努力实现天津交通又好又快发展

天津的城市发展定位，即建设国际港口城市，北方经济中心和生态城市。天津交通“十一五”期间总体目标是：到2010年，形成天津北方国际航运中心和国际物流中心框架，在东疆保税港区的基础上，创建自由贸易港，基本实现国际中转、国际配送，国际采购．国际转口贸易和出口加工等功能……     

天津国际港口城市建设研究

建设国际港口城市是一个综合性的战略目标,是现代化城市、国际性城市、生态型城市和特大港口城市"四位一体"的有机组合。以天津为研究对象,在深入分析港口城市建设难点与问题的基础上,提出应充分发挥滨海新区国际航运中心和物流中心的功能作用,加快推进天津国际港口城市建设的对策和建议。     

天津生态城市建设中生态基础设施建设的分析

天津市自2006年起全面启动生态城市建设,计划在2020年将天津逐步建设成为"国际港口城市、我国北方经济中心和生态城市".作为生态城市的重要组成部分,生态基础设施建设起着至关重要的作用,不仅涉及市内的绿地和公园,更要在城市中达到人与自然和谐共存,体现生态城市建设的根本目的.在生态城市建设过程中,天津市取得了显著的成果,但同时也存在着一些问题.本文将对天津生态城市建设中生态基础设施建设的典型工程进行简要分析,并针对需要改进的方面提出一些建议.     

天津:把握历史性机遇打造北方经济中心——"应对WTO后过渡期机遇与挑战——跨越与思考"天津论坛纪要

天津迎来前所未有的发展机遇,随着“十一五”规划大力发展环渤海经济圈,将天津滨海新区的开发开放纳入国家总体发展战略,将天津建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市的战略定位越来越明朗清晰,国内外驱动天津经济腾飞的时机已经到来。     

天津：“第三极”焦虑

<正>定位为"国际港口城市.北方经济中心和生态城市"的天津,要成为中国经济增长的"第三极",现在看还任重道远。环渤海经济圈被认为是中国继珠三角、长三角之后的第三个经济发动机。而天津被冀望成为该地区的龙头城市.十七大之后.关于天津的战略意图更为明确:强力推进天津滨海新区的开发.将之打造为环渤海湾经济圈的龙头.从而带动华北、东北等中国北方地区的现代化。     

努力实现天津交通又好又快发展

天津的城市发展定位,即建设国际港口城市、北方经济中心和生态城市。天津交通“十一五”期间总体目标是:到2010年,形成天津北方国际航运中心和国际物流中心框架,在东疆保税港区的基础上,创建自由贸易港,基本实现国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能……     

宁波外贸的长相与步法

宁波是中国东南沿海的重要港口城市、长江三角洲南翼经济中心。2005年，宁波实现生产总值2461亿元．外贸进出口总额达到334．7亿美元．城市综合竞争力位居全国第6位。     

行走在边缘的中国城市拼图（下）——中小城市生活趋势报告

天津：草根与先进的碰撞 城市性格 天津是一座大城市．它是中国北方最大的沿海开发城市，是中央直辖市，更是环渤海经济中心。     

天津城市文化竞争力分析

在对天津城市文化现状梳理基础上，从全国视角对天津城市文化竞争力进行分析，发现天津城市文化竞争力发展中存在的问题．找出天津城市文化竞争力发展对策，即以天津城市竞争力带动城市文化竞争力增长，培育文化市场需求，扩大市场规模，加强城市文化交流和开放，提高天津在国际上的城市文化影响力.     

港口物流与城市经济协同发展研究

在全球经济一体化发展背景下,我国已经加大对港口物流体系的建设,将港口物流经济作为城市经济重要的组成部分,并围绕港口物理建设完善的发展体系,促进与城市经济协同发展。我国以港口城市作为经济发展创新基地,将港城互动、以港兴市树立为战略目标,突显出港口城市的社会主义事业中的重要性。在港口内建立健全的物流体系,以可持续发展的角度协同城市经济共同发展,同时面对协同发展中遇到的问题采取有效的措施,加快经济协同发展的速度。     

天津跨境电子商务发展现状分析与展望

跨境电子商务是我国对外贸易的重要渠道，跨境电子商务的发展能够增加国内市场对全球市场的吸引力，有助于我国构建“国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”的新发展格局。天津是我国北方重要港口城市，是第二批跨境电商综合试验区试点城市，本文分析天津跨境电商发展现状，挖掘天津跨境电商存在的问题，提出有针对性的建议，可为同类城市的跨境电商发展提供参考。     

MG5穿梭津门故里

海河之畔，京城以南，坐落着一个六百八年的老城，它历经岁月的变迁，既带有西方殖民时代的烙印，又饱含传统的中华民俗。它就是我国北方的第一大港口城市——天津，也是我们MG5城市旅行的第二站。     

勇于创新 做城建投融资体制改革先行者——专访天津城投集团董事长王周喜

天津城市基础设施建设投贤集团有跟公司（以下简称：“天津埔投集团”）是为加快城市基础设施建设，适应全市经济社会发展需要，经天津市委、市政府批准成立的国有独资公司。天津城投集团的成立，是城市基础设施建设投融资体制改革的一个创新．对于加快天津城市基础设施建设，更好地使用和管理国家开发银行大额贷款．进一步推进城市建设投融资体制改革，都具有极其重要的意义。     

山水围城

日出初光先照,日照这两个字充满浪漫诗意。作为一个新兴的沿海开放城市,日照的城市建设如白底作画,轻松越过了多数老城市发展的曲折。蓝天碧海映衬着天籁律动,灿烂朝阳托起年轻的港口城市,被称为东方太阳城的日照城市,与它的名字一样充满浪漫诗意。     

加快推进滨海新区开发开放 建设“十一五”和谐发展的天津

天津市“十一五”期间经济和社会发展总的目标是:全面实现“三步走”战略目标,把天津建设成为国际港口城市,北方经济中心和生态城市,建立起比较完善的社会主义市场经济体制,成为全国率先基本实现现代化的地区之一。     

第三届中国宁波国际港口文化节开幕

宁波是一座港口城市，“因港而生．因港而兴”。宁波港．是这座城市的重要标志。今天．第三届中国宁波国际港口文化节在北仑正式开幕，这是生于斯长于斯的宁波人与宁波港的一次深情对话．也是宁波港面向世人的一次靓丽展现。     

加快推进滨海新区开发开放建设“十一五”和谐发展的天津

天津市“十一五”期间经济和社会发展总的目标是：全面实现“三步走”战略目标，把天津建设成为国际港口城市，北方经济中心和生态城市，建立起比较完善的社会主义市场经济体制，成为全国率先基本实现现代化的地区之一。     

天津城市文化竞争力分析

在对天津城市文化现状梳理基础上,从全国视角对天津城市文化竞争力进行分析,发现天津城市文化竞争力发展中存在的问题,找出天津城市文化竞争力发展对策,即以天津城市竞争力带动城市文化竞争力增长,培育文化市场需求,扩大市场规模,加强城市文化交流和开放,提高天津在国际上的城市文化影响力。     

抓住发展新机遇 推进城市建设新跨越

展望未来五年，天津的城市建设任务艰巨，时间紧近。天津城市建设要坚持科学发展观，坚持以人为本，坚持统筹协调，努力提升综合承载能力，创建生态宜居城市，推进城市面貌的更大变化。     

天津滨海新区对天津市的经济贡献

天津是四个直辖市之一,市中心距北京137公里,是著名的国际港口城市和生态城市。作为拥有中国第四大工业基地和第三大外贸港口的大都市,其经济地不容忽视,为了更好发展天津,国家和天津市政府决定在天津市的东部临海地区进行开发,利用其廉价的土地,凭借天津市港的优势,引进新技术,促进天津市经济发展。