80如何能够被称为国际基准商用MPV？《汽车商业评论》揭秘一款经典的欧系宽体轻客产品如何在被上汽收购后仅仅在22个月后就成功在中国下线上市的幕后故事     

张芃 吉利的匆匆过客

和吉利沃尔沃项目的热闹形成强烈反差,作为宣传中着重突出的项目核心人物之一的张芃的离职,安静得令人无法理解。2010年10月,《汽车商业评论》了解到,张芄已经不再担任吉利和沃尔沃任何职务。     

两厢之争

投到两厢车的怀抱吧!《汽车商业评论》选取了福克斯两厢、骐达、高尔夫6代、307两厢、世嘉两厢、i30和英朗XT七款车型,通过2010年第三季度上牌量,看看它们谁更强     

2009年新车价值战

价值分两层,一是给厂家带来价值,二是给消费者带来价值。2009年对于中国汽车市场而言,给厂家带来价值的车型不少,但同时满足前述两个条件的,不多。     

十问

10 QUESTIONS中国已经是全球最大的汽车市场,未来的成长空间还有多少？宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊先生（Mr．Ivan Koh）回答我们的问题。     

数说“召回车”

年初的召回,除了依旧不可少的国内外召回案例外,我们也对过去一年中国大陆汽车市场上的召回进行了梳理和盘点。一个个数字和中国市场全年超过1800万辆的汽车销售量,组成了2010年中国汽车市场的基本面     

斯柯达汽车2010年全球销量创新纪录

2010年,斯柯达汽车创下公司史上最佳销售业绩,全球汽车销量达762,600辆（2009年为684,200辆）,同比增长达11．5％,首次冲破75万销量大关。斯柯达品牌在中国市场的表现尤为抢眼,2010年再度刷新销量纪录,年销量超过18万辆,同比增长47％。     

你最中意谁？2010年广州车展18款新车指南

光是听听名字：阳光、极光、纬度、传棋、森林人……就已经可以耀亮2010年广州第八届国际车展的顶棚或者给这次大展平添点神秘气氛子。立体展会已经结束,可《汽车消费报告》的平面展台才刚刚拉开序幕,     

伊东：为中国研发

在中国超越美国成为全球第—大汽车市场的2009年,伊东孝绅成为本田技研工业株式会社史上第七位社长。他上任的第二年,这家日本汽车公司在华新车销量达64．6万辆,较上年增加12．2％,创下历史新高。     

为远足做好准备

根据中国汽车工业协会此前数据,中国2010年汽车销量达180619万辆,同比增长32,37％。中国工业和信息化部副部长苏波在上海国际车展开幕前夕表示,2015年中国汽车市场的年销量预计可以达到2300万辆．较2010年增长27％。中国已成为全球最大的汽车市场。