基于模糊综合评判法的航材紧急调运需求度确定方法研究

分析了紧急情况下航材应急需求的特点,提出了航材紧急调运中需求度的概念,建立了航材紧急调运应急需求度的评价指标体系,并利用模糊综合评判法确定航材紧急调运需求度评价模型和算法.最后通过实例予以了说明.     

航材供应标准的基础性问题分析与研究

航材供应标准是航材保障单位制定航材订货计划和经费计划的基本依据,也是航材保障精确化管理的重要内容。本文针对航材消耗影响因素和航材故障与消耗数据这两个影响制定航材供应标准的基础性问题进行了分析研究,为科学制定航材供应标准提供了决策支持。     

基于效用函数的航材保障效能评估

详细分析了航材保障效能评估的指标体系.针对影响航材保障效能的指标特点,将效用函数用于航材保障效能评估,并结合德尔菲法,建立了航材保障效能评估的数学模型,该模型能客观科学的评估航材保障效能.最后用航材保障运送能力评估的实例,验证了模型的有效性.     

航材资源管理的研究进展:国内外文献综述

对航材资源的文献进行总结和梳理,对国内外相关研究进行了分析,并从航材预测、航材库存管理、航材供应链管理、航材仓库选址等方面进行了研究结果的总结与分析,提出了值得进一步研究的方向。     

我国航空公司航材管理问题研究

研究了我国航空公司目前普遍存在的航材管理问题并提出改进措施,通过航材决策制度、航材会计核算的改进以及航材的信息化管理的有机结合,构建科学完善的航材管理系统,促进实物流、资金流和信息流的结合,以提高管理水平。最后还提出了集团航材管理发展的新思路。     

海军航空兵航材保障能力评估指标体系研究

航材保障能力评估指标体系是实现航材保障能力评估的先决条件,本文阐述了航材保障能力评估指标体系的建立原则,结合Delphi构建方法,建立了航材保障能力评估指标体系,对开展海军航空兵场站航材保障能力评估,加强海军航空兵航材保障能力建设具有一定指导意义。     

浅议柔性航材供应链在航材保障中的应用

以建设柔性航材供应链为目标,在分析传统航材供应链存在问题基础上,对柔性航材供应链在海军航材保障中的设计应用提出了一些对策。     

完善海军航材采购制度的对策和建议

海军航空兵部队的建设和发展对海军航材采购提出了新的要求。本文就如何完善海军航材采购制度提出以下对策和建议:加强采购人才培养,建立健全航材采购法规制度,降低航材采购成本,加强对航材采购的监督。     

基于良好率的航材保障经费预测

采用了航材保障良好率作为航材保障的效能指标,建立了航材保障良好率的数学模型。以航材保障经费为资源,平均航材保障良好率达到最大为目标函数,建立了航材保障经费的优化配置模型。用边际分析法求解,并建立了最优递推方程。通过实例演示了如何利用配置模型进行预测,计算工具是Matlab,进行了数值实验和理论分析,结果表明该模型具有良好的优化效果和实用性。     

不同需求规律下的航材安全库存量研究

安全库存是有效处理航材供应过程中遇到的各种突发情况的重要保证,针对航材需求量波动变化的实际情况,对航材安全库存量开展了深入研究。首先,研究了不同航材类型及其安全库存量需求的特点;其次,分析了航材需求分布类型,进而研究了不同需求量变化规律的确定方法;然后,研究建立了不同需求量规律下的航材安全库存量的确定方法;最后,通过算例验证了方法的可行性和有效性,为飞机制造商和航空公司的航材管理提供了有效方法和切实指导。     

短期经营决策模型的相关范围及其改进

在“决策会计”的理论体系中,通常将决策划分为短期经营决策和长期投资决策两类。现实经济生活中,短期经营决策涉及的不仅是“短期”的影响因素,通常还会涉及到企业的“长期”影响因素。因此,有关短期经营决策的模型需要加以改进,只有放宽“相关范围”的条件,才能做出准确的判断。本文将重点分析研究中短期经营决策模型的“相关范围”,进一步讨论“相关范围”以外的因素对决策模型的影响,提出短期经营决策的改进思路。     

制造企业物流系统决策及决策优化

制造企业的流系统决策包括物流和物流战术决策,这些决策的制订必须以系统总成本最低为目标,制造企业物流活动各环节,各子系统的决策钷缩复杂,有的相互影响,有的具有一定的独立性,正确分析相关决策和非相关决策（独立决策）并做好相关决策的平衡和各子系统的优化工作才能从根本上降低制造企业的物流成本,挖掘企业第三利润源泉。     

空军航材运输方式选择的模糊决策方法

基于层次分析的思想，本文建立了航材运输方式的评价指标体系，并运用多目标模糊决策的方法。提出了航材运输方式选择的模糊决策模型。通过该决策模型的应用，决策者可以将定性指标定量化，从而提高决策的客观性、科学性。     

城建项目投资决策支持系统研究

从城建项目投资决策的实际出发,建立了基于多目标模糊决策模型的城建项目投资决策支持系统。通过在实际中的应用表明,该系统提高城建项目投资决策的效率和准确性,并满足了及时决策的需要。     

ORGANIZATIONAL DECISION-MAKING AS HIERARCHICAL LEVELS OF DRAMA*

In conducting a longitudinal examination of eight long-term complex decision processes in two Fortune 500 heavy manufacturing companies the authors developed a six-level framework of decision complexity. The levels range from: (1) instantaneous decision choices to (2) decision actions (3) decision events (4) mini-decision processes (5) decision processes and (6) decision theatres. They vary in time, numbers of participants, and in the integrative effort required to formulate and implement them. Thus, one problem with the word ‘decision’is that it is used to mean many different things in organizational settings. Each lower level of ‘decision’was found to combine with ‘decisions’of the same level and to be embedded within higher levels, resulting in a nested hierarchy of simultaneously occurring processes.     

零售企业库存管理决策支持系统研究

本文以零售企业为背景．对其库存管理决策支持系统进行总体分析，并对决策支持系统中模型库系统作重点分析，阐述了库存决策支持系统的决策模型应包含单一产品库存决策模型、多品种产品库存决策模型和多级联合库存决策模型，说明了库存管理决策支持系统的具体实现。     

基于数据仓库的军事物流决策支持系统应用研究

针对传统的数据库模式下的军事物流决策支持系统存在的数据分散、数据规范不统一、数据可分析能力低等缺点，引进了数据仓库技术，分析了其体系结构，并将数据仓库技术应用到军事物流管理决策中，本文提出了基于数据仓库的军事物流决策支持系统．进而构建了军事物流决策支持系统系统架构和决策支持系统中数据仓库体系结构，最后对基于数据仓库的军事物流决篡支持系统的应用与发展进行了展望。     

供应链协同决策问题的探讨

供应链协同决策在供应链管理中发挥重要作用,直接影响供应链的运作水平.通过对供应链协同决策特征的描述,提出了供应链协同决策内容、协同决策信息的建模过程和组织模式,由此分析了Web服务在构建供应链协同决策支持系统中的技术优势.     

农产品供应链协调中的期权契约价值研究

通过分析供应链期权机制,建立了农产品供应链协调下的各决策主体的决策模型。基于此模型求得协调状况下供应商的最优价格、产能决策和零售商的最优购买决策。说明了农产品供应链中引入期权机制之后,供应链实现了收益共享、风险共担。     

Project Decision Chain

To add value to project performance and help obtain project success, a new framework for decision making in projects is defined. It introduces the project decision chain inspired by the supply chain thinking in the manufacturing sector and uses three types of decisions: authorization, selection, and plan decision. A primitive decision element is defined where all the three decision types can be accommodated. Each task in the primitive element can in itself contain subtasks that in turn will comprise new primitive elements. The primitive elements are nested together in a project decision chain.