全心全意依靠职工 全面提高企业素质

安徽省宿县地区汽车运输公司是一家客货兼营的中型汽车运输企业,现有正式职工1833人,各种车辆450余部,下设7个汽车队,6个县级汽车站,83个分(代)站,1个劳动服务公司,1个汽车修理厂,1个职工医院和1个职工培训中心.1987年与上级主管部门签订了为期4年的经营承包合同,并同时实行经理负责制.现已连续三年超额完成合同中规定的各项     

顺应市场创新思路及时转型稳步做强——邯运集团由传统货运转变为综合物流的几点做法

河北省邯郸交通运输集团有限公司(以下简称邯运集团)2002年初由邯郸市第一运输总公司改制设立,是集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、汽车技工培训及汽车旅游、租赁等业务为一体的大型集团企业.企业注册资本2.64亿元,资产总额15.1亿元,在册员工8 000余人,各类营运车辆1万余部,年营业收入28亿元.近年来,邯运集团适应区域经济特点,创新发展思路,调整经营模式,在原有普通货物运输基础上,逐步建立综合物流运行体系和物流管理体系,物流运营能力和综合效益迅速提高,规模实力位居河北省同行业前列,进入全国物流企业百强,并被评为5A级物流企业和国家物流实验基地.     

实现“两个转变”加强行业管理

洛阳市市辖九县六区,共155个乡(镇)、520余万人,全区公路3800余公里,乡乡通汽车。目前,全市营业性运输机动车达23581辆,其中:国营运输企业859辆、集体运输企业577辆、个体18428辆、厂矿企业参运3717辆。汽车维修厂家637个,其中:修理厂28个、修理站22个、修理部179个、专项修理408个。昔日运     

汽车召回现状分析与研究

我国的汽车召回自2004年10月1日实施以来,截至2009年底,已先后受理近60家国内外汽车企业的212次主动召回,召回车辆321万余辆,保护了车主权益,为社会挽回直接经济损失近30亿元。一、我国与发达国家汽车召回管理制度比较世界各国的汽车召回制度有多种,根据认证和召回方式可分为自主型、强制型和自主强制结合型。1.自主型汽车召回     

在发展生产的前提下妥善安置企业富余人员

山西省侯马汽车运输公司是一个有48年历史的省属公路运输骨干企业,现有职工4000余人,客货汽车500余辆,各种设备400余台,总资产两亿元。公司下设6个汽车队,12个汽车站及焦厂、齿轮厂、铸造厂等6个厂,15个分公司及汽车驾驶员培训学校、农场等。公司营运线路横跨晋、冀、鲁、豫、陕、鄂、浙等7省90多个地市县。公司已形成以运为主,集运、工、贸、农于一体,运、工、贸三足鼎立的多功能、综合性企业。随着改革的深化和各种承包责任制的出现,企业的富余人员越来赵多,这个问题处理不好,将会影响企业的安定团结,     

汽车租赁业规范发展之道

大连市第一家汽车租赁企业成立于1995年末，有租赁汽车100余辆。近年来，随着经济社会的发展，租赁汽车不断增长，逐步形成行业规模。目前全市有租赁汽车6000余辆，从业人员8000余人，每年有300万人次选择租赁汽车出行。     

提高效益 完善承包

我厂建于1970年,是省汽车运输总公司的独立核算单位,为总公司所属各汽车运输公司客货汽车大修服务,以保本微利经营为原则。现有职工506人,拥有各种机器设备300余台(件),年汽车大修能力500辆.近年来由于各地(市)汽车运输公司相继成立汽车大修厂。加之社会上维修企业的遍地开花,导致维修能力大于维修量,造成生产任务严重不足。效益滑坡,给维修企业带来了很大的困难.我厂于1988年与省经委、省财政厅、省交通厅签订了为期三年(1988年 1月 1日至 1990年 12月 31日)的第一轮承包经营合同书,实行“上交利润定额包干,超利全留”的承包经营责任制,承…     

坚持“两手硬” 抓好四个“三”——山西省侯马汽车运输公司练好内功求发展

山西省侯马汽车运输公司,是省属骨干运输企业,有职工3000人,客货车500余部,固定资产3500多万元,年运输能力1.4亿吨公里。公司下设4个汽车队,2个汽车修配厂,以及汽车驾驶员培训学校,汽车配件销售中心,商贸服务中心,劳动服务公司。在临汾和运城两地区的9个县设12个汽车站。改革开放给企业注入了勃勃生机。近年来,我们认真落实“条例”,用好用活企业自主权,紧紧围绕经济     

团结拼搏 二次创业——宝鸡市第二汽车运输总公司扭亏增盈侧记

宝鸡市第二汽车运输总公司是五十年代纽建的市属专业运输企业。现有职工960名,离退休人员450名,各种营运汽车168辆;总公司下属三个货运公司、一个客运公司、一个出租车公司和汽车修配厂、消防水带厂、交通饭店等十一个经营实体。由于历史包袱沉重,车辆老旧而无力更新,内部经营机制不活等多种原因,近几年连续发生严重亏损,自1993年到1995年10月累计亏损330余万元。使企业出现了人心涣散、管理失控、资金枯竭、内外交困的严峻局面。     

临海市机动车维修发展对策措施

汽车维修业是道路运输安全的技术后勤保障。近年来。我国汽车工业飞速发展,汽车维修业进入了发展的黄金时期。浙江省临海市共有机动车维修从业人员4000余人,共有机动车维修企业（户）413家,其中一类汽车整车维修企业19家。二类汽车整车维修企业45家,三类汽车专项修理业户250家．摩托车维修业户73家。     

世界客车博览亚洲展览会落幕

2011年3月30日至4月1日，第十一届世界客车博览亚洲展览会在上海汽车会展中心举办。本届展会汇集了安凯客车、恒通客车、中大汽车、一汽丰田、一汽客车、百路佳客车、常隆客车、舒驰客车等整车企业和众多优秀零部件厂商，评选出2011年度最佳巴士制造商、2011年度最佳舒适巴±奖等十余个奖项。客车新品纷纷亮相，同场竞技，接受来自世界各地专业人士的品鉴。     

关于对邯郸市汽车运输企业的调查与思考

邯郸市汽车运输总公司是该市唯一的大型国营运输企业,下辖10个专业运输分公司。共有职工5456人,各种汽车600余部,年生产能力:货运量160万吨,装卸量150万吨,货物周转量1.6亿吨公里。然而,近几年来,由于受市场疲软等客观环境的影响.企业生产经营形势严峻,经济效益低下。截止去年底,利润亏损800多万元,债权1826万元,债务2832万元。形成这种资不抵债的困难局面,固然原因是多方面的,但是,主要有以下几个因素制约着这个企业的生存与发展: ①、设备老化。这个总公司现有的600多部汽车,70%是八五年以前购置的,均已超过规定的报废期限;300多台修理和…     

我们实行“三联”承包经营责任制的具体做法

河北省保定运输公司是个有4200多名职工、840多部客货汽车的国营公路运输企业,现有固定资产5000余万元。流动资金近300万元,下设9个汽车队、1个修理厂、1个职工培训中心、24个市县运输站。该公司从1984年实行经济承包责任制以来,七次修改承包方案,摸索出对基层单位实行“宏观控制、微观搞活、层层承包、分级聘任、包死基数、自负盈亏”的承包经验,使企业活力不断增强,社会效益和经济效益得到较大提高,职工收入也有明显增长。1984年至1987年三次被交通部评为“部级优质运输先进集体”,1687年3月又作为全国唯一的公路运输企业被国家经委企业局…     

11家公司抱团成立冀运集团

近日,河北省内各地市11家道路运输集团公司重组成立了冀运集团。该集团为股份制企业,是以道路运输为主,集现代物流、旅游、汽车服务、科技信息为一体的跨区域、跨行业、跨所有制的现代交通运输集团。冀运集团企业注册资本1亿元,经目前资源整合,总资产达10．1亿元,年总收入7．7亿元,从业人员8500人。集团拥有客货营运车辆4600余辆,营运线路746条,形成覆盖全国15个省、     

传统货运 向现代物流经营转型的建设与实践

河南省镇平县汽车运输集团有限公司（以下简称镇平汽运集团）是一个地方国有专业运输企业,现有员工1700余人（其中正式职工496人）,企业固定资产7000余万元,拥有客货、特种车辆等各类汽车800余辆,主营客货、物流运输。近年来,企业适应区域经济特点,创新发展思路,调整经营模式,在原有普通货物运输的基础上,积极探索向现代物流企业转型,逐步建立了综合物流运行和物流管理体系,物流运营能力和综合效益迅速提高。     

紧扣园区建设发展现代物流

山西运城汽车运输集团有限公司（简称运汽集团）是国家公路运输大型一类企业，1998年完成现代企业制度改制，目前已发展为一个集客货运输、现代物流及多种经营于一体的现代化企业集团。公司现有职工1500余人，各种汽车4300余辆，每年上交国家税费上亿元。近年来。公司全力推动传统货运向现代物流转型，     

由天津8.12爆炸事故探讨物流公司保险险种的选择

一、天津8.12爆炸事故损失概况 2015年8月12日,位于天津滨海新区的某物流公司危险品仓库堆垛作业发生火灾后引起爆炸,致170余人死亡,其中消防救援人员牺牲110人.由于危险品仓库中心靠近进口汽车露天堆场,有8 000多辆新车在爆炸中损毁,预估受损新车价值超过20亿元.除了汽车受损,周边的企业也遭受了不同程度的破坏.     

本刊在当阳市召开深化企业改革座谈会

6月1日,本刊部分人员在湖北省当阳市与该市交通局、交通企业部分领导干部和管理人员一起共60余人召开了深化企业改革座谈会。 会上,市交通局领导介绍了当阳市汽车运输总公司和鑫航有限责任公司等交通企业目前深化改革所面临的矛盾和困难。本刊也应邀介绍了不久前在南通召开的交通企业改制工作研讨会的情况以及目前各地交通企业     

抓住机遇共谋发展--天津安达集团最新举措

天津安达集团有限公司是一家集汽车物流、汽车制造、汽车贸易及IT产业为一体的综合性企业集团。集团总资产5亿元人民币，现有员工1500余人。在2004年和2005年连续被评为中国物流百强企业和中国民营物流企业30强。集团董事长崔洪金是全国劳动模范。 日前，天津安达集团有限公司果断出击，在天津滨海新区空港物流加工区内规划面积仅1平方公里保税区内购买了8．3万平方米土地。从政策层面上讲，这1平方公里的保税区是国     

单车产权转让利弊说—兼谈汽车运输企业出路问题

汽车运输企业的单车经营形式经过近几年的不断探索与实践,已发展到今天的以单车产权转让为主要内容的单车个人经营。根据各地各企业的单车经营形式及效果,本文拟对单车产权转让进行综合浅析,探讨汽车运输企业的改革出路。 一、目前单车经营形式及特点 1.单车租赁。 把车辆由集体经营改为由职工租赁经营。职工个